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五菱路小橋深基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案(29頁)
五菱路小橋深基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案(29頁).doc
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施工方案
上傳人:十二 編號(hào):870975 2024-01-04 29頁 208.54KB

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1、五菱路(解放路井岡山路)新建工程深基坑土方開挖專項(xiàng)方案編制: 審核: 審定: 二0一五年十二月 二 日目 錄1.工程總體概述3 1.1工程概述3 1.2工程概況31.3方案編制依據(jù)32.橋位處地質(zhì)狀況及工程特點(diǎn)42.1橋位處地質(zhì)概況42.2工程特點(diǎn)53.基坑開挖方案的擬定6 3.1基坑開挖方案的擬定63.2基坑開挖預(yù)備方案64.施工部署64.1基坑開挖放坡依據(jù) 64.2基坑開挖斷面圖 7 4.3基坑開挖順序 9 4.4施工方法及施工要點(diǎn) 94.5機(jī)械設(shè)備配置 104.6技術(shù)準(zhǔn)備 11 4.7基坑放樣 11 4.8基坑開挖 11 4.9基坑開挖棄土處理125.基坑開挖組織施工126.工程質(zhì)量保證2、措施126.1質(zhì)量目標(biāo)126.2質(zhì)量保證措施136.3質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法137.安全生產(chǎn)保證措施14 7.1安全生產(chǎn)目標(biāo)14 7.2安全生產(chǎn)保證體系14 7.3安全管理措施14 7.4安全操作措施16 7.5安全事故應(yīng)急預(yù)案188.文明施工環(huán)境保護(hù)保證措施20 8.1文明施工措施20 8.2環(huán)境保護(hù)措施209.附件-土坡穩(wěn)定性計(jì)算書22五菱路規(guī)劃小橋基坑開挖專項(xiàng)技術(shù)方案1.工程總體概述1.1工程概述工程名稱:五菱路(解放路井岡山路)新建工程工程地點(diǎn):春江鎮(zhèn)孟城村建設(shè)單位:設(shè)計(jì)單位:XX設(shè)計(jì)有限公司1.2工程概況(施工圖)五菱路(解放路井岡山路)新建工程規(guī)劃河道小橋?yàn)?13M簡支板梁橋,3、上部結(jié)構(gòu)為先張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁板,下部結(jié)構(gòu)為重力式橋臺(tái)橋梁,橋梁中心樁號(hào)為K1+375.770,全長21.08M,全寬18.6M,橋面為10CM厚C50整體化現(xiàn)澆混凝土、柔性防水層及10CM瀝青混凝土鋪裝。重力式橋臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)底標(biāo)高為-1.00m,基礎(chǔ)頂標(biāo)高為十0.00m,基礎(chǔ)齒坎底標(biāo)高為一1.50m。原地面標(biāo)高為+7.40m,基礎(chǔ)長度為.m,寬為.m,開挖深度為8.40m。橋梁周圍為平地?zé)o其他建筑物,場地平整,有利于基坑開挖施工。1.3本方案編制依據(jù)五菱路(解放路井岡山路)新建工程施工圖紙。橋位處地質(zhì)勘察報(bào)告。公路橋涵技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)。我公司現(xiàn)時(shí)的施工管理模式及設(shè)備、材4、料配備情況。根據(jù)建質(zhì)200987號(hào)文(6)城市橋梁工程施工及驗(yàn)收規(guī)范CJJ 2-2008()省、市有關(guān)建筑工程現(xiàn)場文明施工管理辦法2.橋位處地質(zhì)狀況及工程特點(diǎn)2.1 橋位處地質(zhì)概況 -1雜填土:松散不均,主要由砼地坪夾碎磚、石子等建筑垃圾組成,沿線局部分分布,主要分布于道路里程樁號(hào)K0+942K1+200m路段內(nèi)。本層僅以C1孔有所揭露,層底標(biāo)高為7.41m。該層土性不均,雙橋靜力觸探qc平均值3.038MPa,fs平均值45KPa,屬高壓縮性土。-2素填土:軟塑可塑,主要由灰褐色灰黃色的粉質(zhì)黏土組成,富含植物根莖及蟲孔,除明塘以外的沿線路基普遍分布。該層層厚0.601.00m,平均0.83m5、,層底標(biāo)高5.866.83m。該層土性不均,雙橋靜力觸探qc平均值0.742MPa,fs平均值28kPa,屬高壓縮性土。以上土層地質(zhì)年代為第四世紀(jì)全新世(Q4) 黏土:可塑硬塑,為正常沉積土層,沿線場地內(nèi)普遍分布。層厚6.006.50m,平均6.33m;層底標(biāo)高-0.540.81m,平均0.22m。雙橋靜力觸探qc平均值為1.918MPa,fs平均值為96kPa。屬中壓縮性土。 粉質(zhì)黏土夾粉土:可塑,夾中密狀粉質(zhì)薄層,為正常沉積土層,沿線場地內(nèi)普遍分布。層厚3.404.70m,平均4.05m;層底標(biāo)高-4.27-2.59m,平均-3.43m。雙橋靜力觸探qc平均值為2.988MPa,fs平均值6、為102kPa。屬中偏高壓縮性土。 粉質(zhì)黏土:可塑,為正常沉積土層,沿線場地內(nèi)普遍分布。本層僅C3號(hào)孔穿透,揭露層厚為3.00m,層底標(biāo)高為-7.27m。雙橋靜力觸探qc平均值為1.898MPa,fs平均值為55kPa。屬中壓縮性土。 粉質(zhì)夾粉質(zhì)黏土:稍密中密,夾軟塑狀粉質(zhì)黏土薄層,為正常沉積層,沿線場地內(nèi)普遍分布。本層僅C3號(hào)孔穿透,揭露層厚為3.90m,層底標(biāo)高為-11.17m。雙橋靜力觸探qc平均值為2.392MPa,fs平均值為44kPa。屬中性壓縮性土。 粉土:中秘,為正常沉積層,沿線場地內(nèi)普遍分布。該層未揭露,揭露層厚為1.60m,雙橋靜力觸探qc平均值為4.726MPa,fs平均7、值為101kPa。屬中偏低壓縮性土。 以上土層地質(zhì)年代為第四世紀(jì)晚更新世(Q3) 2.工程特點(diǎn)本工程位于五菱路(解放路井岡山路)新建工程K1+375.770處,橋梁周圍無建筑物,無其他影響工程施工障礙,場地平整,有利于橋梁施工及基坑開挖。勘察地質(zhì)報(bào)告提供開挖層地質(zhì)主要為硬塑可塑粘土,地質(zhì)工況較好。道路設(shè)計(jì)右側(cè)人行道有一縱向污水管線,污水管線在穿過規(guī)劃小橋段要求埋設(shè)在規(guī)劃河床以下,與橋臺(tái)基礎(chǔ)底標(biāo)高同一高程即一.m.(見施工圖)。所以在橋臺(tái)基坑開挖中,橋臺(tái)基坑右側(cè)加寬m,與污水管基礎(chǔ)一次開挖,同時(shí)施工,避免兩次開挖,重復(fù)施工。.基坑開挖方案的擬定:3.1 基坑開挖方案的擬定:根據(jù)以上地質(zhì)報(bào)告和工程8、特性,重力式橋臺(tái)基坑擬定為分層、分級(jí)、放坡開挖方案。3.2 基坑開挖預(yù)備方案:如果基坑開挖后發(fā)現(xiàn)地質(zhì)狀況明顯與勘察報(bào)告不符,出現(xiàn)流沙土質(zhì)等不良土質(zhì),暫定施工,及時(shí)匯報(bào)總監(jiān)及業(yè)主及設(shè)計(jì)院,組織相關(guān)專家現(xiàn)場察看,積極采取井點(diǎn)降水、基坑支護(hù)或變更橋臺(tái)設(shè)計(jì)方案等相應(yīng)措施。.施工步署.基坑開挖放坡依據(jù)由公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范4.1.2中表4.1.2表明挖地基不支護(hù)加固的坑壁的坡度為:坑壁土類坡頂無荷載坡頂有靜荷載坡頂有動(dòng)荷載砂類土1:11:1.251:1.5卵石、礫類土1:0.751:11:1.25粉質(zhì)土、粘質(zhì)土1:0.331:0.51:0.75極軟巖1:0.251:0.331:0.67軟質(zhì)巖1:01:09、.11:0.25硬質(zhì)巖1:01:01:0適用于基坑深度5米以內(nèi),坑壁土類按現(xiàn)行公路土工試驗(yàn)規(guī)程(JTJ051)劃分。建筑工程施工手冊(cè)中對(duì)放坡系數(shù)的規(guī)定 放坡高度、比例確定表:土壤類別放坡深度規(guī)定(m)高與寬之比人工挖土機(jī)械挖土坑內(nèi)作業(yè)坑上作業(yè)一、二類土超過1.201:0.51:0.331:0.75三類土超過1.501:0.331:0.251:0.67四類土超過2.001:0.251:0.101:0.33本項(xiàng)目橋位土質(zhì)以粘性土、粉質(zhì)粘性土為主,由公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ0412000)4.1.2表,放坡比為:.5。為確保安全施工,放坡比例上層采用:1.00,下層采用1:0.67,在開挖深度的10、二分之一標(biāo)高點(diǎn)設(shè)置一平臺(tái),平臺(tái)寬度為1.5米。開挖過程保持挖機(jī)作業(yè)面需要、挖機(jī)上下坡度以及工人上下基坑的通道。4.、基坑開挖斷面圖基坑開挖平面圖基坑開挖橫斷面圖 基坑開挖縱斷面圖4.基坑開挖順序由于兩橋臺(tái)基礎(chǔ)之間只相距5.38米,所以兩個(gè)橋臺(tái)作為一個(gè)基坑來開挖施工。基坑開挖從西向東逐步延伸開挖,開挖土方也是全部向東側(cè)路基及河塘翻運(yùn),保持基坑周邊不堆積棄土。基坑準(zhǔn)備分兩次開挖,第一次開挖在滿足西橋臺(tái)現(xiàn)澆施工時(shí)暫停開挖,在基坑檢驗(yàn)合格后立即進(jìn)行西橋臺(tái)基礎(chǔ)施工及污水管西側(cè)深井施工。待西橋臺(tái)現(xiàn)澆結(jié)束及深污水井施工結(jié)束,再繼續(xù)開挖東側(cè)橋臺(tái)及污水井基坑,目的是盡量縮短基坑中作業(yè)時(shí)間。4.4施工方法及施工要11、點(diǎn) 基坑開挖基坑深度開挖也是分步(層)挖法,為配合基坑圍護(hù)施工,分兩步挖土。第一階開挖深度為H/2米,放出第二階開挖深度為H/2。挖機(jī)由地面(原地面相對(duì)標(biāo)高定為0.000)挖至-H/2米,直接裝汽車運(yùn)走;剩下的-H/2挖至-H米,由兩臺(tái)挖機(jī)配合作業(yè),由一臺(tái)挖掘機(jī)將土挖甩至上邊挖掘機(jī)工作面內(nèi),裝汽車運(yùn)走。挖土過程中測量工程師配合測定標(biāo)高,當(dāng)挖土快接近槽底時(shí),用水準(zhǔn)儀在槽底作出標(biāo)記,并撒上白灰線,以示標(biāo)記。開挖時(shí)機(jī)械挖土、人修坡,開挖過程中,隨時(shí)用標(biāo)桿檢查邊坡坡度是否正確無誤。挖至距承臺(tái)底距設(shè)計(jì)標(biāo)高約30cm厚的最后一層土?xí)r,采用人工挖除修整,以免超挖后導(dǎo)致土結(jié)構(gòu)受到破壞。另外,要求開挖土方隨時(shí)運(yùn)12、走,不得堆放在基坑附近 。基坑排水如果基坑開挖完畢后仍有少量的地下水滲入。選擇在基坑內(nèi)設(shè)置匯水井排水,在基坑現(xiàn)澆基礎(chǔ)范圍外的低處挖匯水井,使其低于基坑底面3040cm,并在周圍挖邊溝,以使整個(gè)基坑內(nèi)的水都流向匯水井。匯水井井壁要采取措施加以保護(hù),避免抽水時(shí)匯水井面積的不斷擴(kuò)大,造成匯水井周圍的土層塌陷。抽水時(shí)需有專人負(fù)責(zé)匯水井的看護(hù)和清理工作。4.5 機(jī)械設(shè)備配置為了加快基坑開挖進(jìn)度,盡量縮短深基坑作業(yè)時(shí)間,基坑開挖準(zhǔn)備全機(jī)械化作業(yè),兩臺(tái)挖機(jī)平行作業(yè),配套一臺(tái)推土機(jī)運(yùn)送棄土,適當(dāng)配辦人工輔助修坡及邊角修正。4.6 技術(shù)準(zhǔn)備施工前組織有關(guān)人員熟悉施工圖紙及場地的地下土質(zhì),做到心中有數(shù)。根據(jù)基礎(chǔ)平13、面圖,定出基坑開挖線,測定高程水準(zhǔn)點(diǎn)。對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行逐級(jí)技術(shù)交底。4.7 基坑放樣由測量人員用全站儀精確測量基槽平面位置,根據(jù)承臺(tái)底面尺寸及埋置深度、地質(zhì)水文條件等確定基坑開挖的尺寸。由測量人員定出開挖邊樁,連接邊樁即為基坑開挖邊線。在放樣過程中適當(dāng)加大基坑開口尺寸,以保證在基坑開挖過程中遇到不穩(wěn)定土層時(shí),能夠適當(dāng)加大不穩(wěn)定土層的坡率。4.8 基坑開挖注意事項(xiàng)基坑開挖,根據(jù)測量人員放出的樁位線進(jìn)行分層開挖,首先一臺(tái)挖掘機(jī)在線內(nèi)平面有序下挖4.2m深,挖置的土方放置線外,由另外一臺(tái)挖掘機(jī)和1推土機(jī)配合運(yùn)至基坑以外6m范圍,以免土方堆壓造成基坑塌方。第二層開挖前放樣設(shè)置1m寬的平臺(tái),下層依次下挖,14、直至底標(biāo)高為止。開挖過程中,確定專職人員觀測,觀測基坑土壁的穩(wěn)定性,隨時(shí)注意基坑四周的土質(zhì)情況。當(dāng)基坑沿頂面裂縫時(shí),立即進(jìn)行加固支護(hù),觀測以確保安全施工。基坑外四周作土埂攔水,防止地面水流入基坑,沖刷坑壁,基坑底設(shè)置集水坑。基坑開挖成型后,周圍外設(shè)置圍欄封閉,并用密封閉。同時(shí)在基坑周邊以及施工臨時(shí)便道設(shè)置警示標(biāo)志。基坑開挖及進(jìn)行基礎(chǔ)施工過程中,禁止一切車輛在基坑周圍行駛,同時(shí)派專職人員對(duì)基坑進(jìn)行巡視。4.9 基坑開挖棄土的處理由于基坑面積大且深,約有七千多立方棄土,基坑開挖土方不能堆積在基坑周邊,因?yàn)橐皇窃黾踊颖诘膲毫Γ怯绊懟铀闹艿呐潘瑑烧叨紩?huì)引起基坑的坦塌,所以基坑棄土需外運(yùn)。跟據(jù)15、現(xiàn)場實(shí)際,基坑棄土適合全部運(yùn)至東側(cè)路基上,用挖機(jī)翻挖或用推土機(jī)運(yùn)送至不影響基坑施工的堆場。 5.基坑開挖組織工作為保證橋涵深基坑施工質(zhì)量和進(jìn)度,我項(xiàng)目部成立了施工領(lǐng)導(dǎo)組:工程負(fù)責(zé)人:蔣志峰 項(xiàng)目經(jīng)理施工負(fù)責(zé)人:顧建中 負(fù)責(zé)施工組織、協(xié)調(diào) 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:顧建中 項(xiàng)目施工經(jīng)理安全負(fù)責(zé)人:宋向陽趙學(xué)斌 專職安全員質(zhì)量負(fù)責(zé)人:葉 春 質(zhì)檢員基坑開挖時(shí)配備相應(yīng)機(jī)械操作人員及8名普工輔助,能夠滿足施工需要。并且操作工人已經(jīng)進(jìn)行了技術(shù)、安全交底培訓(xùn)。6 工程質(zhì)量保證措施6.1、質(zhì)量目標(biāo):基坑施工質(zhì)量合格率為100%。6.2、質(zhì)量保證措施1、基坑挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后不得長時(shí)間暴露、擾動(dòng)或浸泡。2、開挖過程禁止擾動(dòng)基底16、,挖至接近基底標(biāo)高時(shí)預(yù)留20cm由人工進(jìn)行清理。3、基坑頂面四周設(shè)置截水溝,防止地面水流入基坑內(nèi)。基底不得受水浸泡,其上淤泥或雜物必須清理干凈。4、基坑開挖后,對(duì)天然基底進(jìn)行檢驗(yàn)才能進(jìn)行基礎(chǔ)施工。6.3 質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法基坑開挖項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1平面周線位置(mm)不小于圖紙要求用經(jīng)緯儀測量縱橫各2點(diǎn)2基底標(biāo)高(mm)土質(zhì)50水準(zhǔn)儀:測量58點(diǎn)石質(zhì)+50,-2003基坑尺寸(mm)不小于圖紙要求用尺量6.4 施工過程質(zhì)量控制強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)的教育,組織施工人員學(xué)習(xí)施工設(shè)計(jì)圖紙、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)范。堅(jiān)持崗前培訓(xùn)及持證上崗制度,堅(jiān)持“三檢、四按、五不準(zhǔn)、六做到17、”,即:三檢:“自檢、互檢、交接檢”;四按:“按圖紙、按規(guī)范、按工藝、按標(biāo)準(zhǔn)”;五不準(zhǔn):“資料不全不準(zhǔn)開工、材料不合格不準(zhǔn)進(jìn)場、測量閉合不符合要求不準(zhǔn)使用、上道工序不合格不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序、達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)交工驗(yàn)收”;六做到:“方案做到合理、技術(shù)資料做到齊全、質(zhì)量檢驗(yàn)做到可靠、施工試驗(yàn)做到真實(shí)、測量數(shù)據(jù)做到準(zhǔn)確、施工方法做到正確”。7 安全生產(chǎn)保證措施7.1安全生產(chǎn)目標(biāo)安全生產(chǎn)目標(biāo)為:無安全事故。7.2安全生產(chǎn)保證體系為保證工程順利實(shí)施,項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)本工程的安全生產(chǎn),確保安全措施的落實(shí)。7.3安全管理措施1、開工前準(zhǔn)備工作到位(1)研究本工程地質(zhì)勘查報(bào)告,并掌握第一18、手資料。編制施工方案,有預(yù)知性地制定安全防護(hù)措施。深基坑開挖方案得到論證。(2)配備足夠的安全防護(hù)品,口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、紅色警示燈、鐵絲網(wǎng)圍欄。(3)開工前檢查挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械是否處于良好狀態(tài)、各項(xiàng)制動(dòng)是否有效,電纜線有無裸漏情況。2、對(duì)全體施工人員進(jìn)行施工方案技術(shù)交底。新工人進(jìn)場時(shí),三級(jí)安全教育到位:1)由項(xiàng)目經(jīng)理主持,對(duì)新進(jìn)場工人進(jìn)行對(duì)本工種具有針對(duì)性的三級(jí)安全教育,讓每個(gè)工人掌握本工種的操作規(guī)程及安全注意事項(xiàng),使工人明確“生產(chǎn)必須安全,安全促進(jìn)生產(chǎn)”的基本原則。2)發(fā)安全知識(shí)測試考卷進(jìn)行考核,確認(rèn)安全教育效果,另外對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行特別培訓(xùn),要求全部持證上崗。3、班前安全19、技術(shù)交底到位:1)除了班組自行組織的班前安全活動(dòng)外,負(fù)責(zé)該工種的工長(施工員)還用書面形式對(duì)班組進(jìn)行具有針對(duì)性的安全技術(shù)交底,并履行簽字手續(xù)。2)項(xiàng)目專職安全員總結(jié)教育和交底內(nèi)容,再次詳細(xì)講解給班組的每個(gè)組員,要求做到人人會(huì)操作,人人都必須遵守安全紀(jì)律、國家有關(guān)政策法規(guī)和項(xiàng)目部安全管理制度。4、施工過程中的監(jiān)督、檢查、再教育、考核工作到位:1)在施工過程中,安全員、工長起到監(jiān)督作用,發(fā)現(xiàn)那里出現(xiàn)事故苗子,及時(shí)組織人員消除,并強(qiáng)調(diào)杜絕類似事件不再發(fā)生。2)在施工期間,除要求施工班組例行每天的班前自檢外,安全員還進(jìn)行不定期復(fù)查作業(yè)情況,發(fā)現(xiàn)事故隱患立即勒令班組進(jìn)行定人、定期限、定措施整改,并落實(shí)其20、整改內(nèi)容。3)對(duì)有些在施工過程中,安全意識(shí)淡化的工人進(jìn)行再教育。4)在施工過程中對(duì)作業(yè)小組進(jìn)行每天一考核,并實(shí)施獎(jiǎng)罰制度, 5、班后總結(jié)和改進(jìn)工作到位:1)通過每周的項(xiàng)目部安全例會(huì)對(duì)整體所做工作進(jìn)行總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn),明確責(zé)任目標(biāo),將事故隱患消除于無形。2)對(duì)工作中的不足之處進(jìn)行改進(jìn),并采取有效措施進(jìn)行補(bǔ)救,加大預(yù)防力度。3)集思廣益,接納各方面具有建設(shè)性的建議,并采取實(shí)際行動(dòng)。7.4 安全操作措施7.4.1機(jī)械安全1、機(jī)械作業(yè)時(shí),施工人員嚴(yán)禁在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作,尤其是土方配合人員。施工機(jī)械有專人進(jìn)行統(tǒng)一指揮。2、施工翻斗車不能行車載人及超載超速。其余各施工機(jī)械不能超速及違章作業(yè)。前后兩車(機(jī)械)間21、距不小于10m。3、夜間施工要有足夠的照度,進(jìn)出口設(shè)專人指揮,避免發(fā)生交通事故。4、人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不小于2m,縱向間距不小于3m。5、挖掘機(jī)等施工機(jī)械作業(yè)時(shí),注意架空線路,不得在架空輸電線路下工作。7.4.2安全用電措施1、電工必須持證上崗,嚴(yán)禁非電工人員接電,拉線。2、施工用電施工用電安裝漏電保護(hù)裝置。3、吊車由專人指揮,吊車臂下禁止站人,鉆機(jī)、吊車與高壓線保持安全操作距離。4、施工用電必須架空。5、水泵必須接地,單機(jī)單閘。6、施工現(xiàn)場常備發(fā)電機(jī)一臺(tái),保證在停電的情況下也能滿足施工要求。7.4.3施工措施1、開挖邊坡土方,嚴(yán)禁切割坡腳,以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。2、基坑開挖時(shí)要對(duì)附近地下纜22、線采取保護(hù)措施。標(biāo)明位置,現(xiàn)場設(shè)專人看護(hù)指揮。3、開挖過程中注意土質(zhì)變化情況,土質(zhì)不好時(shí)采取支護(hù)措施。4、基坑四周做1.2米高的臨時(shí)圍欄,并用密目網(wǎng)封閉,夜間設(shè)紅色警示標(biāo)志。5、基坑頂1米以內(nèi)不得堆土堆料,10米范圍內(nèi)不許機(jī)動(dòng)車輛通過。6、施工時(shí)將基坑邊上散土和活動(dòng)碎石清理干凈。7、基坑開挖前完善四周臨時(shí)排水設(shè)施,對(duì)現(xiàn)況排水溝渠進(jìn)行疏通,防止水沖基坑。8、加強(qiáng)施工現(xiàn)場邊坡監(jiān)控,在基坑周圍共布置測點(diǎn),并在周圍布設(shè)沉降觀測點(diǎn);結(jié)構(gòu)施工期間做到每日一測,確保在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)安全隱患。9、 建立完善的預(yù)警報(bào)告制度,在監(jiān)測過程中發(fā)現(xiàn)坡頂連續(xù)三天以上位移速率大于3mm且不收斂、坡頂累計(jì)位移50mm、坡頂?shù)孛?3、明顯沉降、地面明顯開裂及時(shí)上報(bào)。7.4.4防雨措施1、基槽開挖前準(zhǔn)備好防洪設(shè)備器材,開挖邊坡比常規(guī)放緩,坡面根據(jù)情況加以覆蓋。2、基槽挖好后及時(shí)做好協(xié)調(diào)工作,盡量減少土基暴露時(shí)間。如結(jié)構(gòu)當(dāng)天不做,槽底要留20厘米土待第二天做結(jié)構(gòu)前再清到槽底。3、基礎(chǔ)開挖施工時(shí),在基坑周圍設(shè)寬30cm,高30cm的擋水埂,防止地面水灌入基坑,基坑內(nèi)設(shè)集水井,配足抽水機(jī)抽水。基坑挖好后及時(shí)澆筑混凝土或墊層,防止被水浸泡。4、隨時(shí)注意天氣情況,下雨前在坑頂設(shè)置土埂,并備足塑料布,在下雨前覆蓋在坑壁四周,防止雨水沖刷坑壁。7.5 安全事故應(yīng)急預(yù)案7.5.1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)組 長:蔣志峰副組長:顧建中組 員:蔡華興,趙24、學(xué)斌 7.5.2危險(xiǎn)因素分析及對(duì)策基坑主要危險(xiǎn)因素為:落物傷人、塌方、人或者機(jī)械產(chǎn)生的安全事故。原因及對(duì)策如下:塌方:原因:主要是因?yàn)橥临|(zhì)不好,放坡不夠,或者有地下水及雨水沖刷。對(duì)策:根據(jù)地勘資料確定合適的邊坡,并且在開口時(shí)適當(dāng)加大尺寸,當(dāng)遇到不穩(wěn)定地質(zhì)條件時(shí)適當(dāng)加大坡率,通過該土層后正常放坡。對(duì)于開挖過程中出現(xiàn)的塌方根據(jù)不同情況采取打鋼板樁等措施,防止邊坡塌方。施工期間加強(qiáng)滑坡的監(jiān)測監(jiān)控,對(duì)點(diǎn)位有變化需立即停止現(xiàn)場的施工,加密觀測次數(shù),仔細(xì)分析點(diǎn)位的變動(dòng)原因,確定具體處理方法施工前必須做好截水溝和排水溝。在基坑側(cè)壁設(shè)置人行通道,堅(jiān)持以人為本的原則,保障在危險(xiǎn)出現(xiàn)之前 ,人員能及時(shí)的撤離。落物25、:原因:坑邊坡上松動(dòng)石塊沒有清理干凈或者施工過程中落物。對(duì)策:將坑邊異物清理干凈。7.5.3事故應(yīng)急措施1、發(fā)生坍塌事故后,立即報(bào)告應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮小組,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮。發(fā)現(xiàn)事故人員通知現(xiàn)場安全員,并由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū)域。2、如有人員受傷,立即撥打“120”急救中心電話取得聯(lián)系,詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度,并派人到路口接應(yīng)。3、在向有關(guān)部門電話求救的同時(shí),對(duì)受傷人員在現(xiàn)場安全地帶采取可行的應(yīng)急措施,如現(xiàn)場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。4、立即上報(bào)公司及有關(guān)部門,并啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案。5、如有人員被掩埋,要采取有效安全防護(hù)措施后,組織人員按部位進(jìn)26、行人員搶救,盡快解除重物壓迫,減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生,并將其轉(zhuǎn)移至安全地方,防止事故發(fā)展擴(kuò)大。8 文明施工、環(huán)境保護(hù)保證措施8.1 文明施工措施1、施工現(xiàn)場設(shè)排水設(shè)施,保持場內(nèi)無積水;施工臨時(shí)道路保持平整、堅(jiān)實(shí)、暢通。2、現(xiàn)場內(nèi)的土方、零散碎料和垃圾及時(shí)清理、碼放,以免影響施工。3、施工現(xiàn)場的機(jī)械、消防、安全、衛(wèi)生、環(huán)保等指定專人負(fù)責(zé),并定期檢查作好記錄。4、施工現(xiàn)場各種標(biāo)語牌,字跡書寫規(guī)范,工整完美,并經(jīng)常保持清潔完美。5、料具和預(yù)制構(gòu)件分類碼放整齊。碼放預(yù)制構(gòu)件和模板的場地要求平整、密實(shí),有排水措施,碼放符合規(guī)定。6、施工現(xiàn)場的材料保管,依據(jù)材料的性能采取必要的防雨、防潮、防曬、防火、防27、塵、防破壞等措施。易燃、易爆、易碎品及時(shí)入庫,專庫專管,并設(shè)明顯標(biāo)志。7、對(duì)影響社會(huì)交通及周圍居民出行地段設(shè)專人疏導(dǎo)、設(shè)立顯著的施工警示牌和宣傳標(biāo)語。8、施工現(xiàn)場設(shè)專人灑水降塵,防止揚(yáng)塵。在施工工地出口設(shè)專人對(duì)進(jìn)出場車輛進(jìn)行全方位清掃,防止車輛帶泥上路。8.2 環(huán)境保護(hù)措施1加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場粉塵、噪聲、廢氣監(jiān)測和監(jiān)控工作,與文明施工現(xiàn)場管理一起檢查、考核、獎(jiǎng)罰。及時(shí)采取措施消除粉塵、廢氣和污水的污染。2防止大氣污染措施1)土方、渣土等運(yùn)輸時(shí),必須采用密閉式運(yùn)輸車輛。在施工現(xiàn)場出入口設(shè)置沖洗車輛的設(shè)施,將車輛清理干凈,不得將泥沙帶出現(xiàn)場。2)挖土裝車不超裝,車輛行駛不猛拐,不急剎28、車,防止灑土,卸土后注意關(guān)好車箱門,場區(qū)場外安排人清掃灑水,基本上做到不灑土、不揚(yáng)塵,減少對(duì)周圍環(huán)境污染。3)施工現(xiàn)場土方集中堆放。4)遇有四級(jí)以上大風(fēng)天氣不得進(jìn)行土方開挖、轉(zhuǎn)運(yùn)及其它可能產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的施工。3植被保護(hù)及水土保持1)在施工期間盡量少破壞路線周圍原有的地物、地貌、植被。2)始終要保持工地的良好排水狀態(tài),修建一些有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時(shí)排水渠道,并與永久排水設(shè)施相連接,且不得引起淤積和沖刷。 3)施工過程中被硬化的土地,施工后均用農(nóng)用鏵犁松動(dòng)并恢復(fù)植被。附件 土坡穩(wěn)定性計(jì)算書 計(jì)算依據(jù): 1、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ120-2012 2、建筑施工計(jì)算手冊(cè)江正榮編著 3、實(shí)用土木工程手29、冊(cè)第三版楊文淵編著 4、施工現(xiàn)場設(shè)施安全設(shè)計(jì)計(jì)算手冊(cè)謝建民編著 5、地基與基礎(chǔ)第三版 計(jì)算土坡穩(wěn)定性采用圓弧條分法進(jìn)行分析計(jì)算,由于該計(jì)算過程是大量的重復(fù)計(jì)算,故本計(jì)算書只列出相應(yīng)的計(jì)算公式和計(jì)算結(jié)果,省略了重復(fù)計(jì)算過程。 本計(jì)算書采用瑞典條分法進(jìn)行分析計(jì)算,假定滑動(dòng)面為圓柱面及滑動(dòng)土體為不變形剛體,還假定不考慮土條兩側(cè)上的作用力。 一、參數(shù)信息: 條分方法:瑞典條分法; 條分塊數(shù):50; 考慮地下水位影響; 基坑外側(cè)水位到坑頂?shù)木嚯x(m):7.000; 基坑內(nèi)側(cè)水位到坑頂?shù)木嚯x(m):9.000; 放坡參數(shù): 序號(hào) 放坡高度(m) 放坡寬度(m) 平臺(tái)寬度(m) 1 4.23 5.00 1.30、50 2 4.23 5.00 1.50 荷載參數(shù): 序號(hào) 類型 面荷載q(kPa) 基坑邊線距離b1(m) 寬度b0(m) 1 局布 3.00 1 2 土層參數(shù):序號(hào)1土名稱填土土厚度(m)0.63土的重度(kN/m3)18土的內(nèi)摩擦角()15粘聚力C(kPa)7極限摩擦阻力(kPa)8飽和重度sat(kN/m3)22序號(hào)2土名稱粘性土土厚度(m)6.4土的重度(kN/m3)20土的內(nèi)摩擦角()15粘聚力C(kPa)25極限摩擦阻力(kPa)8飽和重度sat(kN/m3)22序號(hào)3土名稱粉土土厚度(m)13.2土的重度(kN/m3)20.5土的內(nèi)摩擦角()15粘聚力C(kPa)25極限摩擦阻力31、(kPa)8飽和重度sat(kN/m3)22 二、計(jì)算原理: 根據(jù)土坡極限平衡穩(wěn)定進(jìn)行計(jì)算。自然界勻質(zhì)土坡失去穩(wěn)定,滑動(dòng)面呈曲面,通常滑動(dòng)面接近圓弧,可將滑裂面近似成圓弧計(jì)算。將土坡的土體沿豎直方向分成若干個(gè)土條,從土條中任意取出第i條,不考慮其側(cè)面上的作用力時(shí),該土條上存在著: 1、土條自重,2、作用于土條弧面上的法向反力,3、作用于土條圓弧面上的切向阻力。 將抗剪強(qiáng)度引起的極限抗滑力矩和滑動(dòng)力矩的比值作為安全系數(shù),考慮安全儲(chǔ)備的大小,按照規(guī)范要求,安全系數(shù)要滿足1.3的要求。 三、計(jì)算公式: Fs=cili+(h1i+h2i)bi+qbicositani/(h1i+h2i)bi+qbisi32、ni 式子中: Fs -土坡穩(wěn)定安全系數(shù); ci -土層的粘聚力; li-第i條土條的圓弧長度; -土層的計(jì)算重度; i -第i條土中線處法線與鉛直線的夾角; i -土層的內(nèi)摩擦角; bi -第i條土的寬度; hi -第i條土的平均高度; h1i -第i條土水位以上的高度; h2i -第i條土水位以下的高度; -第i條土的平均重度的浮重度; q -第i條土條土上的均布荷載; 其中,根據(jù)幾何關(guān)系,求得hi為: hi=(r2-(i-0.5)bi-l02)1/2-r+l0-(i-0.5)bitan 式子中: r -土坡滑動(dòng)圓弧的半徑; l0 -坡角距圓心垂線與坡角地坪線交點(diǎn)長度; -土坡與水平面的夾33、角; h1i的計(jì)算公式 h1i=hw-(r-hi/cosi)cosi-rsin(+)-H 當(dāng)h1i hi 時(shí),取h1i = hi; 當(dāng)h1i 0時(shí),取h1i = 0; h2i的計(jì)算公式: h2i = hi-h1i; hw -土坡外地下水位深度; li 的幾何關(guān)系為: li=arccos(i-1)bi-l0)/r-arccos(ibi-l0)/r2r/360 i=90-arccos(i-0.5)bi-l0)/r 四、計(jì)算安全系數(shù): 將數(shù)據(jù)各參數(shù)代入上面的公式,通過循環(huán)計(jì)算,求得最小的安全系數(shù)Fs: - 計(jì)算步數(shù) 安全系數(shù) 滑裂角(度) 圓心X(m) 圓心Y(m) 半徑R(m) 第1步 1.899 28.218 2.406 6.091 6.549 示意圖如下: 計(jì)算步數(shù) 安全系數(shù) 滑裂角(度) 圓心X(m) 圓心Y(m) 半徑R(m) 第2步 1.500 30.029 5.597 12.791 13.962 示意圖如下: - 計(jì)算結(jié)論如下: 第 1 步開挖內(nèi)部整體穩(wěn)定性安全系數(shù) Fs= 1.8991.30 滿足要求! 標(biāo)高 -4.230 m 第 2 步開挖內(nèi)部整體穩(wěn)定性安全系數(shù) Fs= 1.5001.30 滿足要求! 標(biāo)高 -8.460 m
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