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1、深圳市公交車電子監控項目解決方案深圳市公交車電子監控項目 解決方案 中國移動廣東深圳分公司2010年9月目 錄1.系統介紹32.系統構成42.1監控前端設備42.2流媒體服務器53 資費與結算73.1 EDGE流量費用73.1.1 單卡計費方式73.2支付方式優惠84網絡維護與保障84.1 深圳移動的網絡情況84.1.1優質的網絡84.1.2保障機制84.1.3EDGE建設94.2與聯通網絡的對比94.3網絡運行質量104.4 網絡故障處理服務114.5監控系統設備故障處理服務124.6日常維護計劃134.7其它服務承諾。155項目團隊構成。155 項目團隊構成 171.系統介紹深圳移動公司提2、供的移動監控系統由監控前端設備、流媒體服務器、監控業務管理平臺、監控客戶端組成。圖（1）移動監控系統組網結構監控前端設備可通過GPRS/EDGE/WCDMA、Internet等無線、有線網絡連接到流媒體服務器上，由流媒體服務器發布給監控客戶端。用戶可以通過手機終端、PC終端接入到監控業務管理平臺，通過用戶認證和業務鑒權后，查看流媒體服務器上轉發的視頻監控內容。監控前端設備分無線和有線兩種類型，無線監控前端支持GPRS/EDGE/WCDMA等網絡接入流媒體服務器，有線監控前端通過以太網線接入Internet網絡，從而接入流媒體服務器。監控客戶端包括手機終端和PC終端，可以直接用手機終端上自帶的流3、媒體播放軟件打開監控視頻流，PC終端支持多畫面監控應用。監控客戶端接入流媒體服務器前都需要進行用戶認證和業務鑒權。系統支持點播和直播模式，直播模式主要用于公眾監控應用，監控前端設備一旦向流媒體服務器注冊成功，就一直傳播監控業務媒體數據流；點播主要用于個人監控應用，通常情況下只建立鏈接，不傳輸監控業務媒體數據流，當用戶點擊監控業務時，才傳輸業務媒體數據流，這樣可以節省無線/有線網絡帶寬。2.系統構成2.1監控前端設備以支持GPRS/EGDE的無線監控前端設備為例，介紹監控系統組網和監控前端設備的性能指標參數。上圖為系統的媒體流傳輸過程，H.264/MPEG4碼流通過EDGE網絡接入流媒體服務器。4、在EDGE網絡上采用RDP協議，實現高效、可靠的視頻傳輸。RDP帶寬利用率比TCP要高出20%左右，而且傳輸延時比TCP小，比直接UDP傳輸方式丟包率提高上千倍。用戶在移動終端上登錄流媒體服務器即可瀏覽移動前端的圖像，也可在PC機上通過客戶端軟件（或者IE瀏覽器）登錄流媒體服務器瀏覽移動前端的圖像，從流媒體服務器到客戶端可以選用UDP或者TCP方式傳輸視頻流。通過流媒體服務器可以支持多用戶觀看同一個前端設備的圖像，用戶不需要了解前端設備的IP地址等信息。用戶還可使用支持流媒體的移動終端接入流媒體服務器，查看前端監控視頻。系統的無線監控前端設備，包括無線視頻服務器（攝像頭和編碼傳輸單元分離）、無5、線網絡攝像機（攝像頭和編碼傳輸單元一體），采用高性能DSP實現H.264/MPEG4視頻壓縮算法，集成無線視頻傳輸模塊，只需要插入支持移動數據業務的SIM卡即可實現移動無線視頻傳輸，可支持EDGE、GPRS、WCDMA等網絡承載。視頻采集H.264MPEG4編碼帶寬自適應單元RDPTCP/IPPPPHDLCSerialEDGE無線模塊上表為前端設備的功能模塊，視頻采集單元捕獲圖像后提交給H264/MPEG4編碼器，編碼器將編碼后的碼流送給傳輸控制單元進行RDP封裝，傳輸控制單元會根據當前的信道發送情況實時的調整編碼器的參數，實現動態編碼，RDP數據經由TCP/IP協議棧、PPP模塊、HDLC模6、塊和串口驅動提交給EDGE無線模塊發送出去。2.2流媒體服務器對于流媒體的組網方案，在負載均衡方面主要有如下需求。1、實現冗余實現冗余方案，對于移動流媒體這種長時間進行運行的設備來講，是非常必要的，如果不實現流媒體服務器的冗余方案，將會給以移動流媒體平臺為基礎的其他業務造成巨大的損失。2、實現負載均衡建立一個ICP的核心服務器群，必須靈活實現虛擬服務器群的真正負載均衡，根據用戶訪問的特點來制定合適的負載均衡算法，保證整個業務平臺能夠快速高效的提供服務。3、健康檢查機制當對流媒體服務器進行選擇性的流量轉發時，應考慮到對服務器進行狀態監控，檢查服務器是否處于非正常狀態，當出現異常時，就不能轉發數據7、到該服務器上，并告警。目前負載均衡的算法有多種，主要有輪循法、加權輪循、最少連接（用戶）、最少流量、動態觀察法等。針對本項目的自身特點，主要用于移動用戶的流媒體需求，正常情況下，我們的流媒體服務器將選擇同一型號的服務器，這些服務器具有相同的性能，并提供相同的功能，因此，在僅有服務器的情況下，我們在選擇負載均衡算法時，可不考慮不采用服務器加權的方式。但當數據中心添加Cache時，我們要考慮將Cache設置為較大的權重值，作為對流媒體服務器有效的壓力緩解和備份。由于我們的組網結構采用本地單腳模式，因此，從服務器發向用戶的返回多媒體數據流將不經過負載均衡設備，直接從網關發送到公網。因此，選用流量負載8、均衡將不能真實的反映實際的服務器流量情況。而采用輪循法，則不能根據服務器的狀態進行動態調節算法。使用觀察法則可能不能有效的對流媒體服務器進行均衡。選用最少用戶數則較為客觀的反應了用戶的連接情況。因此，我們認為，當不選用Cache時，比較符合項目需求的是基于最少用戶數的負載均衡算法。選用Cache時可以考慮使用服務器權重的負載均衡算法。顧名思義，本地單腳模式就是負載均衡器只有一條物理鏈路連接到網絡中，將負載均衡設備用單條線連接到網絡中，用戶對流媒體服務器的訪問的數據包全部經過負載均衡設備進入，返回的數據包則直接經過網關返回。手機終端用戶發起的流媒體請求，將首先發送到負載均衡器，負載均衡器根據設置9、的策略轉發到相應的服務器上，服務器返回的數據將不再經過負載均衡器，直接由服務器通過自己的網關，發送到手機終端。這種組網方式避免了負載均衡器處理大量的下行數據，適合于數據下行量較大的應用，因此，這種組網方式較為適合大流量流媒體數據的傳輸應用。此流媒體系統還支持全局和局部服務調度負載均衡的功能。在大規模分布式多點組網業務系統中，需要更強大的負荷分擔的能力。流媒體系統支持對全局服務調度，根據配置的規則，例如根據分布式流媒體節點的負載及用戶位置靈活調度服務到某節點，均衡全網負載，確保服務質量。局部負載均衡，可根據流媒體服務節點內部的各個流媒體服務器的狀況，將用戶的服務請求引導到負荷較輕的服務器上。另外10、，服務配額控制，即按照系統配置的數據，配置流媒體服務器的并發流數和流量（直播，點播，輪播），同時，還要限定各個業務運營商的可用并發流數，提高了系統的穩健性。3 資費與結算 套餐類型月租費（元）包含流量（MB）超出省內流量費率（元/KB）超出省外流量費率（元/KB）套餐12030不區分省內外流量，超出部分0.01元/KB套餐22870套餐338120套餐4502500.01元/KB0.01元/KB套餐51001,0000.01元/KB0.01元/KB套餐61503,0000.01元/KB0.01元/KB3.1 EDGE流量費用 根據公交車電子監控系統項目的需求，確保更準確的成本費用核算，我公司建11、議采用以單卡計費方式。同時我公司也提供按端口計費的方式，具體費用可以磋商。3.1.1 單卡計費方式經過對公交車電子監控系統實際使用流量需求的研究后，我方推薦使用套餐2和套餐3,該套餐預估能夠滿足正常的數據傳輸。同時，隨著治安整治情況的改善，預估數據量會逐漸減少。3.2支付方式優惠 我方提供的支付方式主要有兩種：預存通信費用支付和帳號托收月結支付。若提供預存通信費用支付方式，我方會給予一定的優惠。4網絡維護與保障 4.1 深圳移動的網絡情況深圳手機的單機話務量是澳洲的6倍，更是全球手機最繁忙網絡香港的2.5倍；深圳移動精品網絡的道路覆蓋率已達999；每年高交會深圳移動高峰期服務密度達11.5萬戶12、，遠超悉尼奧運會開幕式6.5萬戶服務密度，深圳移動全球通網絡涉及通話質量的兩項關鍵指標：無線接通率、掉話率，均優于歐洲世界一流同類網絡平均水平。4.1.1優質的網絡深圳移動的手機網絡已躋身世界一流網絡，成為深圳移動通信市場的領軍角色，成為深圳建設國際化城市信息化的“主力軍”。為了進一步打造精品網絡，為廣大移動用戶提供優質的通信服務，深圳移動的網絡覆蓋實現了從室外覆蓋到室內覆蓋的縱深發展。在延續市區、陸地的覆蓋上，目前移動網絡信號又延伸到深圳海域上。在移動情況下的平均數據傳輸速率達到75Kbit/s以上，靜止情況下平均速率達到150Kbit/s以上，峰值速率超過200kbit/s。4.1.2保障13、機制隨著城市信息化水平的不斷提高，如何加強網絡優化、不斷提高網絡覆蓋、改善網絡質量，是深圳移動開展服務提升的重中之重。為提升網絡服務綜合素質，近期已完成由基礎業務網向智能目標網的升級，建立了一支高效的網絡維護、建設、優化技術人員隊伍，實現了網絡監控、維護的集中化管理。同時，深圳移動清楚地認識到網絡質量優劣的唯一評判標準來自于客戶，為建設客戶滿意的網絡，深圳移動建立起一套面向客戶需求的快速應變機制，仿照公安系統的做法，在前臺服務窗口和后臺網絡維護部門之間建立起“110”系統作為綠色通道，實行24小時網絡投訴即刻響應計劃。通過“投訴處理110系統”，網絡部門24小時隨時接受來自服務前臺的信息，對客14、戶的投訴、反映的網絡故障做出最快響應，隨時搶修；同時，網絡部門不斷把網絡的狀況發布給服務前臺，使前臺服務人員準確解答客戶的問題。110系統的建立，使1860客戶服務熱線不僅成為了客戶解決疑難的渠道，而且變成了明鑒網絡質量、網絡覆蓋和運行狀況的一面鏡子。4.1.3EDGE建設目前，我公司正在大力推進的EDGE網絡建設已經接近尾聲，實現了關內的全覆蓋和關外的重點覆蓋；其中，關內道路實現100覆蓋，關外道路覆蓋已經超過50，并將在2006年年底之前實現關內外的EDGE全覆蓋。4.2與聯通網絡的對比1 覆蓋率和話音質量從覆蓋率和話音質量看，移動GSM網優于聯通G網、C網以及電信的市話通。2 接通率和掉15、話率從接通率和掉話率的數據看，移動GSM網優于聯通G網、C網以及電信的市話通。3 定點測試數據上下傳對比除深圳大學下行速率略低于聯通外，其余測試點的上下行速率均超過聯通。4.3網絡運行質量1. 手機接收信號強度低于-85dBm的測試點的數量在3%以下；2. 用TEMS進行誤碼率（RxQual）測試，等級大于3的測試點的數量占4以下；3. 道路沿線小區連續2天的忙時掉話率統計小于5；4. 道路沿線小區連續2天的忙時接通率統計高于95；5. 在靜止狀態下，數據下載速率不低于120kbps，數據上傳速率不低于70kbps；在2030km移動狀態下，數據上傳速率不低于80kbps，數據上傳速率不低于616、0kbps；6. 全年業務全斷時間不超過60分鐘；7. 在節假日高峰期，我公司對公交分局的數據傳送優先提供網絡支撐，優先處理公交分局業務相關的網絡故障。4.4 網絡故障處理服務網絡故障分為緊急故障和普通故障。定義如下：l 緊急故障：30%以上公交視頻監控點同時發生通信中斷，不能判斷是否網絡原因造成的故障。l 普通故障：除了緊急故障以外的其他故障，均為普通故障故障響應時間：l 緊急故障：提供7天24小時故障受理服務，設置24小時服務熱線。故障服務的響應時間小于3小時，即：在收到故障申報后3小時之內有能夠處理故障的技術人員到達現場或者通過電話給出初步回復，排除故障時間不超過12小時。如果故障在檢修17、6小時后仍無法排除，移動公司會在6小時內提供備用線路（設備）供用戶使用，直至故障修復。 l 普通故障：受理普通故障申報后，1個工作日內做出響應，3個工作日給出初步解決，5個工作日內最終解決（需要新建基站視當地情況定）。隨時作好障礙搶修的準備，做到在任何時間、任何情況下都能迅速出發搶修；搶修專用的器材、儀表、機具及車輛等應處于待用狀態，不得外借或挪作它用；我方自帶維修器具如下：序號名稱及型號數量備注1支持GPRS/EDGE 4+2模式的測試TEMS手機1臺2數字萬用表1部312信道GPS（衛星定位系統）及配件1套4維護筆記本電腦1臺5車載交流供電設備1套6應急搶修工具1套7數碼相機1臺4.5監控18、系統設備故障處理服務監控系統設備故障分為四個等級：l 一級故障n 整個系統癱瘓；n 整個系統再裝入；n 整個系統連續再啟動；n 整個系統無法恢復成初始狀態；n 整個系統無法進行人機操作；l 二級故障n 偶爾發生系統再啟動；n 管理模塊，通信模塊或系統模塊喪失診斷功能；n 任一個中央信息控制模塊，主時鐘模塊，網絡模塊，輸入輸出控制模塊，電源模塊，外圍處理模塊退出服務；n 任何極有可能引起系統中斷的硬件故障；l 三級故障n 處理機短暫的故障導致時鐘同步丟失（每天二次或更多）；n 軟件或硬件故障連續不斷地影響某一類型或多類型的用戶服務；n 核心設備診斷故障（每天二次或更多）；n 告警模塊退出服務；l19、 四級故障n 軟件或硬件故障僅斷續的影響某一類用戶的服務；n 外圍設備診斷故障；n 服務分析：記錄文件、操作測量、維護程序、網絡管理不準確；n 測試設備故障。監控系統設備故障解決方案及時間l 一級故障：由設備提供商駐當地用戶服務處的工程師于2小時內到達故障現場處理故障。如果不能夠定位故障原因，排除故障，那么將及時與技術支援中心的工程師聯系，并提供全面的設備運行報告和故障現象，在4小時內恢復系統，12小時內解決故障。l 二級故障：由設備提供商駐當地用戶服務處的工程師于4小時內到達故障現場處理故障。如果不能夠定位故障原因，排除故障，那么將與技術支援中心的工程師聯系，并提供全面的設備運行報告和故障現20、象，在8小時內恢復，24小時內解決故障。l 三級故障：由設備提供商駐當地用戶服務處解決。當地用戶服務處的工程師可以確定故障原因，找出損壞的部件并替換掉，使設備正常運行。此事件將被記錄在案。如果駐當地用戶服務處的工程師不能夠定位故障原因，排除故障，那么將與技術支援中心的工程師聯系，并提供全面的設備運行報告和故障現象，以利于盡快分析問題，拿出解決方案。除了通過電話交換信息外，還可以通過更為先進的通訊手段進行遠端數據采集、遠端診斷。若仍不能解決，設備提供商派工程師到達最終用戶現場，在12小時內恢復，在到達現場36小時內解決。l 四級故障：由設備提供商駐當地用戶服務處在48小時內解決。當地用戶服務處的21、工程師可以確定故障原因，找出損壞的部件并替換掉，使設備正常運行。此事件將被記錄在案。4.6日常維護計劃1. 測試周期：每月一次，每月1日前后開始測試，5日前（節假日提前）完成，每月總計測試時間不得少于10小時；2. 測試路線：特區內羅湖、福田、南山、鹽田區的所有主干道路；特區外寶安、龍崗城區內的所有主要道路；特區內外各鎮之間的所有道路；到機場的道路，測試車的行駛速度在鬧市區保持正常速度，在一般市區保持30-50公里/小時左右；3. 測試時間：特區內羅湖、福田、南山三個區域的測試時間為：周一至周五上午9:3012:30，下午3:007:00，其它時段不能測試；特區內其它區域和特區外寶安等區域的測22、試時間不限；4. 測試數據：所有原始測試數據和后臺轉換數據（MAPINFO格式）存檔半年(可刻錄為光盤)；5. 每月的測試原始文件按月分類存檔；每個測試軟件按照不同道路保存相應的測試文件，同一條道路不同格式的測試文件包含的測試路段盡量相同；6. 按照每條道路記錄、保存測試數據，測試記錄文件名取名規則為：yymmabcd_AAA，其中，yy代表年份，mm代表月份,abcd 為測試道路名稱縮寫,AAA代表測試類型，如ftp、wap；7. 現場測試時必須隨時及時記錄發生問題的詳細路段及使用的小區，填寫測試文件說明表格；8. 詳細分析所有掉線事件，列出掉線發生的地點、涉及小區、掉線前的小區切換順序、掉23、線前依次使用過的三個小區及所有鄰區的相關參數、掉話后依次使用的三個小區及鄰區的相關參數、掉話前后的信令流程等信息，提出相應的解決方案，每月15日前提供；9. 詳細分析所有接不通事件，列出接不通事件發生的地點、總呼叫詳細清單及接不通原因（相關代碼）、涉及小區及相應的鄰區、接不通前后的信令流程等信息，對接不通原因進行分類統計，并提出相應的解決方案，每月15日前提供；10. 分析位置更新失敗事件，列出失敗發生的地點、失敗次數、涉及的小區及對應鄰區、失敗前后依次使用過的小區、切換失敗前后的信令流程等信息，提出解決方案，每月15日前提供；11. 分析切換頻繁事件，列出切換頻繁事件發生的地點、涉及的小區及24、相應的鄰區，提出解決方案，每月15日前提供；12. 對比本月與上月的掉話、擁塞、切換失敗等異常事件，列出本月及上月各類異常事件發生的地點、涉及小區及鄰區、掉話前后切換順序、擁塞原因代碼等信息，分析其中的規律，提出解決建議，每月15日前提供；13. 移動網絡覆蓋率的本月、上月對比（包括城區總體比較和各條道路分別比較），分析變化的原因，每月15日前提供；14. 移動網絡bler的本月、上月對比（包括城區總體比較和各條道路分別比較），分析變化的原因，每月15日前提供；15. 移動throughput未達到20的路段本月、上月對比，列出未達標路段、涉及小區及鄰區、未達標原因等信息，每月15日前提供；125、6. 城區及各條道路雙頻網、切換次數的占用比例上月、本月比較，分析變化原因，每月15日前提供；17. 與上月對比，總結網絡整體質量好轉/惡化的情況和原因；分析各網絡指標的變化趨勢，每月15日前提供；18. 說明上月遺留問題的解決情況和進度，每月15日前提供。4.7其它服務承諾。因設備搬遷、工程割接、網絡及軟件升級等可預見的原因，可能影響天饋線系統和公交或者公安方面設備的正常運行時，應提前72小時知會公交以及公安方面，并配合做好應急計劃和措施，保證移動通信的暢通。5項目團隊構成。 深圳移動公司對“公交車電子監控系統”項目十分重視，組成了以凌浩總經理為首的專項團隊，及時對項目做出響應。項目團隊構成26、姓名職位工作職責聯系方式團隊總指揮凌浩總經理團隊總指揮/市場團隊魯向陽總經理助理市場團隊組長/黃智瀛市場部總經理副組長/杭國強服務營銷中心總經理副組長/張少峰服務營銷中心副總經理執行組長13902923065林曉玲服務營銷中心集團服務室室經理執行副組長13602520020周洋服務營銷中心行業應用主管執行成員13825248461宋曉東服務營銷中心行業經理執行成員13825248467林琳服務營銷中心客戶經理客戶接口人13827471163網絡團隊徐蓉蓉副總經理網絡團隊組長/顧箭企業發展部總經理副組長/莊仁峰網管維護中心總經理副組長/何杰網管維護中心服務支撐室室經理技術總支持13802260127、31徐星企業發展部工程師技術接口人13922828393曾波網管維護中心服務支撐室工程師技術支持13501550041張寶英網管維護中心服務支撐室工程師技術支持13510393339單位名稱：廣東移動通信有限責任公司深圳公司日 期： 年 月 日tgKQcWA3PtGZ7R4I30kA1DkaGhn3XtKknBYCUDxqA7FHYi2CHhI92tgKQcWA3PtGshLs50cLmTWN60eo8Wgqv7XAv2OHUm32WGeaUwYDIAWGMeR4I30kA1DkaGhn3XtKknBYCUDxqA7FHYi2CHhI92tgKQcWA3PtGZ7R4I30kA1DkaGtgK28、QcWA3PtGZ7R4I30kA1DkaGhn3XtKknBYCUDxqA7FHYi2CHhI92tgKQcWA3PtGshLs50cLmTWN60eo8Wgqv7XAv2OHUm32WGeaUwYDIAWGMeR4I30kA1DkaGhn3XtKknBYCUDxqA7FHYi2CHhI92tgKQcWA3PtGZ7R4I30kA1DkaGtgKQcWA3PtGZ7R4I30kA1DkaGhn3XtKknBYCUDxqA7FHYi2CHhI92tgKQcWA3PtGshLs50cLmTWN60eo8Wgqv7XAv2OHUm32WGeaUwYDIAWGeR4I30kA1DkaGhn3XtKk29、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