鐵路貨物裝載加固方案(8頁(yè)).doc
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編號(hào):870534
2024-01-03
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1、鐵路貨物裝載加固方案實(shí)驗(yàn)報(bào)告 一、 實(shí)驗(yàn)背景:鐵路貨物裝載加固是鐵路貨物運(yùn)輸中的核心技術(shù),也是保證鐵路運(yùn)輸安全的關(guān)鍵因素。通過(guò)實(shí)驗(yàn),使學(xué)生認(rèn)識(shí)鐵路貨物裝載加固的重要性、復(fù)雜性、多樣性;掌握鐵路貨物裝載加固技術(shù);樹立鐵路貨物運(yùn)輸安全意識(shí)。二、 實(shí)驗(yàn)?zāi)康模涸趯W(xué)習(xí)鐵路貨物裝載加固理論知識(shí)的基礎(chǔ)上,綜合運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí),實(shí)際解決不同品類貨物裝載加固問(wèn)題,培養(yǎng)動(dòng)手能力,強(qiáng)化安全意識(shí)。三、 實(shí)驗(yàn)地點(diǎn):鐵路貨物裝載加固實(shí)驗(yàn)室。四、 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:根據(jù)實(shí)驗(yàn)室提供的鐵路貨物裝載加固方案模型及不同規(guī)格形狀貨物模具和鐵路貨物裝載加固定型方案(12306網(wǎng)站):認(rèn)知實(shí)驗(yàn)室所有裝載加固方案;(見(jiàn)附件)結(jié)合實(shí)驗(yàn)室鐵路貨物裝載2、加固方案模型,選擇定型方案中的一類方案,分析該類方案的特征及其技術(shù)合理性;分小組相互交流,掌握不同種類貨物裝載加固方案。五、 實(shí)驗(yàn)步驟:步驟一:在實(shí)驗(yàn)室參觀并了解以下內(nèi)容裝載加固的相關(guān)理論:1.對(duì)貨物加固的目的: 在列車運(yùn)行或調(diào)車過(guò)程中,貨物受到各種外力的作用,可能產(chǎn)生縱向或橫向的位移、滾動(dòng)或傾覆。 為保證行車安全、車輛和貨物的完整、經(jīng)由鐵路裝運(yùn)的貨物應(yīng)采取必要的加固措施。2.貨物加固的基本要求: 所采用的加固方法應(yīng)與貨物的重量、形狀、 大小等特點(diǎn)相適應(yīng),加固材料必須具有足夠的強(qiáng)度,加固要牢固,使貨物能夠經(jīng)受正常調(diào)車作業(yè)以及列車運(yùn)行中所產(chǎn)生的各種力的作用,在運(yùn)輸全過(guò)程中,不發(fā)生移動(dòng)、滾動(dòng)、 傾3、覆或墜落等情況。3. 裝載加固定性方案的內(nèi)容:裝載加固定型方案包括11類50項(xiàng),涉及貨物裝載品類千余種。具體分為:01類:成件包裝貨物,02類:集裝箱、集裝件及箱裝設(shè)備,03類:水泥制品、料石及箱裝玻璃,04類:木材、竹子,05類:起重機(jī)梁及鋼結(jié)構(gòu)梁、柱、架,06類:軋輥、輪對(duì)、電纜、鋼絲繩、變壓器及臥式鍋爐,07類:金屬材料及制品,08類:輪式、履帶式貨物,09類:圓柱形、球形貨物,10類:大型機(jī)電設(shè)備,11類:口岸站進(jìn)口設(shè)備。每個(gè)品名的定型方案都包括以下內(nèi)容: 貨物裝載加固定型方案示意圖。 貨物規(guī)格。指明了貨物的重量范圍、外形尺寸情況及貨物性質(zhì)。在此內(nèi)容中,還應(yīng)指明對(duì)貨物的包裝要求。 準(zhǔn)用4、貨車。指明了車輛的使用限制情況。 加固材料(裝置)。指出所用加固材料的種類。 裝載方法。確定出了合理、具體的裝車方案。 加固方法。確定了裝車后,具體的加固措施,按方案加固即是嚴(yán)格按此條規(guī)定進(jìn)行加固。 其他要求。本條規(guī)定的是一些有關(guān)裝載加固的特殊規(guī)定或強(qiáng)調(diào)裝載加固后的附屬工作。4.裝載加固方案的執(zhí)行:凡使用鐵路敞車、平車、長(zhǎng)大貨物車及敞、平車類專用貨車裝運(yùn)的成件貨物, 有定型方案、暫行方案和試運(yùn)方案的,一律嚴(yán)格按方案裝車。 無(wú)方案的,由托運(yùn)人在托運(yùn)貨物之前向 裝車站申報(bào)計(jì)劃裝載加固方案(以下簡(jiǎn)稱 計(jì)劃方案,含方案比照申請(qǐng))和相關(guān)資料, 裝車站按規(guī)定報(bào)批。裝車單位按批準(zhǔn)的 方案組織裝車。實(shí)驗(yàn)室所有5、裝載加固方案;(見(jiàn)附件)步驟二:對(duì)01類成見(jiàn)包裝貨物轉(zhuǎn)載加固方案分析:1.成見(jiàn)包裝貨物細(xì)分:01項(xiàng)袋裝貨物,02項(xiàng)筐裝貨物,03項(xiàng)機(jī)械打包貨物,04項(xiàng)空鐵桶,05項(xiàng)捆扎成件貨物,06項(xiàng)卷筒紙,07項(xiàng)夾板紙,08項(xiàng)紙漿,09項(xiàng)其他成件包裝貨物。以下將以幾項(xiàng)為重點(diǎn)說(shuō)明,其余略過(guò)。2. 袋裝貨物的裝載加固方案:一、 貨物規(guī)格:麻袋、布袋、塑料編織袋、網(wǎng)袋包裝貨物。二、 準(zhǔn)用貨車:通用敞車。三、 加固材料:上封式繩網(wǎng)。四、 裝載方法:1. 裝載應(yīng)排列緊密、整齊、穩(wěn)固。2. 裝載高度或?qū)挾瘸龆藗?cè)墻時(shí),應(yīng)層層壓縫,并逐層向內(nèi)收縮,碼放成梯形,四周貨物傾向中間,袋口朝向車內(nèi)。兩端貨物每層收縮長(zhǎng)度不小于貨物6、長(zhǎng)度1/2,兩側(cè)貨物每層收縮長(zhǎng)度不小于貨物長(zhǎng)度的1/4。3. 兩側(cè)超出側(cè)墻的寬度應(yīng)一致。4. 頂部裝載應(yīng)起脊,不得形成馬鞍形。五、 加固方法:1. 超出貨車端側(cè)墻1層及以上時(shí),應(yīng)使用上封式繩網(wǎng)。2. 件重80kg及其以上貨物裝至距貨車端側(cè)墻頂部1個(gè)高時(shí)加鋪繩網(wǎng),件重不足80kg的貨物裝至據(jù)貨車端側(cè)墻頂部2個(gè)高時(shí)加鋪繩網(wǎng).3. 裝車完畢后,先兩端,后兩側(cè)分別將繩網(wǎng)折回拉回車頂,用邊繩穿過(guò)對(duì)側(cè)圍筋向后拉緊,捆綁牢固。3. 筐裝貨的物裝載加固方案:一、 貨物規(guī)格:外形尺寸,大頭直徑480mm,小頭直徑350mm,高400mm,件重26kg。二、準(zhǔn)用貨車:60t,61t通用敞車。三、加固材料:繩索(破7、斷拉力不小于7.84kN),上封式繩網(wǎng)。四、裝載方法:每車裝載9層,共計(jì)1150件,各層裝載件數(shù)及裝載方法見(jiàn)表1。五、加固方法:1.裝完第4層加鋪繩網(wǎng),裝完第9層后,先兩端,后兩側(cè)分別將繩網(wǎng)折回拉回車頂,用邊繩穿過(guò)對(duì)側(cè)圍筋向后拉緊,捆綁牢固。2.車輛兩端用繩索雙交叉捆綁,中部用繩索橫向下壓捆綁6道。其他幾項(xiàng)略。附件:鐵路貨物裝載加固實(shí)驗(yàn)設(shè)備清單序號(hào)教具名稱規(guī)格單位數(shù)量文字介紹1D38型鉗夾車裝載加固方案1:15臺(tái)11、貨物規(guī)格:貨物為大型變壓器。2、準(zhǔn)用貨車:D38型鉗夾車。3、加固材料:直徑14mm鋼絲繩,鋼絲繩夾,固定支座2D26B落下孔車1:15臺(tái)11、貨物規(guī)格:貨物定子。規(guī)格尺寸:1:8、15 2、準(zhǔn)用貨車:D26落下孔車。3、加固材料:直徑14mm鋼絲繩,鋼絲繩夾,固定支座3D10凹底平車裝載加固方案(按定型方案編號(hào):060617制作)1:15臺(tái)11、貨物規(guī)格:磨機(jī)筒體2、準(zhǔn)用貨車:D10凹底平車。3、加固材料:凹形鋼座架,直徑14mm鋼絲繩,鋼絲繩夾擋鐵及兩端焊接的螺桿鋼帶,帶孔鋼板,橡膠墊。4D22G型長(zhǎng)大平車裝載加固方案(按定型方案編號(hào):090111制作)1:15臺(tái)1按教材030204制作1、貨物規(guī)格:長(zhǎng)20600mm,高16502300mm,底寬8801060mm,件重6567t,偏向大頭一端16mm,允許跨裝支距1516m。2、準(zhǔn)用貨車:D22型長(zhǎng)大平車3、加固裝置9、:專用貨物轉(zhuǎn)向架1副,車鉤緩沖停止器2個(gè),斜支撐2副。4、加固材料:8號(hào)鍍鋅鐵線,木楔。5SQ小汽車裝載方案1:15臺(tái)1按教材080101制作1、貨物規(guī)格:外形尺寸5980mm1990mm1620mm,件重3.29t。2、準(zhǔn)用貨車:木地板平車。3、加固材料:8號(hào)鍍鋅鐵線,圓鋼釘,三角擋。6NX17B集裝箱專用平車裝載加固方案1:15臺(tái)11貨物規(guī)格:按實(shí)物縮小15倍。2準(zhǔn)用貨車:平車。3加固材料:直徑6mm盤條 4.增加匹配貨物兩個(gè):40英尺集裝箱1個(gè),20英尺集裝箱2個(gè)7平車3輛跨裝裝載加固方案1:15套1按教材050126制作1、貨物規(guī)格:2片合裝 2、準(zhǔn)用貨車: NX17T型平車3臺(tái)跨裝。10、3、加固裝置:專用貨物轉(zhuǎn)向架2副,車鉤緩沖停止器4個(gè) 4、加固材料:8號(hào)鍍鋅鐵線,鋼絲繩,鋼絲繩夾,扒鋦釘8平車兩輛跨裝1:15套1按教材定型加固方案050105制作1、準(zhǔn)用貨車:NX17BT平車2、加固裝置:專用貨物轉(zhuǎn)向架2副,車鉤緩沖停止器2個(gè) 3、加固材料:8號(hào)鍍鋅鐵線,鋼絲繩,鋼絲繩夾,扒鋦釘9袋裝貨物裝載加固(加蓋篷布)1:15臺(tái)1按教材010101制作1、貨物規(guī)格:麻袋、布袋、塑料編織袋、網(wǎng)袋包裝貨物。2、準(zhǔn)用貨車:通用敞車,敞車車門可以打開(kāi)3、加固材料:上封式繩網(wǎng)。10C64敞車原木裝載加固1:15臺(tái)1按教材010101制作1、貨物規(guī)格:鋼絲繩捆綁。2、準(zhǔn)用貨車:通用敞車。敞車車11、門可以打開(kāi)3、加固材料:上封式繩網(wǎng)。4,加匹配的卷鋼貨物兩個(gè)11N17平車裝載加固1:15臺(tái)1按教材080405,履帶式裝載12N17X集裝箱和貨物兩用平車裝載1:15臺(tái)1按教材080606,起重機(jī)裝載13臥裝卷鋼裝載加固1:15臺(tái)1按教材070310制作1、貨物規(guī)格:件重46t,(11001300)mm,板寬11001400mm。2、準(zhǔn)用貨車:木地板平車。3、加固材料:6.5mm盤條,扒鋦釘或圓鋼釘,三角擋。14P70棚車1:15臺(tái)1銅材鋼軌,高強(qiáng)度有機(jī)玻璃和工程塑料,優(yōu)質(zhì)彩色亞克力板。表面采用高級(jí)仿真汽車油漆噴繪15D30G雙聯(lián)平車裝載加固1:15臺(tái)1配兩種可以互換的貨物16各種裝載相匹配貨物1:15套1木質(zhì)材料,長(zhǎng)方體,正方體,柱形體拼裝貨物,共計(jì)200個(gè),開(kāi)口銷大小配200個(gè)合計(jì)
施工其它
上傳時(shí)間:2023-12-22
30份
管理運(yùn)營(yíng)
上傳時(shí)間:2024-12-16
18份
管理運(yùn)營(yíng)
上傳時(shí)間:2024-12-17
21份
管理運(yùn)營(yíng)
上傳時(shí)間:2025-02-26
33份
道路橋梁
上傳時(shí)間:2023-08-08
20份
施工其它
上傳時(shí)間:2023-12-20
13份