電梯下部加固及支撐方案型鋼1(5頁).doc
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上傳人:正***
編號:870261
2024-01-03
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1、文件編號:滇建八QC04版 筑翠 園 工 程地下室頂板面施工電梯下部支撐加固方案審定: 審核: 編制: 云南工程建設總承包公司二0一0年十一月發放號:地下室頂板面施工電梯下部加固及支撐方案為了最大限度地加快施工進度,減少因在頂板面留洞留下滲漏隱患,現決定將各棟號所配施工電梯安設于地下頂板面上,并在下方作加固支撐,以保證結構安全及電梯的整體穩定性。一、項目概況地下室設計為人防地下室,平時為車庫和社區配套農貿市場,戰時為二類人員掩蔽所, 全框架剪力墻結構,建筑抗震8度,使用年限50年。地下室層高為5.1m(局部5.7m),頂板厚200mm(局部300mm),砼標號C40。上部共有獨立建筑物18棟,2、其中1-9棟號為高層住宅樓,數17-31層多種,建筑總高在55-95.6m之間;其余為總高度在15m以下的多層配套商鋪。二、設備選用1-9棟號高層住宅均采用SCD200/200J型雙籠施工電梯,安裝高度在55-101m之間。安裝位置位于單體棟號周邊后澆帶內側,吊車井架架體距建筑物結構面約3m,標高為-0.6 m。由于棟號較多,且各棟號開工時間差異較大,大部分棟號的施工電梯安裝位置尚未確定,因此具體位置不逐一詳述。本方案設計取建筑層數最高的2棟號為原型,計算時統一按無梁無柱,最不不利情況進行驗算,驗算高度取最高101m。后期制作統一按此樣式及標準,不另做修改。三、加固方案電梯安裝時,地下室頂板底3、面設置20020010鋼板四塊,下方設4根120,壁厚5的無縫鋼管作為支柱(支柱并與鋼板焊接牢固),施工電梯埋腳螺栓穿過地下室頂板及鋼板連接。支柱下腳設20020010鋼板四塊(事前與立柱焊接),安裝就位后在鋼板下四個方向打入鋼鍥使支撐柱與結構頂緊,并將鋼鍥與底部鋼板焊牢,而后采用長度10長度8cm的膨脹螺栓與砼底板固定,最后在鋼板內及周邊澆筑5cm厚砂漿,防止螺栓及鋼板銹蝕而產生位移。考慮到施工電梯在運行過程中的不均勻荷載情況,在型鋼支架周圍5m5m范圍內搭設483.5800mm800mm鋼管支撐加固,鋼管支架上方頂托內放雙根5080mm木枋。掃地桿離地200mm,步距按不大于1200mm設4、置,剪刀撐縱橫設置,且不少于兩道。四、復核驗算1、施工電梯重量:據工程實際情況,本項目所用施工電梯最大安裝高度在101米,每個標準節長度1.508米,重191Kg,共安裝67個標準節。所以:導架重量(包括導軌重量): 67191kg=12797kg吊籠載重量: 22000 kg =4000kg吊籠重量: 21480kg =2960kg對重: 21258 kg=2516 kg圍欄重量: 11225 kg =1225kg 注:以上五項合計重量為23498kg附墻架、動力電纜、導向裝置、鋼絲繩、頭架、堅固件等重量占導架總重量的30%,為:12797 kg30%=3839 kg用過道豎桿和過橋連桿的附5、墻結構的重量為導架總重量的45%,應為:12797 kg45%=5758.65kg所以,整個施工電梯總重應為 P=33095.75 kg=330957.5N注:考慮到動荷載、風荷載及自重誤差的影響,取擴大系數N=1.3所以頂板所承受荷載應為N=P1.3=330957.5N1.3=430245N支撐架面積為:1.2m1.2m = 1.44單根支撐所受集中荷載為:N/4=298781N /4=107586N=107.6KN=10.76T2、荷載驗算采用120無圓管,壁厚5,H=層高-板厚=4.9m,支撐區域面積1.2 m1.2 m。 計算主肢的截面面積: 計算主肢的慣性矩:計算格構柱的總慣性矩:計算格構柱的長細比換算長細比 注: A取 A1取計算格構柱的整體穩定性取軸心受壓構件的穩定性系數 所以:滿足要求。