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1、新建鐵路哈爾濱至大連客運(yùn)專線TJ-3標(biāo) 伊通河特大橋承臺(tái)模板施工技術(shù)交底承臺(tái)模板施工技術(shù)交底 1、墊層:破樁頭結(jié)束后，施工隊(duì)負(fù)責(zé)人應(yīng)嚴(yán)格按照基底標(biāo)高技術(shù)交底平整基坑，施工墊層前必須在承臺(tái)四角每邊加寬30cm位置掛水平線施工。 2、立模板安裝與加固本管段橋承臺(tái)均埋置在地面線以下，故承臺(tái)外觀并沒特殊要求。施工用模板采用2.5m2.5m的大塊鋼模，再運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)拼裝。采用50鋼管作為模板的橫、豎加勁肋。模板內(nèi)側(cè)用預(yù)制的同標(biāo)號(hào)砂漿墊塊墊于承臺(tái)鋼筋與模板間，以保證保護(hù)層厚度；外側(cè)用型鋼或方木與基坑壁撐緊，保證位置準(zhǔn)確。在承臺(tái)四周用50鋼管搭設(shè)腳手架，便于模板安裝及混凝土澆筑。模板安裝參照測(cè)量班放樣承臺(tái)四角位2、置掛線立模施工。模板安裝應(yīng)符合下表規(guī)定：模板安裝檢查項(xiàng)目及允許偏差 序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法1軸線偏位（mm）15用經(jīng)緯儀檢查，板縱向檢查2點(diǎn)，其他縱、橫各2點(diǎn)2模板高程（mm）20用水準(zhǔn)儀檢查3內(nèi)部尺寸（mm）+10，-5用尺量長(zhǎng)、寬、高各兩點(diǎn)4平整度（mm）表面平整5用經(jīng)緯儀檢查，板縱向檢查2點(diǎn)，其他縱、橫各2點(diǎn)3、模板安裝加固牢靠，接縫嚴(yán)密，不漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔劑，隔離劑采用柴機(jī)油（柴油：機(jī)油=2：8）。混凝土澆筑前，模型內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。4、模板拆除在混凝土強(qiáng)度大于2.5Mpa后,保證混凝土表面及棱角不受損傷。拆模前進(jìn)行一組同條件養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度試驗(yàn)3、。5、模板的清理和修復(fù)（1） 拆下的鋼模板應(yīng)逐塊進(jìn)行檢查和清理。發(fā)現(xiàn)板面翹曲，邊肋變形、扭曲、開焊等情況時(shí)，應(yīng)立即修理，鋼模板板面不用的孔洞，應(yīng)用與鋼模板面板同厚度的鋼板補(bǔ)焊平整，并用砂輪磨平。（2）鋼模板一經(jīng)使用，必須進(jìn)行清理，可用灰鏟鏟掉殘余的灰漿，對(duì)粘結(jié)牢固的砼，可用扁鑿子輕輕剔去，再用砂紙打磨鋼模板表面或用鋼絲刷除銹，直至光亮無銹為止，清理時(shí)嚴(yán)禁用鐵錘敲擊鋼模板的方法來清理鋼模板上的砼，以免造成板面凹凸不平。（3）清理整修好的鋼模板應(yīng)刷脫模劑。暫時(shí)不用的鋼模板應(yīng)刷一道防銹油，以防鋼模板銹蝕。（4）鋼模板的配件，在使用后必須經(jīng)過清理檢查，損壞斷裂的挑出，不能修復(fù)的報(bào)廢。螺栓的螺紋處應(yīng)整修4、加油，然后按規(guī)格分類裝于箱籠內(nèi)備用。6、安全措施（1）嚴(yán)禁酒后上班，穿拖鞋上班。作業(yè)人員必須戴安全帽。（2）橋梁承臺(tái)模板就位后，應(yīng)立即用撐木等固定位置，以防傾倒傷人，當(dāng)借助吊機(jī)吊模板合縫時(shí)，模板底端應(yīng)用撬棍等工具拔移。每節(jié)模板立好后，應(yīng)上好連接器，打好內(nèi)撐，方可暫停作業(yè)，以保持穩(wěn)定。（3）承臺(tái)模板吊裝前，吊點(diǎn)正確牢固。起吊時(shí)，應(yīng)栓好溜繩，并聽從信號(hào)指揮，不得超載。（4）起吊設(shè)備起吊時(shí)，嚴(yán)禁起吊超過規(guī)定重量的物件。起重吊裝用鋼絲繩，應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)破損，必須及時(shí)更新。夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。（5）各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向操作。中交三航局哈大鐵路客運(yùn)專線工程經(jīng)理部一分部- 2 -