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1、智慧停車管理系統項目投資建設方案重慶XX實業有限企業二一六年三月目錄一、企業簡介.1二、項目背景.1三、項目內容.2四、投資方案.4五、建設方案.6六、推行步驟.6七、經濟效益和社會效益.7八、附件智慧停車管理系統技術方案.11智慧停車管理系統項目投資建設方案一、企業簡介重慶XX實業有限企業建立于2015年，注冊資本6000萬元，企業位于重慶渝北區，是致力于城市停車管理事業的專業化服務型公司。企業以解決城市停車難題為根本，提議城市停車智能化管理，實現城市停車費源的充分利用，提升城市管理水平，改進城市形象。企業以創新的服務方式為地方政府、停車管理企業供應城市智能停車解決方案及管理服務、咨詢服務，2、城市智能停車系統建設、投資，城市停車信息采集、宣布。企業與國內眾多有名設施廠商完成戰略合作伙伴關系，擁有高素質規劃團隊、高水平運營管理團隊及高標準服務團隊，為改進城市停車環境創辦性地供應全流程城市智能停車一體化服務。企業積極對付國內城市停車問題日益突出，城市停車管理相對落后的場面，旨在應用先進的技術，先進的管理理念，先進的產業經營模式，提升城市停車管理的整體效率，實現城市停車產業的良性發展。企業希望經過城市智能停車一體化服務，有效緩解城市停車難題，提升城市文明程度，改進城市形象，促使城市健康發展。二、項目背景項目現狀：隨著XX區經濟社會的飛速發展，汽車普及率日益加大。據統計：XX區2014小汽3、車擁有量約5.3萬輛，并按每年1300輛的速度遞加。由于缺乏科學的引導及管理，交通供需矛盾漸漸顯現，城市停車難的情況日益嚴重，限制了城市經濟社會的高效、可連續發展。當前停車難的問題既有管理系統、管理手段的原因，也有停車政策和規劃技術上的原因。但XX停車費源整體存量還比較充分，全區公共停車位約0.8萬個，全區總停車位約3.3萬個，造成停車難的主要因素是停車資源使用效率低下，缺乏有效的資源引導和配置管理手段。三、項目內容解決當前“停車難”問題主若是從增加停車地址、合理利用現有停車地址、建立科學管理制度、加強執法等幾方面下手。由于城市規劃布局及建設影響，短時間內增加停車地址難度較大，而經過合理利用現4、有停車地址、建立科學管理制度、加強執法等措施，可在短期內有效解決解決XX區“停車難”問題。并提升資源運轉效率，漸漸補充新的停車費源，從根本上解決“停車難”這一難題。(一)組建城市停車管理企業XX當地組建專業化的城市停車管理企業，管理企業業務涵蓋系統管理、運營管理、停車費源整合、路面收費服務、城市建設咨詢服務、大數據解析等多方面工作，為城市停車管理供應全方面的服務，提升管理效率。(二)建設城市智能停車管理系統經過建立三級引導系統、車位感覺系統、POS收費系統等，將XX區停車位進行科學管理，引導駕駛員查找車位、車場及路線，并對車場車位信息進行監控、統計，使停車場車位管理更加規范、有序，提高車位利用5、率。進而提升城市交通效率，并達到綠色節能環保的目的。(三）組建優異服務團隊依照XX區實質情況，經過檢查、培訓、核查、招聘組建應用停車智能管理系統為基礎路面服務團隊，以優異的流程化服務為標準，實現形象優異、態度平易的收費環境，減少停車矛盾，規范停車序次，供應停車便利。重慶XX實業有限企業XX區市政手下企業合資停車管理有限企業總經理市督行財技場察政務術部部部部部收管人后客系設費理事勤服統備組組建維設護四、投資方案本項目建議采用PPP模式進行投資建設。企業方負責項目的土建、設施投入、管理系統建設、保護和升級；政府無需資本投入，只需以公共泊位資源或項目有關土地產權，雙方共同建立項目停車管理公司，并經營6、約定年限，雙方依照必然比率分成，以此支付系統建設和運營花銷，完成項目的運作。在約定經營年限時期，項目的運營管原因企業負責，政府僅作為督查方，并如期分享收益。約定經營年限到期后，項目全部權及經營權全部移交政府。政府方以停車泊位作為財富投入，組成共同持股的項目運營企業。持股比率依照出資量、財富投入量、管理投入等維度進行考慮。(一)一期投資一期投資主要用于路面占道停車管理系統建設、項目運營企業組建、設施建設、運營資本，一期預計投資總數1000萬元。由民間資本企業全額投資，國資以路面停車位必然的經營年限作為投入，資本方占股70%，國資方占股10%，運營商占股20%。(二)后續投資后續投資主若是路面以外7、停車費源信息整合、城市引導系統建設及保護、搬動信息平臺建設部分，可由項目企業自行擔當，投資花銷計入項目運營成本，預計后續投資總數為400萬元。(三)投資退出方式由項目運營企業作為主體依照PPP投資協議獲取必然年限的經營權，經營限時內由項目運營企業各股份擁有方按相應比率切割項目收益。項目經營限時到期退出方式有兩種選擇，一是民資方及管理方將所持股份無償轉讓給國資方，由國資方選擇指定項目運營方進行經營管理；二是項目運營企業各持股方連續持股，經過繳納必然金額資源使用費方式連續經營。采用PPP投資建設的優勢：一是減少政府投資，充分調動民間資本參加城市基礎設施建設；二是采用專業化企業管理能提升服務水平和管8、理效率；三是政府職能更加清楚，提升政府公信力。五、建設方案本項目由停車引誘系統、停車場管理系統、占道停車收費管理系統、智慧停車管理平臺四大系統組成，各部分之間互有關系，數據共享，防備重復投資。（詳見附件技術方案描述）六、推行步驟人員招聘、培訓建立項目企業市場調研方案設計公共停車場設施采買搭建智能平臺社會停車場設施安裝、調試開發手機APP等運營管理七、經濟效益和社會效益(一)經濟效益資本投入XX區計劃推行收費車位4575個，依照全部采用車輛檢測器加手持POS機的方式計算，依照項目情況，路面崗位人員需求約260人，管理人員配置約20人：先期固定投入：項目數量單價（元）合計（萬元）單個車位建設成本49、5751920878.4衣飾2601002.6辦公場所租用115000015辦公場所裝修1800008辦公家具設施若干10000010辦公用品采買1200002人員培訓2602005.2其余開支110000010流動資本150000050合計981.2經營成本：項目數量單價（元）合計（萬元）收費職薪水2602800/月（含社保）873.6管理人職薪水204200/月（含社保）100.8房租1150000/年15設施保護保養1600000/年60員工年度培訓160000/年6辦公網絡、耗材120000/年2稅金1120000/年12停車場責任險4575100/位/年45.75不能預示花銷110010、000/年10合計1125.15預期收入XX區計劃推行收費車位4575個。依照專家業經驗值結合當地收費標準評估：3元/小時。依照平均停車時長為2小時，平均周轉率為1.5次/車位/日，來估計停車費收入：項目數量單次收費（元）利用率年收費天數合計（元）停車位457561.536515028875預計XX區全年占道停車費收入總數約1500萬元。按5%流失率計算，到帳金額約1425萬元。預期收益先期固定投入按10年回收投資成本，每年分攤支出約為：98.12萬元。逾期收入經營投入分攤支出可分配收益14251125.1598.12201.73萬(二)社會效益城市管理更高效智能停車系統的應用，將為各XX區帶11、來巨大的社會效益，對改進城市交通情況、緩解城市道路交通壓力、減少交警路面工作量提升出警效率、方便市民出行、拘束車主遵章守紀和提升市民素質，以及改進旅游城市形象擁有重要意義，為各市保持文明城市起到示范和標桿作用。未來設想優化了城市停車費源配置。智能化、電子化的監控手段使得禁停路段不再亂停亂放，保證了城市交通的暢達。差異化的收費緩解了各市主城區的停車費源需求，利用市場的價格杠桿手段使得路內與路外、地上與地下、室內與室外、城區與非城區等的資源配置比率更加合理。當資源最優化配置時候，帶動了最理性和最實質的停車配套資源建設投資。運營商可依照實質情況選擇停車場建設也許路邊智能系統的建設，不用擔憂新建停車場12、空置，路邊停車收費不精確的兩難情況，進而進一步改進停車環境。提升了城市主城區停車費源的利用效率。路邊停車限時收費管搭理大大提升車位的周轉率，進而提升道路資源的利用率。差異化的收費標準使得當前部分悠閑的停車場車位資源獲取有效的利用。在各市主城區密集路段提升了路邊車位周轉率，解決了車輛停車難和交通擁堵問題；在城鄉結合部的車輛停放管理凌亂的路段，解決了車主亂停亂放、違章違紀，防備了停車管理人為因素矛盾和大大緩解了交警巡邏與執法的工作壓力。提升了城市形象和提升了城市停車管理和行政執法水平。集優智能停車管理系統的應用和城市停車引誘系統的推行，促使了各市城市交通管理的靜態與動向良性循環；該系統的“信息化”和“集中化”特點，可進一步創辦城市停車交通信息服務平臺，方便了車主，會獲取廣大市民的支持；車載標簽（電子車牌）的寬泛使用，還對威懾與打擊靈巧車犯罪行為起到重要作用。經過車輛停車使用花銷的價格杠桿作用，政府同時在必然程度上優先大力發展公共交通，能夠促使市民改變出行習慣，對提議綠色交通和改進城市空氣質量等環境有著深遠意義。單純的課本內容，其實不能夠滿足學生的需要，經過補充，達到內容的完滿教育之通病是教用腦的人不用手，不教用手的人用腦，所以一無所能。教育革命的對策是手腦締盟，結果是手與腦的力量都能夠大到不能思議。