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地下室頂板后澆帶加固方案(13頁)
地下室頂板后澆帶加固方案(13頁).doc
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1、臺州高速泰和中央山公館項目BT工程地下室頂板后澆帶加固方案編制日期:2013年5月 實施日期:2013年10月 臺州高速泰和中央山公館項目BT工程地下室頂板后澆帶加固方案編 制:審 核:審 批:目 錄一、工程概況1二、編制目的1三、編制依據(jù)1四、施工方法2五、回頂設(shè)計2六、處理措施4七、安全保證措施6地下室頂板后澆帶回頂方案一、工程概況臺州高速泰和中央山公館項目BT工程位于臺州市路橋區(qū)螺洋街道上保村鳳凰山地塊,西臨靈山路,南面南山街,東面與北面均臨規(guī)劃路。該工程由臺州高速泰和房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建,臺州市城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院是本工程的設(shè)計單位,浙江工程勘察院對本工程進(jìn)行巖土工程勘察。臺州市建2、設(shè)咨詢有限公司為現(xiàn)場監(jiān)理單位,方遠(yuǎn)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司中標(biāo)承建。本工程總用地面積:105366,總建筑面積242560,其中地上建筑面積:161974,地下建筑面積:80586。地上建筑面積共分為1#-4#樓4幢八層商位樓,建筑面積為19935;5#-21#樓共17幢為13層住宅樓,建筑面積約94805;22#-53#樓共為32幢三層排屋,建筑面積約43812,以及會所、幼兒園等零星工程。二、編制目的本工程為減小混因混凝土收縮產(chǎn)生的附加應(yīng)力,以及不避免不均勻沉降,按設(shè)計要求,在混凝土基礎(chǔ)底板、擋土墻、梁、板相同位置均設(shè)置后澆帶,帶寬為800mm。因現(xiàn)場場地限制,大模板堆放區(qū)無法設(shè)置在主樓周邊,3、故考慮將大模板及部分周轉(zhuǎn)材料堆放區(qū)設(shè)置,以及屋頂砼澆筑時,砼車臨時通行的施工道路;均在已完成的地下室一層頂板上。特編制本方案對模板堆放區(qū)、砼車臨時能行道路進(jìn)行回頂且由于地庫后澆帶分布較多也需做回頂措施。本方案主要針對樓板后澆帶兩側(cè)樓板混凝土拆模后,為保證混凝土不因混凝土自重、堆重等因素產(chǎn)生變形,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,擬采用頂板梁、板樓板頂撐方式進(jìn)行后澆帶混凝土加固。三、編制依據(jù)1、本工程施工圖紙2、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-20113、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-994、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)JGJ80915、 公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系程序文件6、建筑施工4、手冊(第四版)四、施工方法原結(jié)構(gòu)設(shè)計為簡支梁板,由于后澆帶的留置,結(jié)構(gòu)受力轉(zhuǎn)變?yōu)閼冶哿喊澹虼嗽诤鬂矌幮杓釉O(shè)支撐,避免因結(jié)構(gòu)受力的變化,造成梁板開裂。1、頂撐施工順序梁底模板拆除梁底頂撐頂板模板拆除頂板頂撐2、頂撐施工為了保證結(jié)構(gòu)受力要求,將梁板和后澆帶模板支撐體系作為同一體系。拆除此部分滿堂支撐腳手架時,后澆帶處支撐必須隨時拆除隨時回頂;在拆除和回頂過程中需要注意不能大面積拆模,一般一跨一跨循環(huán)進(jìn)行,嚴(yán)禁梁、板同時拆除后再回頂。后澆帶二次回頂支撐拆除前,后澆帶混凝土以同條件的試塊強(qiáng)度必須達(dá)到100%。 五、回頂設(shè)計由于地下室頂板有后澆帶,砼運輸車道區(qū)域、主要車道區(qū)域地下室頂板承受的凈載荷P5、值計算如下:(1) 鋼材重量:22500kg(2) 汽車重量: 20000kg總重量:G=22500Kg+20000Kg=42500Kg總荷載:P總=42500Kg1.20(放大系數(shù))KN/ Kg =510KN(一)地下室頂板混凝土運輸車工字鋼、鋼管頂架計算書(有后澆帶或施工洞口處) (1)鋼管卸荷立桿承載力、及穩(wěn)定性驗算砼運輸車分前4輪后8輪,前排壓重最小,最后排輪壓最重,但計算時,取車輪所有受壓區(qū)域為4800mm2200mm計算,所以平均最大輪壓荷載計算:q =510/4.8/2.2KN=48.3KN/m2取平板車輛的前后車輪區(qū)域為單塊頂板區(qū)域3m4m板上所有的荷載全部由樓板承擔(dān),假設(shè)車輪6、荷載全部傳遞到底板,不需要樓面板承擔(dān),鋼管支撐架采用48mm3.2mm,用扣件連接組成。立柱擬設(shè)縱距為1m,橫距為1.2m,橫桿步距為1.5m,按車前后輪最大距離受力處用10根鋼管承擔(dān)。鋼管直徑48mm,壁厚3.5mm,截面積4.89cm2,回轉(zhuǎn)半徑i=1.58cm;鋼材彈性模量E=206000N/mm2,抗彎強(qiáng)度f=205.00N/mm2,抗剪強(qiáng)度fv=125.00N/mm2。(1) 單車輪壓區(qū)域每根立桿承受軸心壓力:N=(48.31.24.8)/10KN=27.8KN。(2) 鋼管立柱驗算,按立柱的穩(wěn)定性控制,以兩端鉸接受壓構(gòu)件來簡化計算。鋼管支架的連接方式按扣件對接方式,查表可得立柱允許7、荷載值N=50.3KN。 每根立桿受荷27.8KN N =50.3KN(3)立柱穩(wěn)定性驗算=fN每根立柱承受的荷載(N);A鋼管截面積(mm2);A=450mm2;軸心受壓穩(wěn)定系數(shù),根據(jù)鋼管立柱長細(xì)比求得,L橫桿步距,L=1500mm,i鋼管回轉(zhuǎn)半徑,i=15.89mm,=94.4查表取=0.631=97.9N/mm2f=205N/mm2經(jīng)驗算,導(dǎo)架下采用48mm鋼管縱橫為1200mm1000mm可滿足施工要求。考慮到施工現(xiàn)場的各種因數(shù)及可變荷載影響,為了安全考慮,與板接處的鋼管也可采用槽鋼來替帶。搭設(shè)雙排鋼管架頂撐時,分別在后澆帶兩側(cè)預(yù)留200-400mm支模空間;梁底位置如果原先未設(shè)置248、0*240砼柱的情況下,另行采用126工字鋼頂撐或者是鋼柱頂撐,頂撐的工字鋼或者鋼柱與鋼管支架連成整理。當(dāng)行車位置通過后澆帶處,但不是停放在后澆帶處,計算時可考慮頂梁板共同作用,通過計算知鋼管支撐數(shù)量可以由原來1000的間距調(diào)整為2000左右,基本能滿足要求。當(dāng)行車位置未通過后澆帶處,根據(jù)以往經(jīng)驗,懸挑端超過2000,在梁端頭設(shè)置240*240的構(gòu)造柱加固或者采用工字鋼加固。(二)地下室頂板混凝土運輸車工字鋼、鋼管頂架計算書(沒有后澆帶或施工洞口處)(1)鋼管卸荷立桿承載力、及穩(wěn)定性驗算砼運輸車分前4輪后8輪,前排壓重最小,最后排輪壓最重,但計算時,取車輪所有受壓區(qū)域為4800mm2200mm9、計算,所以平均最大輪壓荷載計算:q =510/4.8/2.2KN=48.3KN/m2,但由于車身均在一個柱網(wǎng)里,整輛車的施工荷載均由四個柱子承擔(dān)。根據(jù)地下室頂板梁圖知:柱網(wǎng)為7.8 m *6.5m,因此每個柱網(wǎng)承受的力F=(510+7.8*6.6*0.25*25)/(7.8*6.6)=16.16KN/M2另外根據(jù)施工圖知:地下室頂板上方覆土的高度為1000高,根據(jù)土的密度知土的重量為18KN/M216.16KN/M2,因此無需加固基本能滿足要求。六、處理措施對地下室頂板材料堆放區(qū)采用直徑48碗口架管,步距1500mm、排距1200mm、縱距1000mm,上方設(shè)置100mm高的槽鋼進(jìn)行回頂。如下10、圖:由于地下室后澆帶布置較多,拆模后均需回頂處理,后澆帶分布如下圖:七、安全保證措施1、安全生產(chǎn)保證體系項目經(jīng)理楊 迪生產(chǎn)經(jīng)理丁其祥技術(shù)負(fù)責(zé)陳華平安全總管張海波預(yù)算主管王芳施工部質(zhì)量部安全部技術(shù)部預(yù)算部動力部(1)以項目經(jīng)理部為核心組成以項目經(jīng)理為首的分級負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)保證體系。(2)項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、指揮、全面負(fù)責(zé)安全管理。(3)施工負(fù)責(zé)人是安全管理的第一直接責(zé)任人,代表項目經(jīng)理部行使安全管理的權(quán)力,負(fù)責(zé)本工程安全標(biāo)準(zhǔn)的制定,執(zhí)行情況的監(jiān)督與檢查。(4)技術(shù)負(fù)責(zé)人是安全技術(shù)的第一責(zé)任者,負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施的審核批準(zhǔn)。(5)工長、專職安全員在指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,具體負(fù)責(zé)安11、全技術(shù)、措施的執(zhí)行,領(lǐng)導(dǎo)勞務(wù)作業(yè)隊伍開展安全建設(shè),是安全生產(chǎn)有力保證層。2、安全教育制度(1)嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育制度。新進(jìn)場的每個施工人員,必須先接受公司、項目部、班組“三級”教育,并在“三級安全教育卡”上簽名,并登記其本人的身份證號碼。(2)三級安全教育是指公司對新進(jìn)場的施工人員著重進(jìn)行安全基本知識、法規(guī)、法制教育;項目部對新進(jìn)場的施工人員著重進(jìn)行現(xiàn)場規(guī)章制度和遵章守紀(jì)教育;班組對新進(jìn)場的施工人員著重進(jìn)行本工種崗位安全操作及班組安全紀(jì)律教育。(3)施工人員在變換工種時,必須接收新工種的崗位安全操作知識教育;特種作業(yè)人員若變換新工種須經(jīng)市一級有關(guān)部門重新培訓(xùn)考核發(fā)證。(4)定期對施工人員進(jìn)行12、安全技術(shù)教育,項目部對班組的安全技術(shù)教育每月一次,班組對工人的安全技術(shù)教育每周一次。教育類別為:操作規(guī)程、技能、班前教育等。(5)在節(jié)假日前后,必須加強(qiáng)對全體施工人員的安全教育,提高施工人員的安全意識。(6)項目部對工人的安全教育活動應(yīng)進(jìn)行登記匯總,并建立“施工人員安全教育匯總表”。3、安全檢查制度(1)工人在作業(yè)前要對自己使用的機(jī)具、勞動保護(hù)用品以及本班組作業(yè)區(qū)段的安全設(shè)施進(jìn)行應(yīng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)向工地有關(guān)人員匯報,待隱患消除后方可開始作業(yè),并逐步完善記錄工作。(2)工地專職安全員要每日對作業(yè)區(qū)段進(jìn)行檢查。如發(fā)現(xiàn)事故隱患,應(yīng)及時提出改進(jìn)措施,督促實施并對改進(jìn)后的設(shè)施進(jìn)行檢查驗收,對不改進(jìn)的13、,提出處理意見,報項目負(fù)責(zé)人處理。指導(dǎo)、督促工人認(rèn)真執(zhí)行安全制度、安全紀(jì)律,執(zhí)行操作規(guī)程和正確使用勞動保護(hù)用品。(3)要認(rèn)真執(zhí)行定期檢查制度。應(yīng)有組織、有計劃進(jìn)行檢查,對不合格項要制訂整改計劃,并做到“定人、定時間、定措施”的三定措施,在隱患沒有消除前,必須采取可靠的防護(hù)措施,有危及人身安全的應(yīng)暫停作業(yè)。(4)電工應(yīng)對施工現(xiàn)場各種電氣設(shè)施定期進(jìn)行巡視檢查,正常情況下,對低壓配電裝置、低壓電器和變壓器、配電盤等應(yīng)每班巡視一次,并填寫好“用電設(shè)備運行日記”。4、高支模工程的安全管理措施(1)搭拆支架必須是專業(yè)施工人員持證上崗,人員定期進(jìn)行體檢,凡不適于高處作業(yè)者,不得上支架操作。(2)施工前由項目14、部技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。(3)搭拆支頂架時工人必須戴安全帽,系安全帶,穿防滑鞋。進(jìn)行高處作業(yè)之前,應(yīng)進(jìn)行安全防護(hù)設(shè)施的逐項檢查和驗收。驗收合格后,方可進(jìn)行高處作業(yè)。(4)作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求,不得超載。不得在支架上集中堆放模板、鋼筋等物件。(5)施工期間不得拆除剪刀撐、縱橫向水平桿、縱橫向掃地桿等加固桿件。(6)支模應(yīng)按規(guī)定的作業(yè)程序進(jìn)行,模板未固定前不得進(jìn)行下一道工序。嚴(yán)禁在上下同一垂直面上裝、拆模板。結(jié)構(gòu)復(fù)雜的模板,裝、拆應(yīng)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計的措施進(jìn)行。(7)模板支架應(yīng)自成體系,嚴(yán)禁與腳手架進(jìn)行連接。施工人員上下施工作業(yè)面時,必須走施工梯,嚴(yán)禁攀爬模板支架上下15、。(8)支設(shè)懸挑形式的模板時,應(yīng)有穩(wěn)固的立足點。支設(shè)臨空構(gòu)筑物模板時,應(yīng)搭設(shè)支架或腳手架。模板上有預(yù)留洞時,應(yīng)在澆筑砼前將洞蓋沒。(9)臨街搭設(shè)的支架外側(cè)應(yīng)有防護(hù)措施,以防墜物傷人。施工作業(yè)場所有墜落可能的物件一律先行撤除或加以固定,高處作業(yè)中所用的物料均應(yīng)堆放平穩(wěn)。不得任意亂置或向下丟棄物件,傳遞物件禁止拋擲。(10)設(shè)專人負(fù)責(zé)對支架進(jìn)行經(jīng)常檢查和保修工作。對高層支架定期作立桿基礎(chǔ)沉降檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即采取措施。(11)施工中對支架發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時必須及時解決,危及人身安全時必須停止作業(yè)。(12)進(jìn)行高處拆模作業(yè),應(yīng)配置登高用具或搭設(shè)支架,工人必須站在臨時設(shè)置的腳手板上進(jìn)行拆卸作業(yè)。 (116、3)拆除支頂架前,應(yīng)清除支頂架上的材料、工具和雜物。(14)拆除樓板底模時,應(yīng)設(shè)臨時支撐,防止大片模板墜落。拆立柱時,操作人員應(yīng)站在待拆范圍以外安全地區(qū)拉拆,防止模板突然全部掉落傷人。(15)模板及支撐體系搭設(shè)、拆除以及砼澆筑期間,應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)和警戒標(biāo)志,由安全員在現(xiàn)場監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入模板下方警戒區(qū)域。(16)模板拆除時,不應(yīng)對樓層形成沖擊荷載。模板拆除后,拆除的模板和支架宜分散堆放并及時清運。臨時堆放處離樓層邊沿距離不得小于lm,堆放高度不得超過lm。樓層邊口、通道口、腳手架邊緣嚴(yán)禁堆放任何拆下物件。(17)拆下的支架及配件應(yīng)清除桿件及螺紋上的沾污物,并分類檢驗和維修,按品種、規(guī)格分類17、整理存放,妥善保管。5、預(yù)防模板及支架坍塌的安全技術(shù)措施(1)設(shè)計模板及支撐體系案時按規(guī)范有關(guān)要求進(jìn)行驗算,保證其具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載。驗算模板及其支架的剛度時,其最大變形不得超過混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范的允許值。(2)所有鋼管、連接件、木枋等支撐材料使用前均進(jìn)行全面檢查,不得使用不合格的材料。(3)施工前由項目部安全技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)書面交底,施工時嚴(yán)格按本方案的要求進(jìn)行。(4)模板支架搭設(shè)場地必須平整堅實,排水良好,具有足夠承載力。(5)現(xiàn)場搭設(shè)模板支架時,對模板支撐體系的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性等有顯著影響的承載構(gòu)件、連接件的18、尺寸、間距必須進(jìn)行嚴(yán)格控制。(6)現(xiàn)場搭設(shè)模板支架時,必須按要求在立桿底部設(shè)置底座或墊板。每搭完一步架后,應(yīng)立即檢查并調(diào)整支架立桿的垂直度,確保立桿的垂直度符合要求,防止因支架立桿傾斜過大造成支架系統(tǒng)的不穩(wěn)。(7)支架系統(tǒng)安裝時,必須嚴(yán)格按照本方案要求設(shè)置縱橫水平拉桿、掃地桿、剪刀撐,防止由于整體剛度不足和失穩(wěn)造成坍塌事故。 (8)可調(diào)托座伸出長度不宜超過1500mm,若伸出長度超過150mm,應(yīng)加拉桿連結(jié)穩(wěn)定。(9)安裝完畢經(jīng)驗收確認(rèn)符合要求后才能進(jìn)行混凝土澆筑。(10)作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求,不得超載。不得在支架上集中堆放模板、鋼筋等物件。(11)施工期間不得拆除剪刀撐、縱橫向水19、平桿、縱橫向掃地桿等桿件。6、施工現(xiàn)場防火措施(1)現(xiàn)場要組建義務(wù)消防隊,開展防火工作。對全員進(jìn)行防火知識教育,經(jīng)常開展防火安全宣傳教育活動。(2)針對辦公區(qū)、施工區(qū)、材料區(qū)等區(qū)域的特點配備消防器材。對木工棚、料場等重點區(qū)域設(shè)置重點防火區(qū)標(biāo)牌,重點監(jiān)控。(3)對明火作業(yè),電氣焊作業(yè)必須當(dāng)日開取動火證,必須有防火措施和專人看守。易燃,易爆材料要專人管理,限期存放在現(xiàn)場。(4)工地應(yīng)設(shè)置吸煙區(qū),不準(zhǔn)在非吸煙區(qū)吸煙。不準(zhǔn)在宿舍內(nèi)擅自設(shè)灶生火。 7、安全用電管理措施(1)施工現(xiàn)場采用三相五線制供電,供電主干線及分干線必須敷設(shè)至各級電制箱。嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一閘一漏電開關(guān)的規(guī)定。漏電保護(hù)器的額定漏電動作電流應(yīng)20、不大于30 mA。(2)電工必須身體健康,并持證上崗。(3)電線要架空鋪設(shè),不得拖地,電線嚴(yán)禁架設(shè)在支架上。(4)配電箱內(nèi)的開關(guān)電器、控制成品、保護(hù)電器必須完好無損。(5)電氣設(shè)備的金屬外殼必須通過專用接地干線與接地裝置可靠連接,接地干線的首、末端及線路中間必須與接地裝置可靠連接,每一接地裝置的接地電阻不得大于4。(6)各種電氣設(shè)備必須定期由專業(yè)電工檢修,確保設(shè)備完好。檢修時,必須將相應(yīng)的閘刀開關(guān)斷開,并懸掛“嚴(yán)禁合閘”標(biāo)志。維修時必須按規(guī)定穿、戴絕緣鞋、手套,必須使用電工絕緣工具。(7)支架與架空輸電線路的安全距離、工地臨時用電線路架設(shè)及支架接地避雷措施等應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
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