午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、土耳其卡贊堿加工項目汽提塔吊裝方案編 制： 審 核： 審 批： 年05月份目 錄一、 編制說明及依據(jù).3二、 吊裝工程概況及方法選擇.4三、 吊裝前準備工作.5四、 吊索具選型及強度校核.11五、 吊裝安全保證措施.13六、 吊裝工機具及手段用料一覽表.14七、 吊裝人員一覽表.14八、 吊裝平面圖.14九、 工作危害性分析（JHA).21一、 編制依據(jù)：1.1編制說明： 1.1.1 本方案涉及的設備參數(shù)依據(jù)土耳其卡贊堿加工項目汽提塔安裝施工總圖，由于汽提蒸發(fā)工段現(xiàn)場場地較為狹窄，10臺塔分段組裝工程量極大，每臺塔單重凈重達90噸，高度為33.3米。所以為了保證10臺汽提塔能安全、順利吊裝就位2、，特編制此方案，指導現(xiàn)場吊裝工作順利進行。1.1.2 吊裝平面布置圖按該工程提供的1100汽提蒸發(fā)工段設備平面布置圖進行編制。 1.1.3 本方案只針對10臺汽提塔T1102-15,T1106-15分段吊裝工藝進行詳細的描述，其它設備暫不做說明。 1.2編制依據(jù)： 1.2.1XX公司提供T1102-15（1#汽提塔），T1106-15（2#汽提塔）設備總裝圖，汽提塔管口方位圖，汽提塔梯子平臺圖，1100汽提蒸發(fā)工段設備平面布置圖，卡贊堿加工項目全場總體平面布置圖 1.2.2鋼制塔式容器NB/T 47041-2014 1.2.3化工工程建設起重施工規(guī)法HGJ201-83 1.2.4大型設備吊裝工3、程施工工藝標準SHT3515-2003 1.2.5石油化工工程起重施工規(guī)范SHT3536-2011 1.2.6 土耳其當?shù)刈赓U：200噸汽車吊和100噸汽車吊起重機性能表 二、 吊裝工程概況及方法選擇： 2.1吊裝工程概況： 2.1.1 根據(jù)XX公司計劃先期完成6臺汽提塔的預制安裝工作，預計在年9月1日塔體進入實質性安裝階段；汽提蒸發(fā)工段場地狹窄，吊車站位十分不利。2.1.2 汽提塔按T1102-15重量計算：第一分段裙座23噸，安裝高度地面EL：500mm，頂端高度8.5米；第二分段組裝（18節(jié)）重29噸，頂端高度20.5米；第三分段組裝（914節(jié)）重32噸，頂端高度33米?，F(xiàn)綜合考慮現(xiàn)場場4、地條件及當?shù)氐踯囆阅?，為方便施工及吊裝現(xiàn)將整個汽提塔分三段吊裝：裙座（下封頭+2節(jié)復合板筒體）、第18節(jié)、第1914節(jié)（上封頭），塔內(nèi)部配件支撐板及噴淋裝置在地面均已安裝在塔體內(nèi)部，外部塔平臺牛腿也必須提前焊接在塔體上，設備管口已安裝完成。 本方案主要考慮第二段和第三段筒體吊裝，裙座吊裝較為簡單不做說明。2.1.3起重機選擇土耳其當?shù)?00噸汽車式起重機和100噸汽車式起重機2.1.4設備汽提塔安裝特性一覽表三、 吊裝前準備工作：3.1 將整個汽提塔分三段：3.1.1 裙座組對吊裝：將裙座3帶板和底座（底板/筋板/蓋板）和2帶復合板組對并焊接完成，總重量為23噸，高度在離基礎500mm高度。35、.1.2 將第1至8帶筒體板組對焊接完成，包括塔內(nèi)件支撐件焊接，塔外體保溫支撐件的組對焊接；另附帶3層塔平臺牛腿組對焊接。該層安裝高度在8.5米，吊裝筒體頂端高度在20.5米，總重量合計為29噸。3.1.3將第9至14節(jié)筒體帶板及上封頭組對焊接完成，包括塔內(nèi)件支撐件焊接，塔外保溫支撐件的組對焊接；另附帶2層塔平臺牛腿的組對焊接。該層安裝高度在20.5米，吊裝筒體上封頭頂端高度在33米，總重量合計為32噸。3.2 圖紙自審、會審、設計及安全技術交底已完成，方案已編制并經(jīng)審核回復。3.3人員配置：總指揮、分指揮、項目隊長、技術員、安全員、鉗工、起重工、鉚工、電焊工、電工、安全警戒人員已到位。3.46、工機具的準備：吊車、運輸車、叉車、裝載車、升降車、手錘、扳手、鋼絲繩、卸扣、倒鏈、電焊機等準備就緒。3.5檢測設備的準備：經(jīng)緯儀、水準儀、角尺、盤尺、卷尺準備就緒。3.6 安全用品的準備：安全繩、警戒線、安全帶、防滑鞋、指揮旗、指揮哨等。3.7手段用料的準備：鋼管、槽鋼、鋼板、墊鐵、道木、電焊條等。3.8基礎場地清理：基礎驗收合格，場地平整經(jīng)碾壓并夯實完成，行車路線暢通，影響吊裝的障礙物已清理；可以考慮在主吊車站位位置鋪設=20mm厚的鋼板，以保證吊車站位地面對吊車負荷的支撐力，需要碾壓的道路見如下附圖一。根據(jù)現(xiàn)場吊裝需要請TCC協(xié)調土建單位將位于濃縮液罐與汽提塔之間管廊架基礎鋼筋折彎回填，待7、我方將汽提塔主體吊裝完成后再施工。3.9 吊裝前各段吊耳組對焊接完成，吊裝點加強支撐及組對用臨時平臺設置完成并采取有效的防護措施。3.10 各項安全措施落實到位，符合現(xiàn)場安全文件規(guī)定。3.11分段吊裝流程概述：主吊車位置確認主吊車就位主吊車臂組調整主吊車穿絲主吊車吊臂豎立主吊旋轉半徑確認主吊車掛鉤試吊正式吊裝設備就位拆除主吊鉤副吊車位置確認 副吊車就位副吊車臂組調整副吊車穿絲副吊車吊臂豎立副吊旋轉半徑確認副吊車掛鉤試吊正式吊裝設備就位拆除副吊鉤四、 吊車鎖具選型及強度核算：4.1 第二段吊車選型強度核算：（以塔體第二段筒體計算）4.1.1選擇主吊起重機機型最大起吊力即F=W+q式中W-設備總重8、量（KN),W=29000Kg(第二段組對筒體總重量）q-吊索具及吊鉤重量（KN),q=1500Kg帶入式中得，吊裝總重量F=29000+1500=30500KG根據(jù)計算結果，選擇200噸汽車式起重機，該回轉半徑R=10米，主臂長度L=35.8米時（配重32噸），允許吊重T=45噸，30500/45000*100%=67%80%,所以該吊車可以滿足設備吊裝重量安全起吊的要求。4.1.2選擇尾吊起重機機型：最大尾吊起重量即T=W/2+q式中W-設備總重量（KN),W=29000Kg(第二段組對筒體總重量）q-吊索具及吊鉤重量（KN),q=1000Kg 帶入式中得，吊裝總重量F=29000/2+19、000=15500Kg根據(jù)計算結果，選擇100噸汽車式起重機，該回轉半徑在臂長R=10米,主臂長度22.4米時（配重11噸），允許吊重T=25噸,15500/25000*100%=62%80%所以該吊車可以滿足設備溜尾安全起吊的要求。4.1.3選用吊車性能表4.1.3.1 200噸汽車式起重機性能表（附表一）：配重32噸4.1.3.2 100噸汽車式起重機性能表（附表二）：配重11噸附表一：200噸吊車性能表附表二：100噸吊車性能表4.1.4吊索具強度核算：4.1.4.1主吊鋼絲繩選用及強度計算：現(xiàn)場可以選用2根32.5-6*37+1鋼絲繩做為主吊繩，單根長度為13米，每根對折成6.5米使用10、。 經(jīng)查表32.5-6*37+1單根允許破斷拉力P破 =S/K（安全系數(shù)） =666.5*0.82/6=91KN 32.5-6*37+1公稱抗拉強度為1700MPa G單允許承重量=91KN/9.8=9.28噸 S單根繩實際受力計算：S單=30.5/4/sin60=8.8噸 G單9.28噸S單8.8噸,所以公稱抗拉強度為1700MPa32.5-6*37+1鋼絲繩能滿足現(xiàn)場實際吊裝需求。4.1.4.2尾吊鋼絲繩選用及強度計算： 現(xiàn)場可以選用2根30-6*37+1鋼絲繩做為主吊繩，單根長度為16米，每根對折成8米使用。 經(jīng)查表26-6*37+1單根允許破斷拉力P破 =S/K（安全系數(shù)） =426.11、5*0.82/6=58.2KN 26-6*37+1公稱抗拉強度為1700MPa G單允許承重量=58.2KN/9.8=5.9噸 G單=5.9噸，單根繩實際受力計算：S單=15.5/4/sin60=4.48噸 G單5.9噸S單4.48噸，表明公稱抗拉強度為1700MPa26-6*37+1鋼絲繩能滿足現(xiàn)場實際吊裝需求。G單即單根索具所能承受的最大吊裝重量，S單即單根索具實際承受的最大吊裝重量4.1.5 第二段筒體主吊起升高度相關參數(shù)（見附圖一）：4.2第三段筒體吊車選型及索具強度計算：4.2.1選擇主吊起重機機型 最大起吊力即F=W+q 式中W-設備總重量（KN),W=3200Kg(第三段組對筒體12、總重量） q-吊索具及吊鉤重量（KN),q=1500Kg 帶入式中得，吊裝總重量F=32000+1500=33500KG根據(jù)計算結果，選擇200噸汽車式起重機，該回轉半徑R=9米，主臂長度L=44.8米時(配重72噸），允許吊重T=38.5噸，33500/37000*100%=90%,所以該吊車可以滿足設備吊裝重量安全起吊的要求。4.2.2主吊性能表見附表三（配重72噸）4.2.3主吊索具強度核算：4.2.3.1主吊鋼絲繩選用及強度計算：4.2.3.2現(xiàn)場可以選用2根34.5-6*37+1鋼絲繩做為主吊繩，單根長度為13米，每根對折成6.5米使用。4.2.3.3 經(jīng)查表34.5-6*37+1單13、根允許破斷拉力P破 =S/K（安全系數(shù)） =758*0.82/6=103KN 34.5-6*37+1公稱抗拉強度為1700MPa G單允許承重量=103KN/9.8=10.5噸 單根繩實際受力計算：S單=33.5/4/sin60=9.67噸 G單10.5噸S單9.67噸 ,所以稱抗拉強度為1700MPa34.5-6*37+1鋼絲繩能滿足現(xiàn)場實際吊裝需求。G單即單根索具所能承受的最大吊裝重量，S單即單根索具實際承受的最大吊裝重量，4.2.4尾吊索具強度核算：尾吊鋼絲繩采用第二段溜尾繩索，可以滿足使用要求4.2.5 第三段筒體主吊起升高度相關參數(shù)（見附圖二）：4.3 雙機抬吊動態(tài)圖（見附圖三）4.14、4 由于設備直徑為4800mm，在吊裝時存在受力拉升變形的安全隱患，因此根據(jù)實際情況，特在設備吊裝時制作一根支撐式平衡梁，見下圖：上圖中的有關尺寸見下表：平衡梁長度 繩索通過支撐間隙板耳孔尺寸板耳厚度支撐型材 5000mm 140mm 50 30 219*10平衡梁強度校核如下（設備總重按50噸計算）：平衡梁吊耳受力S分析： S=(G/2)-(G/2)*sin60*1.1/sin75kN=37.2kN平衡梁管軸受力NN=(G/2)*1.1*cos60+S*cos75kN=144.4kN平衡管管軸截面積：A=(/4)*(2192mm-1992mm)=6565.9mm2平衡管管軸材質為20#鋼，s15、=250N/mm2(250MPa)則許用應力=0.8s=200N/mm2(200MPa)平衡梁管軸應力=N/A=144400/6565.9mm2=22.9N/mm2=200N/mm2所以該平衡梁復符合要求五、 吊裝安全保證措施：5.1 安全質量保證體系：5.2吊裝安全要求：5.2.1吊裝前必須按指揮網(wǎng)絡配齊人員，各級操作人員必須服從統(tǒng)一指揮。5.2.2吊裝前應由主管工程師和安全部門向參加施工的全體人員進行技術交底和安全交底。5.2.3吊裝前，必須統(tǒng)一信號，了解各類信號含義，防止誤操作。5.2.4須同步操作的設備，必須同步操作，并注意步驟中的各項注意事項。5.2.5起吊人員必須精神飽滿，做到堅守16、崗位，安全操作，服從指揮，嚴禁飲酒。5.2.6參加吊裝的起重人員，特別是登高作業(yè)人員，必須經(jīng)醫(yī)務部門檢查確認身體健康，適合登高作業(yè)。5.2.7高空作業(yè)使用工具必須放置在工機具袋內(nèi)，嚴禁高空拋物。5.2.8各項安全措施已落實，符合有關安全文件規(guī)定，重點是周圍臨時操作平臺已搭設符合要求，經(jīng)檢驗合格。5.2.9設備吊裝所采用的起重機械必須經(jīng)檢驗合格。索具應具有出廠合格證，并經(jīng)檢驗合格。5.2.10吊索應拴掛牢固，吊點應與設備重心重合。吊裝時設備上應系溜繩。吊裝移動時應平穩(wěn)，防止設備自由旋轉、擺動、震動和碰撞。5.2.11對于易損、特殊材質部件吊裝時應進行有效的保護。5.2.12操作人員勞保佩戴齊全正17、確，高空作業(yè)要辦理作業(yè)證。5.2.13吊裝現(xiàn)場應封閉，用警戒繩拉好并安排警戒人員進行警戒，無關人員不得入內(nèi)。5.2.14操作人員必須持證上崗，執(zhí)行符合安全技術規(guī)范。5.2.15其它事項按業(yè)主、總包及我公司有關安全章程進行。5.3設置安全區(qū)域5.3.1地面上，設置安全區(qū)域，拉防護繩，設置防護標和防護標語等。5.3.2必須持證進入安全區(qū)域，非工作人員嚴禁入內(nèi)，避免擁擠、圍觀現(xiàn)象。5.3.3 高空操作面，設置安全防護網(wǎng)，檢查各作業(yè)面的安全狀況，采取相應的措施。5.3.4安全區(qū)、作業(yè)區(qū)嚴禁有危險品及雜物。5.4吊裝前的安全準備：5.4.1對所有起重設備，機具進行全面檢查，機械、電氣操作系統(tǒng)安全、可靠。18、5.4.2對所有千斤繩、千斤頂全面檢查，保證無變形、擠芯、斷絲、破損現(xiàn)象。5.4.3檢查現(xiàn)場用電狀況，與各方協(xié)作、嚴防停電。對各種開關、保護器、熔絲（保險絲）全面檢查一遍。5.4.4.通信設備在使用前全面檢查一遍，預防有死機、誤通話現(xiàn)象。5.5現(xiàn)場檢查5.5.1吊裝前，業(yè)主必須提供符合分包商要求的通道，拆除一切防護架及障礙物。5.5.2吊裝前必須檢查腳手架的保護工作，外部防護用木板表面平整、光滑，不得有腳手架高出板面。架子底部必須用大塊木板或墊鐵墊實，防止傾倒。六、吊裝工機具及手段用料一覽表序 號名 稱規(guī) 格單位 數(shù) 量一機具1汽車吊200t臺12汽車吊100t臺1二工 具1大 錘16磅磅2219、手 錘8磅磅23活扳子12寸把6三起重工具1互話機臺 42倒 鏈10t個43指揮旗付24指揮哨個2四索具1鋼絲繩34.5-6*37+1根2(單根13米）2鋼絲繩32.5-6*37+1根2(單根16米）3卸 扣25t個44卸 扣2t個4五檢測設備1鐵水平尺L=300個42卷 尺5m把23線 墜個24塞 尺個15經(jīng)緯儀臺16水準儀臺17盤 尺50m把28角 尺300mm把2六安全用品1安全帶條102安全帽頂103防滑鞋雙105麻 繩12mm米100七手段用料1無縫管219*10米302槽 鋼14a米304安全警戒繩米1003道 木300*300*3000根404鋼 板=20mm505碎 石m30020、七、 吊裝人員一覽表： 吊裝人員一覽表序號工種或職務人數(shù)備注1施工隊長22技術人員13起重工24鉚工65電焊工56氣焊工27電工18其他配合工種8八、 吊裝平面圖：附圖四附圖一（第二段筒體）：附圖二（第三段筒體）：附圖三（雙機抬吊動態(tài)圖）： t附圖四（吊裝平面布置圖）：九、工作危險性分析（JHA)工作安全分析表(Job Safety Analysis)工作名稱 塔體吊裝工作描述一、 塔體倒運二、 塔體試吊三、 塔體吊裝分析小組成員：彭東方、劉運波、趙貴君日期 ：年5月12日步驟 序號工作步驟描述危害 - 潛在事故嚴重性可能性風險級別控制/恢復措施嚴重性可能性措施后風險級別行動負責人（需要手簽）21、1.登高作業(yè)一、 無正確系掛安全帶，造成人員高空墜落二、 高空工具墜落造成下方人員傷害三、 高空切割火花易造成其它易燃物著火四、 防護措施不到位，造成人員墜落3D5一、 找準栓點正確系掛安全帶，必須高掛低用二、 高空作業(yè)工具必須放置在專用工具包內(nèi)，使用扳手及工具必須用鐵絲或繩索拴住，防止脫手墜落三、 高空切割作業(yè)必須有監(jiān)護人，提前清理下方及四周雜物四、 具備條件(管廊）必須拉設生命網(wǎng)，防止人員墜落，四周拉設生命線1B12.觸電事故一、 雷雨天氣漏電觸電傷人二、 私自亂接、拆改線路三、 高空焊把線漏電、連電傷人3C4一、 各級配電箱必須配備漏電保護器，定期檢查時否符合要求二、 各級配電箱實行掛鎖22、管理，無關人員不能私自拆改三、 高空作業(yè)焊把線提前檢查，如有破漏及時修復或更換1B13.焊接作業(yè)一、 無佩戴防護用品，造成自身傷害，如弧光灼傷，燙傷二、 雨天潮濕環(huán)境作業(yè)，焊件連電電擊傷人三、 工件焊接質量不過關，造成設備及人員傷害四、 私自改拆焊機，造成高壓電擊傷人2B3一、 正確佩戴防護用品二、 雨天可采取防護措施或停止焊接作業(yè)三、 專業(yè)焊接人員操作焊機，焊接完成必須目測或無損檢測合格四、 必須用專業(yè)電工進行對焊接進行維修1B14.手拉葫蘆起升作業(yè)一、 因手鏈滑鏈，造成起吊件墜落二、 因超重造成鏈繩斷裂，造成構件及人員傷害3C2一、 檢查手鏈是否會滑鏈，盡量更換，如需使用必須在起升完成后固23、定手鏈，防止回滑二、 大件物體手拉葫蘆起升作業(yè)，必須經(jīng)專業(yè)起重工選擇起升葫蘆型號，不可盲目選用1B15.吊裝作業(yè)選擇錯誤的困綁方式導致重物掉落，造成嚴重經(jīng)濟損失4C4捆綁點必須牢固可靠，菱角部位必須有襯墊保護，不可盲目施工1C16.吊裝作業(yè)指揮人員信號不及時、不明確導致司機誤判，致使發(fā)生嚴重碰撞及墜落事故3C4必須配備專業(yè)司索指揮人員，旗語、口哨、手勢必須及時正確1C17.吊裝作業(yè)一、 錯誤設置及焊接臨時吊耳二、 錯誤設置及焊接正式吊耳3B 4一、 臨時吊耳必須考慮承受重力，焊接必須符合要求，重點部位可采用滲透無損檢測二、 正式吊耳必須按圖紙要求規(guī)范設置并焊接完成，并按要求對焊接質量進行檢查，24、確保符合設計要求。1C18.吊裝作業(yè)一、 沒有選擇正確的機械設備二、 錯誤選擇吊鎖具，造成機械損傷及吊物墜落3C4一、 嚴格按吊裝方案選擇合適的起吊機械二、 嚴格按施工方案要求選用吊索具，施工負責人并進行檢查1B1附表2 風險矩陣圖嚴重性后果可能性人員財產(chǎn)環(huán)境聲譽ABCDE行業(yè)內(nèi)從未聽說過行業(yè)內(nèi)聽說過在公司曾經(jīng)發(fā)生過,或行業(yè)內(nèi)發(fā)生過一次以上本地發(fā)生過, 或公司內(nèi)發(fā)生超過一次本地已經(jīng)發(fā)生超過一次0沒有傷害或健康影響無損失無影響無影響1極小傷害或健康影響極小損失極小影響極小影響2輕傷或健康影響小損失小影響小影響低3重傷或健康影響中等損失中等影響中等影響中4PTD或3人以下死亡較大損失較大影響較大影響高5超過3人以上死亡嚴重損失嚴重影響嚴重影響很高