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1、橋面鋪裝施工方案一、工程概述工業(yè)園區(qū)快速路東延二期BH-5標(biāo)的施工范圍西起鐵路工業(yè)園區(qū)站，沿路，東至大橋與其拼接。主要有ZN線（部分）即ZN26ZN51、ZSE線、H線、J線、N線、XA線、XB線及地面道路3#橋。高架橋?qū)挾扔?m、11.75m、10m及變寬段（拼接段），橋面鋪裝層寬度分別為6m、10.75m、9m及變寬段減去兩側(cè)防撞墻的寬度。現(xiàn)澆箱梁的橋面鋪裝采用7.0厘米厚C40防水混凝土。現(xiàn)澆箱梁橋面鋪裝鋼筋由焊接鋼筋網(wǎng)、中墩頂縱向加強鋼筋、邊墩頂橫橋向加強鋼筋組成。橋面鋪裝采用的是焊接鋼筋網(wǎng)E10，鋼筋網(wǎng)距離砼鋪裝頂面凈2厘米。二、施工方案橋面鋪裝施工按單幅每聯(lián)整體進行施工，一聯(lián)內(nèi)不留2、設(shè)施工縫，砼鋪裝厚度按7cm控制，浮漿厚度不超過7mm，清理橋面用清灰機清理橋面，作用是清除橋面浮漿使鋪裝層與箱梁頂面密切結(jié)合。砼采用泵送方式，人工配合鋪料，澆筑混凝土使用高頻率低振幅平板震動器組合成輕型振搗梁振搗密實，振搗梁行走應(yīng)勻速緩慢，以便于砼的成型平整密實，若在施工過程中發(fā)現(xiàn)局部欠缺料時，應(yīng)及時補料到位并重新振搗，確保橋面鋪裝的一次成型，使用高強度鋁合金刮杠刮平，人工收面抹平拉毛。各聯(lián)橋面鋪裝尺寸情況見附表一三、橋面鋪裝施工工藝工藝流程：測量放線橋面板清理綁扎橋面鋼筋網(wǎng)設(shè)置高程控制帶澆筑混凝土養(yǎng)護。施工方法：（一）測量放線 首先復(fù)測梁板頂面高程，在預(yù)應(yīng)力段要復(fù)測跨中和支點處的中線、邊線3、高程，如無特殊情況，根據(jù)建設(shè)單位和設(shè)計提供的原始水準(zhǔn)點施放橋面鋪裝高程控制點，加密到順橋向5m一點，橫向3點。若處于加寬段，橫向應(yīng)加密12 點。（二）橋面板清理混凝土橋面鋪裝采用C40防水砼，為使混凝土橋面鋪裝與箱梁緊密結(jié)合為整體，箱梁、板梁頂面必須清除混凝土浮漿，表面拉毛，用水沖洗干凈。先鑿除橋面板上浮漿、松散砼，然后用空壓機輔助人工沖水將橋面板徹底清理干凈，做到無積塵、浮漿、松散砼。（三）綁扎橋面鋼筋網(wǎng) 按照設(shè)計圖紙要求進行鋼筋綁扎作業(yè)，保證鋼筋網(wǎng)的牢固性和保護層厚度。同時應(yīng)注意混凝土護欄鋼筋的預(yù)埋，保證鋼筋位置的準(zhǔn)確性，全橋橋面鋪裝層均采用焊接鋼筋網(wǎng)E10。（四）設(shè)置高程控制帶 在現(xiàn)有梁4、板頂面沿鋪裝層邊線澆注C40防水砼，寬度每側(cè)20cm做為高程控制帶。振動梁兩端放置在高程控制帶頂面，在鋼絲繩的牽引下沿其頂面滑動。振動梁向前移動，接著放置鋼制橫梁式工作平臺，工人在平臺上進行砼面收面抹平拉毛操作。（五）澆筑混凝土 澆筑混凝土前要保證梁板表面粗糙、清潔，不得在鋼筋上擱置重物或運料小車在鋼筋網(wǎng)上推行及人行踐踏而使鋼筋變位，必須搭設(shè)走道支架架空，并在澆筑過程中，隨時注意糾正鋼筋位置。采用整幅澆筑法，原則上縱向以伸縮縫為界。混凝土澆筑從下坡向上坡進行。在澆筑混凝土前處理好各構(gòu)件的預(yù)埋，如伸縮縫等，用平板振動器結(jié)合振動棒振搗密實后，再用振動梁、刮尺、滾筒梁整平后，進行抹面收漿，初凝前再進5、行整平，為了提高粗糙度，待混凝土強度達到5Mpa后用鋼刷橫向刷紋。（六）養(yǎng)護 混凝土澆筑完畢后，當(dāng)氣溫在5以上采用澆水養(yǎng)護法，無紡?fù)凉げ歼M行苫蓋，以保持混凝土內(nèi)部濕潤及保持其溫度，養(yǎng)護時間間隔以氣溫而定，必須保持混凝土的潮濕狀態(tài)，養(yǎng)護水要采用飲用水，以保證混凝土的清潔。在養(yǎng)護人員進行養(yǎng)護的時候，要將水澆勻，不得將水固定一處自流，橋面養(yǎng)護必須有專職養(yǎng)護人員進行養(yǎng)護。當(dāng)氣溫在5以下采取覆蓋塑料膜+兩層土工布進行保溫保濕養(yǎng)護，不得灑水。四、橋面鋪裝層施工計劃進度鋪裝層面積共22896.13，計劃2009年12月1日開始施工（先施工第13聯(lián)ZN26ZN29），計劃平均兩天完成1聯(lián)，2010年1月30日6、完成全部鋪裝層施工。橋面鋪裝層施工計劃進度表見附表二五、質(zhì)量保證措施1、鋼筋質(zhì)量保證措施 材料種類為保證橋面鋪裝鋼筋施工質(zhì)量，采用工廠生產(chǎn)的焊接鋼筋網(wǎng)E10（CRB550鋼筋）技術(shù)指標(biāo)符合國標(biāo)鋼筋混凝土用焊接鋼筋網(wǎng)（GB/T1499.3-2002）和鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程（JGJ114-2003）。鋼筋均按規(guī)范要求取樣試驗，出具合格證，方可使用。材料存放 在存放過程中，鋼筋上部采用油布或塑料布覆蓋防止鋼筋生銹、氧化，其下部墊枕木或其他相同用途的東西，防止鋼筋和地面直接接觸，避免鋼筋受腐蝕及受其他物質(zhì)的污染。技術(shù)要求1）墊塊位置擺放正確，交錯安排，以確保混凝土保護層達到設(shè)計規(guī)定的厚度。也可7、用短鋼筋做支撐鋼筋來控制鋼筋網(wǎng)標(biāo)高。2）鋼筋網(wǎng)片縱、橫向搭接30cm，用扎絲綁扎牢固，扎絲頭向下叩，不得超出鋪裝層頂面。3）鋼筋網(wǎng)拼接位置交錯布置，避免在同一部位進行，拼接位置位于結(jié)構(gòu)中受力較小的部位。4）綁扎好的鋼筋網(wǎng)呈現(xiàn)剛性框架，安裝精確，不允許移動。質(zhì)量保證1）對鋼筋網(wǎng)加強驗收把關(guān)。2）在綁扎好的鋼筋網(wǎng)上鋪設(shè)人行走道木板，防止行走時鋼筋網(wǎng)位置移動和污染。3）鋼筋網(wǎng)安裝和清理完成后，在自檢合格后，請監(jiān)理工程師檢查。4）所有的鋼筋網(wǎng)，無論從數(shù)量、尺寸及安裝位置，均要符合規(guī)范及設(shè)計要求。2、模板工程質(zhì)量保證措施高程控制帶模板應(yīng)不漏漿，符合結(jié)構(gòu)尺寸、線型及外形，并具有足夠的強度和剛度，且有牢固，8、穩(wěn)定的固定支撐系統(tǒng)。鋪裝層不立模板用高程控制帶做模板。3、砼質(zhì)量保證措施本標(biāo)段混凝土橋面鋪裝一律采用C40防水砼。砼施工各階段的須注意如下事項：原材料控制各組成材料的質(zhì)量控制，是砼質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)，也是確保砼質(zhì)量控制的基本內(nèi)容。各組成材料如水泥、砂、石料、水和外加劑的性能指標(biāo)必須符合相關(guān)規(guī)范要求。砼配合比控制 砼配合比由商品砼供應(yīng)商提交，經(jīng)配合比驗證和監(jiān)理審核批準(zhǔn)后使用，在使用過程中配合比不得改動。砼拌制1）拌制砼時，材料的配合比偏差不得超過下列規(guī)定：水泥、水、外加劑為+2%。2）骨料含水率應(yīng)經(jīng)常檢查，據(jù)以調(diào)整加水量和骨料重量。雨天施工時，應(yīng)增加檢測次數(shù)。3）在砼攪拌過程中應(yīng)始終注意其稠度（9、坍落度），確定稠度與原定的是否相符。砼的運輸1）砼運至澆筑地點時，必須符合澆筑規(guī)定的坍落度要求。2）嚴(yán)禁往拌合物中隨意加水。3）砼灌注前計算工程量，合理安排砼運輸數(shù)量及頻率，既要保證運輸泵連續(xù)工作，又要保證砼在輸送車內(nèi)存放時間不超過規(guī)范允許時間。砼的灌注1）砼澆筑前，對鋼筋網(wǎng)進行檢查，符合要求后方能澆筑。同時，清除工作面內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等。2）砼澆筑連續(xù)進行，因故必須間歇時，其允許間歇時間必須根據(jù)規(guī)范要求強度試驗確定。3）泵送前應(yīng)用適量的、與砼同標(biāo)號的水泥漿潤滑管路。4）澆筑過程中不得發(fā)生離析現(xiàn)象。5）砼振搗人員必須是培訓(xùn)合格、具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)人員，并掛牌作業(yè)。砼澆筑過程中，質(zhì)檢、10、試驗人員和施工負(fù)責(zé)人必須現(xiàn)場旁站值班。六、安全保證措施1、現(xiàn)場布置的安全措施設(shè)置安全標(biāo)志，在本工程現(xiàn)場周圍配備、設(shè)立安全標(biāo)志牌。夜間工地進行施工時，做好工地照明工作。施工現(xiàn)場準(zhǔn)備一定數(shù)量的編織布，以備在下雨期間對機電設(shè)備、新澆砼進行臨時覆蓋。現(xiàn)場道路應(yīng)平整、堅實、保持暢通；施工現(xiàn)場的圍擋掛上足夠的警示牌和警示燈。施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴(yán)格執(zhí)照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-88的規(guī)定執(zhí)行。2、施工機械的安全措施各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機械作業(yè)；不準(zhǔn)機械設(shè)備交給無本操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專11、人管理。機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全的停放地點，夜間應(yīng)有專人看管。嚴(yán)禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。指揮施工機械作業(yè)人員，必須站在能夠讓操作手看到的安全地點，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。附表一：各聯(lián)橋面鋪裝情況分聯(lián)編號分聯(lián)樁號分聯(lián)橋長度m橋?qū)抦橋面鋪裝層寬度m鋪裝面積1XB1XB438.44.96103.96938.49=3802XB4XB897.210997.29=874.83XB8XB1297.210997.29=874.84XB12XB16812、4.8410.10119.2979.10118.29784.8418.297=1552.325XB16H259.547659.546=357.246XB16ZN4912011.7510.7512010.75=12907H2H59076906=5408ZN46ZN499011.7510.759010.75=967.59ZN43ZN469011.7510.759010.75=967.510ZN40ZN4310511.7510.7510510.75=1128.7511ZN34ZN4010511.7510.7510510.75=1128.7512ZS27ZN33南北段2611.7510.752610.13、75=279.5東西段19.38711.010.019.38710.0=193.8713ZN29ZN329011.7510.759010.75=967.514ZN26ZN2910511.7510.7510510.75=1128.7515ZS24N0120761206=72016ZS23ZS2423.4220.519.523.4219.5=456.6917ZS24ZS2760.21611.7524.76610.7523.76660.21523.766=1431.0918ZS27ZS4010511.7510.7510510.75=1128.7519ZS40ZS4310511.7510.75105114、0.75=1128.7520ZS43ZS469011.7510.759010.75=967.521XA11ZS461209.7811.758.7810.7512010.75=129022XA11J3120761206=72023XA8XA117210.63317.5029.63316.5027216.502=1188.14424XA5XA8901010.699.6909.6=86425XA1XA540.844.969.963.968.9640.848.96=365.92合計26139附表二：橋面鋪裝層施工計劃進度表分聯(lián)編號鋪裝層時間132009年12月1日2009年12月2日142009年1215、月3日2009年12月4日172009年12月5日2009年12月6日182009年12月7日2009年12月8日112009年12月9日2009年12月10日192009年12月11日2009年12月12日102009年12月13日2009年12月14日122009年12月15日2009年12月16日202009年12月17日2009年12月18日212009年12月19日2009年12月20日82009年12月21日2009年12月22日62009年12月23日2009年12月24日232009年12月25日2009年12月26日22009年12月27日2009年12月28日12009年12月29日2009年12月30日252009年12月31日2010年1月1日42010年1月2日2010年1月3日32010年1月4日2010年1月5日92010年1月6日2010年1月7日162010年1月8日2010年1月9日242010年1月10日2010年1月11日222010年1月12日2010年1月13日52010年1月14日2010年1月15日72010年1月16日2010年1月17日152010年1月18日2010年1月19日注：由于橋面鋪裝層施工后可能會遇到雨、雪天氣的影響，在2010年1月30日前完成全部鋪裝層施工。11