施工方案蘇寧電器集團包頭物流基地配送中心照明安裝施工方案(10頁).doc
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2023-12-27
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1、蘇寧電器集團包頭物流基地配送中心照明安裝施工方案一、編制說明蘇寧電器集團包頭物流基地配送中心照明安裝施工方案照明施工方案編制依據施工合同、國家現行驗收規范和施工藍圖、現場實際及本公司施工技術手段編制的。施工圖紙:江蘇省郵電規劃設計院提供的一層照明平面圖,DQ02001X2.施工技術標準和驗收規范:建筑電氣工程施工質量驗收規范 GB503032002建筑工程施工質量驗收統一標準 GB503002001二、工程概況本工程為包頭市濱河蘇寧電器有限公司開發建設的物流基地配送中心。總建筑面積:33663。08平方米。地上為一層,照明燈具安裝高度為16米.倉庫共被劃分為11個防火分區。三、施工準備3。1技2、術準備 熟悉施工圖紙,積極主動與建設和設計單位密切接觸,領會設計意圖,進一步了解現場工程情況,合理編排,制定符合實際的施工計劃.3。2人員安排根據電氣安裝工程的施工特點,合理分配人員,提高施工質量和效率.序號工 種人 數1管理人員22起 重 工23焊 工24電 工65架子工26力 工123。3機具安排序號設備名稱數量狀況1三相切割鋸1臺良好2角相磨光機2臺良好3電焊機2臺良好4500V兆歐表1個良好5液壓升降平臺2臺良好6跳板40塊鋪設操作平臺用7腳手管800米搭設腳手架四、燈具施工工藝燈具安裝工藝主要包括如下流程施工準備燈具、鎮流器支架加工開 工操作平臺搭制安裝電纜管敷設和支架安裝燈具安裝鎮3、流器安裝管內穿導線檢查接線和電阻測試通電試運行工藝流程圖五、施工方法及安全規章制度5。1本工程的施工存在著較多的高空作業,在按照各專業方案所選擇的施工工藝進行施工的同時,應從以下幾方面進行安全管理工作。5.1.1高空作業人員必須經過專業技術培訓及專業考試合格后才能上崗操作.5。1。2每次高空作業前必須由各專業兼職安全督察員組織本專業進行5分鐘班前會安全提要學習;5。1。3高空作業人員必須嚴格按施工技術交底和安全技術交底進行施工,同時必須先進行安全防護,認為安全可靠時,再進行作業。5.1.4從事高空作業人員應先進行身體健康狀況檢查,符合條件時,才允許從事高空作業。5。1.5高處作業人員必須戴安全4、帽、系安全帶,安全帶的選用與佩帶應符合國家現行標準安全帶(GB6095)的有關規定。安全帽、安全帶的質量須經專業人員檢查合格后方可使用。高空作業使用安全帶前檢查安全帶是否合格,然后正確使用.登上高空后首先將安全帶系在能保證自己生命安全的地方.5。1。6登高用爬梯底部必須有防滑措施,有專人在地面保護。人字梯必須有拉索。搭設腳手架要持證操作。5。1.7在高空中,在施工區域內拉裝鋼索作為系安全帶用。5.1。8本工程因倉庫空間大、高,安裝采用專用液壓升降車及萬向輪平臺進行安裝,萬向輪平臺見附圖。上面附圖為單組萬向輪平臺,當搭設高度為12-15米利用四組平臺組方搭建,增大著地面積加強穩定性,并增加斜撐保5、護,在施工時用保險繩與網架連接,達到實際要求的施工高度.施工頂面上如有條件加裝護欄,(根據高度及施工面)為保證組合式萬向輪平臺的安全性和可靠性,應每天檢查腳手架的各個部位,及滾輪,確保組合式萬向移動平臺在運動中平穩、安全。移動式安全架臺腳輪要有剎車裝置,位置固定后即踩好剎車。使用的鋼架板保證不糟、無裂紋、無活節、厚度適合架板不變形,掛鉤不變形,架板的兩頭要使用鐵絲綁縛牢固.架板架設穩定可靠.移動式腳手架移動時,移動速度適中;上邊的工作人員須下車后,對腳手架進行平穩移動,到達目的地后再上腳手架進行工作。作業人員應從規定的通道上下,不得任意利用升降機架體等施工設備進行攀登。液壓升降機、可移動式腳手6、架和人字梯是高空作業的主要平臺,也是極容易發生安全事故。如何保證腳手架和梯子的安全使用是本項目安全工作的一個重點。腳手架的搭設和拆卸、移動均需嚴格按照有關規定實施。經過檢查合格批準使用的腳手架需實施掛牌,填寫責任人,使用班組,有效期限等相關信息,然后才能獲準使用.任何改變結構或超出批準使用區域的行為應被制止和處罰。任何新的需要必須獲得新的審批。萬向輪平臺的腳手架搭設必須由專業架子工進行搭設,搭設完成必須經項目部安全工程師、質量工程師、項目經理、技術負責人共同檢查驗收合格后才能使用。高空作業必須按有關規定進行申報工作,由安全工程師進行通報,劃分危險區域,設置安全警示柱、警示帶等進行區域隔離,同時7、由專業安全員進行現場監護,無關人員不得進入安全范圍內。高空、危險作業的現場標識牌5.2電纜管敷設金屬導管和支架必須接零或接地可靠,金屬導管嚴禁對口熔焊連接。鍍鋅和壁厚小于等于2mm的鋼導管不得套管熔焊連接。采用套管連接時,套管的長度不小于電纜外徑的2。2倍,套管采用熔焊連接時,焊縫應牢固緊密。鋼管連接處,管內表面應光滑、無毛刺。電纜、電線在下列情況下需增加拉(接)線箱(盒)管長度每超過(米)3020158無彎曲有1個彎有2個彎有3個彎電纜管經過沉降縫處應加裝補償裝置,穿過建筑物、基礎的應加保護管。鍍鋅的鋼導管、可撓性導管和金屬線槽不得熔焊跨接接地線,以專用接地卡跨接的兩卡間連線為銅芯軟導線,截8、面積不小于4mm2.當鍍鋅鋼導管采用螺紋連接時,連接處的兩端用專用接地卡固定跨接接地線。金屬線槽不作設備的接地導體,當設計無要求時,金屬線槽全長不少于2處與接地(PE)或接零(PEN)干線連接.非鍍鋅金屬線槽間連接板的兩端跨接銅芯接地線,鍍鋅線槽間連接板的兩端不跨接接地線,但連接板兩端不少于2個有防松螺帽或防松墊圈的連接固定螺栓.各段橋架之間用-15x4扁鋼連接以保證電氣連成通路并且每隔3050M重復接地一次.電纜導管的彎曲半徑不應小于電纜最小允許彎曲半徑.明配的導管應排列整齊,固定點間距均勻,安裝牢固;在終端、彎頭中點或柜、臺、箱、盤等邊緣的距離150500mm范圍內設有管卡,中間直線段管卡9、間的最大距離應符合下表的規定。敷設方式導管種類導管直徑(mm):152025323240506565以上管卡間最大距離(m)支架或沿墻明敷壁厚2mm剛性鋼導管1.52.02。52.53。5壁厚2mm剛性鋼導管1.O1。52。O剛性絕緣導管1.01。51。52.02。0線槽應安裝牢固,無扭曲變形,緊固件的螺母應在線槽外側。電線管安裝牢固順直,鍍鋅層銹蝕或剝落處做防腐處理。線管彎曲半徑應符合下表的規定,不應有折皺、凹陷和裂縫.線管彎曲半徑、彎扁度序號項目1管子最小彎曲半徑暗配管=6D明配管管子只有1個彎=4D管子有2個彎以上=6D2彎扁度=0.1D管口入盒、箱,嚴禁管口與敲落孔焊接,管口露出盒、箱10、應小于5mm。用鎖緊螺母固定的管子,管子露出鎖緊螺母絲扣為24扣,與建筑物、構筑物抹灰層表面距離不應小于15mm。兩根以上管入盒、箱要長短一致,間距均勻,排列整齊。水平或垂直敷設明配管允許偏差值,管路在2m以內時,偏差為3mm,全長不應超過管子內徑的1/2。電線管路與其它管道最小距離見下表配線與管道間最小距離管道名稱配線方式穿管配線絕緣導線明配線最小距離(mm)蒸汽管平行1000(500)1000(500)交叉300300暖、熱水管平行300(200)300(200)交叉100100通風、上下水壓縮空氣管平行100200交叉50100 注:1。表內有括號者為在管道下邊的數據. 2.達不到表中距11、離時,應采取下列措施: a。蒸汽管在管外包隔熱層后,上下平行凈距可減至200mm, 交叉距離須考慮便于維修,但管線周圍溫度應經常在35以下; b。暖、熱水管-包隔熱層.六、施工安全防護措施1有心臟病、畏高癥等不適合高空作業的人員不得從事廠房燈具安裝作業2操作平臺搭接應牢固,移動時不應有較強烈的晃動,操作平臺需設置護攔、擋腳板.3。 在操作平臺上作業需在鋼索上系好安全帶。4。 遞送工具、材料不得拋擲,要穩拿穩放,防止工具、材料從操作平臺掉落傷人。5設置專職地勤人員,負責疏散平臺下方人員。6。施工現場用電器具、配電線路和配電箱應檢查絕緣良好,沒有破皮和漏電現象,使用用電工具時,必須穿絕緣鞋,帶絕緣12、手套。7.交叉施工時密切注意頭頂腳下情況,防止墜物砸傷和高空墜落事故發生。七、安全注意事項 1) 施工前必須進行安全技術交底,所有在組合式萬向移動平臺操作的員工必須進行安全考試,合格后方可上崗。 2)搭設施工用的腳手架材料,必須把好材料質量關,不符合規定要求的材料,嚴禁使用。 3)腳手架施工均布荷載結構不超過設計荷載,必要時要分荷施工。 4)施工過程中,應隨時觀察地基及腳手架的變化情況,發現問題及時處理。5)未盡事宜應嚴格按現行建筑安全操作規程進行.下面為附送畢業論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業論文致謝詞 我的畢業論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的,他淵博的知識開闊13、的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意 這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養,他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎,在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母”,對吳老師的感激之情我無法用語言來表達,在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意! 感謝這三年來我的朋友以及汽修093214、班的四十多位同學對我的學習,生活和工作的支持和關心.三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨,馬上就要各奔前程了,希望(,請保留此標記.)你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932班這個大家庭! 最后我要感謝我的父母,你們生我養我,縱有三世也無法回報你們,要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會讓你們失望的,會好好工作回報社會的。 致謝詞2 在本次論文設計過程中,感謝我的學校,給了我學習的機會,在學習中,老師從選題指導、論文框架到細節修改,都給予了細致的指導,提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴謹求實的治學態度15、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪.這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的 感謝所有授我以業的老師,沒有這些年知識的積淀,我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正,使我及時完善論文的不足之處. 謹以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文:首先,我想說“榮幸”,因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事,更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學,好朋友.其次我要說“幸運,因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀,值得我學習的地方很多,我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。)的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學,為老師爭光、為家長爭光,更是為了我們自己未來美好生活和個人價值,加油。哦,對了,我的名字叫“*”,希望大家能記住我,因為被別人記住是一件幸福的事!!)查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章.