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高速公路汽車天橋承臺技術交底(10頁)
高速公路汽車天橋承臺技術交底(10頁).doc
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技術交底
上傳人:Le****97 編號:868880 2023-12-29 9頁 68.54KB

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1、技術交底書 工程名稱承臺工程地點K30+157.467天橋預算號開工日期竣工日期交底內容: 1、開挖基坑開挖基坑時,考慮到機械開挖的方便及支立模板要求,基坑的邊緣按承臺外側1米設置、用石灰灑好邊線后用挖機配合人工進行開挖,開挖至設計標高,如果承臺底在有水影響時做好排水溝和集水井及時排除積水;承臺開挖深度比較大、考慮到保證土體的穩定性,應放坡開挖,基坑的邊線由承臺外側1m再按照1:1.5的坡度范圍放坡,用石灰灑好邊線后開挖,開挖的深度至承臺底面標高,在有水影響時基坑底挖環狀排水溝和集水井,及時排除積水、以保證承臺的施工。2、破樁頭基坑開挖完成,及時測量樁頂標高,確定應鑿除的樁頭高度后,安排鑿除樁2、頭,樁頭破除應考慮墩柱預埋鋼筋深度,依次破除到位;鑿除樁頭后的樁頂標高應高于樁頂設計標高15cm,以保證設計要求埋置深度,然后對樁基位置進行復測,檢查樁基偏位情況。樁頭鑿除完成之后進行樁基的無破損檢測,檢測前將聲測管割至樁頂處,管口要保證無破壞,然后加注干凈的水,樁基檢測合格后方能進行下一道工序施工。3、澆注墊層砼承臺開挖至要求的高程后應及時進行C20 15cm墊層素砼的澆注,墊層素砼的頂面標高與承臺的設計底面標高相同,墊層砼澆注完成后,用全站儀精確放出樁基的中心點,并按軸線放出承臺輪廓,彈出墨線放完后技術員、質檢員進行檢查,確保模板安裝位置的準確性。 4、鋼筋的綁扎與焊接 (1)、鋼筋應避免3、在結構的最大應力處設置接頭,并應盡可能使接頭交錯排列。使接頭間相互錯開的距離應不小于35d(d為鋼筋直徑),但不小于50cm。 (2)、鋼筋的接頭一般應采用焊接,熱軋鋼筋可按圖紙所示或取得監理工程師同意,采用搭接。 (3)、鋼筋的縱向焊接應采用閃光接觸對焊法焊接,采用其它有效的焊接方法時,應經監理工程師批準。 (4)、配置在同一截面內(30d長度范圍內,但不小于50cm,下同)的受拉鋼筋接頭,其截面不得超過配筋總面積的50%,在受壓區內不受限制。 (5)、焊接點與彎曲處的間距應大于10d。接頭不應布置在最大應力處。當氣候條件不利時應采取適當的措施,氣溫低于5時,應對被焊件采取預熱措施,方可施焊4、。 (6)、鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,合格后方可正式施焊,焊工必須有考試合格證。 (7)、鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時,應盡量做成雙面焊縫,只有當不能作成雙面焊縫時,才允許采用單面焊縫,且必須經監理工程師批準。 (8)、鋼筋焊接接頭應符合設計要求。焊接時,對施焊場地應有適當地防風、雨、雪、嚴寒設施。環境溫度在5至-20,施焊時應采取技術措施;低于-20時,不得進行施焊。 (9)、熱扎鋼筋接頭采用閃光對焊時應符合下列要求: a、為保證對焊接頭的質量,被焊鋼筋的焊接端面應該彼此平行,焊接時所有存留的熔渣應除去。 b、配置在同截面內的受拉鋼筋接頭,其截面積不得超過配筋總面積的50%,在5、受壓區內不限制。 c、每當改變鋼筋的類別、等級、直徑時,應檢查已確定的焊接參數。如監理工程師要求,應從同一批鋼筋中取兩個焊接試件,并將試件繞芯棒彎曲到90作冷彎試驗。經冷彎后,外側的橫向裂縫寬度不超過0.15毫米,才準許使用已確定的參數。 (10)、熱扎鋼筋采用電弧焊接時應符合下列要求: a、焊縫的長度、寬度、厚度必須按照圖紙所示,如圖紙未示出則必須遵守表1的規定。 b、鋼筋電弧焊所采用的焊條,其性能應符合低碳鋼和低合金鋼電焊條的有關規定,其牌號應符合設計要求,若設計未作規定時,可參照表2的規定。電弧焊接的焊縫規則表 表1項 目I級鋼筋II級鋼筋1、幫條焊或搭接焊,每條焊縫長度(L) 幫條焊接6、4縫(雙面焊)4d5d 幫條焊接2縫(單面焊)8d10d 搭接焊接2縫(雙面焊)4d5d 搭接焊接1縫(單面焊)8d10d2、幫條鋼筋總面積1.2A1.5A3、焊縫總長度 幫條焊接16d20d 搭接焊接8d10d4、焊縫寬度0.7d但不小于10mm5、焊縫深度0.25d但不小于4mm注:1、“A”為被焊接的鋼筋的面積。 2、“d”為被焊接的鋼筋的直徑。 c、如鋼筋型號、直徑、焊條、商標或焊工有變動,取兩根受拉鋼筋試樣用新的參數事先進行電弧焊質量試驗。當試驗的焊接抗拉強度大于或等于被焊接鋼筋的抗拉強度時,焊接才能允許進行。 (11)、焊接鋼筋的質量驗收內容和標準應按照JTJ04189執行。 (17、2)、綁扎接頭 除非圖紙上有規定或監理工程師同意,否則不能用綁扎接頭。 a、鋼筋砼結構中鋼筋綁扎接頭的搭接長度,不得小于表3規定的數值; 鋼筋電弧焊接使用焊條 表2項 次鋼筋級別搭接焊幫條焊熔槽幫條焊1I級結421結4262II級結502、結506結5563III級結606結606 鋼筋搭接長度表 表3混凝土標號1520受力情況受拉受壓受拉受壓鋼筋種類鋼筋35d25d30d20d鋼筋40d30d35d25d鋼筋45d35d40d30d注:1、位于受拉區的搭接長度不應小于250毫米,位于受壓區的搭接長度不應小于200毫米;當受拉和受壓區分不清時,搭接長度按受拉區規定。 2、“d”為鋼筋直徑。 b8、受拉區內的鋼筋的綁扎接頭的末端應做彎鉤,、鋼筋的綁扎接頭端可不做彎鉤,但搭接長度增加2%。 c、直徑小于或等于12毫米的鋼筋的末端,以及軸心受壓構件中任意直徑的縱向鋼筋的末端,可不做彎鉤,但鋼筋搭接時的搭接長度不應小于30d。 d、鋼筋搭接處,應用鐵絲扎緊,扎接在接頭部分的中心和兩端共三處。 e、綁扎接頭的接頭數量,在同一截面內,對受拉鋼筋不應超過受力鋼筋的25%,對受壓鋼筋不應超過受力鋼筋的50%。f、配置在構件非同一截面的接頭,其中距不得小于搭接長度。 g、綁扎接頭與鋼筋彎曲處相距不得小于10d,也不宜位于最大彎矩處。5、鋼筋的安裝 (1)、鋼筋應按圖紙所示的位置準確地安裝,并用批準的支9、承將鋼筋牢靠地固定好,使其在澆注過程中不致移位。不允許將鋼筋放入或推入澆注后尚未凝固的混凝土中。除圖紙規定或經監理工程師批準,澆注過程中不允許放入鋼筋。 (2)、網格或鋼筋網的鋼筋彼此間應有足夠的搭接長度,以保持強度均勻,并在端部和邊緣牢固地聯接。其邊緣搭接寬度應不小于一個網眼。 (3)、鋼筋的所有交叉點均應綁扎,用1.6毫米直徑的軟退火鐵絲綁扎,鋼筋交叉點不得焊接。 (4)、用于保證鋼筋固定于正常位置的預制混凝土墊塊,根據它們的用途應盡量做得小些,其形狀大小應為監理工程師所接受。同時,應設計得使在澆混凝土時不致傾倒。采用混凝土保護層墊塊時,其最大集料尺寸為10毫米,強度應與鄰接混凝土強度相同10、,并用1.6毫米直徑的軟退火鐵絲預埋于墊塊內以便與鋼筋綁扎。 (5)、鋼筋的支墊間距在縱橫向均不得大于1.2米。橋面板的鋼筋按照圖紙所示,在豎向不應有大于5毫米的偏差。(6)、不得用卵石、碎石或碎磚、金屬及木塊作為鋼筋的墊塊。 (7)、如構件有數層鋼筋,但上層重量較大,在安裝就位時,可使用特別的鋼筋支承。支架應支承在下層鋼筋上,不得直接支承在模板上。 (8)、任何構件內的鋼筋,在澆混凝土以前,應該安設、檢查好,并經監理工程師認可。澆筑混凝土時違反此規定應將混凝土移出。 (9)、連接縫處的連接鋼筋的防腐處理應引起重視,應嚴格按照圖紙要求施工。 (10)、任何構件的鋼筋安裝后,承包人應如實填寫質量11、檢查表,并須經監理工程師檢查批準后才能澆筑混凝土。6、模板制作及安裝承臺采用整體鋼模板,模板的尺寸規格、平整度、強度、穩定性均應滿足要求。模板應按輪廓墨線安裝,表面清理干凈。模板的支撐以及栓接要牢固,在模板安裝完成后,技術人員要認真檢查每一道拉桿和支撐。嚴格按圖紙及規范施工,縱橫軸線不得有誤,保證板面拼接平整度,保證模板拼縫直順、平滑過渡、不漏漿,并在砼澆注之前進行復查。7、砼施工承臺體積較大,混凝土施工時盡量安排在晚間溫度較低時進行,以降低混凝土的入模溫度,此外承臺混凝土計劃豎向分兩層澆注施工,第一次先澆注1m高,然后進行施工縫鑿毛并清理干凈雜物,待混凝土內部熱量散發后,間隔3d以上再行安排12、第二截1m高承臺。嚴格按砼配合比通知單進行施工,砼采用拌和站集中拌和,砼臥泵輸送澆注或者灌車運輸、吊車吊斗澆注的方式進行施工。澆注砼前將模板內的雜物清除干凈,并對模板和鋼筋再次進行檢查。砼灌注從低處開始逐層擴展升高,并保持水平分層,卸落砼時應設置溜槽等設備,以防止砼降落高度較高而造成離析。振搗使用插入式振搗棒,分層厚度為30cm。振搗棒插入的距離以直線行列控制,間距不得超過作用半徑的1.5倍。振搗棒應盡量避免碰撞鋼筋,更不得放在鋼筋上。振搗棒開動后方可插入砼內,振完后應徐徐提出,不得過快或停轉后再拔出機頭,以免留下孔洞。振搗棒應稍插入下層使兩層結合成一體。振搗合格的要求:砼停止下沉,無氣泡上升13、,表面平坦、無翻漿。砼澆注應連續進行,如因故間歇不應超過允許間歇時間,以免在前層砼初凝前將本層振搗完畢。8、拆摸、養生承臺模板屬非承重構件,一般砼強度達2.5MPa時可拆除,對于高出地面的系梁,其底模拆除需經過同條件養生試塊強度判定拆除時間,要求強度不能低于設計強度的75%。拆除時要安排專人指揮和監督,保證其表面以及棱角不因拆模而導致損壞。砼養護采用塑料布或土工布覆蓋灑水養護,保證濕潤養生時間不少于7d。承臺實測項目和容許偏差序號檢驗項目規定值或允許偏差檢驗方法和頻率1混凝土強度(Mpa)在合格標準內按規范2尺寸(mm)30尺量:長、寬、高檢查各2點3頂面高程(mm)20水準儀:檢查5處4軸線14、偏位(mm)15全站儀或經緯儀:縱、橫各測2點鋼筋制安實測項目和容許偏差項次檢查項目規定值或允許偏差檢驗頻率1受力鋼筋間距(mm)20檢查2個斷面2箍筋、橫向水平鋼筋間距(mm)10檢查510個間距3鋼筋骨架長度(mm)10按骨架總數30%抽查鋼筋骨架寬、高(mm)5按骨架總數30%抽查4保護層厚度(mm)10沿模板周邊檢查8處環境保護、文明施工保證措施1、組織相關人員對該工程進行環境因素識別,并進行評價以及采取有效措施進行改進。2、在主要施工便道及時組織人力車輛進行維修,避免有坑槽出現,同時不定時地用水車灑水,減少灰塵污染。3、施工產生的廢土、廢渣、以及拌和站產生的廢水棄到指定地點,不隨意傾15、倒。4、在廣大職工群眾中大力宣傳文明施工,相處好與老百姓的關系。5、把文明施工列入各工區考核的重要內容。6、為保護工程或為公眾及其他人員的安全和方便,在需要的時間和地點,設置照明、護欄、圍墻、警告標志和守衛設施。7、采取一切合理措施,保護現場內外的環境,以避免因施工而引起的污染、噪音或其它原因造成的對公眾或公眾財產的傷害或公害。8、開挖承臺、系梁所產生的土方在指定地點堆放整齊并人工配合機械整理成梯形。9、開挖時,注意保護樁頂出露的鋼筋,防止碰撞變形。職業健康、安全技術交底1、在開工前進行安全技術交底,并做好安全技術交底卡。2、作業人員必須進行作業崗位培訓,取得資格證書,并對作業人員安全應知應會16、考核。3、起重設備、運輸車輛、攪拌設備必須經過詳細審查性能和狀態,安全裝置應符合規定。4、嚴格按照操作規程進行作業,杜絕“三違”作業。5、安全用電,施工現場配備標準化的電閘箱,并且設置明顯的標志,所有使用的電器設備必須符合安全規定。特別是夜間施工照明應良好。6、作業時要使用標準的勞動保護用品,進入施工作業區要戴安全帽,穿防滑鞋。7、臨時設施應安全可靠,扶手、爬梯、腳踏板等應符合安全規定。現場操作人員不得疲勞作業,不得帶病作業,不得擅自離崗。8、危險地帶應設危險標志牌、安全防護等。9、提高消防意識,消除火災隱患,特別是電焊時防止火花濺到易燃、易爆物處引發火災。10、項目設立專職安全員,現場及部門設兼職安全員。安全員定期對施工現場進行安全大檢查,發現問題及時糾正。另附:1,承臺鋼筋圖 2,承臺大樣圖 交 底: 2010年 月 日 復 核: 2010年 月 日接 底: 2010年 月 日9
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