項目部管理經(jīng)營策劃方案完整終版(7頁).docx
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2024-01-05
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1、項目部管理經(jīng)營策劃方案項目經(jīng)營策劃形成于工程項目的啟動階段,落實于項目管理的全過程,應(yīng)涵蓋工程項目前期準(zhǔn)備階段、工程實施階段、工程結(jié)算階段。是指導(dǎo)項目實現(xiàn)利潤最大化的控制規(guī)劃性文件。工程項目經(jīng)營策劃應(yīng)由本項目的商務(wù)經(jīng)理在工程項目施工之前或施工前期進(jìn)行編制。項目經(jīng)理牽頭,組織經(jīng)營班子針對起草文件集思廣義進(jìn)行二次修訂,應(yīng)特別注意和技術(shù)溝通探討實施的可行性,相關(guān)證據(jù)鏈的充分合理性,比如支持性的技術(shù)資料、試驗資料、相關(guān)影像資料、會議紀(jì)要、設(shè)計變更、施工方案等,從而形成最終指導(dǎo)性文件。文件形成后分解任務(wù),落實何時做,如何做,誰來做,具體實施者應(yīng)是本項目的所有管理人員,需要全體人員的配合執(zhí)行。經(jīng)營班子負(fù)責(zé)2、組織落實具體策劃的執(zhí)行情況,對于關(guān)鍵工序進(jìn)行嚴(yán)格動態(tài)監(jiān)控,形成良好的組織體系和工作流程,為工程結(jié)算工作保駕護(hù)航。作為工程項目的商務(wù)經(jīng)理應(yīng)根據(jù)工程類型、特點、施工合同、中標(biāo)清單、招標(biāo)文件、以往結(jié)算經(jīng)驗等擬定經(jīng)營策劃方案,注意工程特點不同,策劃方向應(yīng)有所不同,充分發(fā)揮好參謀長的作用。一、關(guān)注項目前期準(zhǔn)備階段。認(rèn)真研讀施工合同,結(jié)合招標(biāo)文件、中標(biāo)清單加強(qiáng)對合同條款的學(xué)習(xí)理解,分析合同中可能存在的紕漏和將要面臨的風(fēng)險,制定切實可行的應(yīng)對措施。特別注意合同中對于合同價格、價格調(diào)整、政策性調(diào)整的約定、變更的處理條款等。例:施工合同中規(guī)定:“由于工程數(shù)量設(shè)計變更,引起分部分項工程數(shù)量的增減。增減數(shù)量在實際發(fā)3、生工程量與清單中工程量偏差超出-10% (包含投標(biāo)清單項目實際未發(fā)生)時,投標(biāo)綜合單價與攔標(biāo)綜合單價偏差超出5%的,結(jié)算時首先在投標(biāo)總價中按該項目攔標(biāo)價總額扣除, 減少后剩余的工程數(shù)量所對應(yīng)的綜合單價及措施項目費,應(yīng)由承包人提出,經(jīng)發(fā)包人認(rèn)可,報秦皇島開發(fā)區(qū)造價管理機(jī)構(gòu)備案后,作為價款調(diào)整、支付、結(jié)算的依據(jù)。”在某工程中標(biāo)清單中破碎板、脫空板和與之配套的拆除路面和破碎板換板后的C15砼修復(fù)基層中由于中標(biāo)清單工程量過大,加之現(xiàn)在甲方管理嚴(yán)控,最終結(jié)算數(shù)量減少較多,投標(biāo)價現(xiàn)在一般都會超過-5%。僅此幾項結(jié)算中按合同約定被倒扣工程價款約66萬元,這筆損失是巨大的,需要引起注意。在實施方案中的工程數(shù)量4、盡量與實驗結(jié)果匹配。同時在施工前預(yù)先進(jìn)行中標(biāo)清單與攔標(biāo)價的比對,發(fā)現(xiàn)有綜合單價超過-5%的情況實際施工中盡量把工程量偏差控制在-10%以內(nèi),避免工程數(shù)量的過多減少,或是投標(biāo)時如發(fā)現(xiàn)有工程量偏差在-10%以外的情況,根據(jù)以往攔標(biāo)價格將單價控制在-5%以內(nèi),即可避免上述損失。二、落實項目實施和結(jié)算階段在項目施工過程中,認(rèn)真落實經(jīng)營策劃的執(zhí)行。隨工程進(jìn)展及時溝通,提醒項目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人編制相關(guān)方案、洽商、設(shè)計變更、圖紙會審、會議紀(jì)要等,留好相關(guān)證據(jù)鏈,特別是涉及開源性工作。1、加強(qiáng)施工圖紙的審核,與中標(biāo)清單比對,發(fā)現(xiàn)漏項在圖紙無依據(jù)部分及時提醒技術(shù)負(fù)責(zé)人,寫入圖紙會審、設(shè)計變更單或洽商確認(rèn)。如某工5、程路口順接圖紙原設(shè)計只有24cm砼順接路面,路面加鋪15cm瀝青實際施工與原路無法順接。后與設(shè)計聯(lián)系增加了一層15cm砼找坡層,并寫入了設(shè)計變更,此項變更結(jié)算增加了約10萬元。設(shè)計圖紙中水穩(wěn)上、中、下結(jié)構(gòu)層寬度相同,級砂圖紙未說明(可調(diào)整成1:1放坡形式,并與設(shè)計溝通在設(shè)計交底中明確且將竣工圖與之匹配)。2、施工過程中注重洽商和變更的原始記錄,收集整理相關(guān)數(shù)據(jù),發(fā)生的相關(guān)成本等及時與技術(shù)溝通完成洽商的編制與審核。在洽商編制審核中應(yīng)注意:(1)舊路改造工程與新建道路的不同,舊路改造工程拆除部分的相關(guān)工程量一般圖紙中沒有依據(jù),此部分需要在洽商中進(jìn)行確認(rèn)。例如:舊砼路面拆除數(shù)量確認(rèn)。(附平面圖標(biāo)注具6、體位置,并列詳表分類匯總,如按調(diào)整標(biāo)高、順接處理、新建集水井位置、檢查井升降、破碎板、脫空板處理等進(jìn)行分類);水泥砼路面恢復(fù)數(shù)量確認(rèn)。(附平面圖標(biāo)注具體位置,并列詳表分類匯總,結(jié)合舊砼路面拆除位置注意匹配性);水泥砼路面壓漿數(shù)量確認(rèn)。(彎沉值2040,脫空板處理,一塊板被交叉裂縫分割為三塊以上的板為破碎板。附列表說明)、瀝青灌縫及玻纖格柵數(shù)量的確認(rèn)等。同時注意邏輯關(guān)系的匹配性,如舊路和新建道路部分的相互關(guān)系等。(2)做好原地復(fù)測記錄,相應(yīng)調(diào)整標(biāo)高,并結(jié)合現(xiàn)場原地表狀況做到相對合理,保證現(xiàn)場挖土方項目達(dá)到最大量化。(做好主路、非機(jī)動車道、人行道、預(yù)埋管道、擋墻等部位原地標(biāo)高復(fù)測記錄,注意復(fù)測記錄7、樁號與設(shè)計道路縱斷圖樁號的匹配性)同時附有現(xiàn)場監(jiān)理和甲方簽字確認(rèn),最好以洽商的形式予以確認(rèn)。(3)基坑或道路回填如清單項目為原土,實際施工如采用級砂、山皮土回填應(yīng)及時跟進(jìn)現(xiàn)場簽證,需要相關(guān)會議紀(jì)要、技術(shù)資料支持、注意壓實度與策劃結(jié)果、竣工圖與結(jié)算、施工日志與結(jié)算的匹配性。同時做好現(xiàn)場做好試驗段并留存影像資料。(4)基坑支護(hù)項目(如打拔鋼板樁等項目)需在洽商中詳細(xì)明確,并附相關(guān)影像資料。(5)商砼清單項目特征中外加劑是否明確,需核對原招標(biāo)圖紙與實際施工圖中砼外加劑區(qū)別,如有變化則進(jìn)行變更增項調(diào)整,砼外加劑(抗凍、抗?jié)B、早強(qiáng)、細(xì)石、鋼纖維等)需在相關(guān)設(shè)計交底、方案中明確。(6)施工時主要材料涉及大8、幅上漲,如商砼、瀝青混凝土、水穩(wěn)等,需將施工節(jié)點工程量進(jìn)行確認(rèn),并與施工日志保持一致。3、在施工方案審核中應(yīng)注意:(1)對于管道和基坑土方工程,方案中要注意土質(zhì)類別,放坡系數(shù),人機(jī)開挖比例,機(jī)械開挖土方是坑上作業(yè)還是坑端頭作業(yè)。一般每側(cè)增加工作面為40cm。如基坑施工需搭設(shè)腳手架、設(shè)置集水坑等工作面需按工作需要增大設(shè)置。基坑開挖中如遇巖石或工字鋼支護(hù),則放坡比例盡量接近實際。開挖中遇到巖石應(yīng)結(jié)合地勘和現(xiàn)場情況在洽商中確認(rèn)巖石層標(biāo)高。(2)基坑和管道回填時應(yīng)注意級砂回填頂面高程與原地面之間的邏輯關(guān)系。回填材質(zhì)、厚度是否與圖紙一致,壓實度是否匹配等。(3)橋梁墩柱、蓋梁、預(yù)制箱梁等使用的定型鋼模板9、,需在實際發(fā)生的基礎(chǔ)上論證可行性同時進(jìn)行最大化調(diào)整,并在施工組織設(shè)計中明確體現(xiàn)。此部分與施工中洽商計量項目對應(yīng)匹配,附詳細(xì)模板施工圖及計算圖表。(4)為了保證工期及外觀質(zhì)量,承臺、橋臺肋板、墊石、抗震擋塊、耳背墻、中橫梁、端橫梁、濕接等相關(guān)使用木模板的工序需采用竹膠板(復(fù)合木模板),按無攤銷一次性周轉(zhuǎn)考慮。(5)墩柱、擋墻雙排腳手架、現(xiàn)澆箱梁碗扣支架需在方案、洽商中明確。(碗扣支架結(jié)構(gòu)尺寸,支架基礎(chǔ)的做法、支架基礎(chǔ)標(biāo)高等附詳圖說明)(6)施工中用措施鋼筋(拉桿、馬凳筋等)需在方案和洽商中附圖說明,鋼筋的直徑、長度、設(shè)置情況、間距等。三、經(jīng)營策劃的實現(xiàn)與開拓經(jīng)營策劃方案再完美也需要相關(guān)技術(shù)資料的10、支持才能得以實現(xiàn),方案是指導(dǎo),技術(shù)資料是保證。在某工程中1#、2#預(yù)制裝配式混凝土擋墻基礎(chǔ)換填項目(基礎(chǔ)挖除換填毛石、級配碎石、水穩(wěn)、土質(zhì)由于液化需進(jìn)行工字鋼支護(hù),基礎(chǔ)換填后工字鋼不再拔出、降水等)專項施工方案、設(shè)計變更、會議紀(jì)要、地堪資料、洽商資料的互相支持,互相匹配才有后來結(jié)算充分的底氣。經(jīng)營策劃要敢于打破常規(guī),改變慣性思維。2023年在某道路加寬改造工程中因不斷交施工增加的交通導(dǎo)行費用較多。傳統(tǒng)的觀念認(rèn)為包含在安措費中。但如果斷交施工則不會增加這部分費用,當(dāng)時與技術(shù)人員商量將此項費用編入洽商,并編制與之相匹配的交通導(dǎo)行施工方案:現(xiàn)場需分階段、分區(qū)域施工,增設(shè)路口看護(hù)人員、臨時導(dǎo)行路需經(jīng)常維護(hù)、灑水降塵,交通指示牌、路錐、防撞桶、水馬及太陽能爆閃燈并附有相關(guān)影像資料。本項費用結(jié)算價約為11萬元。在目前越來越苛刻的結(jié)算環(huán)境下,我們只有不斷修煉內(nèi)功,精益求精才能在結(jié)算工作中不斷突破。
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