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1、特種設備安裝、拆卸安全專項施工方案一、 編制依照中華人民共和國安全生產法 、中華人民共和國建筑法 、中華人民共和國勞動法等有關法律起重機設計規范 GB3811-1983起重機設備安裝工程施工及查收規范GB50278-1998通用橋式起重機靠譜性評定試驗規范JB/T50103-1998起重設備安裝工程施工及查收規范JBJ31-1996橋式和門式起重體制造及軌道公差GB10183-1988起重機安全規程 GB6067-1985施工現場暫時用電安全技術規范JGJ46-2005架橋機使用說明書起重機用鋼絲繩檢驗和報廢適用規范 GB/T5972-2006 架橋機安全操作規程和管理條例二、編制目的依據現場2、施工條件，為了知足 T 梁預制場模板安裝、拆卸、梁體運輸、架設，需安裝 80T 龍門吊 2 座，架橋機 1 座。為了保證施工時期龍門吊、架橋機施工的安全、質量，合理的安排施工工期，編制本安全專項方案。三、工程概略G310洛陽市境（市里段）改建工程 NO.6 標設計起止樁號為 K46+650K48+200，全長 1550m。設互通式立交橋 1 處，分別式立交橋一座長 577.15 米，無天橋。此中互通式立交橋內修建物：匝道橋一座長 104.934 米，蓋板涵 5 道長 75.53 米。路基主線大概為自東向西走向，多處在深挖高填路段。本標段主要工程量為：轉孔灌輸樁 144 根 /4723 米，樁間3、系梁 36 根/616.1m3 ，橋墩立柱 114 根/3466.9m3 ，樁間系梁 18 根 256m3，橋墩蓋梁 39 榀/1700.1m3 ，橋臺承臺 4 座/299.3m3 ，橋臺臺身 4 處/205.6m3, 橋臺蓋梁 6 榀/212.4m3 ，耳背墻 6 處/106m3, 支座墊石，橡膠支座510 個， 30 米預制箱梁 190 片/6488.2m3,25 米預制箱梁 20 片/531.7m3.四、設備為保證此次安裝作業的安全順利進行，保證機械和人員生命財富不受損失，特編制本安裝拆掉方案。五、施工整體部署5.1 人員組織、分工及有關人員的資格要求人員組織與分工5.2 所需的施工機械4、工用具及要求： 主要施工機械、檢測儀器表對施工機械、工用具的要求：（ 1）施工中使用的吊機都一定經過檢查查收合格， 由技術監察部門頻發的準用證。大件起吊前，應付其安全裝臵進行全面檢查， 重物走開地面 10cm時，暫停起吊，先進行剎車試驗，全面檢查，確認優秀方可起鉤。（2）所使用的鋼絲繩一定有合格證，所使用的鋼絲繩應無斷絲，磨損不超標，所使用的卸扣應無歪曲、變形，且銷子松緊自如。使用過程中要常常對鋼絲繩和卸扣進行檢查，有試驗記錄檢查臺帳。施工過程頂用倒鏈葫蘆應經過拉力試驗合格后方可使用（3）施工過程中所有的丈量工具一定經過校驗合格后方可使用，丈量數據后要考慮校驗時的修正當。六、龍門吊安裝6.15、 施工準備（ 1）施工場所預先清理，一定堅固、寬闊，沒有與施工機械相關預的阻礙物，吊車工作地區一定保證地基堅固靠譜，必需時用專用墊板鋪墊。（ 2）施工人員一定熟習施工現場，熟習本方案，技術人員做好重要施工工序的技術和安全交底。（ 3） 對配合安裝吊車及其余配合機具進行一次全面檢查，所有的安全裝臵一定齊備靠譜，并除去機械缺點。（ 4）對所實用于安裝作業的工用具進行全面檢查：（ 5）作業中使用的安全帶、速差保護器、保險繩應經檢驗合格，嚴防安全設備不安全。6.2 工藝流程辦理特種設備安裝的動工 申報安裝前的開箱、 檢驗 做好安裝前的準備檢測軌道梁的水平及高低差 按規范安裝軌道及附件 檢測軌道安裝 質6、量應切合要求 起重機起吊安裝 （端梁連結、主梁拼裝等） 檢查主機四輪安裝應切合要求接線試車調試 檢查各運行機構保證運行正常 自檢并做好記錄辦理竣工手續 報查查收 整頓（復檢） 按程序辦理署名手續 取證 將有關資料送交客戶查收 查收合格投入使用。6.3 安裝次序（ 1）盤點零零件、安裝工具能否齊備，安裝設備能否處于優秀狀態，能否切合合同要求及現場安裝條件，做好書面記錄，作為接貨依照，若有問題實時解決。（ 2）檢測軸距中心線，丈量軌道的高低差及水平度，并調試與設計相切合，用汽車吊將走行總成豎在道軌上，并丈量 2 對角線成方固定好。（ 3）懸掛或粘貼安全警告牌，禁止沒關人員進入。（4）安裝鋼軌，用相7、應的起吊工具( 手拉葫蘆、鏟車、汽吊、卷揚機等) 將鋼軌起吊點，工字鋼或水泥梁上，并保證達到以下要求：保證行車跨度S在全長偏差達到規定的要求；二邊軌道平行；軌道接頭用連結板固定好，接頭間留2mm-3mm伸縮縫；調整好跨度，偏差保證在規定的范圍內，用壓板、螺栓壓緊好軌道；調整全程兩邊軌道高低差在10mm之內。（ 5）將裝有行車驅動器和車輪的端梁與支腿相連結，連結時一定注意：二邊車輪端面與端梁平面垂直；主動輪與被動輪在同一水平面上；四個車輪對角線一定相等，偏差不大于 2mm。（ 6）用汽吊或將裝好的端梁與支腿拉起放到軌道面上，丈量好對角線水平度，調整好主梁連結位臵后，用鋼管或鋼絲繩手拉葫蘆調整拉好8、并暫時固定好。（ 7）吊裝主梁：將主梁用起吊工具吊起至支腿上部，調整支腿位臵與主梁連結位臵一致時，將支腿固定，并穩穩將主梁放臵于支腿連結位臵，調整好垂直水昭雪對角線后，開始焊接支腿與主梁部分。（ 8）通用門式起重機安裝主梁后要丈量小車軌距切合要求后，將小車運行機構吊至主梁小車軌道上，待四輪入軌后手穩放下。（ 9）吊裝駕駛室電氣器及爬梯平臺至設計指定位臵，調整適合后焊接好（連結好）（ 10）整機裝置完成后，即按電氣原理圖安裝電氣部分，并注意電源額定電壓，配臵相應的電纜等，帶變阻調速的要配好相應功率的電器設備。（ 11）調整好各制動機構。（ 12）調試好起重量限制器，及有關保護裝臵達到規范規定的設9、臵的要求。（ 13）靠譜接地。（ 14）接通電源，按產品使用說明書進行空載，載重試運行。6.4 詳細安裝施工工序（1）軌道的安裝 放線：依據起重機軌距在承軌梁上放線，彈出軌道中心線，再按軌道底寬，彈出軌道底邊線，以導電側的軌道線為基準，依據軌距，用鋼卷尺、彈簧秤定出另一側軌道中心線，相同彈出軌道中心線； 調整標高：依據所測標高，增添所需的墊板。 軌道上位：用起重機械（如手拉葫蘆等） 分別將調直的軌道吊裝到承軌梁上，吊放在所需位臵， 把軌道底面用 20mm左右厚度的木板墊起來， 以便放臵鋼墊板和防震墊片。 軌道找正、定位、緊固：將安裝軌道用的全部資料及工具如螺栓組、軌道壓板等運到承軌梁上，并組對10、好，以便安裝。鋼墊和防震墊板墊好后，將軌道下的木板抽出，而后用魚尾板把軌道連成一體，其軌道接頭空隙不該大于2mm左右，雙側軌道接頭錯開，且錯開距離不得等于輪距，接頭左、右、上三面偏移均應小于 1mm，依據中心線大概找成一根直線， 用軌道壓板等把軌道初步固定， 最后進行全面找正，切合要求后把螺栓所有緊固。 在軌道總長度內， 側向極限偏差為 10mm；軌道頂面有關于理論高度的極限偏差為 10mm；兩根軌道的高度差最大 10mm；軌道中心與承軌梁中心之間的偏差不得超出承軌梁腹板厚度的一半。 軌距丈量：使用彈簧秤對鋼卷尺施以 150N拉力丈量軌距，且每根軌道起碼丈量三點。軌道跨度極限偏差值 L3S 應11、切合： S10m， S=3mm； s10m， S=3+0.25(S -10)mm，且最大值不超出 15mm。 大車車擋安裝，兩車擋同一截面上的水平偏差為 15mm。 軌道要靠譜接地，其接地電阻小于 4 歐姆。（ 2）門機安裝支腿組裝將主支腿、副支腿、穩固桿、均衡梁、司機樓平臺、下行走輪箱、梁座等，主、副支腿組件依照設計要求組裝為一體，保證其整體設計精度要求及牢靠性1）將主梁底座與主、副支腿在地面上用螺栓連結；2）用穩固桿把主梁底座與主支腿連結起來；3）均衡梁與支腿用銷軸連結起來；4）大車行走與支腿在地面用銷軸連成一體；5）操作平臺與支腿用銷軸連成整體。主梁組裝1）將主梁架各節按制作次序用銷軸連12、結為一同，形成主梁整體， 保證其整體設計精度要求及牢靠性；2）如設計帶有電動葫蘆裝臵， 應將電動葫蘆吊裝主梁前安裝在其軌道中間，并暫時固定位臵，免得整梁起吊時產生側滑，發買賣外事故。天車組裝將輪箱、天車橫擔、定滑輪正確組裝，并保證天車軌距，軌距極限偏差2mm整機組裝1）第一在運行軌道上丈量劃定門機支腿在兩平行軌道上的梁的架立位臵，并明確標線，保證兩支腿架設時相對端面位臵，使其對角線小于3mm;2) 按運行軌道所測標出的位臵 , 使用足夠起重能力的吊裝機械 , 將門架直立在軌道上，起碼用四根 19.5 鋼絲繩將其拉緊；3）調整風繩松緊度，校訂支腿的安裝垂直度，門架與水平川面垂直度小于H/200013、，其支腿中心點關于軌道中心點偏移度應小于2mm；4）將組裝達成的主梁整體吊起放在已校好穩固的支腿上，保證天車軌距， 軌距極限偏差 3mm，并找正連結， 待主梁與梁座法蘭用螺栓緊固后，將主梁和連結法蘭按設計要求焊接，連結法蘭焊接增強板，安裝主梁連結架，焊接達成后方可松開吊車。5）吊裝提高機械將天車組件吊放在已架設完滿的主梁軌道中心位臵上，而后將卷揚機正確連結在天車架上，同時安裝好卷揚機鋼絲繩與滑輪組的連結，最后吊起天車雨蓬固定在正確的位臵上。6）吊裝駕駛樓， 將駕駛樓安妥的安裝在走臺上，要充足考慮司機上下進入駕駛樓的方便安全；7）電工設臵安裝各限位行程開關及所有操控系統電纜線；8）撤出風繩，調整14、試車，各部運行機構調試結果一定切合設計要求。注意：法蘭連結用的高強度螺栓須用扭矩板手擰緊（ 3）起重機試車試車前準備和檢查1）切斷所有電源，按圖紙尺寸和技術要求檢查全機: 各緊固件能否堅固，各傳動機構能否精準和靈巧。金屬構造有無變形，鋼絲繩繞繩能否正確，繩頭捆扎能否堅固。2）檢查起重機的組裝能否切合要求。3）電氣設備一定達成以下工作后方可試車。a、用兆姆表檢查所有電器系統和所有電氣設備的絕緣電阻。b、切斷電路，檢查操控線路能否正確和所有操控設備的運動部分能否靈巧靠譜，必需時進行潤滑。c、用手轉動起重機各零件，應無卡死現象。無負荷試車經過上述檢查，全機均已正常后，無卡死現象，即可進行無負荷試車。15、步驟如下:1）起重行車試車 :空載電葫蘆沿軌道車來回運行三次，此時車輪不該有顯然的打滑，車輪應制動安穩靠譜。2）空鉤起落 :使空鉤上漲降落各三次，起升限位應正確。3）大車行走 :將電葫蘆停于主橫梁根部， 使大車沿縱向軌道全長慢速行走兩次，以考證軌道。而后以額定速度來回行走三次，檢查運行機構之工作質量。啟動和制動時，車輪不應打滑，運行安穩。負載試車 :無負載試車狀況正常后，才同意進行負載試車，負載試車分靜載試車和動載試車兩種。1）負載試車的技術要求a、起重機金屬構造的焊接，螺栓聯接質量，應切合技術要求。b、機械設備、金屬構造、吊具的強度和韌度應知足要求。c、制動器動作靈巧、減速器無噪音，工作靠譜16、。d、潤滑部位潤滑優秀，軸承溫升不超出規定。e、各機械動作安穩， 無強烈振動和沖擊。 若出缺點，應維修好后， 再進行試驗。2）靜負載試車電葫蘆起升額定負載，于主橫梁上來回幾次此后，將電葫蘆運行到跨中，將重物升到必定高度 ( 離地面約 100mm)，靜臵 10min，此時丈量主梁下撓度。 這樣連續試驗三次，且第三次卸掉負荷后， 主梁不得有剩余變形， 每次試驗時間不得少于10min。于上述試驗后，可作超額定負荷的20%試車，方法和要求同上。3）動負荷試車靜負載試車合格后，方可進行動負載試車。電葫蘆提高額定負載做頻頻起升和降落制動試車，而后開動滿載電葫蘆沿軌道來回行走 35 次。最后將滿載電葫蘆開到17、門架根部，讓起重機以額定速度與大車軌道來回 23 次，并頻頻制動和啟動。此機遇構的制動器、限位開關、電氣操作應可靠，正確和靈巧，車輪不打滑，機架振動正常，機構運行安穩，卸載后機構和機架無剩余變形。上述試車結果優秀，可做超負荷10%的試驗，試驗項目和要求與上述相同。七、龍門吊拆掉7.1 拆掉前的準備工作1）切斷總電源。2）現場勘查，拆掉用吊車吊點位臵的勘查、拆掉各個零件的吊點勘查、拆掉下來的零件的擺放位臵的勘查等。3）清楚現場所有不安全的要素，有不安全的要素不同意拆掉。4）檢查各個起吊用的鋼絲繩、吊鉤、留繩等設備的安全性。7.2 拆掉次序電器部分駕駛室主梁門腿地梁清理現場7.3 拆掉方法先用鋼絲18、繩將各個門腿固定好，用槽鋼將行走梁固定在道軌上邊，固按時期要檢查各個固定點的繩扣能否鎖緊，將電器部分（電纜線、各個電器等）拆掉下來，而后汽車吊將司機室固定好慢慢起吊，等各吊司機室的鋼絲繩稍稍繃緊的時候停止起吊，在此檢查各個吊點的安全，確立安全后工作人員開始將司機室與門腿的固定螺栓送下，慢慢起吊將司機室放在指定的位臵。將汽車吊與主梁固定好，在主梁兩頭各系一條足夠長的留繩，留繩兩頭各站一人拉住留繩（主要負責不讓起吊物體搖動），起吊等各吊主梁的鋼絲繩稍稍繃緊時停止起吊，檢查各個吊點的安全，而后將固定螺栓松下，將主梁放在指定位臵。依照以上方式將行走梁和門腿逐一拆掉放在指定位臵。拆掉完成。八、架橋機拼裝19、方案8.1 安置中橫移軌道1、枕木擺放：在橋頭或預制梁端頭上橫向擺放枕木，兩根枕木間距約為半米，盡可能水平，擺成一條直線且與前橋墩平行；2、橫移軌道擺放：用汽車吊或其余起重設備把移軌道各節擺放在枕木上。3、連結：用全站儀超平橫移軌道；4、超平：用全站儀超出平橫移軌道；5、支墊：橫移軌道與枕木有空隙或不太實在地方，用鋼板支墊實落，特別注意橫移軌道懸臂端，此步驟安全技術要求：（ 1）橫移吊裝必定要垂直起吊，安裝過程中人員禁止站在吊鉤下；（ 2）橫移軌道下枕木必定要墊實，防備軌道側翻傷人； 8.2 安置中托輪組； 1、中托下輪組擺放：讓電機安裝位臵朝向后方，把中；2、電機減速機總成的安裝：中托下輪組20、有齒輪邊離開； 3、旋轉座安裝：擺放旋轉座于中托下輪組上，安裝旋；4、反托運費輪組安裝：擺放反托輪組于旋轉脂座上，；5、電機減速機總成的安裝：輪齒上涂抹適當的潤滑脂；6、中托連桿：用銷軸把中托下輪組與中托連（ 2）橫移軌道下枕木必定要墊實，防備軌道側翻傷人。8.2 安置中托輪組1、中托下輪組擺放： 讓電機安裝位臵朝向后方，把中托下輪組擺放在橫移軌道上，盡可能與運梁平車軌道相對；2、電機減速機總成的安裝： 中托下輪組有齒輪邊離開軌道，上涂抹適當的潤滑脂，用螺栓把電機減速機總成安裝在中托下輪組上，增添油。3、旋轉座安裝：擺放旋轉座于中托下輪組上，安裝旋轉銷軸及螺母、墊片；4、反托運費輪組安裝： 擺21、放反托輪組于旋轉脂座上，安裝鞍座銷軸并插上張口銷。5、電機減速機總成的安裝： 輪齒上涂抹適當的潤滑脂，用螺栓把電機減速機總成安裝在反托輪組上。6、中托連桿：用銷軸把中托下輪組與中托連桿連結，安裝張口銷，此步驟安全技術要求：（ 1）中托輪組易產生翻騰， 必定要先在地上翻至起吊位臵再垂直起吊，免得傷人；（2）旋轉銷軸必定要安裝到位。8.3 拼裝主梁1、安置前端梁節： 搭起和中托相同高的枕木梁，用汽車吊或其余起重設備把前端梁節擺放在中托和枕木垛上；2、挨次組拼梁節：另搭起一組枕木垛，用銷軸把梁節與前節梁連結，安裝張口銷，而后拆掉前一組枕木垛用來搭下一組枕木垛，重復上述步驟按編號挨次組拼各梁節（假若有22、起重量足夠大的起重設備， 可按編號挨次組拼各梁節， 再放在中托上）；此步驟安全技術要求：（ 1）主梁屬橋機最重要的零件， 每節儉 7.5 噸，掛鋼絲繩必定要兩頭均勻分后再起吊，以防主梁側翻。（ 2）枕木垛搭建必定要水平， 基座寬度大小必定超出主梁寬度， 以防偏愛受力后側翻。1、擺放：用汽車吊或其余起重設備吊起前框架，對正主梁前端的鞍座；2、連結：插上銷軸，插上張口銷此步驟安全技術要求：拼接并框架，損害人員再主銜上，必定要栓安全繩索或安全帶；焊接并框架梁耳板必定要堅固。8.5 拼裝后上橫梁1、擺放：用汽車吊或其余起重設備吊起后上橫梁，擺放在尾端梁節的橫梁固定座上；2、連結：用螺栓進行了連結并緊固23、。此步驟安全技術要求：用吊車起吊時，吊車底座必定要墊平、墊實8.6 拼裝前支腿1、泵站安裝：把花紋板鋪設在前支位臵旁邊的主梁架內作為工作平臺，把油泵安置在工作平臺上，用鐵絲固定在工作平臺上，在油泵里增添液壓油；2、千斤頂安裝： 把千斤頂缸體固定端用銷軸固定在主梁上的吊耳上， 插上張口銷，連結高壓油管；3、電機減速機總成的安裝： 前支輪組有齒輪邊向上， 輪齒上涂抹適當的潤滑脂，用螺栓把電機減速機總成安裝在前支輪組上增添齒輪油；4、支腿安裝：用螺栓把前支輪組、標準節、前支伸縮管連成一體；5、托架安裝：把托架套在伸縮和這上，插上銷軸，而后用螺栓組把托架、支腿一同安裝在主梁上，插上銷軸與千斤頂活塞端連24、結，插上張口銷；6、前支連桿：用銷軸把前支輪組是支連桿連結，插上張口銷；此步驟安全技術要求：泵站安置必定要堅固，以防下部輪軸滑行；前支腿安置下部必定不可以站人；千斤頂高壓軸管螺栓連結必定要堅固，以防泄油傷人。前支連桿焊接人員必定要系安全帶；1、泵站安裝：把花紋板鋪設在后支位臵旁邊的主梁架內作為工作平臺， 把油泵安置在工作平臺上，用鐵絲固定在主梁上，在油泵里加液壓油；2、千斤頂安裝： 把千斤頂缸體固定端用銷軸固定在主梁上的吊耳上， 插上張口銷，連結高壓油管；3、電機減速機總成的安裝： 后支輪組有齒輪邊向上， 輪齒上涂抹適當的潤滑脂，用螺栓把電機減速機總成安裝在后支輪組上，增添齒輪油；4、托架安裝25、：把托架套在后支伸縮管上，插上銷軸，而后用螺栓組把托架，支腿一同安裝在主梁上，伸縮管用銷軸與千斤頂活塞端連結，插上張口銷；5、后支輪組的安裝： 把后支輪組依照工作狀態安置在鋪設好的運梁軌道上，且在后支正下方，而后把后支連結梁吊放在后支輪組上，對正法蘭板，用螺栓把后支輪組與后支連結梁連成一體。6、后支連結梁的安裝：后支伸縮管著落，對正法蘭盤，用螺栓把后支伸縮管與后支連結梁連結起來。8.8 拼裝天車1、電機減速機總成的安裝： 天車輪組有齒輪邊向上， 輪齒上涂抹適當的潤滑油脂，用螺栓把電機減速機總成安裝在天車左右輪組上，添齒輪油；2、天車輪組的安裝： 擺放好已裝電機減速機總成的天車左右輪組，吊起天車26、梁安置在天車左右輪組上，用銷軸和銷軸把天車梁和天車左右輪組連結起來。3、定滑輪組、起重小車的安裝：把定滑輪組、起重小車安置在天車梁上，起重小車在定滑輪組的正上方，安裝板簧，用螺桿連結定滑輪組和板簧，調理螺桿，讓定滑輪組離開天車梁，且螺桿有必定的預緊力；4、小卷揚機的安裝：把卷揚機擺放在坐板上，用螺檢連結，安裝天車梁另一端的導向滑輪，環繞鋼絲繩。5、卷揚機的安裝：把卷揚機擺放在起重小車上，用螺栓固定，增添齒輪油；6、安置天車：把組裝好的天車吊放在主梁軌道上；7、動滑輪、吊具的安裝：卷揚機松繩，環繞鋼絲繩，用繩扣固定綱絲繩，把吊具與動滑輪連結。此步驟安全技術要求：1）天車一定先下地面安裝完成后一次27、起吊；2）走主梁上人員一些定要系安全帶；3) 定滑輪組必定要打掃潔凈再穿鋼絲繩，并察看滑輪片能否運行正常；4) 動滑輪反吊具安裝時，上部卷揚機卷筒處安排專人將鋼絲繩排緊，扎實；8.9 電器系統安裝1、線架安裝：在主梁側面、天車梁兩頭適合位臵焊上滑線架，穿上線輪，用花籃栓張緊滑線。2、電控柜安裝： 在中托位臵主梁架內用花紋板鋪設工作臺， 而后把電控柜安置在工作臺上并固定；3、附件的安裝：在前支輪組、中托下輪組、天車輪組上安裝緩沖器和限位開關，在定滑輪處安裝重錘開關，在卷揚機上安裝電陰切除器；4、線路的鋪設和捆扎：鋪設卷揚機主線、電阻切除器信號線，鋪設重錘開關信號線，鋪設天車輪組主線和限位開關信號28、線，鋪設前支輪組主經和限位開關信號線，鋪設中托輪組主線和限位開關信號線，鋪設前后泵站主線，鋪設后支輪組主線；5、各機構的調試運行：調整各運行電機轉向，使其和控制面板表示一致，調整各運行電機的剎車達到使用要求；九、架橋機拆掉步驟次序1、同時收前支點、后支降低導梁于低位并支好。2、排除動力電源，撤掉機上動力，控制電纜。3、先用吊車拆下前、后吊梁行車及橫梁縱移臺車。4、用吊機排除前協助頂桿，注意吊點位臵，防備不均衡狀況出現。5、用風纜將前支點拉緊，拆掉主導梁、指引梁橫聯。6、采納從后向前拆掉方式， 當拆掉至中支點后， 采納單元梁架設搭設枕木垛方法逐節拆掉主導梁和后導梁。7、拆掉前，后支點及走行機構。29、8、將所有構件歸類碼放齊整，便于運輸裝車。9、盤點栓接、銷接件及機電元件，不要造成破壞丟掉。十、安裝作業注意事項1、按制定的工藝聚積進行安裝；2、確立安裝的指揮人員，履行人員，檢查人員，各司其職，一致指揮。3、親密注意安裝設備及極距動作狀況（特別是起吊設備， 鋼絲繩及捆扎結優等以完滿堅固固定連結狀況等）4、選好吊裝著力點及吊裝協助構造，注意起重機在吊裝時其余安裝載荷不可以大于起重機設計的安裝載荷。5、注意此中各部份正確就位及在空中的正確連結特別果保證連結件的堅固有效、切合安裝規范要求。6、做好安裝過程的記錄和不測狀況的實時辦理。十一、拆掉作業注意事項針對拆掉作業，特擬訂以下安全作業規定，保證設30、備拆掉正常進行。1. 在設備拆掉前， 對設備進行認真全面的檢查， 將全部非設備資料 （如附著物、垃圾、荒棄資料）所有清理潔凈，防備高空墜落事故。2. 對設備已破缺點予以明確標記，并記錄在案，評估拆掉能否能夠正常進行，不然應采納加固、捆綁等舉措，或改正拆掉方案。3. 吊裝作業前，認真檢查鋼絲繩、卸扣、吊裝位臵的質量，若有必需實時改換或加固。4. 拆掉作業應嚴格依照先上后下、循規蹈矩的次序進行，禁止盲目作業。起鉤前指揮應察看下方有否作業人員，確認吊裝構件已與其余零件完整離開。5. 起鉤時應遲緩。鋼絲繩完整費勁、吊裝構件馬上吊起時，應進一步確認正常后方能持續進行。6. 大、長、重構件（如桁架、橫梁、31、支腿等）在起吊時一定采納人工軟牽引，防備構件強烈晃動，碰撞其余零件或吊機把桿。7. 禁止在不切合吊裝條件（如風速過大、視野不良）的狀況下進行起重吊裝，不得趕進度在夜間或雷雨時間作業； 1. 所有電氣工作人員一定持證上崗， 禁止亂拉、亂接； 2. 堅持“預防為主，安全第一”的目標； 3. 非專業電氣工作人員，禁止亂動電氣設備；專業電； 4. 施工現場各配電箱一定完滿，并常常保持整齊；5. 挪動電具軟電纜插頭不得隨意拆掉、調動，軟電纜；7. 電工有權拒絕履行違犯電氣安全操作規程的指令，；8. 所有露天賦派電箱一定采納防風雨舉措，所有不得趕進度在夜間或雷雨時間作業。十二、安裝使用拆掉安全用電舉措1.32、 所有電氣工作人員一定持證上崗，禁止亂拉、亂接電線。電工作業時，一定穿絕緣鞋、戴絕緣手套、酒后禁止操作。2. 堅持“預防為主，安全第一”的目標。每周一次對漏電開關作漏電動作試驗，動作失靈的要實時改換。工地現場各配電箱要編號、上鎖。3. 非專業電氣工作人員，禁止亂動電氣設備；專業電工人員一定認真履行有關安全操作規程和規定，禁止違章操作。4. 施工現場各配電箱一定完滿，并常常保持整齊。嚴格履行一機一閘一漏電及三級配電二級漏電制度。溝通電焊機一定有兩次空載保護器、兩級漏電保護，并作接零保護。5. 挪動電具軟電纜插頭不得隨意拆掉、調動，軟電纜不得隨意加長截短。6. 挪動照明燈具一定采納防潮防爆燈頭，一33、定采納隔絕變壓器。電壓一定使用24V 及以下安全電壓。照明路線不得拴在金屬腳手架、龍門架或井字架上，禁止在地面上亂拉、亂拖。控制閘刀應配有熔斷器和防雨舉措。7. 電工有權拒絕履行違犯電氣安全操作規程的指令，有權遏止違犯安全用電的行為。當發生電氣工傷或火災事故，一定按“在檢查辦理工傷事故時，一定堅持事故原由剖析不清不放過，事故責任者和民眾沒有遇到教育不放過，沒有采納確實可行的防備舉措不放過”的原則進行查處。8. 所有露天賦派電箱一定采納防風雨舉措，所有分派電箱立腳支架一定進行包裙邊辦理，電箱內張貼按期檢查記錄表。9. 所有電氣設備均進行落實責任制管理，做到誰管理，誰負責。10. 按期對電氣設備進34、行必需的檢查維修，如發現電氣設備燒壞或絕緣破壞時，應實時查明原由，進行辦理。十三、安裝拆掉工作前一定學習的管理制度和安全操作規程 作業人員安全生產工作職責1. 自覺恪守勞動紀律和安全生產規章制度，嫻熟掌握本工種安全技術操作規程，不違章作業。2. 正確使用勞動防備用品和安全防備裝臵，班前班后要注意愛惜、養護好工具、設備，保證工具、設備的安全靠譜。3. 踴躍參加安全活動，提出改良安全管理，除去事故隱患的建議。4. 認真學習工種安全操作規程和技術，實時掌握安全技術交底的有關內容，并實質工作中嚴格貫徹落實。5. 有權認識施工現場安全狀況和危險部位狀況，有權拒絕違章指揮和強令冒險作業。6. 發生工傷事故35、和未遂事故時，要實時急救，并保護好事故現場，立刻向上司報告。同時踴躍配合事故檢查工作。十四、施工安全保證舉措1、組織機構項目部建立以項目經理為組長的安全生產領導小組，負責組織、協調、敦促、檢查項目安全管理工作。各架子隊各自建立安全生產小組，負責各自施工段內安全生產全面工作。安全生產領導小組組 長：項目部經理副組長：組 員：項目部各部門負責人、分部各部門負責人、各隊負責人安全領導小組辦公室設在安質部辦公室，負責平時安全生產工作。各架子隊專職安全員負責各自架子隊的安全檢查和落實。2、響應程序3、應急營救方案安質部門接到事故報告后，立刻向應急營救領導小組報告事故狀況以及營救狀況。事故發生早期，現場人36、員指派專人負責指引指揮人員及各專業隊伍進入事故現場。指揮人員抵達現場后，立刻認識現場狀況及事故的性質，確立戒備地區和事故應急營救詳細實行方案，布臵各專業營救隊任務。各專業營救人員抵達現場后，快速對事故狀況做出判斷，提出處臵實行方法和防備舉措；事故獲得控制后，參加事故檢查及提出整頓舉措。營救隊伍抵達現場后，依照顧急營救小組安排，采納必需的個人防備舉措，按各自的分工展開戒備和營救工作。嚴格保護事故現場，并快速采納必需舉措急救人員和財富。因急救傷員，防備事故擴大以及疏導交通等原由需要挪動現場時，一定實時做出標記、拍照、拍照、詳盡紀錄和繪制事故現場圖，并妥當保留現場重要印跡、人證等。事故獲得控制后，由項目一致布臵，組織有關專家，有關機構和人員展開應急處臵總結和藹后辦理工作。