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道面標(biāo)識線畫線項目施工方案與技術(shù)措施(18頁)
道面標(biāo)識線畫線項目施工方案與技術(shù)措施(18頁).docx
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1、道面標(biāo)識線畫線項目施工方案與技術(shù)措施1.1工程綜合說明工程慨況1、項目名稱:xxxxxx道面標(biāo)志線劃設(shè)工程2、招標(biāo)人:xxx3、招標(biāo)代理機構(gòu):xxx有限公司4、招標(biāo)編號:xxx5、資金性質(zhì):xxx6、項目地點:xxx市7、招標(biāo)內(nèi)容及標(biāo)段劃分:xxx道面標(biāo)志線劃設(shè)8、工期:簽訂合同后30日歷天。9、工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格10、質(zhì)量保證期:質(zhì)保期為2年,自竣工驗收合格之日起算。付款方式:中標(biāo)人簽訂合同后,招標(biāo)人預(yù)先支付合同價30%預(yù)付款,剩下的按工程進 度撥付,撥付金額不超過總合同金額的80%,工程竣工后經(jīng)驗收合格,審核決算完畢后, 14日內(nèi)支付至審計結(jié)算額的97%,余3%的質(zhì)量保證金,二年后無任何2、質(zhì)量問題無息退回, 扣除結(jié)算金額0.6%的水電費。工程特點及對策本項目屬于改造工程,要在維持通車的條件下對舊標(biāo)線進行鏟除,并重新施劃。同時,完成對標(biāo)志結(jié)構(gòu)涂裝處理。由于施工區(qū)域是xxx的重點路段,經(jīng)常有車輛、人員通行,所以施工期間必須進行 封閉,以保證施工安全。由于工期只有30日歷天,又加上臨近春節(jié),因此有效施工時間 有限,工期相對緊迫。為此,我公司計劃安排三個施工班組在不同路段,在白天同時進行施工。標(biāo)志結(jié)構(gòu) 涂裝,將安排專業(yè)班組負(fù)責(zé)。嚴(yán)格執(zhí)行交通管制方案與措施,是正常施工的前提。我們將與xxx交警、后勤等部 門密切配合,做好交通管制工作。確保安全、如期完成本工程任務(wù)。1.2編制依據(jù)1.2. 3、編制依據(jù)1、xxxxxx道面標(biāo)志線劃設(shè)工程招標(biāo)文件;2、中華人民共和國交通部公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本(23版);3、GB 5768.13-29道路交通標(biāo)志和標(biāo)線;4、JTG F80/1-24公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn);5、JTG H30-24公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程;6、GB/T 18226-20高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件;7、國家現(xiàn)行的其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定;8、現(xiàn)場考察所獲資料。編制原則1、確保實現(xiàn)招標(biāo)文件所要求的工期、質(zhì)量、安全、目標(biāo)。2、充分考慮本標(biāo)段工程的特點、工期及施工環(huán)境。3、結(jié)合我公司類似工程施工經(jīng)驗及施工機械設(shè)備配套能力。4、以合理的施工進度計劃、人員及機械配備、先4、進的施工工藝和健全有效的質(zhì)量管 理措施作為本工程施工組織設(shè)計的重點。1.3施工部署施工部置原則根據(jù)本工程特點及難點分析,結(jié)合工期要求及現(xiàn)場條件確定施工部署總體原則為:1、本合同工程工期:本合同總體工期為30天。2、總體施工安排為:結(jié)合辦理施工許可證的難易情況,計劃分三施工區(qū)段,從北坪 開始施工,然后到中坪段,最后南坪段。3、項目部根據(jù)所投標(biāo)段的施工地段進行設(shè)置,挑選離道路最近,有利于存放材料和 車輛等設(shè)施的地方設(shè)置。施工段劃分為了響應(yīng)招標(biāo)文件有關(guān)工期的規(guī)定,在30日歷天內(nèi)完成施工任務(wù),我公司計劃本工 程安排三個作業(yè)隊進行獨立施工,各自進行流水作業(yè)。三個施工作業(yè)隊所承擔(dān)的施工任務(wù) 如下表所示:施5、工作業(yè)任務(wù)劃分表序號施工隊施工任務(wù)范圍備注1第一施工隊北坪、主跑道2第二施工隊中坪、塔臺3第三施工隊南坪、滑行道、停機坪、修理車1.3. 魂工平面部署本合同段施工內(nèi)容標(biāo)線工程施工,根據(jù)實際工期和工程數(shù)量作以下考慮,為了保證工 程順利完成,我公司組建了項目部,為了實施專業(yè)施工專業(yè)管理,項目部配置了三個施工 隊,每個施工隊配備了相應(yīng)專業(yè)專用的施工機械設(shè)備,從而使工程保質(zhì)保量按期完成。1、倉庫與材料堆場的布置:采用公路運輸,倉庫布置在現(xiàn)場辦公用房的附近,便于 管理。玻璃珠、熱熔涂料等放在倉庫里,其他機械設(shè)備可布置在倉庫外圍或其他空地上。2、加工車間布置:各種加工場布置,應(yīng)以方便使用、安全防火、運輸費6、用最少、不 影響安裝工程施工的正常進行為原則。應(yīng)將加工廠布置在出處,易于運輸。3、現(xiàn)場辦公、生活設(shè)施:現(xiàn)場辦公、生活設(shè)施包括:辦公室、職工休息室、開水房、 食堂等。根據(jù)工地施工人數(shù),可計算這些設(shè)施的建筑面積。應(yīng)盡量利用租住房屋生活基地 或其他永久建筑,不足部分另行建造。4、水電管網(wǎng)及其他動力設(shè)施的布置:施工及生活用水盡可能利用現(xiàn)有水源。項目部 駐地接引地方現(xiàn)有水源,其余施工現(xiàn)場用水就近解決。5、根據(jù)工程防火要求,應(yīng)設(shè)立消防站。一般設(shè)置在易燃物(倉庫等)附近,并須有 通暢的出和消防車道。1.4施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備1、熟悉審查設(shè)計圖紙(1)審查施工圖紙各細(xì)部尺寸等方面是否一致,對于有矛盾的地方及時找設(shè)7、計方 澄清或進行變更。(2)在圖紙會審之后,立即進行各個項目的實施性技術(shù)方案和分項工程的作業(yè)指 導(dǎo)書的編制工作,并組織對各工種施工人員進行技術(shù)交底。2、編制實施性技術(shù)方案(1)編制各分部分項工程施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書。(2)組織各層面的施工技術(shù)交底,明確各分項工程的工藝標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求。(3)根據(jù)施工圖紙做好施工放樣和各施工專業(yè)工序交接工作。材料準(zhǔn)備1、材料準(zhǔn)備根據(jù)各種材料需要量計劃,組織貨源,確定加工、供應(yīng)單位和供應(yīng)方式,簽定材料供 應(yīng)合同。根據(jù)各種材料的需要量計劃和合同,擬定運輸計劃和方案。2、材料進場計劃序號材料名稱品牌、產(chǎn)地數(shù)量備注1路面標(biāo)線涂料路友牌、浙江路友交通 工程新材料有限公司268、480kg2底漆路友牌、浙江路友交通 工程新材料有限公司1403kg3合計27883kg具體材料采購工作程序詳見下圖。項目經(jīng)理部 *材料申請#劃的提報加工定貨申請計劃月份材料申請計劃臨時追加用料計劃編制共貨方資格審查表編制合格供貨方名錄編制采購(加工訂貨)計劃組織加工訂組織對外屎產(chǎn)品購銷合同審查記錄簽訂產(chǎn)品購銷合同場采購按照施工進度計劃安排,組織材料按計劃時間進場,在指定地點,按規(guī)定方式進行儲 存和保管。1.4. 勞動力準(zhǔn)備為確保業(yè)主要求的開、竣工日期,我們將合理安排設(shè)備和人員的入場,前期人員將于 收到中標(biāo)通知書后進入施工現(xiàn)場,做好施工前的準(zhǔn)備工作。其余的管理人員及施工技術(shù)人 員、施工隊的臨時9、工將在合同協(xié)議書簽定后到達(dá)。(1)根據(jù)總體施工進度計劃以及施工作業(yè)安排,提前組織各專業(yè)施工人員進場, 進行質(zhì)量、安全及文明施工等方面教育。(2)向施工班組、操作工人進行技術(shù)交底,明確各項施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全 注意事項。為了響應(yīng)招標(biāo)文件有關(guān)工期的規(guī)定,在30日歷天內(nèi)完成施工任務(wù),我公司計劃本工 程安排三個作業(yè)隊進行獨立施工。每個作業(yè)隊計劃投入勞動力10人。共投入勞動力30人。三個施工作業(yè)隊所承擔(dān)的施 工任務(wù)如下表所示:勞動力安排表序號施工隊勞動工種勞動力配置備注1第一施工隊隊長1人、技工2人、劃線工 2人、司機1人、普工4人。10人2第二施工隊隊長1人、技工2人、劃線工 2人、司機1人、普工10、4人。10人3第三施工隊隊長1人、技工2人、劃線工 2人、司機1人、普工4人。10人4合計30人1.4. z施工機械設(shè)備準(zhǔn)備(1)根據(jù)各種機械設(shè)備的需要量計劃,確定調(diào)配、購買或租用方式并辦理好相關(guān) 手續(xù)。(2)根據(jù)總體進度計劃要求,提前對各種機械設(shè)備進行檢查調(diào)試,(3)確保各種機械進場后即可投入使用。每個作業(yè)隊伍主要施工機具配備見下表。標(biāo)線施工隊主要施工機具配備表(每隊)序號設(shè)備名稱規(guī)格型號配置數(shù)量備注1劃線車1-450MM22液壓傳動熱融釜81523自行式下涂劑噴涂車YD18AC24載重汽車4. 5T15水線車SY1041小貨11.5項目重點、難點、關(guān)鍵點施工管理人員進場后,先熟悉施工環(huán)境,11、對機械設(shè)備進行安裝調(diào)試,并進行必要的技 術(shù)安全防火教育,待材料到位后,報請監(jiān)理工程師檢驗,得到監(jiān)工程師開工指令后,迅速 派施工人員開始施工,爭取一切可以利用的時間在保證質(zhì)量的前提下,提前完工。(1)涂料產(chǎn)品在運輸時應(yīng)防止雨淋、日曬。儲存時注意防潮,避免直接放在混凝土 或泥地上,上面鋪襯板和塑料布,保持通風(fēng),隔絕火源,避免陽光曝曬。(2)標(biāo)線作業(yè)前,出具涂料的產(chǎn)品檢驗合格證書,并按監(jiān)理工程師的指令,刮涂一 試驗段約1M,以此檢驗涂(漆)料配方(包括玻璃珠用量)及面撒玻璃微珠數(shù)量是否 滿足圖紙和及時規(guī)范要求,以及施工機具和工藝是否合適。獲批準(zhǔn)后,試驗用涂(漆)料, 施工機具和方法,可以用于所有的標(biāo)12、線。(3)標(biāo)線作業(yè)應(yīng)在白天進行,當(dāng)天氣潮濕、灰塵過多、風(fēng)力過大或溫度低于10C時, 暫停作業(yè)。(4)使用熱熔材料進行刮涂標(biāo)線時,應(yīng)參照材料制造商提供的使用說明。嚴(yán)防因材 料不當(dāng)引起的標(biāo)線質(zhì)量問題。(5)熱熔型涂料的冷膜厚度為2.mm+10 %,玻璃珠按涂料總重量21 %的比例混合 于涂料中,在熱熔型和常溫型標(biāo)線的涂膜表面散布玻璃珠,熱熔型涂料中添加適量的增塑 劑。(6)標(biāo)線施工過程中,在適當(dāng)位置設(shè)立警告標(biāo)志,防止車輛、行人在涂漆未干的標(biāo) 線上行駛,造成對標(biāo)線的沾污和損壞。(7)對由于使用不合格材料、施工不當(dāng)或不符合設(shè)計要求的標(biāo)線,應(yīng)清除干凈, 重新標(biāo)定。(8)完成的標(biāo)線段應(yīng)平直、整齊、無毛邊,13、對出入導(dǎo)流線、立交、服務(wù)區(qū)、停機 坪道路平曲處的標(biāo)線,應(yīng)位置準(zhǔn)確、線形順暢。對施工中造成的道路污跡、殘留材料應(yīng)及 時清除干凈,保持路面整潔。1.6標(biāo)線施劃工作技術(shù)要求普通常溫交通標(biāo)線涂料質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)1、交通標(biāo)線漆:采用反光環(huán)保涂料,我公司計劃采用浙江路友交通工程新材料有限 公司生產(chǎn)的路友品牌標(biāo)線漆。該品牌標(biāo)線漆通過國家交通安全設(shè)施質(zhì)量檢督檢驗中心檢驗, 路友牌標(biāo)線涂料產(chǎn)品的粘度、密度、耐磨性等十四項技術(shù)指標(biāo)符合國家交通行業(yè)合格標(biāo)準(zhǔn), 并頒發(fā)了產(chǎn)品合格證書。為了保證施工質(zhì)量我公司在有效施工工期內(nèi)保證所用涂料為同一 批號產(chǎn)品。并承諾施工質(zhì)量保質(zhì)期6個月。2、漆膜厚度 0.8mm標(biāo)線,須施劃兩遍,即14、第一遍施劃完成10日后,再進行第二遍 覆蓋施劃,確保每遍施劃厚度達(dá)到0.4mm,兩遍的厚度滿足0.8mm要求。3、涂料質(zhì)量檢測執(zhí)行 GB1756-79、GB1724-79、GB1730-79、GB1723-79、GB1720-79、 GB1726-79、GB1768-79、GB1733-79、GB1731-79、GB1725-79 國家標(biāo)準(zhǔn)。交通標(biāo)線施工程序要求執(zhí)行GB5768-29第三部分:道路交通標(biāo)線和城市道路交通標(biāo)志和交通標(biāo)線設(shè)置規(guī) 范GB51038-2015的相關(guān)要求。按照招標(biāo)文件的要求在施工前,我公司將指派專人對以確定施劃標(biāo)線的道路進行無死 角全程錄像,施工后再次進行無死角全程錄像,15、制作影像光盤,形成施工前后對比,報送 用戶單位存檔。保質(zhì)期的起始日期已完工后全程錄像電子文檔創(chuàng)建日期為準(zhǔn)。具體程序如下:1、施工準(zhǔn)備施工前需對施工環(huán)境進行檢測,如對地面、空氣的溫濕度進行檢測。除招標(biāo)單位或管 理部門書面要求以外,施工時氣溫必須高于5C,相對濕度低于85%。2、施工中地表處理用鋼絲掃地機、吹風(fēng)機等機械,徹底清除作業(yè)面上的灰塵、泥砂等。3、施工中打點放樣按圖紙進行打點放樣(根據(jù)道路性質(zhì)確定是放繩或是打水線等),用尺和石筆在路面 作出標(biāo)記,放樣完畢后,核對放樣結(jié)果與圖紙或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)是否相符(如覆非字符類舊線, 此步驟可省略)。4、施工中一一攪拌涂料用電動攪拌器將漆攪拌3 -5分鐘,須將16、攪拌葉接觸到包裝桶底部再抬起1 - 2厘米左 右,確保將漆整體攪拌均勻(如漆的生產(chǎn)日期距施工時間在一個月內(nèi)且漆無沉淀,此步驟 可省略),再將漆緩慢加入施工機械內(nèi),不得將漆濺出施工機械的容器外。5、施工中一一槍管排空噴涂前應(yīng)拆除噴嘴通過噴槍排空管路內(nèi)的稀料,直至噴槍內(nèi)有漆均勻排出,觀察排 出的漆色澤和桶內(nèi)是否一致,防止在換色時設(shè)備管路死角沒有清洗干凈,如果漆的色澤和 桶內(nèi)色澤差異較大,則將漆通過噴槍排至空桶內(nèi),直到排出的漆色澤和桶內(nèi)無明顯差異為 止。6、施工中調(diào)槍固定噴槍,根據(jù)標(biāo)線要求選擇合適的噴嘴,裝上噴嘴,先用油毛氈和白鐵皮進行實地 試劃,用濕膜測試卡測試厚度、用卷尺測量寬度等情況是否符合技17、術(shù)要求,必要時進行參 數(shù)調(diào)整,將指針對準(zhǔn)基準(zhǔn)線,向前走動4-5米,在噴槍下放上鐵板或油毛氈,點動噴槍 開關(guān),看噴出漆膜邊緣與基準(zhǔn)線是否位置相符,如相符,則進行實際噴涂,不相符,調(diào)整 噴槍或指針的左右位置,重復(fù)上述步驟,直到相符為止。12 / 187、施工中施劃、施工后檢查劃線結(jié)束后,應(yīng)根據(jù)實際完成情況,計測工作量,對不符合要求的標(biāo)線進行修整,除 去溢出和不規(guī)則的涂膜,檢查厚度、尺寸等情況。8、施工路段如有影響標(biāo)線施劃的護欄、水泥墩等障礙物。中標(biāo)施工單位負(fù)責(zé)挪移, 施劃完標(biāo)線后再將挪動的物體放回原處。9、新路面按圖施工。舊路面覆線應(yīng)先清除原舊標(biāo)線后,再施劃涂料(除線設(shè)備和材 料自備)。交通標(biāo)線工18、程質(zhì)量要求施工過程中要充分考慮工程所在地氣候條件,自然條件,以及其他因素對交通標(biāo)線的 損壞,在交通標(biāo)線涂料質(zhì)量檢測不低于國家標(biāo)準(zhǔn)的同時,還必須達(dá)到以下要求。1、施劃的標(biāo)線涂膜外觀在冷凝后應(yīng)無皺紋、斑點、起泡、裂紋、脫落及表面無粘黏 現(xiàn)象,涂膜顏色、外觀應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)樣板一致。2、標(biāo)線的寬窄和厚度勻稱,線型完整直順、光滑流暢,邊緣整齊無虛影無毛刺,線 與線連接處不準(zhǔn)出現(xiàn)銳角或突出現(xiàn)象。人行橫道線等寬度在20公分的標(biāo)線要求必須兩次 完成施劃,保證標(biāo)線厚度均勻、達(dá)標(biāo),線形完整直順。3、標(biāo)線附著力、抗磨性、抗腿色性根據(jù)標(biāo)線施劃的不同位置,保質(zhì)期分別為:(1)車輛碾壓頻率高的分道線、人行橫道線等必須保持3個月19、以上(90天);(2)車輛碾壓頻率低的道路邊緣線、道路中心雙實線等必須保持6個月以上(180 天)色澤新鮮、清晰規(guī)范、無脫落、無褪色。4、每施劃完一條街道,次日施工單位與用戶單位共同檢查施劃質(zhì)量、核對確認(rèn)工程 量,填寫交通標(biāo)線施劃工程量確認(rèn)單,施工單位和用戶單位各一份。施工方法采用美國進 PAVE-MARK公司生產(chǎn)HEROULS5型多功能,自動行走劃線車刮涂路緣 實線、虛線,采用日本手推式刮板機刮涂,其他特殊標(biāo)線采用斑馬線刮板機和日本手推刮 板機刮涂。施工中嚴(yán)格控制標(biāo)線厚度及玻璃微珠撒布量。涂下涂劑采用高壓無氣五十鈴車載劃線車噴涂下涂劑。標(biāo)線施工前打水線(含化石粉)采用水箱自壓式五十鈴車載自溜20、打水線。工藝流程施工準(zhǔn)備一清除舊標(biāo)線一測量放線打水線噴下涂劑一清掃路面刮涂標(biāo)線 修毛邊 清理現(xiàn)場檢驗簽證1.7. 施工工藝修理組織機構(gòu)、物技術(shù)質(zhì)量科| 綜合辦公室測量放線1財務(wù)統(tǒng)計科施1 11質(zhì)量自檢清運垃圾9目經(jīng)理BK清掃路面刮涂標(biāo)線清理現(xiàn)場14 / 18含化石粉劃線車檢驗鑒證技術(shù)要點A、道路標(biāo)線執(zhí)行(高等級公路施工技術(shù)規(guī)程)進行施工。B、標(biāo)線材料應(yīng)符合部標(biāo)路面標(biāo)線涂料(JT/T280-1995)的規(guī)定。非經(jīng)交通部檢測中 心檢測合格的產(chǎn)品,不予使用。C、標(biāo)線的顏色及形狀應(yīng)符合現(xiàn)有國標(biāo)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(5768-1999)的規(guī)定和設(shè) 計要求。D、噴刮涂標(biāo)線之前,道路表面上的污物,松散的石粒和21、其他雜物應(yīng)予以清除。E、氣候影響,路面潮濕,不進行施工。路面清掃放樣前對路面內(nèi)進行大范圍清掃以利于放樣、涂敷等工作。涂敷前再進行一次清掃, 將放樣前的路面污染清除干凈,便于涂敷作業(yè)。施工放線清掃完成后及時進行放線工作。放線采用車載式放線車進行放線,首先根據(jù)設(shè)計圖紙 尺寸將中間車道縱向每隔5m用粉筆打點,然后用放樣繩標(biāo)出,接著用車載式放樣車用水 溶性涂料放出樣線,并精確放出標(biāo)線線形和車道寬度。車距確認(rèn)線、導(dǎo)流標(biāo)線、文字記號等的放樣,按施工圖紙設(shè)計出輪廓線,為避免涂敷15 / 18施工時涂料超出樣線,沿樣線周圍和圖線空隙處粘貼膠帶,涂敷后及時將膠帶和多余的涂 料清除,修整合格。標(biāo)線放樣后要檢查是否22、與道路總體協(xié)調(diào),特別是出入導(dǎo)流線,必需根據(jù)道路實際情 況調(diào)整。1.7. 滁料熔融涂料熔融溫度為180C-220C,涂料熔融和攪拌時應(yīng)注意:(1) 避免長時間高溫加熱,防止涂料變色,熱劣化。(2) 涂料盡量減少加熱次數(shù),充分?jǐn)嚢杈鶆颍?dāng)日涂料當(dāng)日用完,避免剩料。(3) 涂料中混入大量空氣時,會沸騰引發(fā)事故,涂料熔融時注意不能升溫太快。(4 )注意液化石油氣的使用安全。1.7. 標(biāo)線涂敷涂敷前進行施工機械的檢查,保證設(shè)備完好,預(yù)先用油毛氈和白鐵片進行試畫,檢查 色澤、厚度、密度、玻璃珠撤布量等是否符合要求。畫線車中的涂料應(yīng)經(jīng)常保持混合狀態(tài), 為防止貯料罐和斗槽內(nèi)涂料溫度降低,畫線車的保溫裝置應(yīng)適時23、開啟。為避免標(biāo)線阻礙雨 水外排,在施工過程中,每15米設(shè)置一個排水。為保證夜間的識別性,在標(biāo)線涂敷的同時要撒布玻璃珠,經(jīng)驗表明玻璃珠的直徑有一 半埋入涂膜中反光效果最好。但要做到這一點不太容易。涂料溫度高,玻璃珠撒布快,玻 璃珠會沉入涂層中;涂料溫度低,玻璃珠撒布慢,涂層已接近固化,玻璃珠不能在涂層上 很好固著,容易脫落,反光效果很差。因此,采用帶有玻璃珠刮斗的劃線車進行施工,劃 線車大樣如圖。注意撒布玻璃珠的裝備情況,以及劃線時的風(fēng)力和風(fēng)向(天然風(fēng)及從畫線 車旁邊通過車輛所引起的風(fēng))對玻璃珠撒布的影響,應(yīng)避免玻璃珠擁成堆。撒布要均勻、16 / 18全面。通常最適當(dāng)?shù)娜霾剂渴菍?5cm標(biāo)線,每24、畫10cm長度時,玻璃珠撒布2030g。撒 布過多,使白天的色調(diào)變壞,并產(chǎn)生高低不平,也易使灰塵沾粘而降低識別性。手推式劃線車大校圖標(biāo)線固化。涂膜的干燥采用自然冷卻,自然冷卻可使標(biāo)線粘接性增強。畫線車中的涂 料要經(jīng)常保持混合狀態(tài)。標(biāo)線修整畫標(biāo)線結(jié)束后,應(yīng)根據(jù)實際完成情況,計測工作量。以不符合要求的標(biāo)線進行修整, 去除溢出和垂落的涂膜,檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況及劃線的形狀等。要修剔不 合規(guī)格的標(biāo)線,收集四處散落的玻璃珠,因為路面上的玻璃珠易使人和車輛滑行和跌倒, 發(fā)生事故。所以必須清掃干凈。除此之外,必須及時整理施工機械、工具、掃除施工殘留 物以及拍照等。突起路標(biāo)的安裝(1) 根據(jù)圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求,進行準(zhǔn)確定位。(2) 清理路面,突起路標(biāo)設(shè)置時,路面面層必須干燥、清潔、無雜垢,將粘合劑調(diào) 和均勻后,利用粘貼設(shè)備在路面上正確位置進行機械粘貼并加壓固定5分鐘,直到四周出 現(xiàn)擠漿,并及時清除其溢出部分,在凝固前不得擾動。(凝固時間5分鐘)(3) 在降雨、風(fēng)速過大或溫度過高過低時,不得進行施工。
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