地下室頂板加固方案(3頁).doc
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上傳人:正***
編號:870251
2024-01-03
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1、施工電梯在地下室頂板加固施工方案一、概述樓施工電梯的安裝位置,根據現場情況需設置在300厚的地下室頂板上。考慮到地下室頂板設置有800寬的沉降后澆帶,施工電梯基座區域的后澆帶需先行澆筑封閉,施工電梯基座跨過后澆帶設置。為確保地下室結構安全,在施工電梯基座區域地下室頂板下,設置工字鋼結構頂撐,防止結構變形過大。二、施工電梯技術要求: 本項目施工電梯采用山東華夏重工有限公司生產的SC200/200施工電梯,電梯使用說明書中,地耐力要求導軌高度小于100m時不低于0.10MPa(100kN/),根據設計單位提供的地下室汽車庫頂板承載力為55.00KN/。地下室頂板不能滿足要求。三、結構層支撐措施:為2、確保低下車庫頂板結構安全及施工電梯正常運行,在地下室頂板底部采用型鋼構架頂撐對施工電梯關鍵承載部位的頂板進行加固支撐,使上部荷載直接通過鋼管支撐傳遞給基礎底板,限制頂板在施工電梯荷載作用下的變形。型鋼構架頂撐采用18#工字鋼做成斷面650650,按施工電梯導軌架范圍設置,頂部采用U型頂托墊木方與頂板頂緊,具體位置及做法詳見后附圖。四、結構層支撐復合驗算: (1)SCD200/200施工電梯荷載(按使用說明書-主要技術參數) 外籠重量: 1480kg 吊籠重量: 13802=2760 kg吊籠載重(雙籠):20002=4000 kg導軌架總重(供需65節,每節重155):65x155=100753、合計: 16835 kg附墻架、電纜、緊固件等約占電梯總重30% : 5050kg基礎板重:不設置電梯基礎,施工電梯地腳螺栓埋入地下室頂板P=(16835+5050)9.80/1000=214.47KN(2)型鋼支承架體承載能力驗算:(按軸心受壓考慮)(1)支承系統承載:頂板底支撐工字鋼立桿(18#)布置間距為10001000(導軌架下型鋼平面尺寸),水平桿步距1.50m,工字鋼(18#)回轉半徑:ix=7.37cm,iy=2cm計算長度:l0=1500mm; x=20.35=150y=75=150查b類截面軸心受壓鋼構件穩定系數表:得x=0.968,y=0.720,c=205N/mm2單根14、8#工字鋼截面積:30.74cm2只計算穩定系數小的方向的單根工字鋼承載力 N=c.A=205N/mm2 0.72030.74*100=453700N=453.7KN立桿支承系統承載能力:453.7KN*4/1*1=1814.8 kN/m2(2) 支承系統上部荷載: 1.樓板荷載:25kN/m31.0m1.0m0.3m=7,5kN/m2 2.電梯使用荷載:214.47(3.7m3.1m)=18.7KN/m2 合計:7.51.218.71.4+214.47=249.65kN /m21814.8kN/m2 結論:鋼管支承系統承載能力大于上部荷載,滿足地下室頂板結構安全要求。(3) 地基承載力驗算 基礎底板承重滿足承重要求。五、 鋼構架頂撐技術要求:1. 型鋼頂撐的材料嚴格按相關規范要求選用。2. 型鋼架頂撐施工完成,經驗收合格后,方可安裝使用施工電梯。3. 按地下室結構后澆帶實際情況調整支撐布置,中心支撐桿分布在后澆帶兩側。4. 施工電梯使用期間定期對型鋼架構頂撐與架構進行頂緊處理。5. 施工電梯使用期間定期觀察架體的變形情況,發現問題及時處理。6. 施工電梯使用期間嚴禁碰撞鋼構架頂撐。