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用人貨電梯基礎加固施工方案2(14頁)
用人貨電梯基礎加固施工方案2(14頁).doc
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上傳人:正*** 編號:870594 2024-01-03 14頁 290KB

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1、中宇建設企業股份有限企業曲江華著中城一期(二期)七標5#樓樓板上裝施工電梯加固方案中宇建設企業股份有限企業陜西分企業中宇建設企業股份有限企業曲江華著中城一期(二期)七標5#樓目錄一、工程概略3二、室外雙籠人貨電梯選型及性能3三、施工部署4四、人貨梯安裝準備?4五、人貨電梯安裝質量要求5六.基礎設計及荷載計算8七、基礎加固支撐驗算及技術要求13中宇建設企業股份有限企業曲江華著中城一期(二期)七標5#樓一、工程概略曲江華著中城一期(二期)七標5#樓,位于西安市曲江新區,東鄰雁翔路,西鄰雁西路,南鄰雁曲五路,北側為規劃道路。本工程由地下室車庫,人防以及高層住所構成,地下五層,地上三十四層,建筑高度(2、室外處面至大屋面)98.65m。地下四層作為人防區、車庫及設施用房。總建筑面積約17373.71,建筑基底面積為507.78m2。建筑物地基采納預制混凝土灌輸樁,建筑物構造基礎采用承臺、基礎梁、筏板等形式,設一層地下室,框剪構造;本工程設計使用年限為50年,主樓地下室四層層高為4.7m,地下室一、二、三層層高為4m,管溝層為1.84m,地上樓層層高為2.9m。地下室構造及剪力墻鋼筋砼、外頭為防水鋼筋砼,基礎底板防水采納自防構造,厚度為400,基礎梁1000,地下室剪力墻厚度為250、300,地下室筏板鋼筋采納14200雙層雙向,結構混凝土為商品混凝土,其標號分別為:基礎墊層C15,基礎筏板C43、0P6、地下室剪力墻、柱、連梁C40;地下室負一層頂板、梁C35P8。二、室外雙籠人貨電梯選型及性能依據施工實質需要,本工程采納浙江省建設機械企業生產的雙籠室外人貨電梯(SCD200/200CJ)。室外電梯的單籠額定載重量均為2000Kg(24人)。3中宇建設企業股份有限企業曲江華著中城一期(二期)七標5#樓2.1室外人貨電梯的基礎形式依據現場實質狀況,確立為基礎做法直接安裝于地下室負二層頂板上。)。2.2本工程施工電梯安裝高度為:110米.。三、施工部署3.1依據規范要求及機械出廠說明書由安裝企業進行施工方案的編制及總包監理單位審批。3.2依據施工方案及其機械技術參數要求依照施工現場的現場狀4、況進行室外電梯的定位,同時依據定位進行基礎的施工。5樓人貨梯位于AC軸交1718軸之間;詳細擺放地點見附圖(人貨電梯現場平面部署圖)。四、人貨梯安裝準備4.1基礎辦理:鉆孔沖洗底座放妥后植入廠家生產螺桿用植筋膠固定。4.1.1因為5#樓南北方向被車庫包圍,東側有塔吊,故在5#樓南側可選擇地點,又因東側有樓梯、室內電梯地點及周邊建筑物影響,故人貨電梯只好定位于AC軸交1718軸地點,在地下室負二層頂板上(室內陸下室負二層頂板均布荷載設計標準值3.5kN/m2)。在負二層構造頂板面依據方案地點進行丈量放線,并彈出外用電梯的中心位置,依照人貨電梯基礎要求制作基礎。從基礎安全著想,人貨梯基礎地點在地下5、負四層、負三層、負二層用鋼管扣件加頂絲組合進行回頂。電梯導軌架安裝垂直度同意偏差架設高度(m)7070150150200垂直度公差值(mm)架設總高1/1000701004中宇建設企業股份有限企業曲江華著中城一期(二期)七標5#樓梯籠內乘人或載貨時,應使荷載均勻散布,防備著重,禁止超負荷運轉。現場各樣貨物單調裝置量以下表:序號名稱裝載量序號物件名稱裝載量1施工人員24(人)6混凝土0.8m32標準磚680(塊)73水泥40(袋/50kg)84黃砂1.2m395石子1.m310五.基礎設計及荷載計算依據樓層總高和施工需要,外用電梯基礎應能蒙受作業最不利條件下的所有荷載,且地下室構造頂板的承載力不6、得小于外用電梯使用時對頂板的最大壓力。參照說明書上的基礎尺寸,人貨電梯基礎尺寸為37004200,配筋為地下室負二層頂板。基礎設計對人貨電梯(SCD200/200CJ)進行計算:外用電梯所有荷載G=(吊籠自重+外籠自重+導軌架自重+對重重量+載重量)。基礎承載P計算(考慮重載、自重偏差及風載對基礎的影響,取系數N=2)P=GNG2(kg)因為:1kg=9.8N=0.0098KN;因此:P=G20.0098KN=G0.0196KNP=G0.02KN5中宇建設企業股份有限企業曲江華著中城一期(二期)七標5#樓5#樓人貨電梯安裝最大高度為110米,吊籠自重:217503500kg底籠自重:1608k7、g導軌架重:總高110m,標準節73節,每節重197kg,附墻架17套,每套157kg,天輪架一件141kg。總重:73197+17157+141=17191kg對重自重:13502=2700kg載重量:20002=4000kgP1=G0.02=(21750+1608+73197+17157+141+21350+4000)0.02=29000Kg0.02=580kN依據施工電梯基礎要求,混凝土基礎要求蒙受壓力不得小于0.15Mpa;C35砼抗壓強度設計值fc=16.7N/mm2;C35砼抗拉強度設計值ft=1.57N/mm2.依據建筑地基基礎設計規范(GB50007-2011)第5.2,對基礎8、(樓板)進行承載力驗算。1,軸心荷載作用時:Pk=(Fk+Gk)/A此中Pk-基礎地面均勻壓力值Fk-上部構造傳至基礎(樓板)頂面豎向力值Gk-樓板自重A-樓板底面面積Pk=(FK+GK)/A=(580+1.2108.78)(/4.23.7)=45.7KN/m2fa=143KN/m2,6中宇建設企業股份有限企業曲江華著中城一期(二期)七標5#樓故知足要求!2、抗沖切承載力驗算:應知足以下計算要求Ft0.7fthamh0ft-混凝土軸心抗拉強度設計值;h0-樓板沖切損壞錐體的有效高度;am-沖切損壞錐體最不利一側計算長度;am=(at+ab)/2=915mmat-沖切損壞錐體最不利一側斜截面的上9、面長;取at=650mmab-沖切損壞錐體最不利一側斜截面在樓板底面積范圍內的下面長;取ab=650+(2265)1180mmPj=扣除樓板自重相應于荷載效應基礎組合時的地基單位面積凈反力;Pj=580/(4.23.7)=37.32kPa。A1-沖切驗算時取用的部分基底面積;取值4.41.275=5.61m2Ft-相應于荷載效應基本組合時作用在A1上的凈反力設計值。按Ft=PjA1=37.325.61=209.38KN。h0-驗算沖切面的有效高度,取兩個鋼筋方向的截面有效高度的均勻值。取h0=300-35=265mm。ft-軸心抗壓強度,C35為1.57Mpa。h-截面高度影響系數,截面高度小10、于800mm,取1.0.Ft0.7fthamh0=343.65KN。知足要求!7中宇建設企業股份有限企業曲江華著中城一期(二期)七標5#樓3、樓板底部配筋驗算屬于軸心抗壓,在樓板底部兩個方向的彎矩。M1=(Pj/24)(a-a)2(2b+b)a-基礎底板長邊尺寸,a=4.2mb-基礎底板短邊尺寸,b=3.7ma、b-相應的柱截面尺寸,a=b=0.60m。M1=(37.32/24)()2(23.7+0.65)=157.72KNm底板配筋計算:As=M/(0.9fyho)=157.721000000/(0.9300265)=2204mm2實質配筋14150,As=243.1472=3694mm2短11、邊方向比長邊受力狀況好。實質結果大于設計計算結果,知足安全要求!4、基礎下首層板復核依據工程設計圖,5樓人貨電梯基礎部位構造設計時,對室內負二層地下室頂板均布活荷載設計標準值為3.5KN/m2,恒荷載為65KN/m2;此處基礎底板承載力為65+3.5=68.5KN/m2即每平方米的設計承載力為6.85噸。將人貨電梯及其承臺自重轉變為4.2m3.7m范圍內面荷載:Pk=(Fk+Gk)/A=45.7KN/m2電梯對首層板荷載為:45.7KN/m2,設計荷載值。但為偏安全起見,分別對5#樓人貨電梯基礎進行排架加固(詳見附圖)。將部分荷載傳達至下一構造層。8中宇建設企業股份有限企業曲江華著中城一期(二12、期)七標5#樓六、基礎加固支撐驗算及技術要求1、基礎加固板下支撐系統驗算基礎地點板下梁跨內鋼管立桿間距900900,用頂托加木方頂在板下,橫桿間距1000mm。設鋼管支撐系統受首層樓板設計荷載以上的施工荷載。橫向間距或排距(m):0.90;縱距(m):0.50;步距(m):1.40。采納的鋼管(mm):483.0;板底支撐連結方式:方木支撐;立桿承重連結方式:可調托座;483.0鋼管截面數據:截面貫性矩:I=10.78cm4彈性模量:2.061053截面抵擋矩:W=4.49cmf鋼管立桿抗壓強度設計值:f=205N/mm2木方彈性模量E(N/mm2):9500;木方抗彎強度設計值(N/mm2)13、:13;木方抗剪強度設計值(N/mm2):1.4;木方的間隔距離(mm):900;木方的截面寬度(mm):80;木方的截面高度(mm):80按3跨連續梁計算。荷載組合:2總荷載7為KN/m,樓板荷載:q=70.9(木方間距)=6.3KN/m(一),板下木方驗算彎矩:M=0.1qL2=0.14.150.52=0.1KNm6222抗彎強度:=M/W=0.110/(bh/6)=1.17N/mmfm=13N/mm知足要求!剪力:依據施工手冊第四版要求,3等跨均布荷載下最大剪力系9中宇建設企業股份有限企業曲江華著中城一期(二期)七標5#樓數取0.6(左),0.5(右)。V=(0.64.150.5)+(014、.54.150.5)=2.28KN抗剪強度=(3V)/2bh=32.28103/(2802280)=0.53N/mm1.3N/mm.知足要求!撓度:依據施工手冊第四版,3等跨均布荷載下最大撓度系數取0.67744=0.677QL/100EI=0.6774.15500/(1009500(80803/12)=0.054mm2mm知足要求!(二)托梁資料計算:托梁依照集中荷載作用下的三跨連續梁計算;托梁采納:鋼管加方木:48;3W=8.98cm3;I=21.56cm4;集中荷載P取縱向板底支撐傳達力,P=2.28kN;托梁計算簡圖10中宇建設企業股份有限企業曲江華著中城一期(二期)七標5#樓托梁計算15、彎矩圖(kNm)托梁計算變形圖(mm)托梁計算剪力爭(kN)最大彎矩Mmax=0.768kNm;最大變形Vmax=1.109mm;最大支座力Qmax=8.293kN;2最大應力=767609.788/8980=85.48N/mm;托梁的抗壓強度設計值f=205N/mm2;托梁的最大應力計算值85.48N/mm2小于托梁的抗壓強度設計值205N/mm2,知足要求!托梁的最大撓度為1.109mm小于1000/150與10mm,知足要求!(三)立桿的穩固性計算:立桿的穩固性計算公式11中宇建設企業股份有限企業曲江華著中城一期(二期)七標5#樓此中N-立桿的軸心壓力設計值(kN):N=4.15kN;-16、軸心受壓立桿的穩固系數,由長細比Lo/i查表獲得;i-計算立桿的截面展轉半徑(cm):i=1.59cm;A-立桿凈截面面積(cm2):A=4.24cm2;W -立桿凈截面模量(抵擋矩)(cm3):W=4.49cm3;-鋼管立桿受壓應力計算值(N/mm2);f-鋼管立桿抗壓強度設計值:f=205N/mm2;L0-計算長度(m);參照建筑施工扣件式鋼管腳手架規范(JGJ130-2011),由下式計算:l0=h+2aa-立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度;a=0.1m;獲得計算結果:立桿計算長度L0=h+2a=1.4+20.1=1.6m;L0/i=1600/15.9=100.63;由長細比17、lo/i的結果查表獲得軸心受壓立桿的穩固系數=0.537;鋼管立桿受壓應力計算值;=4.15103/(0.537424)=18.22N/mm2;立桿穩固性計算=18.22N/mm2小于鋼管立桿抗壓強度設計值f=205N/mm2,知足要求!2、基礎加固技術要求:一、人貨電梯地點加固支撐用扣件式鋼管腳手滿堂搭設,跟著樓層加高,人貨電梯荷載加大,基礎下的地下室頂板從負四層開始回頂。二、腳手架鋼管外徑48mm、壁厚3mm,支撐高度4550/3750mm(地下室負四層至地下室負二層頂板高度),立桿縱橫向間距12中宇建設企業股份有限企業曲江華著中城一期(二期)七標5#樓900mm,離地200mm設一道掃地18、桿,以上按步距1400mm設橫桿。三、立好主柱后,用鋼管將同一平面內的柱腳連結堅固(設掃地桿);掃地桿應采納直角扣件固定在距地200mm處的立桿上。四、立柱的搭接一定采納直接扣件連結,兩根相鄰立桿的接頭不得設置在同步內,上下錯開。五、各樣連結扣件一定扣接堅固,防備桿件打滑。六、鋼管從基礎底板面至地下室頂板下,一定頂緊或采納調理支座。七、鋼管搭設時須四周設置剪刀撐。八、加固鋼管搭設一定切合“建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范”(JGJ130-2011)的相關規定。七、安全技術管理舉措;1、依據專業分包方供給的施工電梯基礎圖,做好基礎砼的澆搗及基礎埋件的擱置工作。2、在上部構造施工中按圖紙要求設19、置附墻桿埋件。所有埋件的設置一定做好隱蔽工程查竣工作。3、施工電梯安裝前清理場所,對電梯零件的堆放設特意場所。4、施工電梯配專用電箱,并設置漏電保護開關。5、電梯安裝時,派安全員監護,在作業地區內設置安全戒備線。6、電梯安裝好后,在梯籠頂部搭設雙層隔絕棚,防備高空墜物。7、所有機械設施進場時由項目部安全員、機管員進行查收,并做好查收記錄,正式使用后要按期檢查,做好檢查記錄。8、電梯司機身體健康,并經訓練合格,司機一定熟習電梯的結13中宇建設企業股份有限企業曲江華著中城一期(二期)七標5#樓構、原理、性能、運轉特色和操作規程,禁止非司機人員操作;9、班前、滿載、架設時均應做電動體制動成效的檢查(點動2m高度,停2min,里籠無下滑現象);10、堅持履行按期技術檢查和維修養護的制度,記好當班記錄,發現問題實時報告并查明解決.中宇建設企業股份有限企業陜西分企業曲江華著中城一期(二期)項目部2013年10月14
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