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1、塔設備裝置吊裝方案1.制說明和編制依據1.1編制說明根據江蘇常青樹科技有限公司工程項目.施工組織設計、施工圖紙和現行施工及驗收規范等，借鑒以往施工管理經驗，針對本工程的特點編制了本施工吊裝方案。本方案編制過程中充分參考了同類工程的施工經驗，國家、行業的相關標準規范及專業操作規程，本方案僅適用于年產10萬噸異丙酮裝置項目工程中設備的吊裝。由于設備到貨時間不集中，涉及到大型的起重設備，所以此方案用于產品塔（T-2203）及鋼結構平臺爬梯的安裝。1.2編制依據1年產10萬噸異丙酮裝置項目工程計劃表2 廠區總平面布置圖及現場勘察情況；3大型設備吊裝工程施工工藝標準SHJ5152003；4 吊車性能表；2、5起重工操作規程SYB411280；6 該工程施工相關資料;7 國家現行有關施工規范、標準;8 已建成類似工程的施工經驗；2. 吊裝概況和施工特點2.1吊裝概況年產10萬噸異丙酮裝置項目，吊裝設備產品塔（T-2203）規格160035150，高度38米，重量為16.3噸。根據我單位技術相關人員勘察現場及相關資料確定吊裝步驟，等設備廠家上下段組裝好，平臺爬梯安裝完，在用汽車吊130T及汽車吊50T,抬吊產品塔（T-2203），起來吊裝安裝在基礎上鉚工就位。2.2施工特點2.1.1設備高，回轉半徑大，場地小，工期緊。本方案吊裝主要設備產品塔（T-2203），在塔體下部吊裝前搭設好與上部連接處平臺，3、吊裝前檢查鋼平臺支撐現場制作安裝已完畢，待所有電氣焊工作完成后，在進行吊裝，基礎螺栓緊固后，再解鋼絲繩扣。2.1.2地基承載力不足裝置內場地承載力不足，需要對大型吊車行走路線及吊車腿占位位置進行特別處理。3. 吊裝安排及說明本方案僅對間產品塔的吊裝進行詳細計算。3.1 吊裝順序(1) 130噸起重機吊車主要負責產品塔的吊裝，由于基礎安裝位置集中，施工場地狹小，不利于任意吊裝，同時考慮到人機降效，吊裝時順序為先安裝好平臺，在吊裝產品塔。(2) ,50噸汽車吊主要負責型設備溜尾、卸車及設備二次倒運。3.2吊裝安排時間如下；產品塔吊裝時間：2013年1月12日4.0吊裝工藝及技術要求4.1吊產品塔、4、脫水塔及脫輕塔，間歇精餾塔吊裝受力分析和索具的核算選擇：吊裝受力分析：根據現場情況產品塔采用整體吊裝，為了方便安裝，減少起吊危險源及施工進度,在吊裝前將上層梯子平臺及護板安裝完與設備同時吊裝，起吊時設備總重為P=19噸，為P=24.67噸，為P=14.23噸為P=21.408噸。4.1.2主吊索選用 (1) 吊車起吊重量：Q=Q1+gK Q=（11+1.91）1.1 =24.67噸注： 總重量: Q1=26噸索具重量: g=Q2%動載系數: K取1.1塔高度: H=38000MM.塔直徑: 1600。塔起吊時受力P=19噸。依據130t吊車主臂性能表，工作半徑米，桿長54.32米，吊載能力325、.5t，適合起吊塔的需要，130t吊車站位見平面布置圖。(2) 吊裝繩扣的選擇：吊索受力分析計算 取吊索水平夾角=60 TT=2FCos30T= P 計 60 由 P 計=24.67kg F F P 受力分析簡圖 吊裝簡圖 得T=25420kg，F=7100kg 選擇吊索：選用26-637+1，4股，查表破斷拉力P=34700kg K = 224700/7100 =6.96 6 安全吊環10t，4個。50t 吊車在塔尾部5M位置，幅度12m， 全支腿，臂桿25.4m， 24 637鋼絲繩20m，采用卸扣與地腳螺栓處連接， 提尾至設備垂直就位。4.2吊產品塔的吊裝吊車工作狀態:桿長.43米,工作6、半徑14米, 吊載能力18.2噸。5.大件進廠前施工準備：A.設備進場情況：依據業主大件設備進廠計劃，依次進場的設備產品塔由于受施工現場的限制，在大件進場前要求把吊裝作業區內所有物品（平臺，鋼結構，管道等）清理出現場。卸車所采用吊車為50噸使用1個臺班，。B現場行車路線情況：設備進場行車路線根據廠區情況,在廠區外道路上卸車，50T及130T汽車吊站在廠里進行抬吊，至安裝位置就位。C. 手段用料準備：滾輪架三臺進行拼接，將塔墊高1300mm。現有的扁擔梁一根21910，2.4米長，兩端=20鋼板焊封頭。鋼絲繩30，2 4 637 20m各作二根吊裝繩， 10t吊環4個。E施工技術準備：吊裝前組織7、吊裝安裝人員進行現場交待，技術交底，落實吊裝人員，核對吊裝用吊索具，檢查吊車位置的土壤地耐壓20t/，吊耳水平放置在枕木兩側方便吊裝。F扁擔梁的核算： 截面積F= 69.67c 慣性半徑=7.4 長細比=L0/=240/7.4=32.4 =0.95 =P1/F=64.875*103 /0.95*69.67=980.18kg/cm2 20# =1330kg/c 扁擔梁經核算符合要求。21910=20M201056.吊裝準備6.1.1塔平臺部分安裝完成，護板焊接完，各項檢測完。6.1.2進行了必要的防變型加固和成品保護措施；6.1.3吊裝施工交底已進行，各項安全措施都已落實；6.1.4塔底座幾何尺8、寸已共檢符合圖紙要求；6.1.5各種吊車機具就位并進行吊裝前全面檢查，機具狀態良好。6.2正式吊裝6.2.1由現場吊裝總指揮協調主吊吊車的起升和提尾吊車的動作，要始終保持主 吊車吊臂與塔在水平面上投影相垂直，吊鉤盡可能保持與地面相垂直，最大偏角不得超過3度。6.2.2 吊車作業參數設定好以后開始起吊。提尾吊車和主吊吊車同時起升，當 塔距地面130mm高時，50t吊機不再起升（但要保證塔底部與地面的凈距不小于200mm），主吊130T起重機繼續起升，當塔軸線與鉛垂線成15 角左右時，提尾吊車松回吊鉤，使塔逐漸成豎直狀態，拆除提尾繩扣，130t起重機繼續吊裝塔起升。當塔底部超過基礎螺栓頂部上方209、0mm時， 130t起重機同時向塔底座旋轉臂桿，使塔中心線對正底座軸線，然后重機同時回落吊鉤，使塔就位。由鉗工負責找正方位、固定、預緊地腳螺栓方可摘除主吊繩。7.注意事項7.1吊車站位必須準確。7.2因采用雙管軸式吊耳,計劃好安全可行的摘鉤方法；繩扣出頭位置 必須準確，以防止起吊過程中塔翻滾和擺動。7.3吊裝過程中，電焊把線必須離開起重機具，鋼絲繩在吊裝靜止狀 態下或非吊裝工作下，電焊把線必須經過鋼絲繩有關部位的，要 使用嚴格將鋼絲繩保護起來。7.4吊裝設備時必須統一指揮，協調一致，起落鉤輕緩，兩車吊裝時 應注意兩車同步性，以防止兩車受力不均發生事故。7.5吊裝作業時，吊車的吊臂下嚴禁站人。710、.6吊裝和運輸作業期間，設專職安全員作監督和檢查工作。7.7所有吊車在吊裝過程中要保持吊鉤垂直吊裝，嚴禁斜吊。7.8風力超過6級嚴禁吊裝作業。7.9所有吊具經檢查合格方可使用。8. 安全健康管理措施8.1起重工必須持證上崗。8.2吊車進入現場必須核對其性能參數是否符合要求。8.3對運輸路線進行檢查，保證道路暢通，轉彎半徑符合要求。8.4進入施工現場戴好安全帽，按規定著裝，并按規定佩帶防護用品。高空按要求系掛安全帶。8.5對全員進行HSE管理知識的普及教育，作好安全技術交底、安全急救培訓工作，做好關鍵部位、危險地段的標語、安全警示工作。8.6做好高空作業人員的體檢工作，安排好員工的休息時間，做好11、飲 食服務工作。9. 文明施工保證措施9.1嚴格按業主要求及項目管理，安排施工暫設、材料、設備的堆放，工具房的擺放不得隨意變動、 擅放和無計劃占用場地。施工現場應根據施工計劃的進展情況進行場地的布置調整。9.2施工講求科學，遵守工藝紀律，杜絕野蠻施工，不能圖省事，不顧質量要求和安全規定湊合施工。9.3產品防護及半成品防護措施。10. 人員機具的需求10.1配備人員及職則吊裝指揮技術員焊工起重工鉚工安裝工2人1人2人2人2人4人 合計：13人吊裝正副指揮負責吊裝時，正指揮主要負責主吊車的指揮及協調，副指揮主要負責提尾吊車的指揮，并與指揮協調一致，技術人員負責檢查吊裝性能等參數是否與施工方案一致，測量員負責監測塔的安裝垂直度工作。起重工負責吊裝施工的具體實施，鉗工負責吊裝就位后的安裝找正，把緊螺栓工作。附吊裝立面圖附注：設備吊耳由現場制作安裝(焊接并檢測合格)。zabb孔20D3D2D1S 820壁板圖 20t吊耳結構示意圖