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1、項目合作計劃書-前言及背景現代社會家電已經成為每個家庭必不可少的組成部分，各個類別的家電產品給人們生活帶來方便的同時也提升了生活質量，在家電領域尚有一塊非常誘人的蛋糕那就是小家電市場。前些年大家電市場風云變幻莫測、競爭激烈“路人皆知”。彩電大戰、空調大戰的背后，家電企業的利潤越來越薄，于是眾多家電企業開始尋找新的經濟增長點，而如今的小家電正引領時尚家居朝著高檔化、功能化、智能化的方向發展,自然它就成為眾人眼中“常開不敗的玫瑰”。小家電看似不起眼實際上它的利潤是大家電的一倍左右，小家電產品的毛利潤平均在2030左右,這對于廠家、商家來說的確是一個不小的誘惑，其市場也呈現出誘人的前景.在發達國家平2、均每戶擁有小家電3040件，且這部分小家電目前大部分都來自于中國生產，在今后的相當一段時間還將增加中國制造的比例， 在我國每戶僅有幾件這又為家電企業內貿發展奠定了市場基礎.無論從產品的種類和數量看，該行業在我國還有相當大的發展空間，一般的小家電產品的使用壽命為56年，因此有三分之一的家庭面臨小家電產品的更新換代，新一輪的購買熱潮即將掀起，這還不包括每年新組建的家庭和農村家庭的購買力,隨著生活水平的提高,我國家庭對小家電的需求會越來越大，其市場之大令家電企業為之心動。由于市場和利潤的預期非常樂觀，小家電曾被眾多產經分析人士喻為我國家電行業的“最后一桶金”，各路資本蜂擁搶食這份誘人的大餐。調查顯示3、82以上的消費者認為“小家電在家庭生活中扮演越來越重要的角色”，“小家電對于普通家庭已經不是奢侈品”，同時65的消費者趨向同意甚至完全同意“小家電是一種時尚的儀表”。1. 項目概況項目名稱:小家電產品準備注冊資本：xxx萬預計啟動時間： 預計2013年x月項目產品:根據產品市場及公司始建情況，項目起動初期考慮到縮短籌備運行時間及資金量的因素，設想項目產品分兩步進行，一期項目產品盡量選擇初期資金量占用量小、產品設計開發周期短、模具設備投入少的項目,擬期項目產品能迅速的推向市場；二期項目產品可待企業正常運作后再對資金量占用量較大、產品設計開發周期稍長、模具設備投入多、利潤大的項目進行開發，以更多的4、項目產品占領市場。一期項目產品:攪拌器、碎肉機系列產品二期項目產品：揉面機、批薩機、面包機、食物處理器、咖啡壺系列產品2. 主要合股伙伴及管理者xx:從事國內生意近十幾年的工作經驗，在xx有著極其廣泛的人脈資源平臺，有著企業創立、發展之過程的豐富歷程陳兵：從事小家電產品十幾年的工作經驗,有著豐富的家用電器產品的市場洞察力及管理能力，有扎實的小家電產品設計、研發功底,經歷過企業創立、發展之過程曾協力前家 公司由起步走向輝煌股東名稱、 出資額、出資形式、 股份數所占股份比例 xx xx萬資金 xxxx 陳兵 xx萬產品+客戶資源+資金 xxxx%3. 主要業務：小家電產品的加工制造及銷售（國外 /5、 國內）4. 產品研究與市場開發小家電產品目前的市場需求還處于發展階段,國外每人達到37件并仍成上升趨勢，小家電產品方便著人們的生活;且中國產品的品質已經為歐美及世界各國所接受, 今后幾年小家電產品出口仍將保持高速增長，在國內長期以來人們的生活水平都比較低，對于廚房為主要服務對象的小家電產品消費較少，據統計目前我國城鎮家庭小家電產品每人擁有量為4件，且每年有260萬住戶搬入新家，隨著人們生活水平的提高消費者心理的逐步轉變，對日常生活小家電產品的日益重視，小家電的加速普及升級換代必將孵化出驚人的市場推動力，小家電產品的市場前景非常廣闊.企業初步建立時期將采用市場上現有的熱銷產品為切入點，降低企業6、初期的起步研發費用及產品開發風險。低價進入市場、搶占市場，以企業的生存為第一目標，主動降低前期產品的利潤,確保公司的訂單可以迅速集聚，縮短公司創業前期的開發運行周期。針對中低端市場，付款良好的客戶為主要策略目標客戶， 市場分布盡量合理以中東、南美及東南亞作為前期的區域和市場定位布局（此地區客戶對產品價格要求比歐、美地區客戶敏感,但其國家對產品的準入限制及貿易壁壘比歐、美國家較為寬松)目前已正進行攪拌器產品的設計、開發，我們有著過硬的產品設計開發能力，企業初期將開發5款以上攪拌器、碎肉機系列產品以便于對市場的推廣，通過我們對小家用電器產品攪拌器市場客戶的全盤了解，在建立相應的產品資源平臺上,可以7、將客戶及訂單逐漸轉移過來一部分，以達到工廠的生產訂單需求。在市場開發方面將密切關注市場上產品的變化,注重結合世界各主要市場的消費特點、飲食習慣以及地域文化特征、互動完成最貼近市場產品的開發。我們和客人的合作方式為oem和odm模式，這為早期的公司發展及壯大而采用的一種低風險低投入方式，前期的市場開發主要引用手上現有的客戶資源,迅速完成公司產品同客戶群體間的架接，以降低公司前期的總體運營成本,待公司運行開始穩定并落實第二期項目產品后再加大開發市場歐、美地區中、高端大客戶群體，擬期提升公司產品在市場的占有率。5. 行業及市場分析（行業歷史與前景，市場規模及發展趨勢）行業宏觀環境特點：相對于家電行業8、而言，我國小家電市場正顯示出方興未艾的旺銷態勢。從某種程度上說 品種繁多的小家電已成為現代人生活的必需品,家中擁有小家電的數量和質量已成為百姓生活水平高低的標示之一。從發展趨勢看隨著城市居民生活的改善以及人們生活環境、生活習慣的逐步變化，為居民日常生活帶來極大便利的小家電會越來越火爆，需求量將持續增長。今后幾年仍將是我國小家電發展的黃金時期，整體需求量每年還將以10以上的幅度上升，小家電市場總體將會呈現上升趨勢。市場需求帶動生產高速增長：在過去的十年中，中國家電產品的出口額增長了近十倍，出口年平均增幅達20%以上。主要產品的產量在全球總產量中占有優勢性的份額；如微波爐均達60，除大家電外、小家9、電如吸塵器、電熨斗、電吹風、咖啡爐，果汁機等占全球出口總量達到了6-8成。全球產業格局變化中國制造優勢凸顯，近年來中國家電出口形成的這種迅猛增長的態勢首先得益于全球產業格局的變遷。進入上世紀90年代,歐美發達國家的家電生產規模開始萎縮,而在七八十年代逐漸強大起來,并在九十年代成為家電王國的日本也已經放棄整機的制造，把關鍵技術和零部件的研發作為本國發展的重點。這樣的全球產業分工格局給發展中國家,特別是中國創造了一個巨大的機遇。中國正在向全球家電制造中心發展，跨國公司向中國轉移生產基地，增加在中國市場的采購量。其次，中國家電行業自身具有的比較優勢成為家電產品占據世界市場的主要競爭力。我國勞動力資源10、豐富,人力成本相當于歐、美地區的約1/3 不到且產品價格低廉.經過近20年的成長和鍛煉,我國的家電行業已經在激烈的競爭中形成了相當完備的生產和技術體系,在產品的工藝和質量上和國外品牌已沒有多少差距，以低廉的成本生產標準化的產品奠定了我國家電的國際競爭力，物美價廉成為最大的優勢。盡管家電行業是一個市場化程度很高的傳統產業，但據有關專家預測：家電產品的全球市場需求在今后仍然會保持上升趨勢，各類大小家電都沒有達到頂點。發達國家市場普及率高，但較快的更新速度仍然會保持一定的需求量，而發展中國家屬于新興市場，普及率整體較低提升的空間更大。制造業的全球地位 ：近年來，中國家電產品的產業規模保持超高速發展，11、正在以家電生產大國的地位躋身國際市場.從當前的形勢看，中國企業已完全融入到世界經濟大環境中,從家電產品的制造角度看，中國已成為世界重要的家電產品制造基地，世界家電制造向中國轉移的趨勢正日趨明顯，全球化給中國家電業的發展帶來了機遇。篇二：合作項目計劃書汽車4s店合作項目計劃書項目簡介：通過法門寺慈善基金會與汽車4s店的合作，聯合兩家資源,將法門寺慈善禪修開光法會體驗作為汽車4s店對其新老客戶的回饋(關懷)內容，進行對法門寺六度禪修體驗游的推廣工作。項目目標：通過與汽車4s店的合作，拓展法門寺基金會六度禪修體驗游勸募推廣體系，與基金會其它慈善活動形成完整互動，為基金會慈善事業募集善款，提升基金會慈12、善品牌影響。項目分析：1、市場分析汽車4s店回饋活動概述:隨著4s店數量的不斷增加,同級別車型之間、同品牌不同4s店之間的競爭將越來越激烈，如何采取相應的活動留住固有客戶，提高客戶忠誠度，各大汽車4s店紛紛采取各類特色服務并開展各種活動來維護客戶關系，例如：貼心提醒服務、主題體驗活動、主題沙龍等等從而使客戶在活動過程中增加與汽車4s店的聯系,最終實現客戶終身價值。2、項目可行性分析：1）雙方資源：法門寺慈善基金會資源 汽車4s店資源2）項目實施對于雙方的收益:? 法門寺慈善基金會：通過與汽車4s店的合作,拓展法門寺基金會六度禪修體驗游勸募推廣體系,為基金會慈善事業募集善款，彰顯法門寺獨有的旅游13、文化、佛教文化，提升基金會慈善公益影響力.？ 汽車4s店:將法門寺六度禪修體驗作為汽車4s店新老客戶的（關懷）回饋內容，對于汽車4s店而言可以豐富其回饋內容,贏得更多訂單，更重要的是，法門寺六度禪修體驗所包含的佛文化、祈福文化、開光文化等文化體驗在汽車4s店的客戶中具有極高的需求性，這種深層次的互動體驗，可使汽車4s店有效增進與客戶的感情,拉近雙方距離,以此吸引新客戶，保有固有客戶.項目思路:1、法門寺基金會六度禪修體驗游項目概述：1）定位：采取文化旅游+禪修體驗+開光法會+慈善參與相結合的模式 2）客戶需求分析：主要客戶 具體需求 需求滿足觀光游玩 法門寺文化之旅4s汽車店尋求佛祖護佑開光祈14、福法會 新老客戶（車主） 對佛文化有明確需求3）體驗流程圖：六度禪修體驗2、 合作方式：汽車4s店根據自身營銷計劃將六度禪修體驗游作為客戶（關懷）回饋內容，并在銷售場所開展一定的宣傳活動；基金會對接汽車4s店并提供完善的六度禪修全部體驗。項目執行計劃：市場推廣部 2011-6-24 篇三：項目合作計劃書(例文)重組湖北zz密封條有限責任公司項目合作計劃書年月日目 錄1. 項目背景 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 31.1. 合作雙方的基本情況 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.15、。.。.。.。.。.。.。 31.2. 合作雙方優勢互補 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 31.3. 行業背景和政策背景 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 42. 我國汽車工業現狀與發展 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 52.1. 中國汽車工業現狀 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 53. 2中國汽車消費市場前景 。.。.。.。.。.。.。.。.16、。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 82。3 東風汽車公司現狀及發展規劃 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 84. 我國汽車密封條市場現狀及預測 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 104.1. 我國汽車密封條生產企業概況 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 104.2. 現代汽車用材的特點 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 12417、.3. 汽車密封條的發展趨勢及預測 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 124.4. 產品方案及遠期規劃 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 135. 國內外密封條材料現狀及發展趨勢 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 146. 1國內外汽車橡膠配件主要材料的應用現狀 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 144.2 汽車密封件材料的發展趨勢 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。18、.。.。.。.。.。. 157. 國內epdm的發展概況 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 197.1. 國內主要原材料發展概況 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 197.2. epdm的貨源及價格 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 218. 技術工藝及設備選型 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 239. 1生產工藝流程 。.。.。.。.。19、.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 236。2 設備選型及引進技術水平 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 2410. 環境保護 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 2711. 經營管理 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 2811.1. 組織機構與勞動定員 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。20、.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 2812. 投資估算 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 3012.1. 編制依據 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 3013. 2投資估算 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 309.3 新增資金估算 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.21、。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 3014. 財務分析 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 3215. 1公司產品銷售預測 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 3216. 2成本與費用預測 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 3210。3 財務指標分析 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。22、.。. 3417. 4不確定性分析 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 3518. 5分析結論 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 3619. 競爭分析 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 3720. 1競爭優勢 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 3721. 2競爭劣勢 .。.。.。.。.。.。.。.23、。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 371. 項目背景本著平等互利、優勢互補、抓住機遇、共同發展的方針，湖北xx汽車附件集團有限公司和yy卷煙廠認真協商,達成密封條項目合作意向:重組湖北zz汽車密封條有限公司，在cc經濟開發區科技園區建立湖北zz密封條有限公司的密封條生產基地，為神龍轎車配套生產密封條產品。現對擬建項目進行分析論證。1.1. 合作雙方的基本情況湖北xx汽車附件集團有限公司是湖北省汽車集團公司骨干企業，東風汽車集團成員企業，產品為重、中、輕型卡車及轎車配套。湖北xx汽車附件集團有限公司通過了qs9000體系的認證，并在2001年獲東風公司24、“優秀供應商”稱號。湖北zz汽車密封條有限公司是湖北xx汽車附件集團有限公司的子公司，是一家與神龍公司同步建設并主要為東風、神龍系列汽車配套生產密封條的中美合資企業，配套產品覆蓋重型車、輕型車、微型車以及轎車市場。主要生產設備從意大利塞雅公司引進,具有國際二十世紀80年代技術裝備水平。通過近10年的吸收消化，實現了備品備件的國產化，并形成了自主知識產權體系。yy卷煙廠位于湖北省十堰市,資產總額近3億元，現有職工574人。自建廠以來,煙廠從立足卷煙主業，逐步向卷煙、復烤、印刷、貿易、運輸、建筑、服務多業并舉的產業結構擴展,初步成為一業為主、多元經濟并存的地方骨干企業。在經濟轉型過程中,yy煙廠利25、用自身資金優勢和緊貼東風公司生產基地的地理優勢,圍繞十堰市汽車支柱產業并緊緊把握東風公司與日產全面合資帶來的機遇,積極進入汽車零部件制造業，尋求低風險、高增長、高回報的投資項目來支持企業的可持續發展。1.2. 合作雙方優勢互補湖北zz曾經是東風公司汽車密封條的獨家供應商，但隨著東風公司近年來重型車、輕型車產量逐年遞增，而自身生產能力增加不大，致使市場不斷被山東武城、江蘇淮陰和貴州紅陽等同類廠商侵蝕.湖北zz正處于有訂單但生產能力不足的境況,雖然占盡天時、地利、人和的優勢，但對東風重型車、神龍轎車、東風輕型車的配套量只分別占目標市場的40、50和15%.同時，東風公司和日產公司的全面合作，迫使密26、封條配套企業必須實施同步技術改造，豐富產品種類。但公司現有主要生產設備、技術均是二十世紀80年代中期、90年代中期從國外引進，技術裝備、工藝水平屬于國外80年代水平,雖與國內同類廠家相比具有一定優勢，但很難滿足各種新車型的需要,特別是中高檔轎車的需要。在這樣的情況下公司急需增加資金投入，用于擴大規模、技術更新和產品升級，但公司原有股東追加投資的可能性不大,而僅僅依靠自身的積累，實現滾動發展,速度太慢，極有可能會喪失發展的先機。因此,湖北zz公司積極尋求外部資金合作以提高生產能力，增強潛在的競爭力,從產品質量、品種及生產規模等方面切合東風公司及其他廠家的汽車產業發展需要.作為另一合作方-yy卷煙27、廠，擁有富裕資金并尋求產業轉型，擬進入汽車密封條行業。但存在以下障礙：（1）密封條的技術含量高，從配方、模具設計到工藝控制很難在短期掌握,短期內不可能確立成本技術優勢；(2）質量體系的建設和論證,產品開發的試裝到復驗合格的周期較長，如果不能取得質量體系認證，產品很難進入市場；（3）主機廠和配套協作廠戰略伙伴關系日益緊密，新進入者缺乏競爭優勢;（4）引進設備和技術的消化吸收需要很長時間，原材料不能國產化,必然導致密封條的成本居高。因此，yy卷煙廠積極尋找一家有技術力量、有供貨渠道等的密封條生產企業合作，實現優勢互補的雙贏發展。由此可見，本項目的合作真正實現了雙方資源共享、優勢互補的戰略需求。1.28、3. 行業背景和政策背景密封條行業作為汽車制造業和基礎材料工業之間的零部件制造產業,屬于中場產業,中場產業在產業鏈上是制造業的核心和帶動性的產業。中場產業能夠提供優質、價廉的零部件，降低汽車的生產成本，提高汽車整車的質量.選用輕質材料，采用先進的制造技術,獲得質輕、優質、價廉的汽車零部件,是汽車輕量化的重要途徑.國家計委和科技部共同發布的當前優先發展的高技術產業化重點領域指南（2001年度）中確定了當前優先發展的141個高技術產業化重點領域，其中涉及到高性能密封材料及制品。國家經貿委發布的汽車工業“十五規劃中明確了汽車零部件工業導向：國家鼓勵優強零部件企業自主發展，不斷增強競爭能力；鼓勵多種經29、濟成分共同參與發展汽車零部件,引導地方、部門、外商和民間資金積極投向零部件產業；鼓勵和支持有條件的零部件企業積極開發適應主機發展要求的新產品；鼓勵整車企業采取“等效替代”方式實現零部件配套；整車企業在開發新產品初期要吸納主要零部件配套企業共同參與;對為多種車型配套,面向兩個市場的汽車零部件項目繼續給予財政貼息的支持;引導、支持以零部件優強企業為主體，實現多種形式的兼并、聯合和重組，形成汽車零部件工業的中堅力量；引導中小零部件企業向專業化方向發展，發揮規模效益。總之,本項目的提出是在大、中、小三個背景下產生的。大背景：中國汽車市場的日益升溫和汽車配件向高質量、輕質、環保的轉變趨勢，為汽車配件產業30、開辟了廣闊的前景；中背景：東風、日產的全面合作為汽車密封條產品開拓了廣闊的市場，擬建項目的根本出發點就是抓住東風、日產合資帶來汽車密封條需求量劇增的契機，跟上主機廠的發展趨勢和需要，跟上世界橡膠、塑料密封條技術水平的發展需要；小背景：湖北zz公司有市場、有技術，yy煙廠有資金，通過資源整合,可發揮zz公司的配方、模具開發專長，增大規模效應，鞏固和發展市場，實現共同發展.2. 我國汽車工業現狀與發展2.1. 中國汽車工業現狀“九五”期間，我國汽車工業發展較快,已形成280萬300萬輛的年生產能力(其中轎車135萬輛）。國內汽車銷售量由1995年的146萬輛發展到2000年的208。8萬輛，年平均31、增長率為12。5%。1999年，國內14家企業集團年總產量166.4萬輛，占全國汽車總產量的90。9%,其中中國第一汽車集團公司、東風汽車公司和上海汽車工業(集團）總公司3家大型企業集團的年產量占全國汽車總產量的44%。2000年汽車工業產銷情況見表1。表1 2000年汽車工業產銷情況 單位:輛70。00%60.00%40.0050。00%30.00%20。0010.000。00%1991199219931994199519961997199819992000圖1 19912000年我國汽車類型結構變化情況由于汽車工業產業政策的貫徹以及市場的導向，我國汽車產品結構得到進一步調整，轎車、客車和載貨車的年產量之比從1995年的22.40:27.91：49.69變為1999年的30.89：27。79:41。32，各類車型品種結構基本能滿足國內汽車市場需求.1991-2000年我國汽車類型結構變化情況見圖1。沞