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1、塔吊安裝、使用及安全措施方案 根據工程實際情況，現場調協QT315塔吊，布置在建筑物南側，其額定功率為22Kw，最大起重高度為120m，最大起重幅度為：38m可以滿足場內大部份范圍物件吊運，塔吊安裝位置見施工總平面布置圖所示。 1、塔吊基礎 塔吊基礎采用鋼筋砼承臺，在澆搗承臺混凝土前，應做好腳螺栓、錨械的預埋工作，并應使其位置準確。 2、附著支撐 塔吊附墻分別位于標高為等處共計三處。在澆揭附著支撐所在樓層的混凝土時，應切實做好預留、預埋工作。 3、塔吊安裝 塔吊安裝時采用20T.M汽車起重機。在安裝時準備好常用工具及經緯儀等測量儀器，并配務吊司機四名，安裝鉗上四名人，安裝電工一人，起重工一人，2、指揮一人。各人員必須技術熟練，持證上崗。 安裝步驟：把基礎節(jié)吊裝在中間的四根錨柱上，用螺栓固定好，注意標準節(jié)（基礎節(jié)）上有踏步的一面與建筑物垂直，才便上人。安裝套架時，應將套架上有油缸的一面對準塔身上有轉支承；安裝塔頂：塔頂傾的一面與吊臂處于同一側安裝平衡臂，安裝好后，吊一塊重2T的平衡重，放在平衡臂尾部往前數的第三個位置上；安裝司機室：安裝吊臂及吊臂拉桿，接著將所剩平衡重全部安裝上，最后穿起升鋼絲繩，張緊變幅鋼絲繩。 3.1安裝注意事項： 塔吊采用三相四線制供電，零線不與塔身連接，塔機要設專用的接地線可靠接比接地電阻不大于4。 塔機臂架范圍以外5-10M內，盡量無電線桿。 安裝完畢通電，應用3、兆歐表檢測各部件的絕緣電阻，電動機的絕緣電阻應不小于0.5m，導線間與地絕緣不小于1m。 供電：起重機的供電電纜線截面積不應小于16mm2（銅芯線），電壓降應大小5%，應晝專設配電屏。 塔吊安裝完畢，應對重量限制器及力矩限器進行調整。 4、標準節(jié)的頂升安裝： 將起重臂旋轉到引入塔身標準節(jié)的方向，即起重臂位于引進橫梁的正上方，使回轉機構制動，吊臂不能回轉。如要加幾個標準節(jié)，就把要加的幾個標準節(jié)一個個依次排列在起重臂下。 調整好爬升架導輪和塔身之間的間隙，以3-5mm為宜，放松電纜的長度，使之略大于總的爬升高度，用吊鉤吊起一個標準節(jié)，放到安裝上下支座下部的引進小車上，吊鉤再吊一個標準節(jié)上升到最高處4、，移動小車的位置（小車約在距回轉中心10m處），使得塔機套架以上部份的重心落在頂升油缸上鉸點位置上，觀察套架四角的導向輪基本上與塔身標準節(jié)主弦桿脫開時，即為理想位置，然后卸正支座與標準節(jié)相聯的八個高強度聯結螺栓，并檢查爬爪是否影響爬升。 將頂升橫梁掛在塔身的踏步上，開動液壓系統，使活塞桿全部伸出后，稍縮活塞桿，使爬升擱在塔身的踏步上，接著油缸全部縮回，重新使頂各橫梁掛在塔身的踏步上，再次全部伸出油缸，此時塔身上方恰好出現一個能裝一節(jié)標準節(jié)的空間。 拉動引進小車，把標準節(jié)引到塔身正上方，對準標節(jié)的螺栓聯結孔，縮向油缸至上，下標準節(jié)接觸時，用高強蛹栓把上下標準節(jié)聯結起來。 調整油缸的伸縮長度，用高5、強螺栓將下支座與標準節(jié)聯結起來。 以上為一次頂升加節(jié)過程，連續(xù)加節(jié)時，重復以上過程，在安裝完3個標準節(jié)后，安裝下部4根斜撐，并調整使之均勻受力，這樣塔機才能吊裝作業(yè)。 4.1頂升加節(jié)過程中的注意事項 自項升橫梁掛在塔身的踏步上到油缸的活塞全部伸出，套架上的爬爪擱在踏步上這段過程中，必須認真觀察架相對頂升橫梁和塔身的運動情況，有異常情況立即停止頂升。 自準備加節(jié)，拆除下支座與標準節(jié)相聯的高強螺栓，至加節(jié)完畢，職結好下支與標準節(jié)相聯的高強螺栓，在這一過程中嚴禁起重臂回轉。連續(xù)加節(jié)，每加一個標準節(jié)后，用塔吊自身起吊下一個標準節(jié)之前，塔機下支座與標準節(jié)之間的高強蛹檢應職結上，但不可擰緊。 所加標準節(jié)有踏步的一面必須對準。 塔機加節(jié)完畢，應便使套架上百導輪壓緊塔身主弦桿外表面并檢查塔身標準節(jié)各接頭間高強螺栓的擰緊情況。 在進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作爬升機構，專人緊固螺栓。非有關操作人員，不得登上爬升架的操作平臺，更不能擅自啟動泵閥開關和其它電氣設備。 頂升作業(yè)原則在自開進行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時，必須備有充足的照明設備。 只許在風速低于13M/5時進行頂升作業(yè)，如要頂或過程中突然遇到風力加大，必須停止頂升作業(yè)，緊固各連結螺栓，使上下塔身職結成一體。 頂升前必須放松電纜，使電纜放松長度略大于總的爬升高度，并做好電纜的緊固工作。