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工業(yè)園區(qū)快速路東延工程機(jī)械輔助鋼絞線穿索新工藝(3頁(yè))
工業(yè)園區(qū)快速路東延工程機(jī)械輔助鋼絞線穿索新工藝(3頁(yè)).doc
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上傳人:正*** 編號(hào):867313 2023-12-28 3頁(yè) 679.77KB

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1、機(jī)械輔助鋼絞線穿索新工藝工業(yè)園區(qū)北環(huán)快速路東延二期BH3標(biāo)項(xiàng)目工業(yè)園區(qū)北環(huán)快速路東延二期工程呈東西走向,快速路西起北環(huán)快速路東延一期工程星港街立交,采用高架道路形式向東延伸,沿312國(guó)道跨越唐莊立交南延道路、玲瓏街、珠涇路及星湖街,高架道路終點(diǎn)至星湖街立交東側(cè),預(yù)留快速路高架道路繼續(xù)東延的接口。三標(biāo)段高架橋全部設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁(共計(jì)23聯(lián)),第八聯(lián)(K85K89),連續(xù)梁跨徑為:30+30.5X2+30,總長(zhǎng)為121米,截面形式為5箱室等高度截面,橋面板寬33.5米,底板寬26.2米,梁高2米,頂板厚25cm,底板厚22cm,腹板厚60cm,兩側(cè)設(shè)計(jì)成S型邊腹板,箱梁澆筑采用兩次成型2、,第一澆筑底板和腹板,第二次澆筑頂板。預(yù)應(yīng)力筋為S15.2-1860-GB/T5224-2003預(yù)應(yīng)力鋼絞線,采用自錨式拉絲體系錨具,張拉采用與之配套的機(jī)具設(shè)備,管道形成采用塑料波紋管成孔。 本聯(lián)預(yù)應(yīng)力鋼絞線分配數(shù)據(jù)如下表: 從上表可知本聯(lián)預(yù)應(yīng)力鋼絞線有幾個(gè)特點(diǎn)和難點(diǎn):特點(diǎn):A、鋼絞線數(shù)量多,重量大,達(dá)176.5噸;B、鋼絞線長(zhǎng),腹板鋼絞線單根最長(zhǎng)為123.2米;C、鋼束類型多,共4種。難點(diǎn):A、預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿索難度大; B、穿索工作量大,波紋管定位標(biāo)準(zhǔn)高,誤差在5mm內(nèi),要求直線順直,曲線圓順。為避免橋梁澆注混凝土?xí)r水泥漿進(jìn)入波紋管內(nèi)影響穿索。采用提前穿鋼絞線的方法進(jìn)行施工。1、常規(guī)人工預(yù)應(yīng)3、力鋼絞線穿索存在的問(wèn)題常規(guī)人工預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿索方法為:先預(yù)應(yīng)力筋下料:為保證鋼絞線材料干凈進(jìn)入波紋管,下料需要專用的場(chǎng)地,并按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度適當(dāng)加大下料長(zhǎng)度,以滿足穿索的需要。因鋼絞線長(zhǎng)度種類多,為避免錯(cuò)用,并及時(shí)做好編號(hào)和標(biāo)示,分類擺放,派專人控制管理。由于鋼絞線長(zhǎng)穿索難度很大,開(kāi)始兩根穿比較容易,越到后面就越難穿,加大人力投入一般不少于20人,(直接用于穿鋼絞線14人,后面抬鋼絞線6人),尤其是本聯(lián)腹板(123.2米)穿索十分困難,分別在中、端橫隔板處提高,梁中部靠近底板,曲線段較多,加大人力投入不少于25人,到后面幾根穿索時(shí)很容易憋死,且容易損壞波紋管,破壞波紋管的定位。通過(guò)人工對(duì)本聯(lián)腹板(14、23.2米)穿索實(shí)驗(yàn),共計(jì)25人,每穿一根約30min,橫向穿索人工平均大概只要10人,每穿一根約18min,按每10小時(shí)一個(gè)人工,本聯(lián)鋼絞線穿索共需要約970個(gè)人工。人工穿索存在四大問(wèn)題:需要下料編號(hào),工序繁瑣;加大下料長(zhǎng)度便于人工穿索,容易浪費(fèi)材料;需要人工量大;長(zhǎng)距離鋼絞線穿索容易卡死,且容易損壞波紋管,破壞波紋管的定位。 2、機(jī)械輔助穿索新工藝及優(yōu)點(diǎn)鋼絞線穿束機(jī)(預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索)的穿索原理是由機(jī)械傳動(dòng),滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送。可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送,也可點(diǎn)動(dòng)傳送,傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速,操作方便,性能可靠,效率顯著,該機(jī)輕巧,約200公斤,搬運(yùn)方便,大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度5、,可廣泛使用在大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物,是理想的鋼絞線穿索輔助工具。 穿索前先固定好鋼絞線穿束機(jī)的位置,可搭設(shè)平臺(tái),鋼絞線穿束機(jī)放置在平臺(tái)上,也可以搭設(shè)支架,使鋼絞線穿束機(jī)懸掛在空中,然后鋼絞線穿索機(jī)對(duì)準(zhǔn)錨具孔道位置,在錨具孔道至鋼絞線穿束機(jī)滾輪夾持出口段設(shè)置一根48mm鋼管,防止鋼絞線穿索時(shí)剛度不夠左右擺動(dòng)。再把鋼絞線從線圈處拉至滾輪夾持入口,啟動(dòng)機(jī)械,待鋼絞線從鋼絞線穿束機(jī)滾輪夾持出口出來(lái)時(shí),在鋼絞線的前端安裝一個(gè)塑料管套,塑料管套前端為半圓形(可直接用打火機(jī)燒烤塑料管套前端,然后手指捏壓制作),減少鋼絞線在穿索過(guò)程中的摩擦力,同時(shí)也防止鋼絞線在穿索過(guò)程中破壞波紋管,最后把鋼絞線導(dǎo)入管道,就6、可以進(jìn)行鋼絞線穿索。穿索過(guò)程中,1人操作穿索機(jī)械,1人切割鋼絞線和安裝塑料管套,1人在波紋管另一端控制鋼絞線千斤頂張拉操作長(zhǎng)度,達(dá)到設(shè)計(jì)長(zhǎng)度時(shí)傳達(dá)信息給穿索機(jī)控制人員和切割人員,取出塑料管套(可循環(huán)利用),停止鋼絞線前進(jìn),按設(shè)計(jì)切斷鋼絞線,一根鋼絞線就穿索成功。有時(shí)長(zhǎng)距離腹板穿索到最后幾根時(shí)會(huì)偶然卡住鋼絞線,此時(shí)可啟動(dòng)鋼絞線穿索機(jī)后退鍵,由于鋼絞線是滾輪夾持旋轉(zhuǎn)前進(jìn)或后退,可來(lái)回反復(fù)幾次就可穿越卡住鋼絞線段落。通過(guò)鋼絞線穿索機(jī)對(duì)本聯(lián)腹板(123.2米)穿索實(shí)驗(yàn),共計(jì)3人,每穿一根約10min,橫向穿索每穿一根約6min,按每10小時(shí)一個(gè)人工,10小時(shí)一個(gè)機(jī)械臺(tái)班,本聯(lián)鋼絞線穿索只需要約84個(gè)人7、工,26個(gè)機(jī)械臺(tái)班,同時(shí)對(duì)鋼絞線在穿索過(guò)程中進(jìn)行兩端編號(hào)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),兩端編號(hào)位置基本一致,沒(méi)有出現(xiàn)鋼絞線互相纏繞現(xiàn)象,穿索質(zhì)量有保證。與人工穿索相比,鋼絞線穿梭機(jī)輔助穿索存在六大優(yōu)點(diǎn):節(jié)約大量人力,只需前后3人,節(jié)省了人員管理和勞務(wù)費(fèi);數(shù)據(jù)精準(zhǔn),無(wú)任何浪費(fèi),大大節(jié)約了材料費(fèi)用;鋼絞線不用提前切割存放,有效的預(yù)防材料生銹等問(wèn)題,保證質(zhì)量;操作需要人工少,安全性能高;需要成本低,高效快速準(zhǔn)確;長(zhǎng)距離鋼絞線不容易憋死,不易損壞波紋管及定位;設(shè)備輕便,易于拆卸安裝運(yùn)輸。總結(jié):為加快施工進(jìn)度,工業(yè)園區(qū)北環(huán)快速路東延二期工程三標(biāo)段第八聯(lián)(K85K89)預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁部分采用人工鋼絞線穿索,部分采用了機(jī)械輔助鋼絞線穿索,按照每個(gè)人工費(fèi)80元/天計(jì)算,如果全部人工鋼絞線穿索第八聯(lián)(K85K89)需要費(fèi)用970X80=77600元,全部機(jī)械輔助鋼絞線穿索,需要人工費(fèi)約84X80=6720元,加上機(jī)械損耗及電費(fèi)3000元,共計(jì)9720元,全部機(jī)械輔助鋼絞線穿索本聯(lián)可節(jié)約成本費(fèi)用67800元。全標(biāo)段僅此一項(xiàng)即節(jié)約費(fèi)用80余萬(wàn)元,并保證了整體施工工期,該工藝明顯的提高施工進(jìn)度,有較好的實(shí)用價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值,值得應(yīng)用。
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