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1、開平市城區(qū)智慧停車特許經(jīng)營項目實施方案情況說明隨著城市城鎮(zhèn)化進程及居民生活水平的不斷提高，我市 私家汽車保有量在2020年底已經(jīng)超過13萬輛。私家車輛的 不斷上升，造成城市建成區(qū)公共停車泊位供需矛盾、汽車“停 車難等問題日益突出，車輛亂停亂放、外出消費辦事市民 無車位可停、私占公共停車泊位等現(xiàn)象是亟需解決的焦點問 題。為解決停車難問題，擬對我市部分路內(nèi)停車位進行智慧 停車設施建設，搭建智慧停車綜合管理平臺，依托物聯(lián)網(wǎng)、 云計算、大數(shù)據(jù)等新技術的運用，智慧管理優(yōu)化分配城區(qū)停 車泊位資源，提高車位的周轉(zhuǎn)利用率，有效解決我市城區(qū)“停 車難、停車亂”的問題。一、實施內(nèi)容計劃對開平市城區(qū)范圍內(nèi)的約1052、00個道路停車泊位進 行智慧化改造，以及建設一座全智能立體停車庫（約120個 車位），根據(jù)項目開展情況分期實施（可考慮兩年內(nèi)分兩期 實施）。首期建議實施城區(qū)主干道路及繁華商業(yè)區(qū)域約3990 個車位改造，有東興大道（325國道至蒼江橋路段）、長鎮(zhèn)路、 幕橋西路、文新路、幕沙路、新昌中路、祥龍中路（與祥荻 路交界處止）等3990各停車泊位。二、實施主體建議由市政府委托開平市城市管理和綜合執(zhí)法局作為 項目實施主體，負責項目具體實施工作，在授權范圍內(nèi)負責 項目具體特許經(jīng)營項目實施方案的編制、招標文件審核、運 營公司的選擇及合同的簽訂等。三、投資模式建議采用特許經(jīng)營（BOT）模式，通過公開招標方式擇 優(yōu)3、選取社會資本方，由中標的社會資本方和開平市地方國企 共同出資，成立項目公司負責本項目投融資-建設-運營-移 交，建議特許經(jīng)營期限15年（含建設期）。四、工作要求明確智慧停車項目以公益性為主，合理優(yōu)化停車收費標 準，在不增加廣大車主過多經(jīng)濟負擔的前提下，既能保證社 會投資方盈利，又能最大限度地提高中心城區(qū)公共停車位的 周轉(zhuǎn)率。五、其他事項目前開平市城區(qū)路內(nèi)停車泊位未實行收費，在本項目實施 后，收費采用政府指導價。結合開平市智慧停車市場容量、 消費接受能力等實際情況和本次改造方案的要求，以及參考 同類項目的江門市區(qū)、新會區(qū)的收費標準情況，開平市道路 臨時停車服務收費標準建議按下表收費試行（具體以物價部 門公布的收費標準為準）：開平市道路臨時停車收費標準（試行）路段/時間首3小時3小時后24小時最高收費一類路段3元/小時4元/小時24元二類路段2元/小時3元/小時16元三類路段1元/小時2元/小時10元備注：1、路邊停車收費時段為每天8:00一20:00 ;2、停車不超過30分鐘（含）免費；3、停車超過30分鐘后，首小時不足1小時按1小時計算；4、從第2小時起，每30分鐘按小時標準折半計費，不足30分鐘的按30分鐘計 費；5：路邊停車收費以24小時為一計費周期；6、軍警車輛、實施救助的醫(yī)院的救護車輛及市政工程搶修車輛免收停放服務費。