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城區(qū)智慧停車項目實施方案(5頁)
城區(qū)智慧停車項目實施方案(5頁).docx
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方案
上傳人:正*** 編號:873134 2024-01-05 5頁 14.84KB

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1、城區(qū)智慧停車項目實施方案為進一步破解城區(qū)停車難題,加快智慧城市建設(shè),提升城區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城市管理水平,根據(jù)*精神,制定本實施方案。一、總體目標(biāo)改善城市停車環(huán)境,提高停車設(shè)施使用效率,規(guī)范停車秩序,降低執(zhí)法成本,確保動、靜態(tài)交通協(xié)調(diào)發(fā)展。借助信息化手段、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、專業(yè)APP中可供交易的停車信息,加強城市停車管理,緩解我區(qū)交通擁堵。二、項目建設(shè)(一)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)智慧停車系統(tǒng)采用“全視屏+無感支付”技術(shù)方案,主要建設(shè)智慧泊車違停取證、道路停車收費管理、停車誘導(dǎo)、停車場管理等系統(tǒng)。智慧停車前端設(shè)備安裝施工方案應(yīng)盡量結(jié)合綜合行政執(zhí)法局人行道改造工程、鐵塔公司5G基站工程進行設(shè)計,實現(xiàn)公安、交警、綜合2、行政執(zhí)法局現(xiàn)有的前端設(shè)備能用盡用,節(jié)省項目投資。(二)區(qū)域布局項目實施范圍東至珠江路,南至云臺山路,西至富春江路,北至進港路合圍區(qū)域內(nèi)的各類停車資源。其中區(qū)域內(nèi)的道路、人行道停車資源委托第三方公司建設(shè)運營管理。區(qū)政府部門(單位)及區(qū)屬國有企業(yè)所屬的停車資源、充電樁及停車相關(guān)的經(jīng)營項目,無特殊原因,應(yīng)無償納入統(tǒng)籌建設(shè)運營管理。其他停車資源,如小區(qū)退紅空間泊位、部分商業(yè)及住宅停車場等,由第三方公司與其產(chǎn)權(quán)管理單位溝通協(xié)商一致后,納入停車收費運營管理范疇。后期,根據(jù)首期試點運營情況,逐步推廣至整個中心城區(qū)及各街道。(三)實施單位城區(qū)智慧停車項目工作由區(qū)綜合行政執(zhí)法局牽頭實施,負責(zé)項目前期推進工作;寧3、波市區(qū)經(jīng)濟建設(shè)投資有限公司為項目實施單位,負責(zé)組建運營公司進行投資建設(shè)和運營管理。運營公司與綜合行政執(zhí)法、交警違章違停執(zhí)法信息聯(lián)動機制。(四)建設(shè)資金寧波市區(qū)經(jīng)濟建設(shè)投資有限公司負責(zé)自籌資金,自負盈虧。三、運營管理(一)行業(yè)管理區(qū)綜合行政執(zhí)法局作為政府行業(yè)主管部門,負責(zé)對建設(shè)和運維單位進行監(jiān)督管理考核。(二)經(jīng)營管理寧波市區(qū)經(jīng)濟建設(shè)投資有限公司作為項目實施主體,負責(zé)建設(shè)、日常運行維護、投訴受理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析等工作。在股權(quán)不發(fā)生變動的情況下,全區(qū)路內(nèi)、路側(cè)停車泊位及政府各部門所屬停車場的經(jīng)營權(quán)委托給國有全資企業(yè)寧波市區(qū)經(jīng)濟建設(shè)投資有限公司。委托運營的停車場可按需進行改造,有條件的可引入充電樁等經(jīng)4、營性項目。路內(nèi)、人行道等停車泊位的衛(wèi)生保潔、綠化、基礎(chǔ)設(shè)施(停車設(shè)備除外)維修,繼續(xù)由原養(yǎng)護單位負責(zé)。委托運營的停車場養(yǎng)護由寧波市區(qū)經(jīng)濟建設(shè)投資有限公司負責(zé)。(三)收費標(biāo)準(zhǔn)中心城區(qū)(首期實施范圍)參照寧波市二類地段標(biāo)準(zhǔn)報審,其它區(qū)域參照寧波市三類地段標(biāo)準(zhǔn),智慧停車初期收費可酌情下浮,具體收費標(biāo)準(zhǔn)待調(diào)整后報智慧停車項目領(lǐng)導(dǎo)小組審議通過。具體標(biāo)準(zhǔn)由發(fā)改等部門核準(zhǔn)確定。四、實施步驟第一階段:前期準(zhǔn)備階段(2019年10月-202年4月底)(一)成立區(qū)智慧停車工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定出臺實施意見。(二)制訂城區(qū)智慧停車實施方案。(三)明確相關(guān)部門職責(zé)和分工。(四)做好宣傳發(fā)動工作。第二階段:項目實施階段(25、02年5月202年8月)(五)202年5月底前,建成首期測試點位大港菜場周邊路段約70個智能化停車泊位,驗收合格后投入試運行。(六)202年8月底前,建成智能化后臺系統(tǒng)及首期試點區(qū)域(東-長江路、南-岷山路、西-黃河路、北-四明山路)約1200個智能化停車泊位,5個以上公共停車場400余個智能化停車泊位,驗收合格后投入運營。(七)202年8月底前,智能化停車擴建到東-長江路、西-黃河路、南-廬山路、北-明州路,對以上區(qū)域人行道以及有條件的退紅空間進行升級改造,驗收合格后統(tǒng)一納入管理體系。(八)根據(jù)智能化停車運營情況,逐步建成首期合圍區(qū)域智能化停車泊位及各類停車場,適時推進各街道智慧停車系統(tǒng)建設(shè)6、。五、組織保障(一)強化組織領(lǐng)導(dǎo)。成立區(qū)智慧停車工作領(lǐng)導(dǎo)小組,分管副區(qū)長任組長,下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在區(qū)綜合行政執(zhí)法局。公安分局(交警大隊)、區(qū)委政法委、區(qū)政府辦公室、區(qū)信訪局、區(qū)發(fā)展和改革局、區(qū)經(jīng)濟和信息化局、區(qū)司法局、區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、自然資源和規(guī)劃局分局、區(qū)綜合指揮中心、區(qū)傳媒中心、區(qū)大數(shù)據(jù)發(fā)展管理中心、區(qū)教育局、區(qū)交通運輸局、區(qū)商務(wù)局、區(qū)文化和廣電旅游體育局、區(qū)衛(wèi)生健康局、區(qū)市場監(jiān)督管理局、區(qū)機關(guān)事務(wù)管理局、區(qū)國有資產(chǎn)管理中心、新碶街道、小港街道、大碶街道、柴橋街道、霞浦街道、戚家山街道、春曉街道、梅山街道、白峰街道、郭巨街道、區(qū)投控公司、區(qū)經(jīng)投公司等相關(guān)部門為成員單位。(二)強化統(tǒng)7、籌協(xié)調(diào)。各單位按照職責(zé)分工,建立相應(yīng)工作機制,細化責(zé)任分工,加強保障,注重協(xié)同配合,形成推進合力。(三)強化宣傳引導(dǎo)。積極發(fā)揮報刊、廣播、電視以及微信等媒體作用,不斷總結(jié)和宣傳工作成效,最大限度凝聚共識,全面營造支持智能化停車管理的良好氛圍。六、工作職責(zé)區(qū)綜合行政執(zhí)法局:負責(zé)牽頭組織編制項目實施方案,協(xié)調(diào)推進項目建設(shè);牽頭停車資源摸排工作,打通與項目單位共享違停信息后臺通道,協(xié)同公安(交警)研究制定聯(lián)合委托對違停車輛進行現(xiàn)場管理的具體方案;做好公共停車場的移交工作。區(qū)公安分局(交警大隊):加強道路執(zhí)法,協(xié)同綜合行政執(zhí)法局研究制定聯(lián)合委托對違停車輛進行現(xiàn)場管理的具體方案;協(xié)調(diào)推進代管停車場資源逐8、步納入智慧停車系統(tǒng)。區(qū)委政法委、區(qū)信訪局、區(qū)司法局:做好群體性事件的處置;指導(dǎo)好該項目的社會風(fēng)險評估;做好可能發(fā)生的涉及群眾利益的上訪處置工作;為相關(guān)法律問題提供指導(dǎo)意見。區(qū)發(fā)展和改革局:聯(lián)合綜合行政執(zhí)法局、公安分局(交警大隊)出臺區(qū)機動車停放服務(wù)收費政策,核定具體收費標(biāo)準(zhǔn)并向社會公告;統(tǒng)籌研究政府投資停車場建設(shè)納入智慧停車系統(tǒng)。區(qū)經(jīng)濟和信息化局:協(xié)助配合停車項目的推進,做好項目指導(dǎo)工作。區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局:加強住宅小區(qū)共享理念和錯位錯峰停車政策宣傳,協(xié)助做好住宅小區(qū)退紅空間泊位、部分商業(yè)及住宅停車場等納入智慧停車系統(tǒng)工作;配合協(xié)調(diào)退紅空間新增停車位建設(shè)。自然資源和規(guī)劃局分局:做好城市公共資源9、權(quán)屬明晰工作;配合綜合行政執(zhí)法、公安(交警)、交通等行業(yè)主管部門做好城區(qū)停車場專項規(guī)劃;充分利用城市邊角及閑置土地,保障停車場建設(shè)用地;完善規(guī)劃實施制度,指導(dǎo)停車場建設(shè)、驗收等。區(qū)綜合指揮中心:處理與智慧停車項目建設(shè)和運行相關(guān)的電話投訴。區(qū)傳媒中心:做好宣傳指導(dǎo),組織新聞媒體加強正面宣傳及反面曝光,營造良好的社會輿論環(huán)境。區(qū)大數(shù)據(jù)發(fā)展管理中心:做好數(shù)字政府頂層設(shè)計,協(xié)調(diào)各相關(guān)單位做好數(shù)據(jù)共享工作,利用智慧停車產(chǎn)生大量用戶的條件,推進現(xiàn)有平臺數(shù)據(jù)融合。區(qū)教育局、區(qū)交通運輸局、區(qū)商務(wù)局、區(qū)文化和廣電旅游體育局、區(qū)衛(wèi)生健康局、區(qū)市場監(jiān)督管理局、區(qū)機關(guān)事務(wù)管理局:協(xié)調(diào)做好所屬停車場資源逐步納入智慧停車系統(tǒng)。各街道:負責(zé)轄區(qū)內(nèi)智慧停車建設(shè)的政策處理及維穩(wěn)工作;協(xié)助停車公司項目的建設(shè);協(xié)調(diào)做好所屬停車場資源逐步納入智慧停車系統(tǒng)。區(qū)國資中心:對項目的建設(shè)方案進行指導(dǎo)審批,協(xié)助做好智慧停車項目前期建設(shè)和后期運維工作。區(qū)投控公司:對項目投資方案進行指導(dǎo)、審批;對項目公司人才引進以及項目未來發(fā)展模式給予指導(dǎo)性建議;對項目的建設(shè)、運營過程進行監(jiān)督。
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