鐵路承臺開挖施工技術(shù)交底書(5頁).doc
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上傳人:Le****97
編號:868743
2023-12-29
5頁
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1、施工技術(shù)交底書單位工程名稱:雙塔溝大橋 編號:LXS-3-QL-STG-004工程項目承臺施工項目承臺開挖工程數(shù)量9個交底單位中交一航局蘭新鐵路甘青段項目經(jīng)理部一工區(qū)接受單位及班組開挖班、支護班質(zhì)量標準一般要求: 1、承臺開挖輪廓線尺寸及深度符合設計要求; 2、承臺開挖坡度滿足設計要求,坑壁穩(wěn)固,無松散土及其他雜物下落;3、開挖過程中對樁頂無破壞、無擾動;4、開挖后坑底平整,不得有積水。開挖基坑檢查項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法1頂面高程(mm)30測量檢查不少于5處2基底標高(mm)土質(zhì)50用水準儀測量58點3基坑尺寸(mm)不小于圖紙尺寸測量檢查每邊不少于2處施工程序2、及操作要點一、工程概況及工期安排: 1、工程概況雙塔溝大橋共有承臺9個,其中橋臺承臺2個,尺寸為10.68.22.5米;1#、5#、6#直線型實心墩柱下承臺尺寸為10.97.22.5,加臺尺寸為73.51;1#直線型實心墩柱下承臺尺寸為9.46.12;2#、3#、4#變截面墩柱下承臺尺寸為10.97.22.5。承臺采用人工配合挖掘機放坡開挖,坡度為1:0.3,開挖完成后采用風鎬破除樁頭并澆筑混凝土墊層。2、施工工期安排施工準備階段2010年9月30日2010年10月05日計劃2010年10月05日開始進行承臺混凝土施工,計劃2011年5月10日澆筑完畢,共計有效施工時間80天。施工程序及操作要3、點施工程序及操作要點二、施工工藝流程:三、施工方法:1、測量放樣根據(jù)橋涵現(xiàn)場施工平面控制點,由測量隊用GPS或全站儀將基坑四角放樣到地面上,用白灰將開挖線標出(承臺四角向外1.0米),挖進過程中用水準儀進行標高控制。2、開挖本段橋梁承臺基坑開挖深度一般為25m且承臺基底標高以上多為砂質(zhì)黃土,土本身承載力小,垂直性能差,為了防止承臺基坑壁的坍塌而導致施工便道破壞,基坑開挖采取邊坡放坡措施,坡度采用1:0.3。在基坑開挖施工過程中如果發(fā)現(xiàn)這個坡度不能滿足要求時,特別是泥漿池一側(cè),采取邊坡放緩或堆碼裝土編織袋的方法來增加承臺基坑邊坡的穩(wěn)定性。開挖完成后基底尺寸承臺結(jié)構(gòu)尺寸+0.5米。承臺開挖過程中嚴4、禁用力碰觸樁基,以免對樁基造成破壞。開挖作業(yè)方式采用220長臂挖掘機作業(yè)為主并輔以人工清槽。根據(jù)護樁用白線標出基坑開挖線,挖掘機開挖至基坑底設計高程以上20cm,人工挖至距承臺底10cm時,夯實該土層至承臺底高程。基底標高。嚴禁使用松土回填超挖部分。挖基土存放盡可能的遠離基坑邊緣,距離不小于基坑深度,以免塌方和影響施工。開挖土及時采用自卸汽車運輸至棄土場,預留承臺回填土采用碼方方式堆在兩個墩柱中間遠離便道一側(cè)。(1)基礎開挖之前通知監(jiān)理工程師,測量承臺平面位置和現(xiàn)有地面標高,以上程序未完成之前不得開挖。(2)根據(jù)護樁用白線標出基坑開挖線,挖掘機開挖至基坑底設計高程以上10cm,人工夯實至承臺底5、標高。(3)基坑開挖時要隨時用水準儀檢測開挖深度,防止超挖;基底標高土質(zhì)按5cm控制(由項目部測量人員在放開挖線時交好標高控制點),開挖及破樁頭均由施工隊自己測量人員施測。(4) 基坑開挖后的基礎輪廓線外50cm的作業(yè)空間內(nèi),挖一定坡度的排水溝,并在最底處挖積水坑,以利集中排水,防止下雨基底受水浸泡,導致基底承載力下降。(5) 基坑開挖到位后,檢測基底標高、平面位置和基坑輪廓線尺寸。3、承臺基坑開挖完成后,基坑頂四周培土,防止地表水流入基坑?;油鈬?米范圍內(nèi)進行安全圍護,防護網(wǎng)。距離基坑頂面邊緣2米以內(nèi)不允許任何車輛???,尤其注意車輛的輪胎和吊車的支腿。如果因為施工條件所限必須??繒r需要鋪設6、鐵板。4、破除樁頭 架立水準儀,放樣測量確定樁頭深入承臺10cm的標高(不包括墊層厚度),并用手噴漆沿樁體四周做好標記。 沿樁周標高處用鐵絲纏繞一圈,作為參照,用角磨機切割2-3cm深。作用一:確保切割后的樁頂面是一個平面;作用二:防止剔槽時混凝土破壞導致樁頭混凝土保護層不滿足設計要求,影響樁身的完整性。 用風鎬沿著切割線以上2cm處,剔槽。先水平剔,形成一個平面,再從上往下傾斜剔。一直剔到樁身鋼筋外皮的位置,槽口高度20cm-30cm,形成臨空面。 由人工將樁頭上的鋼筋鑿出,再用風稿將樁頭除去。樁頂標高要比原設計抬高5cm,防止鑿除過程中人為降低樁頂標高。鑿除樁頭后將破除雜物全部清除,對樁基7、底面進行平整,然后進行砼墊層施工。 樁基檢測,由具有樁檢資質(zhì)的人員對每根樁進行小應變檢測,并出具樁檢合格報告。檢測結(jié)束后立即復檢樁的偏位,如鋼筋籠頂中心偏位大于5cm,則必須將樁頭下鑿一定深度,直至樁基鋼筋傾斜度調(diào)整至允許值(1%)以內(nèi),報驗合格后補澆混凝土。4、澆筑混凝土墊層基坑底部整平壓實后澆筑10cm厚砼墊層,墊層采用C15混凝土,平面尺寸比承臺尺寸每邊大20cm。墊層高程要符合設計要求(與承臺底高程相同),對模板支立部位要嚴格磨平,保證四周支立模板處處于同一平面上,防止模板下產(chǎn)生空隙造成漏漿。安全注意事項1、參加施工的工人(包括臨時工)必須熟知本工種的安全操作規(guī)程,在作業(yè)中不違章作業(yè)、8、不違反勞動紀律;進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽。2、特種作業(yè)的工人,必須經(jīng)專門培訓,經(jīng)考試合格取得操作證,方可上崗作業(yè)。3、正確使用個人防護用品,執(zhí)行安全防護措施。4、施工現(xiàn)場的洞、坑有危險作業(yè)區(qū)域,必須設置明顯標志或防護設施。5、施工現(xiàn)場的防護設施、安全標志不準擅自拆動。確需拆動的要經(jīng)施工負責人的同意方可拆除或移動。6、夜間設紅燈警示。夜間施工必須要有足夠的照明設施。7、各種電動機器必須按規(guī)定接零或接地,并設單一開關。遇有臨時停電或停工休息時,必須拉閘切斷電源。8、嚴禁采取掏空底腳的方法取土,不準在挖開的基坑底部休息。已挖好的基坑要在其邊沿處設警示牌或安全護欄,以防墜落傷人。9、風鎬釬子必須用大9、彈簧鎖緊,試鎬時要垂試打,不準偏打或空打。 環(huán)水保注意事項1、施工中,嚴格遵守國家相關環(huán)保法律法規(guī),注意保持生態(tài)環(huán)境。2、便道注意灑水,防止粉塵污染,嚴格按照上級相關環(huán)保文件要求執(zhí)行。3、做好排污設施的管理,防止施工和生活垃圾污染周圍環(huán)境。4、施工期間,施工物料嚴格管理。各類施工機械、設備應防止嚴重漏油,禁止機械在運轉(zhuǎn)中和維修時產(chǎn)生的含油污水未經(jīng)處理直接排放,應對含油污水進行隔油處理后再行排放。5、針對施工過程中產(chǎn)生的噪音,對動植物和人體損害均較大,為了保護環(huán)境,應盡量減少噪音污染,避免夜間作業(yè)。主 要附 件項目經(jīng)理總工安全/環(huán)保員質(zhì)量檢查員交底技術(shù)主辦交底時間班組簽認說明:本技術(shù)交底通知單一式三份,項目部、主辦技術(shù)人員、接受交底單位各一份。施 工 技 術(shù) 交 底 簽 認 單單位工程名稱:雙塔溝大橋 編號:LXS-3-QL-STG-004序號姓 名單位所屬部門或班組職務備注1第二架子隊橋梁隊開挖班、支護班2第二架子隊橋梁隊開挖班、支護班3第二架子隊橋梁隊開挖班、支護班4第二架子隊橋梁隊開挖班、支護班5第二架子隊橋梁隊開挖班、支護班6第二架子隊橋梁隊開挖班、支護班7第二架子隊橋梁隊開挖班、支護班8第二架子隊橋梁隊開挖班、支護班9第二架子隊橋梁隊開挖班、支護班10第二架子隊橋梁隊開挖班、支護班11121314151617181920212223- 5 -