青島北客站承臺施工安全技術交底書(6頁).doc
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2023-12-28
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1、青島北客站ZH-1標工程 安全技術交底 工 程 項 目膠濟客運專線合 同 號ZH-1單位工程名稱施工單位中鐵二局集團膠濟客運專線ZH-1標項目工程隊里 程交底日期2010.4.15交底地點工地現場交底內容:承臺施工安全技術交底書一、基坑開挖1、工人入場前必須進行三級教育,經考試合格后,方可進入施工現場。2、所有人員進入施工現場必須戴合格安全帽,系好下顎帶,鎖好帶扣。3、土方開挖必須嚴格按照施工組織設計和土方開挖方案進行。4、開挖深度超過1.5m,應設人員上下坡道或爬梯,以免發生墜落,開挖深度超過2m的,必須在邊沿設兩道1.2-1.5m高護身欄桿,防止發生墜落事故,危險處,夜間應設紅色標志燈。52、任何人嚴禁在坑底休息。6、基坑上口周邊應設置擋水臺和排水溝,確保排水暢通,保證邊坡的穩定。7、夜間挖土時,施工場地應有足夠的照明。8、土方施工中,施工人員要經常注意邊坡是否有裂縫,一旦發現,立即停止一切作業,待處理和加固后,才能進行施工。9、開挖土方時,應有專人指揮,防止機械傷人或墜土傷人,挖土機的工作范圍內,不準進行其它工作。10、基坑邊1m以內不得堆土、堆料、停置機具。11、基坑開挖時,兩人操作間距應大于2.5m。多臺機械開挖,挖土機間距應大于10m。在挖土機工作范圍內,不許進行其他作業。12、挖土應自上而下,逐層進行,嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土。13、基坑開挖應嚴格按要求放坡,操作時應隨時3、注意土壁的變動情況,如發現有裂紋或部分坍塌現象,應及時放坡或支撐處理,并注意支撐、防護的穩固和土壁的變化,確定安全后,方可進行下道工序,有護坡樁和護坡墻的基坑在開挖時,定人定時對邊坡進行監測。14、基坑四周應設安全圍護和警示標志。 15、用手推車運土,應先平整好道路,不得放手讓車自動翻轉,防止斗車傾覆傷人。16、重物距邊坡應有一定距離,汽車不小于3m、起重機不小于4m、土方堆放不小于1m、材料堆放應不小于1m、堆土高度部不超過1.5m。17、挖土機也按規定離坡邊有一定的安全距離,以防塌方,造成翻車事故,一般距離不小于1m。18、坑上人員不得向坑內扔拋物品,避免物體打擊事故。19、土方外運時,在4、門口設立清掃站,派專人拍實車上的土,掃干凈車輪上的土,確保道路上無遺灑,并設專人灑水降塵。20、土方開挖時,禁止酒后作業,嚴禁嬉戲打鬧,禁止操作與自己無關的機械設備。二、基坑支護1、基坑開挖遇有下列情況之一時,應設置坑壁支護結構。A、因放坡開挖工程量過大而不符合技術經濟要求。 B、因附近有建(結構)筑物而不能放坡開挖。 C、邊坡處于容易喪失穩定的松散土或飽和軟土。 D、地下水豐富而又不宜采用井點降水的場地。 E、地下結構的外墻為季重的鋼筋混凝土地下連續墻。2、基坑支護結構,應根據開挖深度、土質條件、地下水位、鄰近建(構)筑物、施工環境和方法等情況進行選擇和設計。大型深基坑可選用鋼木支撐、鋼板樁5、圍堰、地下連續墻、排樁式擋土墻、旋噴墻等作結構支護,必要時應設置支撐或拉錨系統予以加強。在地下水豐富的場地,宜優先選用鋼板樁圍堰、地下連續墻等防水較好的支護結構。 3、基坑的支護結構在整個施工期間應有足夠的強度和剛度,當地下水位較高時,尚應具有良好的隔水防涌性能。設計時應對安裝、使用和拆除支錨系統的各個不同階段進行相應的驗算。4、對一般較簡易的基坑(管溝)支撐可根據已有經驗加以設計。三、鋼筋工程1、進入施工現場人員必須正確戴好合格的安全帽,系好下顎帶,鎖好帶扣。2、作業時必須按規定正確使用個人防護用品,著裝要整齊,嚴禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋進入施工現場。3、新進場的作業人員,必須首先參加入場安全6、教育培訓,經考試合格后方可上崗,未經教育培訓或考試不合格者,不得上崗作業。5、從事特種作業的人員,必須持證上崗,嚴禁無證操作,禁止操作與自己無關的機械設備。6、施工現場禁止吸煙,禁止追逐打鬧,禁止酒后作業。7、施工現場的各種安全防護設施、安全標志等,未經領導及安全員批準嚴禁隨意拆除和挪動。8、綁扎基礎鋼筋,應按規定安放鋼筋支架、馬凳,鋪設走道板(腳手板)。9、腳手架或操作平臺上不得集中碼放鋼筋,應隨使用隨運送,不得將工具、箍筋或短鋼筋隨意放在腳手架上。10、嚴禁從高處向下方拋扔或從低處向高處投擲物料。11、綁扎鋼筋的綁絲頭,應彎回至骨架內側,暫停綁扎時,應檢查所綁扎的鋼筋或骨架,確認連接牢固后7、方可離開現場。12、六級以上強風和大雨、大雪、大霧天氣必須停止露天高處作業。在雨、雪后和冬季,露天作業時必須先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。13、要保持作業面道路通暢,作業環境整潔。14、作業中出現不安全險情時,必須立即停止作業,撤離危險區域,報告隊部領導和工區領導解決,嚴禁冒險作業。15、鋼筋切斷操作前必須檢查切斷機刀口,確定安裝正確,刀片無裂紋,刀架螺栓緊固,防護罩牢靠,空運轉正常后再進行操作。16、鋼筋切斷應在調直后進行,斷料時要握緊鋼筋,螺紋鋼一次只能切斷一根。17、切斷鋼筋,手與刀口的距離不得小于15。斷短料手握端小于40時,應用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾住,嚴禁用手直接送料8、。18、機械運轉中嚴禁用手直接清除刀口附近的斷頭和雜物,在鋼筋擺動范圍內和刀口附近,非操作人員不得停留。19、作業時應擺直、緊握鋼筋,應在活動切口向后退時送料入刀口,并在固定切刀一側壓作鋼筋,眼睛在切刀向前運動時送料,嚴禁兩手同時在切刀兩側握住鋼筋俯身送料。20、發現機械運轉異常、刀片歪斜等,應立即停機檢修。21、作業中嚴禁進行機械檢修、加油、更換部件,維修或停機時,必須切斷電源,鎖好箱門。22、鋼筋彎曲操作工作臺和彎曲工作盤臺應保持水平,操作前應檢查芯軸、成型軸、擋鐵軸、可變擋架有無裂紋或損壞,防護罩牢固可靠,經空運轉確認正常后,方可作業。23、操作時要熟悉倒順開關控制工作盤旋轉的方向,鋼筋9、放置要和擋架、工作盤旋轉方向相配合,不得放反。24、改變工作盤旋轉方向時,必須在停機后進行,即從正轉停反轉,不得直接從正轉反轉或從反轉正轉。25、彎曲機運轉中嚴禁更換芯軸、成型軸和變換角度及調速,嚴禁在運轉時加油或清掃。26、彎曲鋼筋時,嚴格依據使用說明書要求操作,嚴禁超過該機對鋼筋直徑、根數及機械轉速的規定。27、嚴禁在彎曲鋼筋的作業半徑內和機身不設固定銷的一側站人。28、彎曲未經冷拉或有銹皮的鋼筋時,必須戴護目鏡及口罩。29、作業中不得用手清除金屬屑,清理工作必須在機械停穩后進行。30、運輸鋼筋時,必須事先觀察運行上方或周圍附近是否有高壓線,嚴防碰觸。31、運輸較長鋼筋時,必須事先觀察清楚10、周圍的情況,嚴防發生碰撞。32、嚴禁在高壓線下碼放材料。33、材料碼放場地必須平整堅實,不積水。34、加工好的成品鋼筋必須按規格尺寸和形狀碼放整齊,高度不超過150,并且下面要墊枕木,標識清楚。四、混凝土工程1、施工人員入現場必須進行入場安全教育,經考核合格后方可進入施工現場。2、作業人員進入施工現場必須戴合格安全帽,系好下顎帶,鎖好帶扣;臨邊、高空作業系好安全帶。3、施工人員要嚴格遵守操作規程,振搗設備安全可靠。4、使用溜槽、串桶時必須固定牢固,操作部位應設護身欄,嚴禁站在溜槽上操作。5、用料斗吊運砼時,要與信號工密切配合,緩慢升降,防止料斗碰撞傷人。6、砼振搗時,操作人員必須戴絕緣手套,穿11、絕緣鞋,防止觸電。7、夜間施工照明行燈電壓不得大于36V,行燈、流動閘箱不得放在墻模平臺或頂板鋼筋上,遇有大風、雨、雪、大霧等惡劣天氣應停止作業。8、雨季施工要注意電器設備的防雨、防潮、防觸電。9、振搗棒使用前檢查各部位連接牢固,旋轉方向正確,清潔。10、作業轉移時,電機電纜線要保持足夠的長度和高度,嚴禁用電纜線拖、拉振搗器。11、振搗工必須懂得振搗器的安全知識和使用方法,保養、作業后及時性清潔設備。12、振搗器接線必須正確,電機絕緣電阻必須合格,并有可靠的零線保護,必須裝設合格漏電保護開關保護。13、插入式振搗器應2人操作,1人控制振搗器,1人控制電機及開關,棒管彎曲半徑不得小于50cm,且12、不能多于2個彎,振搗棒自然插入、拔出,不能硬插拔或推,不要蠻碰鋼筋或模板等硬物,不能用棒體拔鋼筋等。14、使用平板振搗器時,拉線必須絕緣干燥,移動或轉向時,不得蹬踩電機,電源閘箱與操作點距離不得超過3m,專人看管,檢修時必須拉閘斷電。15、料斗上的方格網在作業中不得隨意移去。16、晚上施工要有足夠的照明,非電工不得隨便接電。17、在臨邊作業時要有必要的防護措施,防止高空墜落、物體打擊。五、模板工程1、場地要求:根據施工現場總平面圖,確定模板堆放區、配件堆放區及模板周轉用地等。2、堆放場地應平整堅實、排水流暢,堆放區四周應挖排水溝。3、模板卸車后重疊碼放高度不超過10塊,相鄰碼放區之間要留出通道13、,便于模板配件的安裝,底層模板離地面10cm。4、配件安裝后,模板吊離碼放區,對于安裝支撐的模板,可將模板吊至使用部位附近堆放,開始清理板面及刷脫模劑,井筒及窄井等位置的模板,無法安裝支撐,現場搭設鋼管架,豎向插在鋼管架內。5、模板堆放采取兩塊板面相對方式,也可采取臨時拉結措施,以防模板傾倒,模板應用方木墊高,后支腿地角繩栓按要求調整平整且穩固。6、人員的安排,現場設專職人員、專業施工班組負責大模板的施工,要求熟悉模板平面圖及模板設計方案,熟悉大模板的施工安全規定。7、人員的安排,現場設專職人員、專業施工班組負責大模板的施工,要求熟悉模板平面圖及模板設計方案,熟悉大模板的施工安全規定。8、按模14、板數量表,清點運到現場的模板,穿墻螺栓、各種連接螺栓要入庫保存,以防生銹,斜支撐的調節絲杠、穿墻螺栓要涂抹潤滑油。9、模板起吊過程中,落鉤應緩慢升降,禁止一次起吊兩塊或兩塊以上大模,風力超過4級及大雨雪天氣,應停止吊裝作業。10、吊運模板應系牢繩、卡,必須采用自鎖卡環,防止脫鉤,零散材料應綁好或裝入專用吊籠內起吊,吊車司機、信號工、裝卸工要協調好,嚴禁冒險違章作業,操作人員嚴禁隨模板起落,吊運模板時下方嚴禁站人。11、模塊起吊前,應將吊車位置調整適當,作到穩起穩落,就位準確,禁止人力搬落大模板,嚴禁模板大幅度擺動或碰到其它物體,操作平臺上禁止存放任何物體。12、大模板合?;虿鸪龝r,指揮拆除和掛15、鉤人員必須站在安全可靠的地方,方可操作。13、墻模板在未裝對拉螺栓前,板面要向后傾斜一定角度并撐牢,以防傾倒,安裝過程中要隨時拆換支撐或增加支撐,以保持墻模處于穩定狀態,模板未支撐穩固前不得松開卡環。14、拆模起吊前,應復查穿墻螺栓是否拆凈,檢查模板上構配件是否連接牢固、有無砼塊等塊狀散料,在確定無遺漏且模板與墻體完全脫離后方可起吊。15、清掃模板和刷隔離劑時,必須將模板支撐牢固,兩板中間不少于600mm的走道。16、安裝墻體外側模板時,必須按交底搭好外防護架,及時綁好護身欄和安全網,安全網必須封嚴,安裝外防護架和外模的操作人員必須系好安全帶。17、施工人員不允許在大模板推放區停留休息。18、16、嚴禁攀爬模板上下,必須使用爬梯上下模板。19、無腿模板必須入插口架,不得依靠在其它模板上或其它物件上。20、各種關型的大模板應按設計要求制造和組裝進場,使用前要認真檢查和驗收。21、獨腿大模板存放時必須加設斜支撐,筒模存放時必須平穩。22、角模單塊模板存放的插放架,架體的各種桿件必須按結構腳手架規范要求支搭,立桿下墊5cm厚的通板,四面設剪刀撐,四周和中間區域必須設不小于50cm的循環道,設護身欄桿(1.2m)滿鋪腳手板,立面掛密目網,人員上下設爬梯;22、小鋼模存放時應按規格分類碼放整齊,高度不超過1.5米,正面向上,吊運時必須用逮子繩鎖牢,小塊模板必須用容器吊運。23、模板安裝時:當模板起17、吊前,必須檢查固定鉤、支腿、挑架的螺栓是否緊固;模板安裝先吊入角模吊入一側墻模、就位、調垂直穿拉桿、放pvc套管-就位另一側墻模-穿對位螺栓,調垂直度-處理節點(安裝陰角連接器、模板連接器等)。24、模板拆除時:應先拆除模板連接器拉接風纜拆模板拆陽角拆陰角;當混凝土強度達到設計及規范要求時方可以拆模;拆下的模板要及時清理和涂刷脫模劑;小鋼模退場時嚴禁亂拋,裝車時兩人接應,不可超高超載碼放,合車廂上嚴禁坐人。交底接受人交底人審核人注:駐地監理抽查。安全技術交底記錄附表交底內容施工安全技術交底書交底時間2010年11月15日交底地點 KDK14+450交 底 人施工單位青島北客站站場工程作業隊被交底班組長班 組橋涵六工班序 號被交底人姓名序 號被交底人姓名安全技術交底記錄附表交底內容承臺施工安全技術交底書交底時間交底地點交 底 人施工單位中鐵二局被交底班組長班 組序 號被交底人姓名序 號被交底人姓名