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1、市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)交底記錄編號： 市政施管10工程名稱 部位名稱道路工程工序名稱瀝青面層交底日期 交底單位 交底人接收單位瀝青施工隊接收人交底內(nèi)容：本工程的道路面層為瀝青砼面層，共分為三層：從下至上分別為：1、乳化瀝青透層，2、粗粒式瀝青砼厚7cm，3、中粒式瀝青砼下面層厚5cm，4、細粒式瀝青砼上面層厚4cm。采用商品瀝青砼，委托專業(yè)瀝青施工隊進行施工。施工工藝要求如下：一、混合料的拌和（1）粗、細集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放，應(yīng)對每個料源的材料進行抽樣試驗，并應(yīng)經(jīng)工程師批準。（2）按目標配合比設(shè)計，生產(chǎn)配合比設(shè)計，生產(chǎn)配合驗證三個階段進行試拌、試鋪后，進行大批生2、產(chǎn)。（3）每種規(guī)格的集料、礦料和瀝青都必須分別按要求的比例進行配料。（4）瀝青材料采用導熱油加熱，加熱溫度在160-170范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為170-180，瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在150-160，不準有花白料、超溫料，混合料超過200者應(yīng)廢棄，并應(yīng)保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于140-150。瀝青混合料的施工溫度見下表所示。瀝青混合料的施工溫度（）瀝青加熱溫度：160-170礦料溫度：170-180混合料出廠溫度：正常范圍150-165超過200廢棄混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場：溫度不低于140-150攤鋪溫度正常施工：低于130-140，不超過165低溫施工不低于143、0-150，不超過175碾壓溫度正常施工：130-140不低于120低溫施工140-150不低于130碾壓終了溫度：不低于70(繼下頁)復核人： 記錄人： 年 月 日市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)交底記錄編號： 市政施管10工程名稱 部位名稱道路工程工序名稱瀝青面層交底日期 交底單位 交底人接收單位瀝青施工隊接收人交底內(nèi)容：（接上頁）（5）熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。（6）瀝青混合料的拌和時間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機每鍋拌和時間宜為30-50s（其中干拌時間不得小于5s）。（7）拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)4、團成塊或嚴重的粗料分離現(xiàn)象，不符合要求時不得使用，并應(yīng)及時調(diào)整。（8）出廠瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗方法測量運料車中混合料的溫度。（9）拌和瀝青混合料不立即鋪筑時，可放成品貯料倉貯存，貯料倉無保溫設(shè)備時，允許的貯存時間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準，有保溫設(shè)備的儲料倉儲料時間不宜超過6小時。二、混合料的運輸（1）從拌和機向運料車上放料時，應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。（2）當運輸時間在半小時以上或氣溫低于10時，運料車用篷布覆蓋。（3）連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪推動前進。（45、）已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。（5）除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠的可靠的照明設(shè)施，白天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場，否則，多余的混合料不得用于本工程。三、混合料的攤鋪（1）在鋪筑混合料之前，必須對下層進行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進行處理，否則不準鋪筑瀝青砼。(繼下頁)復核人： 記錄人： 年 月 日市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)交底記錄編號： 市政施管-10工程名稱 部位名稱道路工程工序名稱瀝青面層交底日期 交底單位 交底人接收單位瀝青6、施工隊接收人交底內(nèi)容：（接上頁）（2）行車道寬分兩幅攤鋪，采用S1800A攤鋪機進行攤鋪，攤鋪機兩側(cè)配置8.6M自動找平平衡梁。（3）正常施工，攤鋪溫度不低于130-140不超過165；在10氣溫時施工不低于140，不超過175。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。（4）攤鋪機一定要保持攤鋪的連續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。（5）攤鋪機的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗7、的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。（6）對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機無法工作的地方，經(jīng)工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。（7）在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10時，都不得攤鋪混料。（8）混合料遇到水，一定不能使用，必須報廢，雨季施工時千萬注意，中面層、表面層采用浮動基準梁攤鋪。四、混合料的壓實（1）在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進行調(diào)整，隨后進行充分均勻地壓實。 （2）壓實工作應(yīng)按試驗路確定的壓實設(shè)備的組合及程序進行。（3）壓實分初壓、復壓和終壓三個階段。（繼下頁）復核人： 記錄人： 年 月 日市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施8、工技術(shù)交底記錄編號： 市政施管-10工程名稱 部位名稱道路工程工序名稱瀝青面層交底日期 交底單位 交底人接收單位瀝青施工隊接收人交底內(nèi)容：（接上頁）A、初壓：攤鋪之后立即進行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機完成（2遍），初壓溫度控制在130-140。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時予以修整。 B、復壓：復壓緊接在初壓后進行，復壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成，一般是先用振動壓路機碾壓3-4遍，再用輪胎壓路機碾壓4-6遍，使其達到壓實度。 C：終壓：終壓緊接在復壓后進行，9、終壓采用雙輪鋼筒式壓路機關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，消除輪跡（終了溫度大于80）。（4）初壓和振動碾壓要低速進行，以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進，一般初壓不得低于130，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實度。要改變以前等到混合料溫度降低到110才開始碾壓的習慣。（5）碾壓工作應(yīng)按試驗路確定的試驗結(jié)果進行。（6）在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。（7）壓路機不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過的混合料上，同時，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤滑指、汽車或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。（8）在壓實時，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）10、的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。（9）攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復。壓實度檢查要及時進行，發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內(nèi)及時補壓。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補表皮。施工壓實度檢測可采用灌砂法。 （繼下頁）復核人： 記錄人： 年 月 日市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)交底記錄編號： 市政施管-10工程名稱 部位名稱道路工程工序名稱瀝青面層交底日期 交底單位 交底人接收單位瀝青施工隊接收人交底內(nèi)容：（接上頁）五、接縫的處理（1）縱、橫向兩種接縫邊應(yīng)垂直拼縫。（2）在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機的后面立即有一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進行，直至接縫平順而密實。（3）縱向接縫上下層間的錯位至少應(yīng)為15cm。（4）由于工作臺中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復工作時，就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方面大致成直角，嚴禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯開1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。會簽欄參加單位參加人員復核人： 記錄人： 年 月 日