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施工管理施工電梯地下室頂板加固方案(14頁)
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上傳人:正*** 編號(hào):870485 2024-01-03 13頁 37.49KB

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1、九州花園2.1。2期18、23施工電梯地下室頂板加固施工方案一、概述九州花園2。1。2期18、23#高層住宅樓施工電梯的安裝位置,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況需設(shè)置在P3平臺(tái)300厚的地下室頂板上。考慮到P3平臺(tái)的地下室頂板設(shè)置有800寬的沉降后澆帶,施工電梯基座區(qū)域的后澆帶需先行澆筑封閉,施工電梯基座跨過后澆帶設(shè)置。為確保地下室結(jié)構(gòu)安全,在施工電梯基座區(qū)域地下室頂板下,設(shè)置鋼管結(jié)構(gòu)頂撐,防止結(jié)構(gòu)變形過大。二、施工電梯技術(shù)要求: 本項(xiàng)目施工電梯采用常州江南建筑機(jī)械公司(生產(chǎn)廠家)生產(chǎn)的SCD200/200施工電梯,電梯使用說明書中,地耐力要求導(dǎo)軌高度小于100m時(shí)不低于0.10MPa(100kN/),根據(jù)設(shè)計(jì)2、單位提供的地下室汽車庫頂板承載力為4。00KN/。地下室頂板不能滿足要求.三、結(jié)構(gòu)層支撐措施:為確保低下車庫頂板結(jié)構(gòu)安全及施工電梯正常運(yùn)行,在地下室頂板底部采用鋼管構(gòu)架頂撐對(duì)施工電梯關(guān)鍵承載部位的頂板進(jìn)行加固支撐,使上部荷載直接通過鋼管支撐傳遞給基礎(chǔ)底板,限制頂板在施工電梯荷載作用下的變形.鋼管構(gòu)架頂撐采用482。8鋼管立桿雙向間距800 800,按施工電梯基礎(chǔ)范圍設(shè)置,雙向水平桿步距1。50m一道,頂部采用U型頂托墊木方與頂板頂緊,具體位置及做法詳見后附圖。 注意:頂撐支架盡量跨越后澆帶,支承于后澆帶兩側(cè)。四、結(jié)構(gòu)層支撐復(fù)合驗(yàn)算: (1)SCD200/200施工電梯荷載(按使用說明書主要技術(shù)3、參數(shù)) 外籠重量: 1480kg 吊籠重量: 13802=2760 kg對(duì)重重量(雙對(duì)重):11202=2240 kg吊籠載重(雙籠):20002=4000 kg導(dǎo)軌架總重(供需66節(jié),每節(jié)重160):66x160=10560合計(jì): 21040 kg附墻架、電纜、緊固件約占電梯總重30 6312kg過道、過橋豎桿、連桿附墻約占電梯總重45% 9468kg基礎(chǔ)板重:不設(shè)置電梯基礎(chǔ),施工電梯地腳螺栓埋入地下室頂板P=(21040+6312+9468)9。80/1000=360。8KN(2)鋼管支承架體承載能力驗(yàn)算:(按軸心受壓考慮)(1)模板支承系統(tǒng)承載:頂板底支撐鋼管立桿(482.8)布置間距為4、800800,水平桿步距1.50m,支撐鋼管立桿(482。8)有效面積A=397。4mm2鋼管482。8回轉(zhuǎn)半徑:i=16。01mm計(jì)算長(zhǎng)度:l0=1500mm; =93。7=150查b類截面軸心受壓鋼構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)表:得=0.634c=205N/mm2 N=c。A=205N/mm2 0。634397.4=51。70KN單根立桿受力面積:0。8m0。8m=0.64m2立桿支承系統(tǒng)承載能力:51。7KN0。64m2=80.78kN/m2注: 設(shè)計(jì)要求地下室頂板承載4。0kN/m2,驗(yàn)算時(shí)未考慮頂板承載能力。(2) 支承系統(tǒng)上部荷載: 1.樓板荷載:25kN/m31。0m1。0m0.3m=7,5kN5、/m2 2。電梯使用荷載:360.8(4m4m)=22。55KN/m2 合計(jì):7.51。222.251。4=40。15kN /m280。78kN/m2 結(jié)論:鋼管支承系統(tǒng)承載能力大于上部荷載,滿足地下室頂板結(jié)構(gòu)安全要求。(3) 地基承載力驗(yàn)算 基礎(chǔ)底板承重滿足承重要求。五、 鋼構(gòu)架頂撐技術(shù)要求:1. 鋼管架頂撐的材料嚴(yán)格按上述要求選用。2. 鋼管架頂撐的搭設(shè)嚴(yán)格按建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ1622008進(jìn)行。3. 頂撐立桿上部采用U型頂托與結(jié)構(gòu)之間必須墊設(shè)方木,且與結(jié)構(gòu)頂平頂緊.4. 鋼管架頂撐施工完成,經(jīng)驗(yàn)收合格后,方可安裝使用施工電梯。5. 按地下室結(jié)構(gòu)后澆帶實(shí)際情況調(diào)整支撐布置,中心6、支撐桿分布在后澆帶兩側(cè)。6. 施工電梯使用期間定期對(duì)鋼管架構(gòu)頂撐與架構(gòu)進(jìn)行頂緊處理。7. 施工電梯使用期間定期觀察架體的變形情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。8. 施工電梯使用期間嚴(yán)禁碰撞鋼構(gòu)架頂撐.廣西壯族自治區(qū)審計(jì)廳職 工 住 宅 樓地下室頂板加固施工方案編制單位:廣西建工集團(tuán)第二建筑工程有限責(zé)任公司第一直屬項(xiàng)目部編制時(shí)間:2006年4月10日施工組織設(shè)計(jì)、施工方案會(huì)簽表SC-1項(xiàng)目、方案名稱:地下室頂板加固施工方案 編號(hào): 責(zé)任部門或崗位簽名日期編制審核審批目 錄一、工程概況4二、施工準(zhǔn)備42.1人員準(zhǔn)備42。2材料準(zhǔn)備42.3機(jī)具、工具準(zhǔn)備52.4施工工期5三、施工操作5四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)6五、安全文7、明施工保證措施75.1材質(zhì)及其使用的安全技術(shù)措施75.2搭設(shè)的安全技術(shù)措施75.3拆除的安全技術(shù)措施8一、工程概況廣西壯族自治區(qū)審計(jì)廳職工住宅樓的軸往南5.4m軸往北1。4m地下室頂板的尺寸為19。0m14.8m,厚度為160mm,砼強(qiáng)度等級(jí)為C30,其配筋為10200和8200,層高為5.0m。地下室底板厚度為500mm,砼強(qiáng)度為C30P6。本工程的施工電梯的基礎(chǔ)直接設(shè)置在地下室底板面上,位置為軸往南5.4m軸往北1.4m。根據(jù)需要在地下室頂板面上開一個(gè)800mm800mm的施工洞口,以便于施工電梯的導(dǎo)軌安裝。施工電梯的兩個(gè)吊籠直接放置在地下室頂板面上.地下室頂板面還要放置砂、空心砌塊和部分8、周轉(zhuǎn)材料,其中以砌塊的重量最大。此外,車輛運(yùn)輸河砂、砌塊進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)到地下室頂板。超重車輛不得進(jìn)入到地下室頂板面上.二、施工準(zhǔn)備2。1人員準(zhǔn)備施工由架子施工員負(fù)責(zé)組織實(shí)施,其他人員配合.搭設(shè)階段需架子工5名,維護(hù)階段需架子工1名,拆除階段需架子工5名。所有架子工均需持證上崗.架子施工隊(duì)組由勞務(wù)公司提供。組織技術(shù)交底和安全技術(shù)交底.施工人員已熟悉圖紙。2.2材料準(zhǔn)備鋼管、扣件由租賃公司提供.所有鋼管質(zhì)量應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T700)中Q235-A級(jí)鋼的規(guī)定,并有產(chǎn)品出廠合格證。扣件采用可鍛鑄鐵制作的扣件,其質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件(GB15831)的規(guī)定,并有出廠合格證。扣件在螺栓擰緊扭9、矩達(dá)65Nm時(shí),不得發(fā)生破壞.2。3機(jī)具、工具準(zhǔn)備搭、拆架子所需機(jī)具主要有鋼管切割機(jī)、架子扳手、吊線、安全帶等。2.4施工工期計(jì)劃從2006年4月20日開始,于2006年4月23日結(jié)束。三、施工操作軸往南5。4m軸往北1。4m地下室頂板采用鋼管(483.5)滿堂架把地下室頂板荷載上的荷載傳至地下室底板。鋼管立桿的間距為1000mm,底部墊200200mm的墊板,頂部采用可調(diào)頂托,頂托上采用方木(10055mm)作為主龍骨直頂?shù)叵率翼敯屙拧d摴芰U步距小于1800mm,上下道水平拉桿距立桿的端部不大于200mm。1、本工程的施工電梯安裝高度為99m(合為66節(jié))計(jì)算,以SC200/200型計(jì)算,10、則荷載為(每個(gè)施工吊籠自重1500Kg,每節(jié)導(dǎo)軌自重140Kg,每個(gè)吊籠載重量為2000Kg):N=(150021406620002)9.81000=159.15kN雙籠施工電梯的基礎(chǔ)平面尺寸則為軸往南5。4m軸往北1。4m的地下室底板的尺寸(19.0m14.8m),則施工電梯作用在地下室底板面的荷載:P=159。15(19.014.8)=0.57kN/m2基礎(chǔ)底板能承受的荷載為1000Kg/m2.則P1=10009。8=9800N/m2=9。8KN/m20。57kN/m2。故施工電梯的基礎(chǔ)可以直接放置在基礎(chǔ)底板上,無需進(jìn)行加固。2、每個(gè)施工電梯吊籠自身的重量為1000Kg,加上載重量200011、Kg,滿載后重量為3500Kg.每個(gè)施工電梯吊籠的尺寸為3。0m1。3m,則作用在地下室頂板上的荷載為:P=35009。8(3.01.3)=8。79kN/m2以最大荷載對(duì)立桿進(jìn)行計(jì)算,不考慮鋼筋混凝土上梁板的承載力,則傳給立桿的力為:N=8.791.01。0=8。79kN,查施工手冊(cè)(第三版),當(dāng)水平桿步距為1800mm時(shí),立桿允許荷載N=27.2kN8。79kN;查建筑材料手冊(cè),可調(diào)頂托的允許荷載N=20kN8.79kN。綜合上述,施工電梯吊籠部位的滿堂架加固滿足荷載8.79kN的要求。3、堆放砌塊時(shí)每塊390mm190mm190mm砌塊的重量為18Kg,每立方米的的重量為181(0。39012、。190。19)=1279Kg,每次堆放高度為1。8m,則頂板上每立方米的材料的重量=12791。8=2302Kg。此外車輛在地下室頂板上行駛時(shí)其自重一般為5000Kg,則每個(gè)車輪所受的重量為50004=1250Kg。根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范消防車道砼頂板能承受的荷載為2000Kg/m2,則需要傳給鋼管立桿的荷載為P=(230212502000)9。8=15209.6N/m2=15。21KN/m2,則傳給鋼管立桿的力為N=15。211.01。0=15.21kN,查施工手冊(cè)(第三版),當(dāng)水平桿步距為1800mm時(shí),立桿允許荷載N=27.2kN15。21kN;查建筑材料手冊(cè),可調(diào)頂托的允許荷載N=213、0kN15.21kN.綜合上述,堆放砌塊的地下室頂板部位的滿常架加固后滿足荷載15.21kN的要求。四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平,縱向水平、剪刀撐、橫向斜撐等用直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點(diǎn)的相互距離不得大于150mm。各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于步距的1/3。對(duì)接扣件開口要朝上或朝內(nèi)。各桿件端頭伸出扣件邊的長(zhǎng)度不小于100mm。允許偏差:立桿垂直度2m高 7mm 間距20mm 縱距50mm 橫距20mm 橫向水平桿單根兩端高差20mm 同跨兩根高差10mm。五、安全文明施工保證措施5.1材質(zhì)及其使用的安全技術(shù)措施扣件的緊固程度不應(yīng)小于,且不應(yīng)大于。對(duì)接扣件的抗拉承載力為3kN。扣件上螺14、栓應(yīng)保持適當(dāng)?shù)臄Q緊程度。對(duì)接扣件安裝時(shí)其開口應(yīng)向內(nèi),以防進(jìn)雨水,直角扣件安裝時(shí)開口不得向下,以保證安全。鋼管有嚴(yán)重銹蝕、壓扁或裂紋的不得使用.禁止使用有脆裂、變形、滑絲等現(xiàn)象的扣件。安排專人進(jìn)行檢查、修整、加固。5.2搭設(shè)的安全技術(shù)措施搭設(shè)過程中應(yīng)劃出工作標(biāo)志區(qū),禁止行人進(jìn)入,統(tǒng)一指揮,上下呼應(yīng),動(dòng)作協(xié)調(diào),嚴(yán)禁在無人指揮下作業(yè)。開始搭設(shè)立桿時(shí),應(yīng)每隔6跨設(shè)置一根拋撐,直至連墻件安裝穩(wěn)定后,方可根據(jù)情況拆除。腳手架及時(shí)與結(jié)構(gòu)拉結(jié)或采用臨時(shí)支頂,以保證搭設(shè)過程安全,未完成腳手架在每日收工前,一定要確保架子穩(wěn)定。在搭設(shè)過程中應(yīng)由安全員、架子班長(zhǎng)等進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。腳手架搭設(shè)人員必須經(jīng)過按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)特15、種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則(GB5036)考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員定期進(jìn)行體檢,合格者方可持證上崗,施工過程中如感覺有不正常現(xiàn)象時(shí),及時(shí)報(bào)告工長(zhǎng)或項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,及時(shí)進(jìn)行體檢和處理.搭設(shè)腳手架人員必須認(rèn)真戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋.安全用品質(zhì)量必須符合有關(guān)規(guī)定的要求。5.3拆除的安全技術(shù)措施拆架前,全面檢查待拆鋼管架,根據(jù)檢查結(jié)果,擬訂出作業(yè)計(jì)劃,報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn),進(jìn)行技術(shù)交底后才準(zhǔn)工作.拆架時(shí)應(yīng)劃分作業(yè)區(qū),周圍設(shè)繩綁圍欄或豎立警戒標(biāo)志,應(yīng)設(shè)專人指揮,禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。拆除時(shí)要統(tǒng)一指揮,上下呼應(yīng),動(dòng)作協(xié)調(diào),需解開與另一人有關(guān)的扣件時(shí),應(yīng)先通知對(duì)方采取防范措施,以防墜落.在拆架時(shí),不得中途換人16、,如必須換人時(shí),應(yīng)將拆除情況交代清楚后方可離開.每天拆架下班時(shí),不應(yīng)留下隱患部位。所有桿件和扣件在拆除時(shí)應(yīng)分離,不準(zhǔn)在桿件上附著扣件或兩桿連著.建設(shè)工程施工升降機(jī)基礎(chǔ)加固施 工 方 案工程名稱: 工程地點(diǎn): 機(jī)械名稱: 型 號(hào): 使用單位(章): 施工方案編制與審核會(huì) 簽施工單位(章)監(jiān)理單位(章)編制人(簽名)日期項(xiàng)目總監(jiān)(簽名)日期技術(shù)人負(fù)責(zé)人審批(簽名)日期使用單位技術(shù)負(fù)責(zé)人(簽名)日期廣州地區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站制目 錄1、編制依據(jù) 12、工程概況 13、施工電梯選用及基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 14、基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算 14。1基礎(chǔ)承載力計(jì)算 14.2頂板底鋼管支頂驗(yàn)算 25、施工技術(shù)要求 46、鋼管支17、頂施工要求 4目錄11、編制依據(jù)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ1302001)簡(jiǎn)明施工計(jì)算手冊(cè) (中國(guó)建筑工業(yè)出版社)廣西建工集團(tuán)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的SC200/200型的中速(調(diào)頻)雙籠施工電梯說明書和安大廈A、B號(hào)樓(連體)工程工程施工圖紙2、工程概況和安大廈A、B號(hào)樓(連體)工程位于 ,總建筑面積18943(其中地上16818。2,地下2152.1),地上16層,地下1層,建筑總高度約50。8m,框架剪力墻結(jié)構(gòu)。建設(shè)單位為 開發(fā)有限公司,設(shè)計(jì)單位為 有限公司,勘察單位為廣東省工程勘察院。監(jiān)理單位 有限公司。為了滿足工程施工要求,擬安裝1臺(tái)廣西建工集團(tuán)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的SC218、00/200型的中速(調(diào)頻)雙籠施工電梯。3、施工電梯選用及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工電梯選用:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和設(shè)計(jì)圖紙,在滿足施工要求的情況下,本工程設(shè)置1臺(tái)SC200/200型的中速(調(diào)頻)雙籠施工電梯,其位置為46軸1/0A軸,安裝位置見后附圖1;施工電梯擬架設(shè)高度為60.0m。施工電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì):施工電梯基礎(chǔ)44003800300鋼筋混凝土板,其配筋采用雙層12鋼筋網(wǎng),間距250mm250mm。施工電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)已完地下室頂板上,且在頂板底搭設(shè)間距600、排距600鋼管支頂詳見附圖2;為了提前搭設(shè)施工電梯,基礎(chǔ)混凝土等級(jí)選用C40。4、基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算4.1基礎(chǔ)承載力計(jì)算施工電梯基礎(chǔ)應(yīng)滿足基礎(chǔ)圖中的各項(xiàng)要求19、,此外,還必須符合當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)安全法規(guī).基礎(chǔ)所能承受的載荷不得小于P.Pmax =(吊籠重+底層護(hù)欄重+導(dǎo)軌架總重+載重) 0。02 (KN)=(21500Kg+1480 Kg +40150 Kg +22000 Kg )0.02 (KN)=289.6 KN4。2頂板底鋼管支頂驗(yàn)算支架塔設(shè)高度為3。3米,立桿的縱距b=0.60米,立桿的橫距l(xiāng)=0。60米,立桿的步距h=1.5米。采用的鋼管類型為483。5。4.2。1縱向支撐鋼管的計(jì)算4.2。1。1荷載的計(jì)算:鋼筋混凝土板自重(KN/m): q1 = 25.0000。6000.600=9.000 KN/m施工電梯的自重線荷載(KN/m): q2 =20、 17.3200。600=10.392 KN/m荷載q = 1.29。000+1.210。392=23.270 KN/m4。2.1.2抗彎強(qiáng)度計(jì)算最大彎矩M = 0。1q1 =0。123。270。600。60=0。838 KN。m最大剪力Q=0。60.60023.270=8。377 KN最大支座力N=1.10.60023.270=15。358 KN抗彎計(jì)算長(zhǎng)度f =0.83810 /5080。0=1640。91N /m縱向鋼管的抗彎計(jì)算強(qiáng)度小于205。0 N /m,滿足要求!4.2。1。3撓度計(jì)算三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的最大撓度V=(0.67719。392 +0.9900。000)600.021、 /(1002。0610 121900。0)=0.678mm縱向鋼管的最大撓度小于600.0/150與10mm,滿足要求!4。2。2板底支撐鋼管計(jì)算橫向支撐鋼管按照集中荷載作用下的連續(xù)梁計(jì)算集中荷載P取縱向板底支撐傳遞力,P=15。36 KN支撐鋼管計(jì)算簡(jiǎn)圖支撐鋼管彎矩圖(KN。m)支撐鋼管變形圖(mm)支撐鋼管剪力圖(KN)經(jīng)過連續(xù)梁的計(jì)算得到:最大彎矩Mmax=0.000KN。m;最大變形vmax=0.000mm ;最大支座力Qmax=15.358 KN抗彎計(jì)算強(qiáng)度 f=0.00010 /5080。0=0.00N/ m支撐鋼管的抗彎計(jì)算強(qiáng)度小于205。0 N /m,滿足要求!支撐鋼管的最大22、撓度小于600.0/150與10mm,滿足要求!4。2.3立桿的穩(wěn)定性計(jì)算4.2。3.1支架荷載標(biāo)準(zhǔn)值(立桿軸力)腳手架鋼管的自重(KN):NG1=0.1293。300=0。426 KN施工電梯的自重(KN):NG2=17.3200。6000.600=6。235KN鋼筋混凝土樓板自重(KN):NG3=25.0000.6000。6000。600=5。400KN經(jīng)計(jì)算得到,靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值NG=NG+1NG2+NG3=12.061KN.不考慮風(fēng)荷載時(shí),立桿的軸向壓力設(shè)值計(jì)算公式N=1。212。06!=14.47 KN4。2。3.2不考慮風(fēng)荷載時(shí),立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式其中N 立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值,N=123、4。47 KN; 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長(zhǎng)細(xì)比10/i表查得到;i 計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑();i=1.58A 立桿凈截面面積( );A=4。89W 立桿凈截面抵抗距( );W=5.08 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度計(jì)算值 (N/ m); f 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,f = 205。00 N/ m;10 計(jì)算長(zhǎng)度(m);如果完全參照扣件式規(guī)范不考慮高支撐架,由公式或計(jì)算10=kluh 10=(h+2a) Kl 計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù),按照表1取值為1。185;U 計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù),參照扣件式規(guī)范表5.3.3;U = 1。70;a 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點(diǎn)的長(zhǎng)度:a = 0.30m公式的計(jì)算結(jié)果:=24、150。16 N/ m,立桿的穩(wěn)定性計(jì)算 f 滿足要求!公式的計(jì)算結(jié)果:=76。59 N/ m,立桿的穩(wěn)定性計(jì)算 f滿足要求!5、施工技術(shù)要求基礎(chǔ)承受的載荷能力應(yīng)大于P,P=(吊籠重+底層護(hù)欄重+導(dǎo)軌架總重+載重) 0.02 (KN);混凝土基礎(chǔ)板下地面的承載力應(yīng)大于0.15Mpa;雙層鋼筋網(wǎng):鋼筋直徑12mm,間距250mm250mm;L距離根據(jù)所選的附墻架型號(hào)而定,為29003500基礎(chǔ)座應(yīng)全部埋入混凝土基礎(chǔ)板內(nèi);混凝土標(biāo)號(hào)不小于C30;基礎(chǔ)預(yù)埋件應(yīng)與鋼筋焊接固定,并不得高出混凝土皿,基礎(chǔ)平面應(yīng)水平,誤差不大于1/500。新舊栓面設(shè)錨筋12600600長(zhǎng)200mm,上下各100mm.基礎(chǔ)施工做好防雷接地。6、鋼管支頂施工要求支頂選用483。5mm鋼管,立桿縱距、橫距均為600mm,支承在底下室底板離地面200mm設(shè)掃地桿。中間設(shè)水平拉桿,支頂架四周搭設(shè)剪力撐.施工電梯使用期間,應(yīng)定期對(duì)支頂進(jìn)監(jiān)測(cè)并做好記錄。
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