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升降機安裝施工方案(10頁)
升降機安裝施工方案(10頁).doc
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上傳人:正*** 編號:863830 2023-12-27 10頁 63.50KB

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1、施工升降機安裝施工方案一、 工程概況:鴻達皮塑革經營部廠房工程,總建筑面積為3198.0平米??蚣芪鍖樱偢叨?3.25m。由鴻達皮塑革經營部建設、溫州市勘察測繪研究院勘測,浙江新中環建筑設計有限公司設計、溫州市建昊建設監理有限公司監理、溫州振華建設有限公司總承包。本工程采用SSD-100型物料提升機。工程的特點建筑物的平點布置和高度,結構層的不同以及施工條件,工程進度的要求,須配置施工升降機一臺。為確保施工升降機的安裝、拆卸、質量及安全,特制定本方案進行安拆施工。二、設備概述:SSD100型貨用施工升降機是一種采用曳引機磨擦驅動方式的垂直運輸機械。適用于高層建筑或其他類似用途時的工程施工,是2、垂直運送建筑材料的高效率施工機械。本產品具有設計獨特,安全可靠,使用方便,運載能力強,價格低廉等優點,在垂直施工運輸中是一種理想產品。(一) 施工升降機主要特點:1、架體穩定:因主體為井字架式,吊籠又在井架內運行,附墻裝置合理可靠,故架體堅固穩定性好。2、升降平穩:由于采用曳引機磨擦驅動,有四根鋼絲繩曳引,并配有對重平衡,因而吊籠上下運行時速度差小,噪聲低,啟制動平穩。3、安全可靠:由于采用四根619-9.3-1670鋼絲繩曳引,其中的每一根鋼絲繩均能獨立懸吊住吊籠和載荷的重量,因而發生四根鋼絲繩同時破斷造成墜落的可能性非常之小,幾乎為零。曳引機采用兩只制動器分別能制動住1.25倍的額定載荷,3、制動安全可靠,吊籠在停層時不會產生溜滑現象。4、不會沖頂:用摩擦傳動原理驅動并列的四根鋼絲繩,使吊籠和對重在各自的軌道中運行,無論吊籠或對重都不會沖頂。5、自動防墜:設有自動防墜器,當吊籠向上或向下運行時曳引鋼絲繩突然破斷,吊籠失重下墜作自由落體運動時,自動防墜器在彈簧的作用下,偏心夾緊輪動作抱緊夾住導軌,達到殺住吊籠的目的,具有制動快、無沖擊、安全可靠的特點,保證設備無損傷。(二)施工升降機號編制說明:型號說明:S S D B 100主參數代號:額定載重量值為1000Kg吊籠被井架包容吊籠帶對重鋼絲繩式施工升降機表示鋼絲繩式、吊籠帶對重,并被井架包容,額定載重量為1000Kg物料的施工升降機4、。(三)技術特性1、主要技術性能參數SSD100貨用施工升降機主要性能參數項 目單位參 數井架架設高度M獨立高度附著高度153060100吊籠提升高度M10255595額定提升重量Kg1000提升速度M/min38電機型號Y160M-6電機功率Kw7.5kw吊籠尺寸M3.761.352.0標準立角鋼長度M3自動防墜器型號JDF-2防墜器制動距離min100對重重量Kg1100工作環境溫度-2050整機質量t3.65.5913.8設備基本型為13節,井架高25米??筛鶕薪ǖ臉菍痈叨却_定所需的井架高度(節數):井架高度(節)=最大工作高度(m)+6(m)/2三、SS系列施工升降機1.1 SS系5、列施工升降機嚴格按照國家標準和行業標準進行設計和制造。使用安全、運行可靠、操作方便。1.2該機由三根鋼絲繩牽引,吊籠上裝有斷繩保護裝置和樓層??克ǎ瑥亩蟠鬁p小吊籠發生斷繩墜落事故的可能性。使升降機的運行更加安全、可靠。1.3底層井架安全門和吊籠進料門,借助吊籠進料門,借助吊籠??繒r的機械聯鎖實現開閉。吊籠出料門與??堪踩ú捎脵C械聯動。1.4電氣控制部分,采用24V安全電壓的移動式控制盒,盒上設有電鎖,上升/停/下降自復位轉換開關、起動和停止(點動)按鈕(兼響鈴)、緊急停止按鈕以及吊籠上升(紅)、下降(黃)、起動(綠)指示燈。1.5設有電源隔離、漏電、短路、失壓、斷相、電動機過載、緊急關停等6、相當齊全的安全保護。1.6備有下列配套的輔助裝置,反相斷相保護、??块T與電氣連鎖裝置、選層與自動平層控制器等。1.7曳引輪圈采用四槽三片拼裝式,維修時,不必拆卸曳引輪和鋼絲繩就可更換,既方便又快捷。1.8導軌架由標準節組裝,制造精度高、互換性好、裝卸方便快捷。1.9與以卷揚機為動力的提升機相比,結構更緊湊,剛性、穩定性更好,工作效率成倍提高。無沖頂之憂。2、主要結構本機主要由基礎、鋼井架、吊籠、傳動機構、對重系統、附墻裝置和電氣系統等組成。3、SSDB100施工升降機安裝基礎及技術要求,詳見安裝基礎圖說明:(1)、制作基礎時必須注意出料方向,千萬不要反向。(2)、嚴格按生產單位提供的基礎圖制作7、砼基礎。見圖12。(3)、基礎澆搗前必須夯實地面,基礎深度大于600毫米。(4)、砼標號不應低于C20,地基承載能力4t/m2。(5)、按圖制作預埋件,預埋件表面露出砼面3毫米,預埋件的水平誤差應控制在3毫米以內。(6)基礎梁內應設排水孔,不使基礎坑內積水。(7)砼基礎應按規定時間進行保養。4、電氣部分4.1SS型施工升降機的電氣控制系統原理如圖所示。主要由SLB-C30電氣控制箱(含移動控制盒),以及外圍的機電聯鎖、聯絡裝置等三大部分配套而成。4.2SLB-C20電氣控制箱是專門為SS升降機配套而開發的,并不斷優化的升級產品。本機除電源總開關和漏電開關共用外,其余的兩臺曳引機各自單獨控制互不8、干擾。4.3電氣線路、限位開關及聯鎖裝置安裝位置不得隨意更改,以防發生人機事故。5、安裝技術要求(參見“安裝示意圖”)5.1安裝作業前必須檢查以下各項:基礎位置和制作是否符合第四款要求:地錨的位置、附墻架連接埋件的位置是否正確和埋設牢靠。5.1.3升降機的架體和纜風繩的位置是否靠近或跨越架空輸電線路。必須靠近時,是否保證最小安全距離,并采取安全防護措施。其 最小安全距離見下表。與架空輸電線路的最小安全距離(m)外電線路電壓(kv)1以下21035110154220330500最小安全距離46810155.2底座上平面的水平度誤差不小于3mm;5.3底座安裝后,檢驗豎桿斷面對角線長應為223069、.5mm,并用水平儀校驗豎桿垂直度。合格后才可開始安裝標準節。每一標準節安裝好后,仍要檢驗豎桿截面對角線尺寸及豎桿垂直度,合格后才可繼續安裝。5.4導軌對稱中心線對底座水平基準面垂直度偏差不大于井架高度的1。5.5豎桿各接頭處錯位階差不大于0.8mm。5.6導軌接點截面錯位不大于1.5mm。5.7所有緊固件應充分緊固并牢固鎖定。5.8每根提升鋼絲繩端部用三個與繩徑匹配的繩卡固定,間距120mm,繩子卡滑鞍放在受力繩的一側,不得正反設置繩子卡。5.9三根提升鋼絲繩必須松緊一致,嚴禁出現兩根松一根緊的情況。5.10電氣控制箱安裝位置必須滿足下列要求:防水、防曬、防潮,通風良好。盡師靠近曳引機。使操10、作者能方便地看清吊籠的升降、停靠及人員的進出、物料的堆放情況,以確保安全,提高控制的準確度。5.11導軌架、電箱、電機必須可靠接地,電機對地絕緣電阻不小于0.5M;電箱電氣線路對地絕緣電阻不小于1M。5.12地面風力大于6級或大、中雨、不得吊裝。6、附墻架與纜風繩6.1提升機附墻架的設置應符合設計要求,其間隔一般不宜大于9m,且在建筑物的頂層必須設置一組。6.2附墻架與架體及建筑物之間應采用剛性連接,并形成穩定結構,連接處扣件不得少于兩個。不得連接在手腳架上,嚴禁使用鐵絲綁扎。6.3附墻架應使用隨機供應的產品,不得使用木桿或竹桿等代用材料。6.4附墻架與建筑物的連接角度詳見結構示意圖。6.5型11、鋼制作的附墻架與建筑結構的連接可預埋專用鐵件有螺栓連接。6.6纜風繩應選用園股鋼絲繩,直徑不小于9.3mm,嚴禁使用鉛絲、鋼筋、麻繩。6.7提升高度在20m以下(含20m)時,設一組(4根),21-30m設兩組,30米以上的部分不設纜風繩。6.8四根纜風繩應對稱地設在導軌架四角的連接板處,上端用扣環緊固在豎桿上,每組四個扣環應處于同一水平面。6.9纜風繩與地面夾角不應大于60度,其下端通過花籃螺栓與地錨連接,不得栓在樹林、電桿或堆放構件等物體上。地錨應按部標JGJ88-92要求設置。6.10纜風繩垂度不應大于其長度的百分之一調節纜風繩垂度時,應角同步進行,不得在相鄰兩角同時拉緊。6.11使用半12、個月后應重新調整纜風繩的松緊。6.12纜風繩不得隨意拆除。凡需臨時拆除的,應先行加固,待恢復纜風纜后,方可使用升降機;如纜風繩改變位置,要重新埋設地錨,待新纜風繩栓對后,原來的纜風繩方可拆除。7、提升機的使用和管理提升機安裝后,應由主管部門按照規范和設計規定組織進行檢查驗收,確認合格發給使用證后,方可交付使用。A、提升機的檢查(一)使用前的檢查(1)金屬結構有無開焊和明顯變形;(2)架體各節點連接螺栓是否緊固;(3)附墻架、纜風繩、地錨位置和安裝情況;(4)架體的安裝精度是否符合要求;(5)安全防護裝置是否靈敏可靠;(6)卷揚機的位置是否合理;(7)電氣設備及操作系統的可靠性;(8)信號及通訊13、裝置的使用效果是否良好清晰;(9)鋼絲繩、滑輪組的固接情況;(10)提升機與輸電線路的安全距離及防護情況;(二)定期檢查定期檢查每月進行1次,由有關部門和人員參加,檢查內容包括:(1)金屬結構有無開焊、銹蝕、永久變形;(2)扣件、螺栓連接的緊固情況;(3)提升機結構磨損情況及鋼絲繩的完好性;(4)安全防護裝置有無缺少、失靈和損壞;(5)纜風繩、地錨、附墻架等有無松動;(6)電氣設備的接地(或接零)情況;(7)斷繩保護裝置的靈敏度試驗。(三)日常檢查日常檢查由作業司機在班前進行,在確認提升機正常時,方可投入作業。檢查內容包括:(1)地錨與纜風繩的連接有無松動;(2)空載提升吊籃做一次上下運行,驗14、證是否正常,并同時碰撞限位器和觀察安全門是否靈敏完好;(3)在額定荷載下,將吊籃提升至離地面1-2m高度停機,檢查制動器的可靠性和架體和穩定性;(4)安全停靠裝置和斷繩保護裝置的可靠性;(5)吊籃運行通道內有無障礙物;(6)作業司機的視線或通訊裝置的使用效果是否清晰良好。B、使用提升機的規定(1)物料在吊籃內應均勻分布,不得超出吊籃。當長料在吊籃中立放時,應采取防滾落措施;散料應裝箱或裝籠,嚴禁超載作用;(2)嚴禁人員攀登、穿越提升機體的乘吊籃上下;(3)高架提升機作業時,應使用通訊裝置聯系。低架提升機在多工種、多樓層同時使用時,應專設指揮人員,信號不清不得開機。作業中不論任何人發出緊急停車信15、號,應立即執行。(4)閉會主電源前或作業中突然斷電時,應將所有開關扳回零位。在重新恢復作業前,應在確認提升機動作正常后方可繼續使用。(5)發現安全裝置、通訊裝置失靈時,應立即停機修復;作業中不得隨意使用極限限位裝置。(6)使用中要經常檢查鋼絲繩、滑輪工作情況。如發現磨損嚴重,必須按照有關規定及時更換。(7)采用摩擦式卷揚機為動力的提升機,吊籃下降時,應在吊籃行至離地面1-2m處控制緩緩落地,不允許吊籃自由落下直接降至地面。(8)裝設搖臂把桿的提升機,作業時,吊籃與搖臂把桿不得同時使用。(9)作業后,將吊籃降至地面,各控制開關扳至零位,切斷主電源鎖好閘箱。C、提升機使用中經常性的維修保養提升機使16、用中經常性的維修保養應符合下列規定:(1)司機應按使用說明書的有關規定,對提升機各潤滑部位,進行注油潤滑。(2)維修保養時,應將所有控制開關扳至零位,切斷主電源,并在閘箱處掛“禁止合閘“標志,必要時應設專人監護。(3)提升機處于工作狀態時,不得進行保養、維修,排除故障應在停機后進行。(4)提升零部件時,零部件必須與原部位的材質性能相同,并應符合設計與制造標準。(5)維修主要結構所用的焊條及焊縫質量,均應符合原設計要求。(6)維修和保養提升機架體頂部時,應搭設上人平臺,并應符合高處作業要求。8、使用、調整與維護8.1操作者必須熟悉安全操作規程,持證上崗。8.2該機為物料提升設備、嚴禁人員攀登、穿17、越井架和乘吊籠上下。8.3物料在吊籠內應均勻分布,不得超越出吊籠。當材料(如毛竹、模板、鋼筋等)在吊籠中立放時,應采取防滾落地措施;散料應裝箱或裝籠。手推手把不得伸出吊籠外。本機額定載荷400千克。嚴禁超載。8.4開機前必須響鈴,確認吊籠裝符合要求,人員撤離吊籠并關好安全門后才能開機。8.5當導軌架的橫桿或斜桿擋住卸料平臺的進出口時,允許拆除一節橫桿和斜桿。若因施工需要,必須連續拆空兩節,則導軌架必須采取加固措施。8.6因施工需要,拆橫桿、斜桿時,必須安全拆除,不得只拆一端,另一端連在井架上。橫桿及斜桿拆掉后,原來井架連接部位上的螺栓必須照原樣全部配齊全并擰緊。8.7使用中發現下列情況者,應立18、即停機檢修或調整。電鈴不響;井架安全門、吊籠進、出料門被卡住,不能開閉;豎桿、橫桿、斜桿被卡彎;吊籠提升速度明顯降低或剎車不靈;電機、電磁鐵、制動輪溫升不正常;提升鋼絲繩(在滑輪或曳引輪上)脫槽;三根提升鋼絲繩交叉或相互纏繞;8.8每個工作日應對鋼絲繩所有可見部分(包括繩端固定裝置)進行檢查;三根提升鋼絲繩是否松緊一致,否則,應及時調整。每根鋼絲繩在1 米長度范圍內斷絲數目不得多于鋼絲總數的3%,否則應該更換。鋼絲繩表面因磨損或腐蝕使鋼絲繩我名義直徑減少7%時,即使不斷絲也應該更換。如果斷絲發生在繩端固接處或固接處附近,在保證鋼絲繩所需長度的前提下,可將鋼絲繩截短后進行繩端固接。8.9 鋼絲繩19、應定期涂鋼絲繩油。涂前應用煤油洗去原有的油污。鋼絲繩油應在80熱態下涂抹。8.10曳引輪槽不得涂抹黃油。當鋼絲繩已磨至曳引輪槽底部時,曳引輪圈應及時更換。8.11本機出廠時,曳引機減速箱已加足L50號工業齒輪油。運行100小時后,用戶應將全部油更換,以后每半年更換一次。8.12經常檢查和調整曳引機制動器,使其處于良好的工作狀態。具體調整步驟如下:調整電磁鐵的行程用扳手將尾部螺母夾住不放,轉動調整桿尾部的方頭,直到電磁鐵打開到必要行程,再將后面另一螺母旋緊,不得松動。調整主彈簧到需要的制動矩夾緊前后壓緊彈簧螺母不動,轉動調整桿尾部方頭,使壓緊螺母沿調整桿移到彈簧需要的長度,再將另一螺母旋緊,不得20、松動。調整閘瓦均勻的退距在以上調整好后,調整基座上止推螺釘,使兩閘瓦離開制動輪有相同距,再用螺母旋緊,不得使螺釘松動。8.13當閘瓦上石棉剎車帶磨損到鉚釘接近外露時,應及時更換,以免損壞制動輪。8.14下班前,應將兩個吊籠調至等高的位置,切斷電源,鎖好移動控制盒的電鎖及電氣控制箱。8.15升降機處于工作狀態時,不得進行保養和維修。8.16維護保養時,應將轉換開關復歸零位,拉開熔斷隔離開關,并在電氣控制箱旁掛上“禁止合閘”警示標志,必要時應由專人監護。8.17吊籠導輪軸上裝有潤滑油油嘴,每隔三個月,用油槍加一次鈣基潤滑油。8.18工程完工后,升降機應進行全面檢查。本公司提供各種零配件,也可承擔另21、配件油漆、曳引機維修、舊機更新改造、井架拆裝等業務。4、常見故障與排除故障特征引起故障因素處理方法電機及軸承過熱1、超過額定負荷或額定工作持續率 2、風路阻塞,風量風壓不夠。3、電機有毛病、如定子線圈接地、短路、電機反接,定子絕緣損壞。4、電源電壓,頻率過高或過低。5、軸承缺油、不清潔、潤滑油變質,軸承間隙過大,軸承磨損嚴重。1、減少負荷、停車冷卻。2、修通風路、檢修風扇。3、檢查相電壓,相電流,消除故障、修復缺陷。用儀表檢查。4、同35、加油或換油;調整間隙,更換軸承電動機不轉或發聲1、電機定子三相缺相;接觸不良;一相接地。2、負荷過大1、檢查線路,重新接線2、減少負荷制動失靈、制動帶、制動22、輪過熱。1、石棉帶磨損、鉚釘脫落。2、接觸面積不夠,制動帶與閘塊貼合不良3、石棉帶有油污或被油浸潤。4、電磁鐵損壞或線路出故障。5、松閘時,間隙大小不均。6、主彈簧失效1、換石棉帶或重鉚鉚釘。2、將石棉帶修圓3、清除油污或換帶。4、修換電磁鐵或線路5、調整間隙6、更換主彈簧。減速機有不正常噪音、振動1、潤滑油不足2、電鈴按鈕損壞3、鈴捶間隙失調4、變壓器次級繞組無電壓1、加潤滑油2、更換電鈴按鈕3、調整間隙4、檢查修理或更換變壓器彈性聯軸器有撞擊聲1、柱銷螺母產生松動2、彈性圈磨損,產生松動。1、緊固螺母。2、更換彈性圈。曳引輪與曳引繩打滑1、 根曳引繩松緊不一。2、對重量不夠。3、曳引輪磨損,曳引繩油脂過多。4、滑輪組滑輪,吊籠或對重籠是否卡死。5、上下限位失靈,吊籠或對重籠落地。1、 調節后繩間差值5%2、 對重總重量1100kg3、 更換曳引輪或去掉多余油脂。4、 清洗或更換軸承,井道和對重是否有障礙物卡死。5、 二者都應懸空。升降機開不動1、停電(電源燈不亮)。2、井架門未關好。3、吊籠出料門未關好。1、恢復送電。2、重新關好。3、重新關好。升降機不能上升1、已到上限位位置。2、上限位開關損壞。1、向下開動或調整限位開關位置。2、修復或更換開關。升降機不能下降1、已到下限位位置2、下限位開關損壞1、向上開動或調整限位開關位置2、修復或更換開關
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