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1、安全管理文書塔吊安裝、使用及安全措施方案 日期：_ 單位：_塔吊安裝、使用及安全措施方案根據工程實際情況，現場調協QT315塔吊，布置在建筑物南側，其額定功率為22Kw，最大起重高度為120m，最大起重幅度為：38m可以滿足場內大部份范圍物件吊運，塔吊安裝位置見施工總平面布置圖所示。1、塔吊基礎塔吊基礎采用鋼筋砼承臺，在澆搗承臺混凝土前，應做好腳螺栓、錨械的預埋工作，并應使其位置準確。2、附著支撐塔吊附墻分別位于標高為等處共計三處。在澆揭附著支撐所在樓層的混凝土時，應切實做好預留、預埋工作。3、塔吊安裝塔吊安裝時采用20T.M汽車起重機。在安裝時準備好常用工具及經緯儀等測量儀器，并配務吊司機四2、名，安裝鉗上四名人，安裝電工一人，起重工一人，指揮一人。各人員必須技術熟練，持證上崗。安裝步驟：把基礎節吊裝在中間的四根錨柱上，用螺栓固定好，注意標準節（基礎節）上有踏步的一面與建筑物垂直，才便上人。安裝套架時，應將套架上有油缸的一面對準塔身上有轉支承；安裝塔頂：塔頂傾的一面與吊臂處于同一側安裝平衡臂，安裝好后，吊一塊重2T的平衡重，放在平衡臂尾部往前數的第三個位置上；安裝司機室：安裝吊臂及吊臂拉桿，接著將所剩平衡重全部安裝上，最后穿起升鋼絲繩，張緊變幅鋼絲繩。3.1安裝注意事項：塔吊采用三相四線制供電，零線不與塔身連接，塔機要設專用的接地線可靠接比接地電阻不大于4。塔機臂架范圍以外5-10M3、內，盡量無電線桿。安裝完畢通電，應用兆歐表檢測各部件的絕緣電阻，電動機的絕緣電阻應不小于0.5m，導線間與地絕緣不小于1m。供電：起重機的供電電纜線截面積不應小于16mm2（銅芯線），電壓降應大小5%，應晝專設配電屏。塔吊安裝完畢，應對重量限制器及力矩限器進行調整。4、標準節的頂升安裝：將起重臂旋轉到引入塔身標準節的方向，即起重臂位于引進橫梁的正上方，使回轉機構制動，吊臂不能回轉。如要加幾個標準節，就把要加的幾個標準節一個個依次排列在起重臂下。調整好爬升架導輪和塔身之間的間隙，以3-5mm為宜，放松電纜的長度，使之略大于總的爬升高度，用吊鉤吊起一個標準節，放到安裝上下支座下部的引進小車上，吊鉤4、再吊一個標準節上升到最高處，移動小車的位置（小車約在距回轉中心10m處），使得塔機套架以上部份的重心落在頂升油缸上鉸點位置上，觀察套架四角的導向輪基本上與塔身標準節主弦桿脫開時，即為理想位置，然后卸正支座與標準節相聯的八個高強度聯結螺栓，并檢查爬爪是否影響爬升。將頂升橫梁掛在塔身的踏步上，開動液壓系統，使活塞桿全部伸出后，稍縮活塞桿，使爬升擱在塔身的踏步上，接著油缸全部縮回，重新使頂各橫梁掛在塔身的踏步上，再次全部伸出油缸，此時塔身上方恰好出現一個能裝一節標準節的空間。拉動引進小車，把標準節引到塔身正上方，對準標節的螺栓聯結孔，縮向油缸至上，下標準節接觸時，用高強蛹栓把上下標準節聯結起來。調整5、油缸的伸縮長度，用高強螺栓將下支座與標準節聯結起來。以上為一次頂升加節過程，連續加節時，重復以上過程，在安裝完3個標準節后，安裝下部4根斜撐，并調整使之均勻受力，這樣塔機才能吊裝作業。4.1頂升加節過程中的注意事項自項升橫梁掛在塔身的踏步上到油缸的活塞全部伸出，套架上的爬爪擱在踏步上這段過程中，必須認真觀察架相對頂升橫梁和塔身的運動情況，有異常情況立即停止頂升。自準備加節，拆除下支座與標準節相聯的高強螺栓，至加節完畢，職結好下支與標準節相聯的高強螺栓，在這一過程中嚴禁起重臂回轉。連續加節，每加一個標準節后，用塔吊自身起吊下一個標準節之前，塔機下支座與標準節之間的高強蛹檢應職結上，但不可擰緊。所6、加標準節有踏步的一面必須對準。塔機加節完畢，應便使套架上百導輪壓緊塔身主弦桿外表面并檢查塔身標準節各接頭間高強螺栓的擰緊情況。在進行頂升作業過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作爬升機構，專人緊固螺栓。非有關操作人員，不得登上爬升架的操作平臺，更不能擅自啟動泵閥開關和其它電氣設備。頂升作業原則在自開進行，若遇特殊情況，需在夜間作業時，必須備有充足的照明設備。只許在風速低于13M/5時進行頂升作業，如要頂或過程中突然遇到風力加大，必須停止頂升作業，緊固各連結螺栓，使上下塔身職結成一體。頂升前必須放松電纜，使電纜放松長度略大于總的爬升高度，并做好電纜的緊固工作。在頂升過程中，把回轉部份緊緊7、剎住，嚴禁回轉及其它作業。在頂升過程中，如發現故障，必須立即停車檢查，未查明原因，未將故障排除，不得進行爬升操作。5、塔吊的操作使用起重機的操作人員必須經過訓練，了解機械的構造和使用，必須熟悉機械的保養和安全操作規程，非安裝維護人員未經許可不得攀登塔機。起重機的正常工作氣溫為-20-40，風速低于20m/s。在夜間工作時，除塔機本身備有照明外，施工現場應備有充足的照明設備。在司機室內禁止存放潤滑油、油棉紗及其它易燃易爆物品，冬季用電爐取暖時注意防火，原則上不許使用。起重機可不裝避雷針，但須有良好的接地。塔機定機定人，專機專人負責，非機組人員不得進入司機室擅自進行操作。在修理電氣故障時，須有專職8、維修人員2人以上。司機操作嚴禁按“十不吊”規則執行。6、塔吊的維護與保養6.1機械設備維護與保養機械的制動器應經常進行檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙，以保證制動的靈活可靠，其間隙在0.5-1mm之間，在磨擦面上不應有污物存在，遇有污物即用汽油洗凈。減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標進行添加或更換。要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現象，如超過有關規定，必須立即換新。經常檢查各部的聯結情況，如有松動，應予擰緊，塔身聯結螺栓應在塔身受壓時檢查緊松度，所有聯結銷軸必須帶有開口銷，并需張開。安裝、拆卸和調整回轉機構時，要注意保證回轉機構與行星減速器的中心線與回轉大齒輪圈的中心線平行，回9、轉小齒輪與大齒輪圈的嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。6.2金屬結構的維護與保養在運輸中盡量設法防止構件變形及碰撞損壞。在使用期間，必須定期檢修和保養，以防銹蝕。經常檢查結構聯接螺栓，焊縫以有構件是否損壞、變形和松動。7、塔吊拆除及安全措施7.1塔吊拆除主體結構結頂后，塔吊可拆除，應通知公司派專門拆除人員進場進行塔吊的拆除工作，塔吊拆除順序剛好和安裝順序相反，即先裝的后拆，后裝的先拆。上部標準節的拆除順序與其頂升順序相反，即：先將塔機套架以上部分的重心落在頂升油缸上鉸點的位置并頂升，松開欲拆除標準節的八個高強聯結螺栓，拉動引進小車，將標準節吊出，放下塔身應進行加固。后將拆除之標準節吊放在地上10、。如此自上至下逐節拆除。當塔吊拆至離地面只有二節標準節時，即應進行塔頂、吊臂、平衡重等的拆除。這些設備配件的拆除借助20T.M吊車進行、在拆除前應拆除所有電氣設備，并應切斷電源。先松掉鋼絲繩并收好，然后用吊車卸掉各平衡重。接著拆除吊臂拉桿（內用吊車將吊臂前端往上吊起，須松除拉桿方可拆除），并將吊臂根部與土支座的聯結排除，以便吊臂與塔身分開，然后將吊臂放至地面，進行逐節分節拆除。吊臂拆除后應用吊車離司機室，然后拆除平衡臂，最后拆除塔頂及上、下支座回轉機構，回轉支承等，并將套架及最底二節標準節、錨柱等拆除、保養。如此便完成了塔吊拆除的所有工作。塔吊拆除時應特別注意事項：應派專人進行監護，確保拆除現11、場無其他無關人員出入：特別是拆到最底部分時。拆最底部分時，應切實切斷塔吊電源，拆去電纜。各拆除人員均應持證上崗，并由專業指揮人員統一指揮。自上至下各部件拆除后應及時將之運出場外進行保養，以空出場地。7.2安全措施塔吊安拆工作嚴禁在臺風和雨天進行。工地現場隨意自升、拆除塔吊處以1000-5000元罰款。對吊裝的鋼絲繩等另部件，必須進行每天檢查，發現隱患隨時更換、維修。嚴禁超載和風力較大情況下起吊，違反者，指揮罰款100元，塔吊司機罰款50元。夜間施工必須有足夠的照明，如不能滿足要求，司機有權停止操作。8、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正。塔吊基礎沉降觀測每半月一次。垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定，當架設附墻后，每月一次（在安裝附墻時必測）。當塔基出現沉降，垂直度偏差超過規定范圍時，須進行偏差校正，在附墻末設之前在最低大纜繩四方纜緊，在確保安全的前提下才能起頂塔身。當附墻安裝后，則通過調節附墻；加設附墻的方法進行垂直度校正。安全管理文書整理范文，僅供參考！ 日期：_ 單位：_