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1、目 錄第一章 工程概況1第二章 編制說明及依據1一、編制說明1二、編制依據1三、設計數據2四、原設計承載能力計算2第三章 地下室頂板承載計算2一、頂板行車荷載2二、鋼筋堆場的堆載驗算3三、鋼管堆載驗算4四、方木、板堆載驗算4第四章 支撐體系5一、支撐架的使用5二、支撐架的保養5三、支撐架的拆除5第五章 監督和檢測要求5第六章 安全保證措施6第一章 工程概況工程名稱夏商大廈建設地點廈門市湖濱中路59號建設規模總用地面積8968。27，總建筑面積105364。83， 其中地上建筑面積 73420.19 ，地下建筑面積 31944。64 ，地上建筑由一棟 38 層超高層辦公樓（主樓）和一棟 5 層裙2、樓構成，建筑檐口高度 166。5 m建設單位廈門夏商集團有限公司勘察單位福建省地質工程研究院設計單位北京中合現代工程設計有限公司監理單位廈門協誠工程建設監理有限公司總包單位浙江省建工集團有限責任公司質量要求鼓浪杯,爭創閩江杯合同工期1162日歷天工程主要功能或用途辦公樓及配套用房第二章 編制說明及依據一、編制說明為了保證夏商大廈工程安全、文明施工、按規范化要求并達到國家規定的標準.由于本工程場地狹小，地下室施工完成進入主體結構施工時根據現場的實際情況和施工的需要,在本工程的地下室頂板上布置鋼筋加工房及材料堆場.施工期間的荷載較大于設計活荷載，需對布置鋼筋加工房及材料堆場位置地下室頂板現澆板進行3、頂撐加固（具體位置詳見施工平面布置圖）。二、編制依據1、夏商大廈工程設計圖紙2、夏商大廈施工組織設計3、建筑施工模板安全技術規范JGJ16220084、建筑施工安全檢查標準JGJ5920115、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ13020116、建筑施工高處作業安全技術規范JGJ80019917、混凝土結構工程施工質量驗收規范GB502042002（2010版）8、工程建設標準強制性條文2002年版9、建筑工程施工質量驗收統一標準（GB50300-2013）10、屋面工程質量驗收規范GB50207-201211、夏商大廈工程現場實際情況三、設計數據地下室頂板板厚：180mm，局部2004、mm主梁最大間距為8。50m；主梁斷面5001100、5001200不等次梁間距為4。25m；次梁斷面400800、4001100不等頂板上設計回填土厚度為1。7m、裙樓部分回填土0.6m純地下室頂板車道活動荷載：35 KN/m2；裙樓活動荷載：2。5KN/m2四、原設計承載能力計算1）查建筑結構荷載規范GB500092012附錄表A中A.1.4得：粘土自重為18 KN/m32)純地下室頂板車道覆土1。7M每平方米荷載：18 KN/m31。5 M =30。6KN/m2 裙樓地下室頂板覆土0。6M每平方米荷載：18 KN/m30。6 M =10.8KN/m23）純地下室頂板可承受荷載為：30.65、 KN/m2（活動荷載35 KN/m2）=65。6 KN/m2 純地下室頂板可承受荷載為:10。8KN/m2（活動荷載2。5KN/m2）=13。3 KN/m2第三章 地下室頂板承載計算一、頂板行車荷載1、吊車、砂車、混凝土罐車作用下樓面等效均布活荷載的確定按建筑結構荷載規范GB500092012附錄BB.0。2：連續梁板的等效均布活荷載，可按單跨簡支計算.但計算內力時，仍應按連續考慮。按建筑結構荷載規范GB500092012附錄BB.0。4：單向板上局部荷載(包括集中荷載)的等效均布活荷載qe=8Mmax/bL2式中:L-板的跨度，考慮車型狀況,出于安全考慮，取車輪外邊各1000mm；b-板上6、荷載的有效分布寬度；Mmax簡支單向板的絕對最大彎矩，按設備的最不利布置確定。按罐車后車輪作用在跨中考慮，后輪均作用在一個共同的平面上，輪胎著地尺寸為0。6m0。2m，后車輪作用單側荷載取25T，前車輪作用荷載不計，（偏安全考慮）： 2、計算1）選重量最大的罐車進行計算：罐車總重約(車和貨）500KN。2）根據建筑結構荷載規范GB5009-2012附錄B。0。5條，局部荷載的有效分布寬度按公式B。0.51計算有效載荷面積：（1)bcy = bty+2S+h= 0。60.20+0。18（車輪寬bty選600mm,板厚180mm，無墊層S不計）=0.78m(2)當bcxbcy，bcy0.6L， b7、cxL時;b= bcy+0。7L=0。78+0.74。25（次梁間距L為4。25m）=3.755m(3）有效載荷面積s=bL=3.7554。25=15.96m23)局部荷載分布的壓強(車貨總重500KN）/（4個車輪)/(有效面積15.96m2）=7.83KN/m22、驗算純地下室頂板行車驗算：（500KN車重荷載7.83KN/m2）(純地下室頂板可承受荷載65。6 KN/m2），符合頂板承載要求.裙樓地下室頂不考慮行車，故不進行驗算.二、鋼筋堆場的堆載驗算1、圓盤鋼筋堆載驗算1）每盤的重量計算得：約25KN2）平放時的底面積（圓盤鋼底部墊廢模板）：3.14(圓盤直徑1。6/2)2=2。00m8、23)地下室頂板受到的壓力： 25/2=12。5 KN/m24）驗算(圓盤鋼筋荷載為12。5KN/m2）(純地下室頂板可承受荷載65。6N/m2），符合頂板承載要求。（圓盤鋼筋荷載為12.5KN/m2)（裙樓頂板可承受荷載13。3N/m2）,符合頂板承載要求。2、直條鋼筋堆載驗算1)每捆的重量計算得：約25KN/捆2）一扎鋼筋每米的重量為：25/9=2。78 KN/M 按1米寬度滿放2捆重疊2捆假設設即即2。7822=11。12KN/m2（直條鋼筋荷載為11。12KN/m2) (純地下室頂板可承受荷載65。6N/m2），符合頂板承載要求。（直條鋼筋荷載為11。12KN/m2) （裙樓頂板可承受9、荷載13.3N/m2），符合頂板承載要求.三、鋼管堆載驗算1、計算1）算鋼管理論重量得483。0鋼管每米自重:0。039KN/M2）堆載面分布中得出1M寬1。5M高空間內可堆放約675根鋼管，1M長1M寬的地方堆載1M高鋼管,其重量為：(0.039 KN/M）(675根）=26。325KN/M22、驗算(1。5M高鋼管荷載為26。325 KN/M2)(純地下室頂板可承受荷載65。6KN/m2），符合頂板承載要求.裙樓頂板可承受荷載為13。3KN/m2，1M長1M寬的地方可堆載鋼管高度13.30.039=341根，故在裙樓頂板處堆載鋼管每1米寬度內不可超過300根.四、方木、板堆載驗算1、計算110、）查建筑結構荷載規范GB500092012附錄表A中A。1。1得方木、板自重：(4 KN/m3）2）每平方受力：（4 KN/m3)（1m)=4 KN/m23）純地下室頂板方木可堆載高度:(65。6 KN/m2)/（4 KN/m2）= 16。4m 裙樓頂板方木可堆載高度：（13。3 KN/m2)/（4 KN/m2）= 3。325m2、驗算1)根據現場材料堆放要求規定方木、板堆放不超過2m;2）（要求堆載高度2m)min（裙樓3。25m，純地下室頂板16.4m)，符合頂板承載要求。第四章 支撐體系出于施工安全及保護主體結構質量考慮,按現場施工通道和材料堆放的需要,在地下室頂板上設置車道、鋼筋原材、11、磚、砂石等材料和鋼筋、木工制作房、半成品堆場放部位，其下部1層原用于支撐地下室頂板施工的支撐體系在荷載施加期間不予拆除（詳見施工平面布置圖）.一、支撐架的使用1、支撐架搭設完,應經業主、監理、施工方共同檢查驗收合格后,方能投入使用。2、支撐架使用中應定專人定期查看以下項目：扣件的設置和連接，支撐等的構造是否符合要求,扣件螺栓是否松動，腳手架是否變形，并做詳細書面記錄.3、嚴禁隨意拆除支撐架桿件和進行危及架子的作業.二、支撐架的保養1、檢查扣件是否有松動的同時，應對扣件的旋轉面及螺絲絲口上油一次.2、每天檢查一次架體的變形情況,架體是否固定牢靠，發現問題及時加固修復。三、支撐架的拆除1、腳手架拆12、除前應全面檢查腳手架道扣件連接、支撐體系等是否符合要求.2、架體拆除時應分劃作業區,周圍設圍欄或豎立警戒標志,設專人指揮，嚴禁非作業人員入內。3、拆除的作業人員,必須戴安全帽，穿軟底鞋.4、拆除順序應遵循由上而下、先搭后拆、后搭先拆的原則，即先拆剪刀撐、斜撐、后拆橫桿、立桿等，并按一步一清的原則依次進行，要嚴禁上下同時進行拆除作業，需分段拆除。5、拆下的扣件和配件及時運至地面,嚴禁亂堆亂放，必須做到工完場清。第五章 監督和檢測要求1、為了保證架體的穩定，在使用過程中應定專人定期查看以下項目:扣件的設置和連接，支撐等構造是否符合要求，扣件是否松動，腳手架是否變形。2、現場派專人對進出車輛進行指揮13、，控制車總重量不超過50KN的才能上車庫頂板，嚴禁超載。3、在混凝土澆搗時，運輸車輛較多，現場配設調度一人，確保地庫頂板上的道路,只能停一輛混凝土運輸車。劃分混凝土泵車停放區域,每個泵車支撐腳下設置1000mm400mm 200mm的枕木。4、對加固的施工區域，堆放材料嚴禁超過50KN/m2.6、對頂板混凝土強度達到設計要求而未進行加固的各施工區域、各材料堆放區掛明顯的限載標示牌,內容包括數據、高度等。（1）盤圓和直條鋼筋堆放高度要求不超過一層（單捆)。(2）鋼管堆放高度要求不超過1。5m；裙樓部位臨時鋼管堆放高度要求不超過0.7m；（3)方木、板等堆放高度要求不超過2m。（4)砂石堆場及實心14、磚等材料的堆放高不得超過1.5m，多孔磚的高度不得超過1。8m，空心磚不得超過2.0m。7、每周對車庫頂板面、板底、框架梁、支撐系統進行監測。發現結構異常就立刻對頂板進行卸荷，并請有資質單位對其進行檢測，嚴重專項方案必須進行補強。并不再使用該地方作為施工場地。8、專職安全管理人員及棟號負責人應嚴格按照該方案進行指導施工及檢查驗收，完成后通知質量部門負責人與技術部門與建設、監理等單位的相關負責人進行聯合驗收合格后方可投入使用.9、投入使用后安全員及棟號負責人每天進行一次現場檢查支撐架體的變形情況，發現問題在第一時間內向項目負責人通報，并采取可靠的加固應對措施進行加固處理。10、加固的范圍：平面圖15、中所規劃的材料堆場及施工通道均加固的范圍。11、施工通道、長時間的材料堆場、砼泵車行駛路線及泵車設置等部位的地下室頂板均嚴格按此方案進行頂撐加固.第六章 安全保證措施1、支撐架搭設人員必須是經過國家特種作業人員安全技術管理規則考核合格的專業架子工，上崗人員應定期體檢,體檢和考核合格者持證上崗。2、安裝和拆除支撐時應嚴格按操作規程施工，操作人員應配戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋.安全帽和安全帶應定期檢查，不合格者嚴禁使用.3、腳手架的構配件質量與搭設質量，應按建筑施工扣件鋼管腳手架安全技術規范規定進行檢查驗收，合格后方準使用.4、作業人員必須熟練掌握本工種的安全操作技術、技能，操作過程中應嚴格遵守16、勞動紀律，服從領導和安全檢查人員的指揮,且工作中應思想集中和專心操作。5、腳手架鋼管質量應符合現行國家標準碳素鋼結構GB7002006中Q235-A級鋼的規定；鋼管表面應平直光滑，不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎,新用的鋼管要有出廠合格證。鋼管腳手架的搭設使用可鍛鑄造扣件,應符合規范鋼管腳手架扣件GB15831-1995的要求，由有扣件生產許可證的生產廠家提供，無裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷,扣件的規格應與鋼管相匹配,貼和面應平整，活動部位靈活，夾緊鋼管時開口處最小距離不小于5mm。鋼管螺栓擰緊力矩達65Nm時不得破壞。扣件按現行國家標準鋼管腳手架扣件GB15831-1995的規定抽樣檢測.安裝前應對所用部件進行認真檢查，不符合要求者不得使用。