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1、 施工技術(shù)、質(zhì)量交底記錄C2-03工程名稱(chēng)xx地鐵一期土建工程5標(biāo)編號(hào)交底項(xiàng)目鋼筋混凝土鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底交底日期2011年3月2日交底內(nèi)容旋挖鉆鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：適用范圍：本技術(shù)交底適用于xx地鐵一期土建工程5標(biāo)段所有出入口鉆孔樁灌注施工。一、 施工準(zhǔn)備1、 主要機(jī)具：旋挖鉆機(jī)150、50鏟車(chē)、電焊機(jī)、25T汽車(chē)吊。二、施工工藝1、護(hù)筒的埋設(shè)施工時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況，孔口采用1.5m-3m高的鋼護(hù)筒，直徑大于樁徑100mm-150mm，壁厚5mm，施工中每臺(tái)鉆機(jī)配備4個(gè)鋼護(hù)筒。為了確保鋼護(hù)筒的埋設(shè)準(zhǔn)確、密實(shí)，護(hù)筒采用鉆機(jī)鉆孔壓進(jìn)，人工回填。將鉆機(jī)鉆頭定位在鉆孔中心位置，裝配絞頭2、片，開(kāi)始鉆孔，當(dāng)鉆機(jī)鉆進(jìn)12m時(shí)，拆除絞刀片，安放護(hù)筒，護(hù)筒底部及周?chē)鷳?yīng)用粘土夯填密實(shí)，護(hù)筒頂要高出現(xiàn)狀地面0.3m左右，并在頂部焊加強(qiáng)鋼筋和吊耳，開(kāi)進(jìn)、出水口，護(hù)筒四周釘十字護(hù)樁，鉆進(jìn)過(guò)程中要經(jīng)常檢查護(hù)筒是否發(fā)生偏移和下沉，如有偏差要及時(shí)處理。由于在城市施工，地下管線較多，在沒(méi)有探明的情況下，必須先人工挖孔3米深，確定無(wú)地下管線的情況下，才容許鉆機(jī)開(kāi)鉆。鉆機(jī)就位前，對(duì)鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括主要機(jī)具設(shè)備的檢查和維修，旋挖鉆機(jī)為履帶式行走系統(tǒng)，鉆機(jī)安放就位前在孔邊先鋪好鋼板，再進(jìn)行鉆機(jī)就位，以確保履帶底部平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移和沉陷。鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)中心與鋼護(hù)筒中心位置偏差不得大于2cm。將鉆機(jī)3、鉆頭定位在鉆孔中心位置，用十字護(hù)樁檢查鉆斗中心無(wú)誤后，開(kāi)始鉆孔，鉆進(jìn)1-2m后，用泥漿泵從流動(dòng)泥漿池向護(hù)筒內(nèi)注漿，稍提鉆桿，在護(hù)筒內(nèi)打漿，待泥漿均勻后開(kāi)始鉆進(jìn)，鉆進(jìn)進(jìn)尺要適當(dāng)控制，對(duì)護(hù)筒底部應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)，使護(hù)筒底腳處有較堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁，鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常注意地質(zhì)變化，記入鉆進(jìn)記錄表并與地質(zhì)柱狀圖核對(duì)，為防止鉆斗升降時(shí)鉆斗四周水流對(duì)孔壁的沖刷，施工時(shí)必須控制鉆斗在孔內(nèi)的升降速度，根據(jù)本工程的樁徑，鉆斗升降速度以控制在0.748m/s為宜，空鉆斗升降時(shí)，因泥漿會(huì)流入鉆斗內(nèi)部，對(duì)孔壁的影響較小，其升降速度以0.83m/s為宜。鉆斗提升出地面，直接裝車(chē)?yán)撸僮魅藛T必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行崗位責(zé)任制，實(shí)行工班4、交接卡制度，隨時(shí)填寫(xiě)施工記錄，交接班時(shí)應(yīng)詳細(xì)交代本鉆機(jī)鉆進(jìn)情況及下一工班需注意的事項(xiàng)。鉆孔泥漿所用膨脹土在流動(dòng)泥漿池內(nèi)制備，泥漿池容積為30m3，采用泥漿泵軟管送到護(hù)筒前，泥漿性能指標(biāo)應(yīng)符合下列技術(shù)要求，泥漿相對(duì)密度1.20，粘度25Pa.s，含砂率4%，膠體率96%，失水率15ml/30min。2、清孔鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，立即用清孔鉆頭進(jìn)行清孔，排除鉆渣，如果沉淀時(shí)間較長(zhǎng)，則采用水泵濁水循環(huán)。清孔過(guò)程中必須保持孔內(nèi)原有水頭高度，且比地下水位高出1.5m以上。3、鋼筋籠安裝鋼筋籠運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后用汽車(chē)吊吊入孔內(nèi)。鋼筋籠用吊車(chē)起吊，將鋼筋籠放入孔內(nèi)至5、設(shè)計(jì)標(biāo)高，鋼筋下放到位后，用護(hù)筒周?chē)氖肿o(hù)樁對(duì)鋼筋進(jìn)行定位，按設(shè)計(jì)標(biāo)高制作定位吊筋筋，將鋼筋籠固定在孔口方鋼上，防止鋼筋籠在混凝土灌注過(guò)程中出現(xiàn)上浮、下沉及偏移現(xiàn)象。為了確保鋼筋籠在樁身混凝土中有足夠的保護(hù)層，應(yīng)事先安設(shè)控制鋼筋骨架與孔凈距的圓形混凝土墊塊或鋼筋馬鐙筋，這些墊塊要牢固地綁扎在鋼筋骨架周徑上，其沿籠長(zhǎng)的間距不超過(guò)2m，在橫向周?chē)喜坏蒙儆谒奶帲摻罨\在下放時(shí)應(yīng)注意防止碰撞孔壁，如放入困難，不得強(qiáng)行下壓。鋼筋籠安放后的頂面標(biāo)高和底面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其誤差不得大于+5cm。4、導(dǎo)管的組裝及吊裝就位鋼筋籠定位后立即組織吊裝導(dǎo)管，導(dǎo)管使用前，先將導(dǎo)管在樁位附近的場(chǎng)地上拼裝，并進(jìn)行水6、密性試驗(yàn)，保證混凝土灌注過(guò)程中不漏水、不透氣，并將導(dǎo)管逐節(jié)編號(hào)，作好明顯的標(biāo)記，以防止導(dǎo)管在使用過(guò)程中裝錯(cuò)，然后將導(dǎo)管用汽車(chē)吊分成若干段起吊就位，旋緊連接螺栓，用卡盤(pán)固定于護(hù)筒口。導(dǎo)管下口至孔底的距離控制在30cm60cm內(nèi)，且確保初灌時(shí)導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于0.8m。5、二次清孔導(dǎo)管安裝好后，立即測(cè)量孔底沉淀厚度，如超過(guò)規(guī)范允許厚度，可利用導(dǎo)管采用泵吸法進(jìn)行二次清孔，使孔底沉渣隨泥漿浮起，使沉淀厚度符合規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)值班人員認(rèn)真做好灌注前的各項(xiàng)檢查記錄并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可進(jìn)行灌注。6、灌注水下混凝土水下混凝土采用C30混凝土，用混凝土輸送車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。在灌注前應(yīng)檢查其和易性和坍落度，如不符7、合要求,應(yīng)退換選用合格的混凝土。灌注混凝土前，應(yīng)檢查鋼筋籠頂標(biāo)高、導(dǎo)管頂標(biāo)高、孔底沉渣厚度和有無(wú)塌孔現(xiàn)象。水下混凝土采用帶閥門(mén)小漏斗連續(xù)灌注封底。在漏斗底部裝一小閥門(mén)，閥門(mén)下放一充氣球膽，首批混凝土采用兩個(gè)輸送車(chē)同時(shí)灌注，先用混凝土將料斗裝滿。在混凝土灌滿漏斗時(shí)，打開(kāi)閥門(mén)，加速卸料，使混凝土輸送車(chē)內(nèi)的混凝土保持裝滿漏斗，連續(xù)流入導(dǎo)管直至封底，球膽浮到泥漿表面。灌注開(kāi)始后，應(yīng)連續(xù)地進(jìn)行，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間。灌注過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常用測(cè)深錘探測(cè)孔內(nèi)混凝土面位置，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管的埋深控制在2m4m為宜。當(dāng)混凝土面接近鋼筋骨架底部時(shí)，為防止鋼筋骨架上浮，應(yīng)使導(dǎo)管保持較大的埋深，放慢灌注速度，當(dāng)混凝土面進(jìn)入骨架1m2m后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減少導(dǎo)管埋置深度。為確保樁頂質(zhì)量，樁頂應(yīng)加灌0.5m高度，以便清除樁頭浮漿和消除測(cè)量誤差。鉆孔內(nèi)的泥漿采用泥漿泵抽到泥漿池內(nèi)，循環(huán)利用。灌注時(shí)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)填寫(xiě)水下混凝土灌注記錄。全部混凝土灌注完成后，拔出鋼護(hù)筒，清理現(xiàn)場(chǎng)。7、鉆孔灌注樁質(zhì)量要求（1）鉆孔在終孔和清孔后，應(yīng)進(jìn)行孔位、孔深檢驗(yàn)。（2）破除樁頭后，按要求進(jìn)行小應(yīng)變或超聲波檢測(cè)樁的完整性，必須達(dá)到、類(lèi)樁標(biāo)準(zhǔn)。接收人：交底人：