軌道交通工程基坑收底技術(shù)交底記錄(4頁).doc
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上傳人:Le****97
編號:868827
2023-12-29
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軌道交通工程技術(shù)交底合集
1、* 軌 道 交 通 工 程承包單位:12 合同號: 12 監(jiān)理單位:12 編 號: 技術(shù)交底記錄 A3.12工程名稱*交底部位*南側(cè)工區(qū)工序名稱基坑收底交底提要:*南側(cè)工區(qū)(49軸北17.5m60軸南0.8m)基坑開挖收底階段需注意標(biāo)高的控制,確保基坑開挖做到不超挖、不欠挖,盡量減少人工清底的強度。該工區(qū)只有端頭井處有“人”字形下翻梁。交底內(nèi)容:一、作業(yè)對象*南側(cè)工區(qū)(49軸北17.5m60軸南0.8m)基坑開挖收底。二、施工方法采用挖掘機開挖收底為主,人工清底平整為輔的作業(yè)方式。三、作業(yè)流程1、技術(shù)準備工作 在基坑施工前,做好技術(shù)交底工作,將基坑開挖分層位置、標(biāo)高、深度、各道支撐位置和預(yù)加軸2、力等技術(shù)指標(biāo)和質(zhì)量標(biāo)準,向全體施工人員詳細進行技術(shù)交底,使全體施工人員熟悉并掌握本工程所執(zhí)行的各項技術(shù)措施和技術(shù)標(biāo)準。作好安全交底工作,明確危險源,作好安全預(yù)控預(yù)案,根據(jù)危險源制訂安全施工措施。2、開挖準備工作基坑開挖前,必須完成下列準備工作:硬地坪破除由于圍護結(jié)構(gòu)施工完成后地下連續(xù)施工時的成槽鋼筋籠吊裝、鉆孔咬合樁施工技術(shù)負責(zé)人交底人接受交底人員注:1、本表用于承包單位對作業(yè)班組的技術(shù)交底; 2、本表一式三份,交底后承包單位項管部、作業(yè)班組各留一份,報監(jiān)理部一份備案。* 軌 道 交 通 工 程承包單位:12 合同號:12監(jiān)理單位:12 編 號: 技術(shù)交底記錄 A3.12工程名稱*交底部位*南3、側(cè)工區(qū)工序名稱基坑收底交底內(nèi)容:以及文明施工要求等均需將基坑范圍內(nèi)的施工場地硬化,基坑開挖范圍內(nèi)的硬地坪完成其使命,界時需將基坑范圍內(nèi)及內(nèi)硬地坪清除,為下一步施工做好準備工作。地下障礙物清除1)硬地坪破除后應(yīng)將地下廢棄的障礙物及時清理掉,如廢棄的各類地下管線、原有的房屋基坑、地下樁等障礙物清除,否則會影響后續(xù)工序的施工質(zhì)量和安全。2)如遇不明管線和其它異物時,應(yīng)督促相關(guān)單位確認后方可清除。3)如遇廢棄煤氣和給水管道時,一定要將管道余氣和水勢放后方可清除。建立 “風(fēng)險預(yù)案”,貯備應(yīng)急物資,建立監(jiān)測、遠程監(jiān)控體系,統(tǒng)一組織、統(tǒng)一協(xié)調(diào)機制,以及“基坑開挖、支撐安裝任務(wù)單”和應(yīng)急反應(yīng)制度。建立完善的現(xiàn)4、場值班巡查制度,以應(yīng)對基坑開挖過程中出現(xiàn)的突發(fā)情況,確保基坑開挖的安全。機具設(shè)備按施工方案要求進場,檢驗合格 ;預(yù)應(yīng)力施加油泵已標(biāo)定;鋼支撐進場已驗收,預(yù)拼裝已檢驗合格。完成地下連續(xù)墻、降水井、臨時支撐立柱樁以及基底加固的施工。墻頂圈梁及第一道鋼筋混凝土支撐達到設(shè)計要求強度。施工便道完成。技術(shù)負責(zé)人交底人接受交底人員注:1、本表用于承包單位對作業(yè)班組的技術(shù)交底;2、本表一式三份,交底后承包單位項管部、作業(yè)班組各留一份,報監(jiān)理部一份備案。* 軌 道 交 通 工 程承包單位:12 合同號:12監(jiān)理單位:12 編 號: 技術(shù)交底記錄 A3.12工程名稱*交底部位*南側(cè)工區(qū)工序名稱基坑收底交底內(nèi)容:完5、成基坑臨邊防護,排水溝設(shè)置。基坑預(yù)降水。由于*地處蘇州市石路商業(yè)中心,周邊房屋建筑群密集,因此,在進行基坑開挖前需要對周邊的房屋裂縫進行調(diào)查統(tǒng)計,經(jīng)調(diào)查核實后由房屋所有人簽字入檔并拍照記錄,防止基坑開挖以后才生的糾紛。基坑必須自上而下分層、分段依次開挖,嚴禁掏底施工。開挖邊坡應(yīng)平順并符合設(shè)計要求。基坑開挖接近基底30cm時,應(yīng)配合人工清底,不得超挖或擾動基底土。基底超挖、擾動、受凍、水浸或發(fā)現(xiàn)異物、雜土、淤泥、土質(zhì)松軟及軟硬不均等現(xiàn)象時,應(yīng)做好記錄,并會同設(shè)計單位研究處理。基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高后,嚴格按照施工方案進行基坑收底程序進行收底。基坑收底過程中采取一邊打點控制標(biāo)高一邊人工配合挖機的模式進6、行收底。四、控制標(biāo)準基坑開挖分層分段進行,每個縱向分段內(nèi)分小段分層均勻開挖,每層不得超過3.0m,嚴禁挖成鍋底狀,要求做到隨挖隨撐。在開挖到坑底設(shè)計標(biāo)高以上300mm處,應(yīng)進行基坑驗收,并改用人工開挖至基底;基坑底面的墊層同樣應(yīng)分段快速澆筑,及時封底,墊層應(yīng)在816小時內(nèi)施工完成。底板應(yīng)在6天內(nèi)施工完成。技術(shù)負責(zé)人交底人接受交底人員注:1、本表用于承包單位對作業(yè)班組的技術(shù)交底;2、本表一式三份,交底后承包單位項管部、作業(yè)班組各留一份,報監(jiān)理部一份備案。* 軌 道 交 通 工 程承包單位:12 合同號:12監(jiān)理單位:12 編 號: 技術(shù)交底記錄 A3.12工程名稱*交底部位*南側(cè)工區(qū)工序名稱基坑7、收底交底內(nèi)容:基坑開挖允許偏差:高程-20mm10mm,平整度20mm,并在1m范圍內(nèi)不得多于1處,長度、寬度(從中心線往兩邊量)-50mm+200mm。五、施工注意事項(1)基坑開挖至最后30cm采用人工修土。(2)平整基坑底面之前先要按規(guī)范做好排水明溝,雨季施工應(yīng)沿基坑做好擋水埝和排水溝。(3)圍護結(jié)構(gòu)如有滲水滲泥現(xiàn)象,未處理好之前不能平整基坑底面,以防泥水沖蝕基底土體。(4)下雨天基坑外排水系統(tǒng)未處理完善之前不能平整基坑底面,以防雨水沖刷基底土體。(5)基坑內(nèi)遇有明水情況時需安排人員盡快抽除,防止水對基坑底的浸泡,影響原狀土性質(zhì),對基坑墊層澆筑造成不利影響。六、安全注意事項(1)基坑開挖6m以下,安排專人24小時對基坑進行巡視,確保基坑開挖過程的任何不利因素均能在第一時間能得到妥善處理。(2)對地墻滲水以及下雨積水需及時采取排除措施控制,保證基底土壤的原始性。(4)基坑收底過程中人員與機械設(shè)備之間注意協(xié)調(diào)工作,避免發(fā)生碰觸時間。技術(shù)負責(zé)人交底人接受交底人員注:1、本表用于承包單位對作業(yè)班組的技術(shù)交底;2、本表一式三份,交底后承包單位項管部、作業(yè)班組各留一份,報監(jiān)理部一份備案。第 4 頁 ,共 4 頁