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1、目 錄一、 工程概況1二、 柴油發電機組吊裝、運輸、就位5三、 吊裝機械及人員配備6四、 吊裝安全保證措施6五、 柴油發電機組配置設施安裝7六、 安裝機械及人員配備9七、 安裝質量保證措施9一、工程概況現建設單位為了保證在市電停止供應的情況下仍能保證該大廈的消防系統、應急照明、電梯系統的緊急用電的需要，擬在全球通大廈（新址）項目內設置3臺功率為2000KW的全新風冷型柴油發電機組，作為消防備用電源。二、柴油進場運輸、吊裝、就位機組進場一般分為三大步驟：設備運輸；設備吊卸；移動就位機組運輸：機組運輸到現場，由專業貨運公司執行，其中運輸的風險，由運輸公司承擔。機組運輸到現場的停車點的選擇要考慮吊卸2、工作的作業面和離機組就位點最近。機組吊卸：機組到現場后吊車卸貨，提前一天清理現場，做到安全第一；對周邊已完工的成品或半成品工程，提前采取相關保護措施，具體吊卸的細節在吊裝前要確定。移動就位：機組卸車后到機組就位有一段距離，機組首先通過吊裝口進入負一層，然后再經過平移到達機組就位點。2.1設備運輸2.1.1進場路線的選擇由于機組容量增大，由原設計的1600KW增至現在的2000KW,主機的重量也增大至18.3噸，這樣導致一個突出的問題：機組搬運過程中樓板的承重。經過和業主以及總包方反復的現場勘查，多次的機組運輸專題會議，最后確定如下兩個原則：18.3噸的機組要進行拆解進場，拆解為3個部分：水箱部3、分，重2噸；發動機組及底座，重10.5噸；發電機及底座，重6噸。進場的線路有兩條：一是通過3號車道進場；二是通過空調主機進場的吊裝口進場。對這兩條線路進行全面比較，綜合擇優確定。 通過與吊裝專業公司的深入交流和線路模擬，最終我們確定機組由空調主機的吊裝口進場。見附圖“機組搬運圖”，蘭色線路為從3號車道進入；紅色線路為從空調主機吊裝口進入。選擇從空調主機吊裝口進場的主要原因： 從機組搬運移動的路線長度上來比較，該方案優。 從機組進負一層的過程來比較，從3號車道進過程長，危險也大。 從機組進入工地需要做的外圍準備來比較，從3號車道進需要拆掉工地圍墻，撤掉道口腳手架。由于是平面，對運輸通道樓板的支撐4、更方便綜上原因我們確定優化線路為從空調主機吊裝口進入。2.2.2總包方的配合準備機組要安全進場離不開總包的配合和支持，主要有如下的：在砌筑負一層墻體時要預留下機組的搬運通道；要繼續保留空調主機的吊裝口，直到發電機組全部進入；在機組吊裝時要在吊裝口處保持約200平方米的作業場地；要計算樓板的承重，對機組的搬運通道的樓板作必要的支撐；2.2.機組吊卸本工程共有三臺發電機組，單臺（主機、輔機）重量為18.3T，需從首層樓井口吊下至負一層，移位到安裝點，并將發電機組提升到高度為450mm安裝基礎上。基于方便安全吊裝考慮，吊裝前將發電機組主機拆卸成“柴油機”和“轉子定子繞組”兩大部分，另有獨立的“控制設5、備”，每臺機組需要吊裝的設備參數如下：1、“柴油機及底座”部分：360016002500mm，單件重量10.5T；2、“發電機及底座”部分：180016002500mm，單件重量6T；3、“水箱設備”部分：200026003000mm，單件重量2T。以上尺寸按圖紙估算，為保障方案安全，在尺寸上取留有一定的余量后取整數。由于主機是拆卸成兩大部分后吊裝下負一層，故而在移到基礎平臺上后，還應配合設備方將拆開的主機重新組裝還原。、卸車、吊裝、準備1、卸車、吊裝、檢查吊機、貨車駛入首層天面前，要對樓面的承載受力情況的檢查，經監理方確認可以承載相應的重量后，才可以安排吊機及載貨車輛進入作業區；作業前，現場6、對吊車的安全裝置、安全部位、吊車載荷性能的進行作業前的復查；按照作業方案中選用的鋼絲繩，對作業現場所使用鋼絲繩、卸扣的規格、數量及完好性進行作業前的復查；試驗液壓千斤頂升降性能和可靠性；檢查其他吊裝、移位工具是否準備妥當、并完好；周圍防護設施是否完備、所有作業人員是否配戴好安全用品。鋼絲繩選擇的依據：用于吊裝2000KW機組時，重量為10.5 T，取6個吊點，每吊點一股鋼絲繩，則每股受力為F2821564702.5kgf。選擇63726170型的鋼絲繩，取安全系數K6時，查表可知其單股許用拉力F14265060.825829kgf，大于F,符合安全吊裝要求。吊車選擇依據：經我方技術人員實地勘測7、：發電機組的吊裝井位于首層天面的中間位置，吊裝口尺寸6.03M，可以滿足發電機組的吊裝空間；將隨車吊機粵A59819經首層天面行駛至吊裝口位置，與吊裝口平行放置；此時吊機中心點與吊裝口的垂直距離為1.7M；為保證混凝土樓面邊緣承載力，應留有2.0M的安全距離；發電機組最大吊裝寬度為2.6M，吊裝點的位置為1.3M；由此可知吊車的作業半徑為1.7M+2.0M+1.3M=5.0M；經查EFFER1250起重量表可知：我們配備粵A59819所裝備的EFFER1250吊機，在5.0M的作業半徑內，起重量為12T，大于該設備的最重吊裝重量10.5T，符合吊裝要求。1、吊機進場：“隨車吊機”先進入作業地點8、，在吊裝井口，選擇合適吊裝地點，全部打開支腿后，離井口2.0米的安全距離，平行吊裝井口擺放“隨車吊機”；2、運輸設備車輛進場：載貨車應倒車進入作業現場，到達井口附近時，與“隨車吊機”形成“尾對尾”的停靠方式，以保證吊機的最小作業半徑；3、卸車吊裝準備：載貨車停放好后，拆除設備防護包裝，檢查設備的完好性，確定設備重心，選擇合適的吊點位置；4、掛鋼絲繩司索：起重作業人員掛鋼絲繩司索，吊具處及鋼絲繩與設備接觸點，用柔軟物體襯墊，以防吊具或鋼絲繩擦傷設備本體或附屬設備；5、試吊：吊裝指揮人員指揮吊車司機將設備緩慢、平穩吊離貨車10公分高度停下，查看鋼絲繩受力情況和吊機、樓面的承載情況， “安全員”確認9、安全后繼續吊裝；6、吊裝：吊裝過程中，起重作業人員通過“牽引索”控制設備的角度，保證設備在升、降過程中不與任何其它物體接觸、碰撞。7、設備上滑車：設備吊裝下降到負一層樓底時，起重人員將三個“小坦克”放置在設備的底部，然后將設備落到“小坦克”上， “小坦克” 面積為400300，每個有12個輪子；8、水平牽引系統的安裝：確定拉力機、導向滑輪、牽引鋼絲繩的位置，并在起重工的指導下安裝完善。9、牽引移動：將設備的前端栓好牽引鋼絲繩，在拉力機的牽引作用下，把機組緩慢的牽引至安裝基礎附近，在牽引過程中輪下墊雙層5mm厚鋼板保護。2.2.3、移動就位： 用木方搭建斜坡，坡度不超過150，以保證設備在牽引上10、基礎平臺時，其傾斜角度不至于發生重心嚴重偏移；5、設備落地：設備到達安裝位置，并按照安裝要求擺放好后，用千斤頂頂起設備，墊襯木方（為主機組裝準備），然后逐個取出“小坦克”，卸下牽引鋼絲繩。、發電機主機組裝：發電機主機由于在吊裝時拆卸為兩部分，吊裝、移位到安裝基礎上后，我公司起重作業人員在設備商的指導下協助組裝：1、首先在安裝基礎上定位好“柴油機及底座”部分，在取出小坦克前，在“柴油機及地址”腳下墊襯木方；2、將“發電機及底座”部分移到與“柴油機”對接處，通過小坦克調整“發電機”的對接角度；3、用四個“千斤頂”頂起“發電機”，通過千斤頂調整其高度，使其與“柴油機”準確對接；4、待設備商技術人員將11、發電機級組裝完成后，用木方墊襯好“發電機”部分，使其底座與“柴油機”底座在同一平面上，取出千斤頂；5、然后再用千斤頂頂起整機，取出木方，安裝好彈簧減振器，完成組裝及定位。三、吊裝機械及人員配備1、吊裝機械配備：序號名稱規格型號數量許用參數1隨車吊機EFFER12501臺60TM2鋼絲繩637- 26-1703對5.8T3鋼絲繩63717.51703對3T3卸扣10噸級6個10T4手拉葫蘆10T3個10T5液壓千斤頂35T2個20T6小坦克5003904個18T7拉力機5T1臺2、吊裝人員的配備：職務人數（名）負責事項現場管理人員1設備吊裝、移位、裝卸技術措施落實安全員1危險源的排查，監督吊裝、12、起重的安全措施到位吊裝指揮人員1負責吊裝、移位過程的指揮起重作業人員5鋼絲繩司索、移位起重具體操作吊車司機1吊裝作業四、吊裝安全技術措施1、在卸車前，注意觀察發電機組外觀情況，確定設備吊點位置；2、根據設備重量不同選用不同的鋼絲繩，采用三點吊裝法；3、拴掛鋼絲繩時，鋼絲繩與發電機組表面直接結觸的位置必須墊好木方或膠墊；4、三點同時起吊時必須進行試吊，調整受力鋼絲繩的長度改變受力情況，在重心偏向的一方必須用葫蘆進行調整，直到設備平穩起吊；5、鋼絲繩禁止擠壓設備表面，確認安全后才能進行吊裝作業。6、在移位前必須檢查作業地面的加固情況，必須鋪設大鋼板移位時應保持設備的平穩運行；7、防止小坦克從設備底13、部滑落，要有專人觀察設備在移位時的平穩性，不能有傾斜現象發生；8、吊車及貨車通道、井口吊裝環境的承載能力及安全性，必須得到工程監理方的確認；9、隨車吊下方需鋪設大鋼板，以提樓面對吊車四條支撐腿的承載能力。10、設備吊裝下井，當司索好鋼絲繩后，調整設備的平穩性，進行試吊，確認安全后，勻速下降至負一層樓面，在吊裝過程中需要專人指揮，禁止設備碰刮墻體，重物下禁止站人。五、 柴油發電機組配置設施安裝5.1廢氣排放管的安裝5.1.1 廢氣排放管的安裝應按照現行的施工規范和設計圖紙及說明書進行。在機房內應裝初級消聲器，安裝間距符合設計要求。排放管穿過樓板時應做支架固定管道，支架的形式按設計詳圖或施工圖冊，14、管道系統的管箍只作為限制管道徑向偏移，管的重量由每層的托架與管道焊接在一起的角鐵承擔，施工時應特別注意不能將管固定在支架或樓板上，管與支架的空隙應用巖棉或玻璃棉等放火耐熱材料堵塞，以保證排放管熱脹冷縮的自由伸展。5.1.2安裝波紋膨脹節前應檢查膨脹節的外部尺寸、管口周長的允許偏差4mm，波頂直徑偏差為5mm；內套有焊縫的一端，在水平管道上安裝時，焊縫應在介質流入端，在垂直管道上安裝時，應將焊縫置于上部；膨脹節與管道保持同軸，不得偏斜；在安裝時應防止焊渣賤到波紋管內部，且不能作為電焊的引弧部位。5.1.3排氣管安裝后應涂一度高溫耐熱漆。然后用硅酸棉保溫.5.2管道安裝5.2.1管道系統安裝應在嚴15、格按照施工圖紙和施工規范執行。5.2.2管道附件及管道的焊縫上，不得開孔或連接支管；焊縫距離彎管的起彎點不得小于管子外徑，且不得小于100mm，焊縫離支架邊緣必須大于50mm。 5.2.3鋼管的焊接可采用電弧焊；當管壁厚度大于4 mm必須開坡口，按V形坡口的組對要求，應留有1.5-2mm對口間隙，以保證焊透，焊縫的加強面高度在1.5-2mm之間。5.2.4氣割的坡口，應除去表面氧化皮，并將影響焊縫質量的高低不平處打磨平整。5.2.5管子對口時應使兩根管子的中心線在同一直線上，且不準強行對口焊接；錯口偏差不超過管壁厚度的20%且不超過2mm。5.2.6管道支吊架的安裝間距，材料的選擇使用，必須嚴16、格按照規范要求和施工圖冊的規定。5.3油箱的安裝5.3.1油箱應水平安裝在支架上，安裝過程中不能損傷油箱，油管連接材料用環氧樹脂。不能用生料帶作密封材料，系統安裝好后應放油作試驗，仔細檢查管路，保證使用時不滲油。5.3.2油箱安裝后要求土建單位將油箱與外界砌間墻隔開，貯油房內不能擺放其它物品5.4電纜敷設 5.4.1電氣安裝嚴格按設計圖紙施工，并嚴格執行電氣裝置安裝工程施工及驗收規范工業自動化儀表工程施工及驗收規范的要求進行施工安裝，并密切配合圍護結構施工隊。施工工序為：施工準備-放線-吊支架制安-電纜橋架安裝線管敷設-管內穿線-末端安裝-檢驗、測試-調試。5.4.2技術要求橋架安裝(本工程不17、在我司施工范圍內)橋架采用梯級式和托盤式兩種，沿墻或吊頂內吊裝，均采用4040角鋼作支吊架，用膨脹螺栓將支吊件固定牢固。橋架間連接采用廠家配備的標準配件連接，每節橋架接縫處應平整，不能有磨損和尖銳毛刺現象。固定支架間距，水平直線段為1.52米，垂直安裝11.2米，在線槽始末端200mm處及線槽走向或轉彎處，應加裝吊架。橋架在配電柜至少有兩處與工作接地母線可靠連接，每節橋架間采用銅接頭可靠電氣接地連接。橋架通過伸縮縫時，應按照有關標準制作伸縮余量，并且做好可靠的接地連接。敷設前要檢查所要敷設的電纜型號規格與設計是否相同，外觀是否有扭絞，壓扁，保護層斷裂等缺陷。高壓電纜敷設前應做耐壓及泄漏試驗，低18、壓電纜要用500VM 表測量其絕緣情況，合格后方可敷設。電纜橋架在穿過樓板、防火墻或進入防火區時四周應用耐火隔板、防火絕緣堵料將孔洞封閉。垂直敷設至動力配電柜的橋架須等箱體安裝定位后再2.2.9.1.2安裝施工。工程所用接線盒均采用符合國家電工標準的產品。終端裝置安裝時必須與土建、裝飾工程密切配合，特別是和壁板的安裝。敷設時在終端頭及接頭附近要有余留長度，并作波浪形敷設，電纜的彎曲半徑不應小于電纜外徑的10倍。電纜終端頭與接頭從開始剝切到制作完畢，必須連續進行一次完成以免受潮。剝切電纜時不得傷及芯線和絕緣，包纏絕緣時應注意清潔，防止污穢與潮氣侵入絕緣層，力纜終端頭、電纜接頭的外殼與該處的金屬護19、套及鎧裝層均良好接地，接地線采用銅絞線，其截面不宜小于10mm 。5.5油漆預制支架的型鋼須清除鐵銹、磷、污垢及油脂，然后涂紅丹防銹底漆兩層。加刷油漆涂層前須確定通過的油漆涂層已經干透并且表面無積塵和污物。確保能提供統一而均勻的油漆涂層，防止漆層剝落起皮。固定支架、線槽的螺絲、螺栓、螺母及墊片等必須是經防銹處理的金屬材料。5.6接地部分 本工程的所有電氣設備正常不帶電，而事故情況下可能帶電的金屬外殼均應做良好的接地或接零，柴油機組的槽鋼支架、變壓器中性點、外殼、開關及操動機構的金屬底座、電纜、電纜頭金屬外皮、電纜保護管及所有金屬支架都必須可靠接地，其接地電阻不得大于4。六、 安裝機械及人員配備20、6.1安裝工具配備：序號名稱規格型號數量許用參數1焊機3臺380V2沖擊鉆2把3手電鉆2把3手磨機2把4切割機2臺6.2安裝勞動力安排計劃 序號工種單位數量序號工種單位數量1管子工個16保溫工個22起重工個57材料工個13焊工個28電工個14板金工個19調試人員個15油漆工個110雜工個2七、安裝質量保證措施7.1工程質量的保證措施 7.1為保證工程質量必須執行“ 三個狠抓，一個經常”的工作方法。7.2施工前期以“施工技術計劃準備工作”為中心，狠抓各項施工技術準備工作，使工程各項條件都在施工前解決，以確保安裝順利進行。7.3施工中期以“ 施工進度計劃 ”為中心，狠抓施工組織設計的落實，及時平衡21、調度，采取有效措施，確保工程進度按計劃實現；堅持按圖紙、規范進行施工，嚴格工序質量控制，確保工程質量達到優良。7.4施工后期以設備調試為中心，狠抓工程收尾、調試工作，把工程缺陷消除在調試階段，確保聯合調試順利成功。7.5經常聽取籌建和質量監督單位意見，及時改進工作，消除工程缺陷，使工作質量、工程質量都達到較高水平。7.6施工管理人員在下達任務單的同時，必須作安全交底記錄，施工過程中加強檢查、監督。7.7工程施工工藝及質量控制要嚴格遵守國家頒發的“ 工程施工及驗收規范 ” 中要求的各項技術標準 。一次交驗合格率100 % 。7.8加強全體員工的質量意識，進行全面質量管理教育，普及全面質量管理知識，是工程質量的首要保證，所有進場施工人員，必須進行進場前的技術培訓和質量安全教育。對施工管理人員和特殊工種工作人員實施持證上崗制度，制定各級各層質量工作崗位責任制，并在施工中嚴格貫徹執行。以項目工程師為首的技術管理系統必須對工程質量提供技術保證，工長和施工員對所施工的區段質量負責，各供應部門（包括材料、設備、勞動力）對供應的物資、設備、人員的質量和素質負責。參與工程的每個部門，每個人都有明確的責任，形成嚴密的質量管理責任體系，確保工程治療達到管理質量目標。