鐵路站外部路網(wǎng)工程立交橋鋼箱梁運(yùn)輸方案(37頁(yè)).doc
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上傳人:Le****97
編號(hào):865512
2023-12-28
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1、xx南站外部路網(wǎng)工程4標(biāo)段鋼箱梁運(yùn)輸方案 編制: 審核: 審批: 2目 錄第一章 工程概況1一、建設(shè)概況1二、 項(xiàng)目情況1三、設(shè)計(jì)概況1四、工程特點(diǎn)及運(yùn)輸難點(diǎn)1第二章 運(yùn)輸組織和運(yùn)輸目標(biāo)3一、 運(yùn)輸組織管理機(jī)構(gòu)3二、 運(yùn)輸目標(biāo)3第三章 運(yùn)輸程序4一、運(yùn)輸程序安排4二、運(yùn)輸程序框圖4第四章 運(yùn)輸車(chē)輛的選擇5一、車(chē)輛選擇5二、車(chē)輛技術(shù)參數(shù)5第五章 運(yùn)輸布置6一、運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備6二、運(yùn)輸安排6第六章 運(yùn)輸前準(zhǔn)備和要求8一、運(yùn)輸前準(zhǔn)備8二、運(yùn)輸要求8第七章 安全措施9一、安全管理措施9二、安全施工措施9第八章 吊裝、運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案11一、重大危險(xiǎn)源及可能造成的傷害11二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)11三、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)2、備11四、機(jī)械設(shè)備應(yīng)急救援措施11五、應(yīng)急救援保障12六、聯(lián)系電話(huà)12第九章 其他注意事項(xiàng)1313第一章 工程概況一、建設(shè)概況xx城鄉(xiāng)建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司在xx南站外部路網(wǎng)工程4#標(biāo)段施工的橋梁有H4輔路跨河橋、H3輔路跨河橋和高架2南側(cè)立交橋,其中高架2立交橋從2R6軸2R10軸為鋼箱疊合梁,梁寬6.26米,呈弧線(xiàn)形,共分六段制作安裝,最寬處7.9米,總長(zhǎng)116.036米。六段長(zhǎng)度分別為22.45、17、18.586、20.5、17、20.5米。二、 項(xiàng)目情況 3.1 工程名稱(chēng): xx南站外部路網(wǎng)工程4標(biāo)段 3.2 項(xiàng)目名稱(chēng): 高架2立交橋鋼箱梁工程3.3 建設(shè)單位:xx市3.4 設(shè)計(jì)單位:3、xx3.5 工程總包: xx 3.6 工程分包單位: x 3.7 項(xiàng)目范圍:六段簡(jiǎn)支鋼箱梁吊裝。三、設(shè)計(jì)概況1、 鋼橋材質(zhì):鋼橋底板、腹板、上翼板及中支點(diǎn)和端支點(diǎn)橫隔板均采用Q345-D鋼材,其余鋼材均采用Q345-B鋼材,Q345-B鋼材沖擊性能必須滿(mǎn)足Q345-D鋼材的要求。2、 鋼橋分段主要工程量表序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù) 量運(yùn)輸重量備 注1A段 22.5X7.9(6.3)X1.5米件163.180噸托盤(pán)炮2B段 17X6.3X1.5米件149.380噸托盤(pán)炮3C段 18.6X6.3X1.5米件147.780噸托盤(pán)炮4D段 20.5X6.3X1.5米件157.480噸托盤(pán)炮5E段 20.5X64、.3X1.5米件157.480噸托盤(pán)炮6F段 22.5X6.3X1.5米件161.780噸托盤(pán)炮合 計(jì)6333四、工程特點(diǎn)及運(yùn)輸難點(diǎn) “難” 由于A段梁一端部?jī)蓚?cè)各伸出一個(gè)翅膀,寬度達(dá)到7.9米,另一端寬為6.3米;影響A段梁的運(yùn)輸,亦因以上條件,對(duì)工程組織和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提出了極高的要求。本施工組織設(shè)計(jì)的施工組織機(jī)構(gòu)和施工措施中,制定了對(duì)應(yīng)以上困難的方案。第二章 運(yùn)輸組織和運(yùn)輸目標(biāo)一、 運(yùn)輸組織管理機(jī)構(gòu)1、 為確保運(yùn)輸安全和保障工期,成立由經(jīng)理任組長(zhǎng)、總工程師任副組長(zhǎng),生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全等部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)參加的施工領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和組織工作。2、 工程設(shè)立由公司成立的項(xiàng)目經(jīng)理部, 負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工全面工5、作,項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下表。 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)系統(tǒng)圖:項(xiàng)目經(jīng)理安全負(fù)責(zé)人維修負(fù)責(zé)人運(yùn)輸負(fù)責(zé)人 運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng)二、 運(yùn)輸目標(biāo) 1、工程目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo): 單位工程質(zhì)量?jī)?yōu)良 運(yùn)輸目標(biāo): 創(chuàng)建“安全行使”到施工現(xiàn)場(chǎng) 工期目標(biāo): 按照規(guī)定安排時(shí)間完成 2、運(yùn)輸管理及技術(shù)準(zhǔn)備 (1)組建項(xiàng)目經(jīng)理部,調(diào)配管理人員。 (2)針對(duì)技術(shù)難點(diǎn), 組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員參觀學(xué)習(xí)和調(diào)研,加強(qiáng)與交通部門(mén)的聯(lián)系,加深對(duì)路線(xiàn)的勘測(cè),細(xì)化運(yùn)輸方案。 (3)調(diào)配、購(gòu)置需要的車(chē)輛備件。 (4)提前做好施工方案和施工工藝的編制。做好資料和各種計(jì)劃的準(zhǔn)備。 (5)組織適應(yīng)本工程技術(shù)要求的運(yùn)輸司機(jī), 開(kāi)展交通法規(guī)培訓(xùn),提高操作技能。 第三章 運(yùn)輸程序一6、運(yùn)輸程序安排1、按照有關(guān)規(guī)定,與有關(guān)單位簽訂安全、消防和文明施工協(xié)議。 2、辦理運(yùn)輸前的交通通行手續(xù)。 3、設(shè)置必要的運(yùn)輸維護(hù)臨設(shè)。二、運(yùn)輸程序框圖車(chē)輛起運(yùn)前的檢查、排序鋼梁裝車(chē)、安裝視寬燈車(chē)輛出廠(chǎng)前準(zhǔn)備路線(xiàn)再勘察、提前拆除移動(dòng)線(xiàn)路中障礙物卸車(chē)、離場(chǎng)車(chē)輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛按指定路線(xiàn)行使車(chē)輛起運(yùn)第四章 運(yùn)輸車(chē)輛的選擇一、車(chē)輛選擇依據(jù)場(chǎng)地條件、構(gòu)件分段重量和車(chē)輛性能選擇80噸托盤(pán)炮車(chē)。車(chē)輛的主要機(jī)型性能見(jiàn)下表: 二、車(chē)輛技術(shù)參數(shù)序號(hào)參 數(shù) 名 稱(chēng)技 術(shù) 參 數(shù)1機(jī)型斯太爾威滕7軸托盤(pán)炮威滕2作業(yè)方式機(jī)車(chē)后炮3選用臂桿長(zhǎng)度28.75m5車(chē)活總長(zhǎng)24-30m6車(chē)最寬8m7軸距3.7m8單軸載荷14噸9最大7、載重100噸第五章 運(yùn)輸布置一、運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備根據(jù)構(gòu)件分段重量,選用80噸汽車(chē)托盤(pán)炮運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備。二、運(yùn)輸安排1、運(yùn)輸時(shí)間 2008年5月16日。準(zhǔn)備時(shí)間7:30,起運(yùn)時(shí)間8:30,到達(dá)時(shí)間11:00,具體按照交通管理局批示執(zhí)行。具體布置見(jiàn)下表運(yùn)輸日期數(shù)量長(zhǎng)度寬度重量起運(yùn)地點(diǎn)到達(dá)地點(diǎn)相距公里(Km)起運(yùn)時(shí)間到達(dá)時(shí)間一次6片1722.5米約46-65噸馬駒橋金馬路xx南站35.68:3011:00備注1、鋼箱梁夜間運(yùn)輸,加視寬指示燈;2、A段鋼梁,最長(zhǎng)22.5米,裝車(chē)頭部位最寬約7.9米,車(chē)未處寬6.3米;3、勘察路線(xiàn)后,沿途路寬均在8.5米以上,中央護(hù)欄1.3米高;4、要求在裝A段鋼梁時(shí),寬的部8、位最低點(diǎn)距地面大于1.5米;5、拆除1榮昌東街路口(9.1km處),中央護(hù)欄交通調(diào)頭標(biāo)示牌拆除;6、拆除2博大路口(16.5km處),中央護(hù)欄交通禁調(diào)頭標(biāo)示牌拆除;7、拆除3博大路口(16.6km處),中央護(hù)欄交通調(diào)頭標(biāo)示牌拆除;8、在車(chē)輛到達(dá)該位置30分鐘前,拆除移動(dòng),并做好相應(yīng)的交通維護(hù)。2、運(yùn)輸路線(xiàn):馬駒橋金馬路制作廠(chǎng)馬駒橋六號(hào)橋永昌南路榮昌東街榮華南路環(huán)島榮華南路榮華北路榮華橋博大路十八里店南橋肖村人行橋入口南四環(huán)馬家樓橋京開(kāi)高速玉泉營(yíng)橋草橋東出口(輔路)洋橋掉頭萬(wàn)芳橋東20米(施工現(xiàn)場(chǎng))。 備注:最終選擇路線(xiàn),按照交管局批示路線(xiàn)。3、運(yùn)輸拆除臨設(shè)拆除1榮昌東街路口(9.1km處),中9、央護(hù)欄交通調(diào)頭標(biāo)示牌拆除;拆除2博大路口(16.5km處),中央護(hù)欄交通禁調(diào)頭標(biāo)示牌拆除;拆除3博大路口(16.6km處),中央護(hù)欄交通調(diào)頭標(biāo)示牌拆除;具體運(yùn)輸時(shí),按交管局最終批示和實(shí)際勘查路線(xiàn)結(jié)果再確定,需要拆除的部分交通標(biāo)志牌,在車(chē)輛到達(dá)該位置30分鐘前,拆除移動(dòng),并做好相應(yīng)的交通維護(hù)。第六章 運(yùn)輸前準(zhǔn)備和要求一、運(yùn)輸前準(zhǔn)備1、車(chē)輛在出場(chǎng)運(yùn)輸前,必須做好保養(yǎng)檢修,使車(chē)況完好率100%,確保安全運(yùn)輸。2、裝車(chē)打鏢必須要墊鋼包角,打緊固。按指定路線(xiàn)指定時(shí)間到達(dá)指定地點(diǎn),停位在指定吊車(chē)工作半徑范圍內(nèi)。3、在運(yùn)輸過(guò)程中,做好安全應(yīng)急準(zhǔn)備。(備一些常用的修理工具、常壞易損的備件。例:備份輪胎,電瓶等10、)二、運(yùn)輸要求1、由于博大路為兩車(chē)道稍窄(約為8.0米),在裝A段構(gòu)件時(shí),要求寬端裝車(chē)高于地面1.5米以上,高過(guò)中央護(hù)欄(約1.3米);2、運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)檢查信號(hào)和指示裝置、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎氣壓等確定正常;3、運(yùn)輸車(chē)輛操作人員應(yīng)聽(tīng)從交通負(fù)責(zé)的指揮,配合交管局及當(dāng)?shù)匮鼐€(xiàn)交警協(xié)調(diào)工作,落實(shí)交通疏導(dǎo)方案。上、下坡道時(shí),應(yīng)提前換低速檔,不得在中途換檔和緊急制動(dòng)。禁止下坡空檔滑行;4、運(yùn)輸車(chē)輛要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)按規(guī)定路線(xiàn)行駛,運(yùn)輸車(chē)輛到施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),要嚴(yán)格按照運(yùn)輸順序進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),服從現(xiàn)場(chǎng)交通指揮人員;5、構(gòu)件超出部分白天應(yīng)插紅旗,夜晚應(yīng)掛視寬燈,超高構(gòu)件應(yīng)有專(zhuān)人照管,并配電工隨帶工具保護(hù)途中輸電線(xiàn)路,保證運(yùn)行安全;611、串車(chē)運(yùn)輸時(shí),要保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x。 第七章 安全措施目標(biāo):創(chuàng)安全文明工地 安全管理體系項(xiàng)目經(jīng)理運(yùn)輸負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人專(zhuān)職安全員一、安全管理措施1、 認(rèn)真貫徹國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、 政策、法令、法規(guī)及上級(jí)頒發(fā)的有關(guān)三大規(guī)程的安全生產(chǎn)責(zé)任制,運(yùn)輸人員進(jìn)場(chǎng)前必須進(jìn)行安全教育。2、 參加施工的司機(jī)人員要熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程,在操作中應(yīng)嚴(yán)格堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁酒后駕駛。3、 司機(jī)等必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),持證上崗。4、 正確使用各種防護(hù)用品和安全設(shè)施。 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)個(gè)人防護(hù)用品齊全,正確使用;高空作業(yè)必須使用安全帶;上下交叉作業(yè)必須采取防護(hù)措施;安全帽、安全帶要定期檢查,不符合要求的不得使用。5、 安12、全員要經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)檢查安全情況,宣傳安全注意事項(xiàng),檢查指導(dǎo)安全工作。6、 組織安全員和司機(jī)人員參加車(chē)輛安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題落實(shí)責(zé)任者,及時(shí)處理和整改。二、安全施工措施1、運(yùn)輸作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛作業(yè)安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。重要設(shè)備和構(gòu)件運(yùn)輸須編制運(yùn)輸方案并嚴(yán)格執(zhí)行。2、箱梁構(gòu)件裝車(chē)支墊點(diǎn)要符合設(shè)計(jì)要求,鏢繩打緊并墊上鋼包角,防止鋼箱梁邊角處變形;3、交通疏導(dǎo)人員要求具備一定的“道路交通安全法”知識(shí)并穿戴反光服裝,并要求疏導(dǎo)人員進(jìn)行24小巡視,保證行人、自行車(chē)及機(jī)動(dòng)車(chē)正常運(yùn)行。4、運(yùn)輸前對(duì)運(yùn)輸人員進(jìn)行安全教育,施工時(shí)避免人員及車(chē)輛穿越施工區(qū)域,以防交通事故的發(fā)生。5、運(yùn)輸前對(duì)車(chē)輛通過(guò)的道路、路口、13、橋梁及施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的勘察,對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)、難點(diǎn)要精心細(xì)致的測(cè)量,確保安全通過(guò),安全就位。6、參加運(yùn)輸?shù)跹b的護(hù)送人員要穿著反光背心,前、后車(chē)輛上的人員關(guān)系要有通信對(duì)講機(jī);7、運(yùn)輸?shù)跹b車(chē)上有技術(shù)人員、操作手、指揮人員、交通維護(hù)人員,確保運(yùn)輸?shù)跹b車(chē)輛行駛施工安全,在有效時(shí)間內(nèi)到達(dá)目的地并撤離施工現(xiàn)場(chǎng)。8、對(duì)采用的運(yùn)輸方案要與有關(guān)部門(mén)共同確認(rèn),確保運(yùn)輸方案及過(guò)程安全可靠。第八章 吊裝、運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生事變時(shí),啟動(dòng)運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施由應(yīng)急救援系統(tǒng)來(lái)執(zhí)行完成。應(yīng)急救援系統(tǒng)做如下: 一、重大危險(xiǎn)源及可能造成的傷害目前施工生產(chǎn)中存在的主要危險(xiǎn)源有:1、運(yùn)輸機(jī)械車(chē)輛傷害2、運(yùn)輸途中交通堵14、塞3、運(yùn)輸機(jī)械人員傷害二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)組 長(zhǎng):王回龍 副組長(zhǎng):耿亞京 組 員:王斌、宋光明、吊車(chē)司機(jī)、炮車(chē)司機(jī)、維修人員三、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備1、備用車(chē)輛300噸汽車(chē)吊1部、運(yùn)輸車(chē)斯太爾炮車(chē)一部(在運(yùn)輸單位備用)。2、備用設(shè)備車(chē)輛維修配件、維修工具、電瓶、備份輪胎、交通維護(hù)設(shè)施等。3、通訊設(shè)備對(duì)講機(jī)若干部。四、機(jī)械設(shè)備應(yīng)急救援措施在運(yùn)輸過(guò)程中,對(duì)車(chē)輛發(fā)生突發(fā)事變時(shí),立即與護(hù)送的交通管理部門(mén)指揮人員及相關(guān)單位聯(lián)系,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)控制。1、立即組織車(chē)輛維修人員,對(duì)機(jī)械故障進(jìn)行檢查、搶修,使車(chē)輛回復(fù)完好,保證繼續(xù)安全運(yùn)輸。2、機(jī)械所發(fā)生故障,不能在短時(shí)間內(nèi)修好,立即組織運(yùn)輸單位人員,啟用應(yīng)急車(chē)輛,更換運(yùn)15、輸車(chē),保證繼續(xù)安全運(yùn)輸。3、運(yùn)輸過(guò)程中,在規(guī)定時(shí)間內(nèi),未完成計(jì)劃時(shí),鋼箱梁與機(jī)械設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)存放,提前準(zhǔn)備臨時(shí)存梁點(diǎn)。備注:備用車(chē)用于運(yùn)輸過(guò)程中機(jī)械發(fā)生故障時(shí),進(jìn)行鋼箱梁的裝卸及倒運(yùn)。五、應(yīng)急救援保障1、內(nèi)部保障公司建立完善的應(yīng)急救援體系,應(yīng)急通訊系統(tǒng)完備;應(yīng)急電源、照明完好;應(yīng)急醫(yī)用急救箱、擔(dān)架、滅火器材、救援車(chē)輛完備;建立各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制;制定各級(jí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。2、外部救援公司一旦發(fā)生火災(zāi)事故,請(qǐng)求市消防隊(duì)幫助;特大事故時(shí),請(qǐng)求政府派公安和消防等專(zhuān)業(yè)力量增援。六、聯(lián)系電話(huà)1、 內(nèi)部應(yīng)急通訊王回龍 手機(jī):耿亞京 手機(jī):王 斌 手機(jī):宋光明 手機(jī):2、社會(huì)應(yīng)急電話(huà)急救中心:120 999 火警:119 道路交通事故報(bào)警:122 第九章 其他注意事項(xiàng)1、運(yùn)輸時(shí)需請(qǐng)派專(zhuān)人負(fù)責(zé)交通安全指揮;2、隨時(shí)與我相關(guān)方保持聯(lián)系,遇到問(wèn)題隨時(shí)協(xié)商解決。
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