高速公路挖孔樁施工技術交底(6頁).doc
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上傳人:Le****97
編號:868875
2023-12-29
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1、路橋集團國際建設股份有限公司項目施工技術交底記錄表工程項目谷竹高速公路GZTJ22標交底項目挖孔樁施工交 底 人交底內容要點:一、 概述本合同段內共有大橋8座,樁基共計442根,樁徑分為120cm(12根)、150cm(80根)、180cm(308根)、2m(42根)四種,均為陸地樁,采用沖擊鉆進成孔和人工開挖兩種工藝成孔,具體情況見表1。表1 基樁一覽表橋梁樁徑(m)數量(根)備注長坪1號橋1.58共計28根,均為挖孔樁1.820長坪2號橋1.212共計32根,均為挖孔樁1.820長坪3號橋1.52共計26根,均為挖孔樁1.8241.8182.018二、施工前準備工作1、場地平整,清除地表四2、周的危石浮土,鏟除松軟土層并夯實;2、測量放樣,定出樁孔準確位置,并設置保護樁,技術員每天對孔中心進行檢查;3、孔口四周挖好排水溝,做好排水系統,雨季時要搭好孔口雨棚,安設提升設備,布設做好出渣道路,合理堆放材料和機具設備,使其不增加孔壁壓力,防止塌孔4、在挖孔樁施工前,技術員對作業隊以下物品進行檢查驗收,具備齊全后方可開始挖孔樁施工,主要有: 、卷揚機和提土桶 、護壁鋼模板。 、潛水泵。 、鼓風機、空壓機和送風管。、孔口蓋及配套的安全防護設施。、鎬、鍬、土筐等挖運工具: 若遇到硬土或巖石, 尚需風鎬。、插搗工具,用于插搗護壁砼。、應急軟爬梯。、照明燈、對講機、電鈴等三、樁基開挖1、開挖樁孔應3、從上至下逐層進行,先挖四周,然后擴及圓心部分,開挖區的側壁要求做到光滑平整,底面要水平,挖出的土方要及時運送到地面并根據現場實際情況由裝載機或翻斗車外運,不得堆放在孔邊。同時要經常量測,有效地控制開挖樁孔的截面尺寸,每節高度根據地質情況定為80-120 cm,特殊地層如流砂、地下水位豐富等地層每節高度為50cm。2、為防止挖孔樁孔壁塌方,確保施工安全,視其圍巖等實際情況,必要情況下要設置護壁,護壁形式一般為內齒式;第一節護壁砼高出地面20-30cm,防止土、石、雜物落入孔內傷人,護壁為現澆鋼筋混凝土或素混凝土,首節護壁必須與孔壁緊密結合,保證護壁的穩定性和整體性,且受力均勻。護壁模板采用拆上節4、支下節周轉使用,護壁厚度通過計算確定,一般根據孔徑不同在15 cm30 cm。上下護壁間的搭接長度不得少于50mm。澆注護壁砼時,為了防止模板產生偏移,應對稱下料,用敲擊模板或木棒插實的方法振搗,由于護壁混凝土在地面以下,濕度、溫度對護壁混凝土強度的形成和增長非常有利,一般1天強度就能達到10Mpa左右,半天就可以拆模。如拆模后發現護壁有蜂窩、漏水現象,要及時加以堵塞和導流,保證護壁混凝土強度及安全;3、需要進行爆破時,要提前做好炸藥的申請工作,由專業爆破員進行操作,采用光面松動爆破,避免爆破施工中所引起的沖擊波和地震波對相鄰的地質層帶來影響。基樁爆破挖孔采用風鉆,孔徑40mm,爆破方法采用5、微差毫秒雷管松動爆破,采用人工裝藥,裝藥時應該注意連續緊密,封堵良好,起爆方式采用通電起爆;4、現場技術員每天上下班前都要用測繩對孔深進行量測,準確掌握每根基樁每天的進度情況;5、終孔檢查:、在距離設計孔底標高1m范圍內的巖層,不能進行爆破施工,只能用風鎬破除巖石。防止造成孔底巖層松動,降低承載力。、檢查樁底沉渣并清除干凈,下放鋼筋籠澆筑混凝土前重新檢查沉渣厚度并清除干凈,同時把積水盡可能排干。、終孔后要量測孔深,計算是否到達孔底標高。、按規范要求制作檢孔器,并由挖孔作業隊吊放檢孔器檢查孔徑,孔的豎直度是否符合要求。具體數據詳見表2表2 挖孔樁實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率6、1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查2樁位(mm)群樁100全站儀或經緯儀:每樁檢查排架樁允許50極值1003孔深(m)不小于設計值測繩量:每樁測量4孔徑(mm)不小于設計值探孔器:每樁測量5孔的傾斜度(mm)0.5%樁長,且不大于200垂線法:每樁檢查6鋼筋骨架底面高程(mm)50水準儀測骨架頂面高程后反算:每樁檢查四、鋼筋籠加工及安裝1、鋼筋籠在鋼筋加工場事先做好的胎架上集中加工,通過炮車運送至現場,鋼筋加工時按必須尺寸做好加勁筋,標出主筋的位置;并標出加勁筋的位置(每2m設一道加勁筋)。焊接時,使加勁筋上任一主筋的標記對準主筋中部的加勁筋標記,扶正加勁筋,使加 勁筋與主筋垂直,7、然后點焊固定。在一根主筋上焊好全部的加勁筋后,轉動骨架將其余主筋與加勁筋按上法焊好,然后套入螺旋筋并按設計位置布好螺旋筋并綁扎于主筋上。另外,為防止鋼筋籠起吊時產生過大變形,加強筋上臨時加焊十字撐;2、技術員現場驗收鋼筋籠包括以下項目:長度、內外徑、車絲數、絲口打磨情況、套筒長度數量、主筋根數、間距、箍筋間距等;3、鋼筋骨架的下放采用汽車吊或履帶吊。吊裝時,根據骨架長度,采用三點吊或四點吊。鋼筋籠吊起后,在空中完成平豎轉換,待鋼筋籠完全豎直后,自孔口徐徐下放。當吊點的加勁筋接近孔口時,用型鋼穿過加強筋的下方,將骨架支承于護壁外側安放的方木上,此時吊起第二節骨架,使上下兩節骨架位于同一軸線上,進8、行對接,對接完畢后抽出臨時支承,將骨架再徐徐下降,使全部骨架降至設計標高為止。在鋼筋籠的接長、安放過程中,始終保持骨架垂直;鋼筋籠接長時主筋采用直螺紋套筒,箍筋采用搭接綁扎,每節接長保證垂直度滿足要求,接頭牢固可靠,同一斷面接頭數量不超過總根數的二分之一,鋼筋籠接好后嚴格檢查接頭質量。骨架的最上端進行定位,必須由測定的孔口標高來計算定位筋的長度,核對無誤后焊接定位,必須注意聲測管的定位和焊接質量。具體見表3。表3 鋼筋安裝實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距 (mm)兩排以上排距5尺量:每構件檢查2個斷面同排梁、板、拱肋10基礎、錨碇、墩臺、柱20灌注樁202箍筋、9、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)10尺量:每構件檢查5-10個間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長10尺量:按骨架總數30%抽查寬、高或直徑54彎起鋼筋位置(mm)20尺量:每骨架抽查30%5保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量:每構件沿模板周邊檢查8處基礎、錨碇、墩臺10五、砼澆筑1、當鋼筋籠在井筒中就位以后,便可灌注混凝土,灌注前把孔底積水用潛水泵抽干,并清理孔底浮渣等,混凝土坍落度宜控制在79cm,拌和時間不得少于90秒。2、灌注時,在井口的上方搭起支架,將料斗和串筒接上,串筒宜距混凝土面2m以內為宜,隨著混凝土表面不斷上升逐步減少串筒數量。3、嚴禁在井口向井下拋鏟或傾倒混凝土料,以免產生離析現10、象,影響混凝土整體強度。4、每次灌注高度不得大于60cm,由井下工人用插入式振動器搗振,插入形式為垂直式,插點間距約4050cm,應做到“快插慢拔”,以保證混凝土的密實度。5、孔內的混凝土必須一次連續灌注完成,不留施工縫。如遇停電等特殊原因,必須留施工縫時,在砼面周圍加插適量的短鋼筋。在灌注新的砼前,縫面必須鑿毛并清理干凈,不得有積水和隔離物質。 6、挖孔灌注樁的混凝土質量容易保證,在制作承臺時,無需打掉樁頭,只需將其頂面鑿毛即可六、挖孔安全注意事項:1、現場管理人員應向施工人員仔細交待挖孔樁處的地質情況和地下水情況,提出可能出現的問題和應急處理措施。要有充分的思想準備和備有充足的應急措施所用11、的材料、機械。要制定安全措施,并要經常檢查和落實; 2、孔下作業不得超過2人,作業時應戴安全帽、穿雨衣、雨褲及長筒雨靴。孔下作業人員和孔上人員要有聯絡信號。地面孔周圍不得擺放鐵錘、鋤頭、石頭和鐵棒等墜落傷人的物品。每工作1h,井下人員和地面人員進行交換; 3、井下人員應注意觀察孔壁變化情況。如發現塌落或護壁裂紋現象應及時采取支撐措施。如有險情,應及時以出聯絡信號,以便迅速撤離。并盡快采取有效措施排除險情;4、地面人員應注意孔下給出的聯絡信號,反應靈敏快捷。經常檢查支架、滑輪、繩索是否牢固。下吊時要掛牢,提上來的土石要倒干凈,卸在孔口2m以外; 5、施工中抽水、照明、通風等所配電氣設備應一機一閘12、一漏電保護器,供電線路要用三蕊橡皮線,電線要架空,不得拖拽在地上。并經常檢查電線和漏電保護器是否完好; 6、從孔中抽水時排水口應距孔口5m以上,并保證施工現場排水暢通; 7、當天挖孔,當天澆注護壁。人離開施工現場,要把孔口蓋好,必要時要設立明顯警戒標志;8、由于土層中可能有腐殖質物或鄰域腐殖質物產生的氣體逸散到孔中,因此,要預防孔內有害氣體的侵害。施工人員和檢查人員下孔前10min把孔蓋打開,如挖孔至5米深后,必須開始通風,610m深,每天至少向孔內通風1次,超過10m每天至少通風2次,孔下作業人員如果感到呼吸不暢也要及時通風。9、爆破施工時應拉警戒線,并派專人把守,起爆前所有人員須撤離爆破區域。10、爆破時孔口應加防護罩,防止碎石飛出孔口。爆破后要及時通風,排除有害氣體,待有害氣體排完后方可下井技術負責人交底參與人員接受交底人員備注6