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1、施工升降機安裝方案和技術(shù)措施 一、工程概況 胡祠堂.項目1#樓工程位于荊門市胡祠堂，湖北昌泰建設(shè)工程有限公司承建。該工程為二十三層框支結(jié)構(gòu)，裙樓層高為5.4m，寫字樓層高3.5m，建筑面積為99507.34。 二、施工機械的選擇 根據(jù)工程特點選用SC200/200型施工電梯作為上人上料的垂直運輸設(shè)備。 施工電梯的技術(shù)參數(shù)指標(biāo)：最大載重量2021Kg ,最大安裝高度150M，設(shè)備自重30t. 三、施工電梯位置的選擇 根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，為便于主體、裝修等分部工程的施工，在B座寫字樓西側(cè)安裝施工電梯。 四、施工電梯安裝 1.將底座拼裝好起重機吊至已澆筑好的砼基礎(chǔ)上，用水平儀找平墊好，并對8個預(yù)留2、孔進行二次灌漿。 2.待二次灌漿的砼強度達(dá)到70%時可安裝底座以上部分，將地腳螺栓擰緊，并再次用水平儀對底座進行找平，其偏差不大于1/1000。 3.用起重機吊起2個已接好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，安裝在基礎(chǔ)節(jié)上。 4.用起重機吊起梯籠（梯籠抱閘須松開）沿導(dǎo)軌架徐徐放下。同樣放好另一梯籠，用起重機將兩個平衡重沿其軌道放下就位。 5.將電梯電器電路接好并調(diào)至加節(jié)狀態(tài)。 6.用起重機吊起已連接好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，待標(biāo)準(zhǔn)節(jié)達(dá)到二層頂部時設(shè)附著一道，并用經(jīng)緯儀調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度，使其偏差小于3/1000。 7.依次安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并每隔兩層設(shè)附著一道，并用經(jīng)緯儀調(diào)整垂直度。 8.安裝到頂層時，超出附著的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度不應(yīng)大于6m。 3、9.吊裝天輪組，并用鋼絲繩將天輪與平衡重連接。 10.調(diào)整限位，使其齊全有效。 五、施工電梯的操作使用安全 1.升降機操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并領(lǐng)有駕駛執(zhí)照，能理解和應(yīng)用所制定的規(guī)定條例和安全操作規(guī)程，有豐富操作經(jīng)驗及較強的應(yīng)變能力。 2.在保養(yǎng)與維修過程中發(fā)現(xiàn)的問題沒有更正前，不得操作升降機。 3.當(dāng)風(fēng)速超過20米/秒時及惡劣氣候下，不得開動升降機。 4.當(dāng)導(dǎo)軌架及電纜上結(jié)冰時，不得開動升降機。 5.嚴(yán)禁超載運行，嚴(yán)禁貨物超出吊籠。 6.吊籠及對重體運行通道應(yīng)無障礙物。 7.所有限位開關(guān)應(yīng)正常工作，動作靈敏，各限位碰塊位置正確。 8.當(dāng)護欄、導(dǎo)軌架、附墻架、籠頂有人工作時，絕對禁止開動升降機4、。 9.運行前籠頂?shù)鯒U應(yīng)拆除，更不許吊桿帶載運行，底盤吊桿應(yīng)用插銷鎖定。 10.除駕駛員外，駕駛室內(nèi)不允許載運其他人員或貨物。 11.籠內(nèi)操作時，任何人不準(zhǔn)站在籠。對雙速升降機，籠頂操作時，只能以低速運行。 12.發(fā)現(xiàn)故障或危及安全情況時，應(yīng)立即報告現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人，在故障排除之前，不得開動升降機。 13.司機的要求 A對每次的升降嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行。 B每次的載重量不能超過額定重量，司機有權(quán)且有責(zé)任控制。 C司機離機前，應(yīng)完成： a按下急停按鈕，鎖上電鎖，關(guān)好門、窗，鎖好駕駛室。 b鎖好護欄門，切斷下電箱內(nèi)主電源，鎖好下電箱。 六、安全措施 1.成立專門的電梯安裝及拆除領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)電梯的安裝拆除的技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量、安全、保障工作。 組 長：郭張鵬 組 員：陳偉 唐東云 高占發(fā) 趙金佩 2.成立安裝領(lǐng)導(dǎo)小組后，各自的安全職責(zé)分別如下： 項目經(jīng)理：成立以項目經(jīng)理（組長）為首的領(lǐng)導(dǎo)小組責(zé)任制，對施工電梯的安裝負(fù)全面責(zé)任。 技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)施工電梯的安裝技術(shù)交底，并做好驗收工作。 安全負(fù)責(zé)人：對施工電梯的安裝過程實施監(jiān)控，對安全技術(shù)措施的實施負(fù)全責(zé)。