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神華包頭煤制烯烴項(xiàng)目30萬噸年聚丙烯裝置大型設(shè)備吊裝方案(27頁)
神華包頭煤制烯烴項(xiàng)目30萬噸年聚丙烯裝置大型設(shè)備吊裝方案(27頁).doc
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上傳人:正*** 編號(hào):876624 2024-01-08 27頁 1.66MB

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1、目 錄一、概況2二、編制依據(jù)2三、地基處理2四、設(shè)備到貨要求4五、設(shè)備進(jìn)揚(yáng)4六、吊裝作業(yè)前應(yīng)具備的條件4七、吊裝方法及步驟51、放空回收塔與放空回收緩沖罐吊裝方法52、放空回收塔C-5260吊裝參數(shù)一覽表73、放空回收緩沖罐(C-5236)的吊裝7八、機(jī)索具選擇81、機(jī)索具選擇的原則;82、平衡梁選用。83、平衡梁校核94、 鋼絲繩的選擇和校核95、吊裝機(jī)械和索具一覽表10九、質(zhì)量保證體系111、質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu)圖112、質(zhì)量保證體系工作準(zhǔn)則11十、HSE管理體系131、項(xiàng)目HSE管理方針和目標(biāo)132、組織機(jī)構(gòu)圖133、職責(zé)134、安全技術(shù)要求155、應(yīng)急事件管理186、JHA危害分析以及2、安全對(duì)策表:197、危險(xiǎn)評(píng)估分析報(bào)告20一、概況1、30萬噸年聚丙烯裝置中,本方案吊裝的設(shè)備為一臺(tái)放空回收塔(C-5260)、一臺(tái)放空回收緩沖罐(C-5236)。2、由于放空回收塔與放空回收緩沖罐安裝位置接近,考慮2臺(tái)設(shè)備采用同一吊車站位地基。3、由于放空回收塔與放空回收緩沖罐安裝位置接近,考慮節(jié)約施工費(fèi)用,計(jì)劃2臺(tái)設(shè)備采用280噸吊車集中吊裝。4、設(shè)備參數(shù)表設(shè)備名稱規(guī)格(mm)材質(zhì)總凈重(t)吊裝重量C-5260放空回收塔D1700/2400*3491409MnNiDR100110.5C-5236放空回收緩沖罐D(zhuǎn)6000*1965009MnNiDR5565.5二、編制依據(jù)1、中國石化上海工程3、公司30萬噸年聚丙烯裝置設(shè)計(jì)圖2、大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)SH/T3515-20033、起重工操作規(guī)程4、石油化工工程起重施工規(guī)范SH/T3536-20025、吊車性能表6、SHCTO相關(guān)吊裝作業(yè)的管理規(guī)程。 三、地基處理 1、聚丙烯裝置區(qū)為軟土地基區(qū)域,為滿足吊車站位、設(shè)備吊裝前必須對(duì)地基進(jìn)行處理。2、280噸履帶吊機(jī)地基站位地基處理1)280噸吊機(jī)站位如下圖所示:2)280噸吊車吊裝C-5260時(shí)路基板對(duì)地基表面壓強(qiáng)計(jì)算280噸吊車整車重量為:250tC-5260放空回收塔的重量: 100t地基設(shè)計(jì)總壓力值為:100+250=350t。履帶下每塊路基板的規(guī)格為1.5m*4m,兩條履帶下4、共有12塊路基板承重。路基板對(duì)地基表面的壓強(qiáng)為: 350/(1241.5)=4.86t/3)地耐力校核如果處理后的軟弱下臥層頂面處附加壓力PZ小于允許值f,從而導(dǎo)致該土層失穩(wěn)。參考建筑地基基礎(chǔ)規(guī)范選編中國建筑工業(yè)出版社 1993年版,軟弱下臥層頂面處附加壓力PZ按下列公式簡化計(jì)算(見P243頁)PZ=BL(P-PC)/(B+2Ztg)(L+2Ztg)式中:B矩形底排的寬度;(B=12m)L矩形底排的長度;(L=13m)P矩形底排下的外載壓力(t/m2),為9.7t/m2PC回填部分底面處土的自重壓力(t/m2)PC =Z回填土的綜合容重(t/m3),毛石為2.0t/m3Z回填土頂面與軟弱下臥層5、頂面的距離(m),為0.8m回填地基壓力擴(kuò)散角;(查土力學(xué)地基基礎(chǔ)P147頁表4.3 =35O)a常數(shù)(a=2)則:PZ13*12(4.5-2.0*0.8)(13+2*0.8tg350)(14+2*0.8tg350)=2.3t/m3 從聚丙烯現(xiàn)場地質(zhì)報(bào)告可知f=12t/m3,可知PZ2.12 t/m3 f=6.5 t/m3因此地基安全可靠。四、設(shè)備到貨要求 序號(hào)位號(hào)名 稱數(shù)量到貨時(shí)間交貨狀態(tài)1C-5260放空回收塔12009.7.10整體交付2C-5236放空回收緩沖罐12009.7.10整體交付五、設(shè)備進(jìn)揚(yáng) 1、設(shè)備及吊車從聚丙烯裝置東面5#路進(jìn)入,再沿2#路進(jìn)入放空回收單元。2、設(shè)備運(yùn)輸應(yīng)6、使用液壓拖板車運(yùn)輸,運(yùn)到現(xiàn)場指定位置后具備自卸能力。3、設(shè)備金場路線見下圖六、吊裝作業(yè)前應(yīng)具備的條件1、施工現(xiàn)場已平整,運(yùn)輸?shù)缆窌惩o障礙;2、吊車站位處地基經(jīng)過設(shè)計(jì)核算并處理完成,同時(shí)應(yīng)做好地基應(yīng)力測試工作及吊機(jī)空車站位在地基上和負(fù)載后底基沉降觀測工作。3、設(shè)備基礎(chǔ)已施工完,并與安裝正式交接合格;4、影響設(shè)備吊裝的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備應(yīng)做好預(yù)留工作。5、吊機(jī)站位位置和設(shè)備進(jìn)場停放位置應(yīng)提前用白灰撒出。6、吊裝組織機(jī)構(gòu)健全,人員到位。7、吊裝前吊裝技術(shù)交底、施工工藝卡工作已完成,吊裝指揮人員和吊車司機(jī)對(duì)吊裝方案已充分理解。8、試吊及所有機(jī)索具布置檢查完好;9、起吊前所有證明文件齊全,有關(guān)人員簽字認(rèn)可;17、0、設(shè)備運(yùn)輸至現(xiàn)場的擺放位置已確定;11、設(shè)備吊裝捆綁點(diǎn)必須經(jīng)加固處理。12、吊裝區(qū)域應(yīng)用安全警戒繩隔離出警戒區(qū)域,和吊裝無關(guān)的人員嚴(yán)禁進(jìn)入。七、吊裝方法及步驟1、放空回收塔與放空回收緩沖罐吊裝方法 放空回收塔(C-5260)與放空回收緩沖罐(C-5236)均整體到貨,運(yùn)至現(xiàn)場指定擺放位置。 為節(jié)約施工費(fèi)用, 放空回收塔(C-5260)與放空回收緩沖罐(C-5236)均采用280t(LR1280)吊車配以一根200t級(jí)的吊裝梁整體吊裝就位。設(shè)備擺放,吊車站位及吊裝形式見附圖。 280t(LR1280)型履帶式起重機(jī)進(jìn)至現(xiàn)場指定位置,按NO.2220.XX主臂型接桿方式接43.4m臂桿,9米工作8、半徑吊車額定起重量為115.4t。 在起吊過程中,放空回收塔與放空回收緩沖罐均尾部抬送選用80t汽車式起重機(jī)。 放空回收塔與放空回收緩沖罐均起吊的關(guān)鍵在于兩臺(tái)吊車的協(xié)調(diào),根椐以往的經(jīng)驗(yàn),當(dāng)反應(yīng)器仰角在45以內(nèi)時(shí),宜適當(dāng)加快280t吊車的提升速度,而控制80t吊車的抬送速度。而當(dāng)仰角大于45后,設(shè)備每提升一點(diǎn),280t吊車應(yīng)盡量往前多送一段距離,使280t吊車鉤頭稍向前傾,以便降低280t吊車受力。 LR-1280型(280t)履帶式起重機(jī)額定起重能力表 吊車配置起重性能表2、放空回收塔C-5260吊裝參數(shù)一覽表重量參數(shù)280t(LR1280)吊車參數(shù)溜尾吊車參數(shù)設(shè)備重量:100t工況:主臂工況9、80t汽車吊車200T吊鉤重量:8t主臂長度:43.4米主臂長度:19.1m平衡梁重量:1.5t設(shè)備垂直位置工作半徑:9米工作半徑:6m吊裝用索具及卸扣等總重量:1t履帶尺寸:1.2m*7.89m*2配重:15.8噸50T吊鉤重量:2t鋼絲繩:0.5t設(shè)備溜尾重量:36t吊裝總重量:(100+8+1.5+1) =110.5t車身配重:85.5t1.水平位置吊裝總重量:36+2+0.538.5t額定負(fù)荷:1.水平位置:85.5(工作半徑:12m)2.垂直位置:115.4t(工作半徑:9m)額定負(fù)荷:43.1t吊裝總重量:1.水平位置:64+8+1.5+1=74.5t2.垂直位置:110.5t吊機(jī)10、負(fù)載率:1.水平位置:38.543.189%吊機(jī)負(fù)載率:1.水平位置:74.5/85.5=87%2.垂直位置:110.5/115.4=95.5% 280噸履帶吊機(jī)水平位置吊裝C-5260示意圖 280噸履帶吊機(jī)垂直位置吊裝C-5260示意圖3、放空回收緩沖罐(C-5236)的吊裝重量參數(shù)280t(LR1280)吊車參數(shù)溜尾吊車參數(shù)設(shè)備重量:55t工況:主臂工況80t汽車吊車200T吊鉤重量:8t主臂長度:43.4米主臂長度:19.1m平衡梁重量:1.5t設(shè)備垂直位置工作半徑:14米工作半徑:7m吊裝用索具及卸扣等總重量:1t履帶尺寸:1.2m*7.89m*2配重:15.8噸50T吊鉤重量:2t11、鋼絲繩:0.5t設(shè)備溜尾重量:22t吊裝總重量:(55+8+1.5+1) =65.5t車身配重:85.5t1.水平位置吊裝總重量:22+2+0.524.5t額定負(fù)荷:1.水平位置:62.7(工作半徑:16m)2.垂直位置:72.5t(工作半徑:14m)額定負(fù)荷:37.6t吊裝總重量:1.水平位置:33+8+1.5+1=43.5t2.垂直位置:65.5t吊機(jī)負(fù)載率:1.水平位置:24.537.665%吊機(jī)負(fù)載率:1.水平位置:43.5/62.7=70%2.垂直位置:65.5/72.5=90.3%八、機(jī)索具選擇 1、機(jī)索具選擇的原則;為了滿足吊裝能力并節(jié)省費(fèi)用,索具的計(jì)算選擇以放空回收塔(C-5212、60)的重量為依據(jù),放空回收緩沖罐(C-5236)的吊裝索具均使用放空回收塔(C-5260)的吊裝索具。2、平衡梁選用。吊裝這2臺(tái)設(shè)備使用我公司現(xiàn)有的200噸級(jí)的平衡梁。平衡梁的長度可以根據(jù)塔體直徑調(diào)整中間支撐管的長度。如下圖所示: 3、平衡梁校核 支承梁的強(qiáng)度校核 支承梁選用10mm、材質(zhì)為Q235的無縫鋼管。則鋼管截面積:A=3.14(162.52-152.52)9891*10-6m2管57.7*9.8*1.1(9891*10-6)=62.9Mpa155Mpa 支承梁的穩(wěn)定性校核 設(shè)管長為5.0米,則:長細(xì)比:L/r500/11.145比查表可知:0.383則:管57.7*9.8*1.1(13、0.838*9891*10-6)=75Mpa155Mpa 吊耳的強(qiáng)度校核平衡梁中三塊板厚為均30mm,R=225mm,r=55mm, 根據(jù)拉曼公式:按拉曼公式計(jì)算: = = =128.3 MPa = 155 Mpa 軸向管板連接處的焊縫強(qiáng)度校核: = 式中N=58t Hf為焊接長度,取焊角長度為10mm,L焊縫總長度為350*41400mm則:N=58t = =58 Mpa而h0.8/ 2 0.8*1551.41487.7 Mpa即:h平衡梁安全可靠。4、 鋼絲繩的選擇和校核 平衡梁上部鋼絲繩選擇和校核平衡梁上部選用公稱抗拉伸強(qiáng)度為1770Mpa,48-637+FC鋼絲繩,每單面1根4股合用,14、雙面2根48股合用。平衡梁上部鋼絲繩的夾角按照60進(jìn)行核算:根據(jù)受力分析:F(110.5/2)sin6063.7t(63.7/4) 9.861.11.1=1133KN 1200KN因此,此鋼絲繩安全可用。 平衡梁下部鋼絲繩選擇和校核平衡梁下部選用公稱抗拉伸強(qiáng)度為1770Mpa,44-637+FC的鋼絲繩單面1根4股合用,雙面2根8股合用。設(shè)備吊裝單面受力為50/412.5噸,則12.59.861.11.1=889KN 1010KN因此,此鋼絲繩安全可用。 溜尾鋼絲繩選擇和校核選用366371的鋼絲繩1根4股合用。則:(34.5/4) 9.86*1.1=613KN676KN因此,此鋼絲繩安全可用15、。5、吊裝機(jī)械和索具一覽表序號(hào)名 稱型 號(hào) 規(guī) 格單位數(shù)量備 注1吊車LR1280型280噸臺(tái)1自有GMK-4080型 (80噸)臺(tái)1自有2鋼絲繩48637+FC鋼絲繩級(jí)別為1770級(jí)根2吊裝用44637+FC鋼絲繩級(jí)別為1770級(jí)根2吊裝用36637+1鋼絲繩級(jí)別為1700級(jí)根1溜尾吊裝3白棕繩36 50m/根根14卸扣100t個(gè)2平衡梁上部使用5卸扣100t個(gè)2平衡梁下部使用卸扣50 t個(gè)1溜尾8倒木2002202500根60九、質(zhì)量保證體系 1、質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu)圖專業(yè)技術(shù)人員 項(xiàng)目經(jīng)理:吳守學(xué)技術(shù)和質(zhì)量負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人 設(shè)備和材料負(fù)責(zé)人 資料管理員 質(zhì)量檢查員 質(zhì)量監(jiān)控人員 材料員 16、保管員 施工調(diào)度員 機(jī)具管理員 現(xiàn)場作業(yè)組施工經(jīng)理:李軍項(xiàng)目總工程師:杜軍2、質(zhì)量保證體系工作準(zhǔn)則 本吊裝工程的質(zhì)量管理工作準(zhǔn)則是預(yù)防為主,不僅要抓好各部門及各職能負(fù)責(zé)人的工作質(zhì)量,而且一定在抓好施工質(zhì)量,質(zhì)量保證體系各級(jí)責(zé)任人員必須到崗到位,深入施工現(xiàn)場和施工班組,履行本專業(yè)職責(zé),從圖紙會(huì)審,方案措施編審,技術(shù)交底,施工質(zhì)量控制,停點(diǎn)確認(rèn),質(zhì)量評(píng)定等入手,嚴(yán)格把關(guān),保證質(zhì)量體系運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 嚴(yán)格遵守國家相關(guān)工程質(zhì)量規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。采用正確的吊裝技術(shù)和方法以保證施工質(zhì)量。前期檢查吊裝機(jī)具等以排除質(zhì)量隱患。與監(jiān)理公司緊密配合,共同抓好施工質(zhì)量,滿足業(yè)主要求。 項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量的總負(fù)責(zé)人,質(zhì)量負(fù)責(zé)人是17、日常質(zhì)量管理工作的主要負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)現(xiàn)場的工程質(zhì)量管理。各部門的施工生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人是質(zhì)量負(fù)責(zé)人,在布置崗位、調(diào)整分工的同時(shí)還要下達(dá)工作質(zhì)量要求,明確質(zhì)量責(zé)任,作到質(zhì)保體系和工作機(jī)構(gòu)一體化,保證質(zhì)保體系與施工活動(dòng)有效地同步運(yùn)轉(zhuǎn)。 質(zhì)量負(fù)責(zé)人作為整個(gè)工程的質(zhì)量管理的核心,管理著各專職工程師、現(xiàn)場檢查員以及項(xiàng)目部的技術(shù)數(shù)據(jù)中心,指導(dǎo)并督促各施工階段工藝卡的下發(fā)和回收,保證質(zhì)量管理上下協(xié)調(diào)一致。 加強(qiáng)質(zhì)量檢查職能,按照中國石化集團(tuán)第五建設(shè)公司ISO9001:2000質(zhì)量保證體系程序文件的要求,建立工程施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收制度。加強(qiáng)質(zhì)量否決制度,對(duì)有質(zhì)量問題的部位,檢查員及時(shí)簽發(fā)返修通知書,限期整改。 施工過18、程中,嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)檢查制度”即施工班組做好自檢,班組間或工序間進(jìn)行互檢,各專職質(zhì)控人員進(jìn)行專檢。此外,專職質(zhì)檢員對(duì)各道工序?qū)⒉扇 叭龣z制”,即首檢、巡檢和終檢。專業(yè)技術(shù)人員和專職質(zhì)檢員應(yīng)深入現(xiàn)場,巡回檢查,指導(dǎo)和監(jiān)督施工工藝紀(jì)律的實(shí)施。并對(duì)停點(diǎn)和控制點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真的檢查,驗(yàn)收并簽證,以確保施工質(zhì)量。 由質(zhì)量負(fù)責(zé)人下發(fā)質(zhì)量控制點(diǎn),檢查人員要在每一個(gè)控制點(diǎn)進(jìn)行停點(diǎn)檢查。 h.項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)有焊接檢查員、安裝檢查員、測量員等,所有以上質(zhì)量控制人員在現(xiàn)場各把自己的質(zhì)量關(guān),出現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)處理,搜集各階段的質(zhì)量資料,做好過程管理工作,質(zhì)量管理階段以防患于未然為原則; 吊裝前對(duì)吊裝方案及有關(guān)具體規(guī)定進(jìn)行技術(shù)交19、底及答疑,通過考試合格者方可上崗,確保吊裝作業(yè)指揮人員的施工技術(shù)水平; 針對(duì)吊裝難點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)并在培訓(xùn)中首先講解有關(guān)的詳細(xì)細(xì)節(jié)及應(yīng)該注意的問題; 抓好質(zhì)量意識(shí)的教育,我公司將從對(duì)職工的主人翁責(zé)任感、職業(yè)道德、企業(yè)信譽(yù)、本單位、兄弟單位在質(zhì)量管理方面的好經(jīng)驗(yàn)、好作風(fēng)、實(shí)際成果等多方面的內(nèi)容進(jìn)行教育,使全體人員不斷加強(qiáng)質(zhì)量第一的觀念; 為了保證吊裝作業(yè)質(zhì)量管理有關(guān)規(guī)定的落實(shí),項(xiàng)目部將制定出相應(yīng)的獎(jiǎng)懲條例,對(duì)各項(xiàng)目組的吊裝施工質(zhì)量進(jìn)行考核、獎(jiǎng)懲。 切實(shí)抓好吊裝作業(yè)前吊車、機(jī)具、地基的檢查工作,保證吊裝作業(yè)順利進(jìn)行。 吊裝作業(yè)前應(yīng)按照以下表格對(duì)起重機(jī)、索具進(jìn)行檢查。十、HSE管理體系為保證吊裝作業(yè)的20、順利進(jìn)行,特建立了吊裝HSE組織機(jī)構(gòu),制定了相關(guān)措施,以保證吊裝工程達(dá)到HSE的要求。1、項(xiàng)目HSE管理方針和目標(biāo)項(xiàng)目HSE管理方針安全第一,預(yù)防為主; 全員動(dòng)手,綜合治理; 改善環(huán)境,保護(hù)健康; 科學(xué)管理,持續(xù)發(fā)展。項(xiàng)目施工HSE目標(biāo)死亡事故為零;損時(shí)事故為零;可記錄事故為零;環(huán)境事故為零;火災(zāi)事故為零;車輛事故為零。2、組織機(jī)構(gòu)圖專職現(xiàn)場HSE經(jīng)理HSE工程師現(xiàn)場保安醫(yī)務(wù)人員HSE監(jiān)督培訓(xùn)醫(yī)療服務(wù)救護(hù)車司機(jī)HSE監(jiān)督培訓(xùn)員專業(yè)工程師保衛(wèi)人員交通管理人員應(yīng)急小組HSE管理委員會(huì)公司安全機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理施工經(jīng)理3、職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理 貫徹國家、地方政府和集團(tuán)公司的各項(xiàng)HSE管理政策、法規(guī)、規(guī)定,業(yè)主的21、HSE管理要求和公司的HSE管理體系文件 負(fù)責(zé)組織本項(xiàng)目HSE管理體系的建立、完善工作; 主持召開本項(xiàng)目HSE管理委員會(huì)會(huì)議及HSE管理例會(huì),及時(shí)研究解決HSE管理工作存在的各項(xiàng)問題; 負(fù)責(zé)組織開展本項(xiàng)目的HSE管理培訓(xùn)和HSE管理活動(dòng); 負(fù)責(zé)組織本項(xiàng)目的HSE管理內(nèi)部監(jiān)督檢查,及時(shí)進(jìn)行隱患治理,不斷改善施工作業(yè)環(huán)境條件; 組織事故的調(diào)查、分析、處理和上報(bào)工作。 施工經(jīng)理 負(fù)責(zé)分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的HSE管理工作,督促分管業(yè)務(wù)部門履行其HSE職責(zé); 組織分管業(yè)務(wù)部門貫徹執(zhí)行HSE管理體系文件,解決HSE管理體系運(yùn)行中的重大問題; 組織實(shí)施分管范圍內(nèi)HSE工作目標(biāo)和計(jì)劃; 定期主持召開分管范圍內(nèi)的HS22、E工作會(huì)議,及時(shí)總結(jié)、布置HSE的實(shí)施工作; 定期組織對(duì)分管范圍內(nèi)的HSE檢查,落實(shí)重大事故隱患的整改; 組織對(duì)分管范圍內(nèi)重大事故和惡性未遂事故的調(diào)查處理; 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行HSE管理決策。 HSE管理部 貫徹國家、地方政府和集團(tuán)公司的各項(xiàng)HSE管理政策、法規(guī)、規(guī)定,業(yè)主的HSE管理要求和公司的HSE管理體系文件; 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的HSE管理計(jì)劃的制定、實(shí)施,并負(fù)責(zé)日常管理; 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目HSE管理工作的監(jiān)督檢查和HSE管理專項(xiàng)檢查的組織工作; 負(fù)責(zé)組織HSE管理體系文件的宣貫、培訓(xùn)工作; 組織、參加重大事故的調(diào)查、分析、處理,并負(fù)責(zé)HSE管理的統(tǒng)計(jì)、上報(bào)工作。 HSE管理部負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)現(xiàn)場HSE監(jiān)23、督、檢查等管理工作; 負(fù)責(zé)HSE管理體系的宣貫及HSE培訓(xùn)、教育; 負(fù)責(zé)制定和實(shí)施HSE管理計(jì)劃; 負(fù)責(zé)傷亡事故、財(cái)產(chǎn)損失及破壞環(huán)境事故的調(diào)查處理; 與業(yè)主的HSE管理部門保持密切聯(lián)系。 項(xiàng)目部專職HSE監(jiān)督員 A、貫徹國家、地方政府和集團(tuán)公司的各項(xiàng)HSE管理政策、法規(guī)、規(guī)定,業(yè)主的HSE管理要求和公司的HSE管理體系文件,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場HSE管理的監(jiān)督檢查工作; B、負(fù)責(zé)員工進(jìn)入現(xiàn)場前的HSE管理教育和崗位HSE管理教育; 監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)班組每周的HSE活動(dòng)及班前安全講話; 負(fù)責(zé)施工過程的HSE巡回檢查、監(jiān)督;及時(shí)糾正違章和失職行為,督促檢查隱患整改,遇有緊急情況有權(quán)令其停止作業(yè); 參加本項(xiàng)24、目的HSE檢查及事故的調(diào)查處理工作。 班組長 貫徹實(shí)施公司HSE管理體系文件規(guī)定和項(xiàng)目部HSE管理計(jì)劃規(guī)定,負(fù)責(zé)組織本班組的施工和各項(xiàng)HSE管理活動(dòng); 負(fù)責(zé)組織本班組的崗位HSE管理教育和每周的HSE管理活動(dòng); 負(fù)責(zé)做好每日班前安全計(jì)劃,針對(duì)當(dāng)日施工任務(wù),進(jìn)行HSE管理措施交底; 負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查班組施工作業(yè)中的HSE情況,發(fā)現(xiàn)違章和隱患及時(shí)處理,對(duì)無法處理的隱患及時(shí)上報(bào); 負(fù)責(zé)班組HSE防護(hù)設(shè)施、防護(hù)用品的檢查維護(hù)工作,使其始終處于完好狀態(tài); 負(fù)責(zé)事故的上報(bào)、事故現(xiàn)場的保護(hù)和事故處理的協(xié)助工作。 員工職責(zé) 貫徹執(zhí)行公司HSE管理體系文件規(guī)定和項(xiàng)目部HSE管理計(jì)劃,對(duì)本崗位的HSE活動(dòng)負(fù)責(zé); 積極25、參加班組每周的HSE活動(dòng)及每日班前安全講話,自覺進(jìn)行施工過程的HSE自我管理; 上崗按規(guī)定著裝,妥善保管、正確使用各種勞動(dòng)防護(hù)器材器具和消防器材; 有權(quán)拒絕接受不符合HSE規(guī)定的作業(yè)任務(wù);有權(quán)拒絕違章作業(yè)的的指令,對(duì)他人的違章作業(yè)有權(quán)加以勸阻和制止; 發(fā)現(xiàn)事故苗頭要及時(shí)向上級(jí)報(bào)告,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。4、安全技術(shù)要求 大型設(shè)備吊裝工程安全技術(shù)與勞動(dòng)保護(hù)應(yīng)執(zhí)行SH3505和GB6067的規(guī)定。 吊裝施工準(zhǔn)備和實(shí)施過程中,“吊裝施工安全質(zhì)量保證體系”應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。以確保吊裝施工安全,“吊裝施工安全質(zhì)量保證體系”崗位職責(zé)應(yīng)嚴(yán)格按上面的劃分執(zhí)行。 設(shè)備正式吊裝前必須進(jìn)行試吊。 試吊和正式吊裝前應(yīng)依據(jù)吊26、裝方案進(jìn)行安全質(zhì)量檢查;檢查方式和檢查內(nèi)容為: 班組自檢l 吊鉤、吊具、鋼絲繩的選用和設(shè)置及其質(zhì)量;l 電氣裝置、液壓裝置、離合器、制動(dòng)器、限位器、防碰撞裝置、警報(bào)器等操縱裝置和安全裝置安全使用技術(shù)條件,并進(jìn)行無負(fù)荷試驗(yàn);l 地面附著物情況,起重機(jī)械與地面的限定(包括地錨、纜風(fēng)繩等)或墊木的設(shè)置;l 確認(rèn)起重機(jī)具作業(yè)空間范圍內(nèi)的障礙物及其預(yù)防措施;l 設(shè)備吊耳及加圍措施;l 設(shè)備內(nèi),外卸墜落物和雜物的清理情況; 分公司級(jí)復(fù)檢l 復(fù)查吊裝機(jī)具、索具及起重機(jī)械;l 設(shè)備基礎(chǔ)及回填土夯實(shí)情況;l 確認(rèn)班組自檢結(jié)論及自檢整改結(jié)果; 聯(lián)合檢查l 吊裝方案及其實(shí)施情況;l 吊裝安全質(zhì)量保證體系及施工作業(yè)人27、員資格;l 安全質(zhì)量保證措施的落實(shí)情況;l 核查的關(guān)鍵部位及預(yù)防措施;l 施工用電; 確認(rèn)分公司級(jí)復(fù)檢結(jié)論。l 在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題由各級(jí)責(zé)任人組織整改和落實(shí),安全質(zhì)量部門應(yīng)對(duì)整改結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)。l 經(jīng)過大修或首次投入使用的吊具在使用前應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)該產(chǎn)品說明書或設(shè)計(jì)文件規(guī)定進(jìn)行。l 起重機(jī)械、機(jī)具及工件與輸電線路間的最小安全距離應(yīng)符合下表規(guī)定。輸電線路與設(shè)備和起重機(jī)具間的最小安全距離項(xiàng) 目輸電導(dǎo)線電壓 Kv1以內(nèi)115204060110220最小安全距離,m1.53456l 風(fēng)速大于10.8m/s的大風(fēng)或大霧、大雪、雷雨等惡劣天氣時(shí),不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。l 正式吊裝前,責(zé)任人員應(yīng)在吊裝命令書中簽28、字,現(xiàn)場總指揮下達(dá)跺裝命令后方可實(shí)施正式吊裝。l 試吊和正式吊裝施工應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定a.對(duì)吊點(diǎn)處和變徑、變厚處等設(shè)備塔架的危險(xiǎn)截面,宜實(shí)測其應(yīng)力,細(xì)長設(shè)備應(yīng)觀察其撓度;b.吊車吊裝時(shí)應(yīng)觀測吊裝安全距離及吊車支腿處地基變化情況;c.機(jī)索具的受力情況觀測。l 吊裝指揮應(yīng)由有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)水平較高、組織能力較強(qiáng)的人擔(dān)任。吊裝指揮必須充分了解吊裝方案,及時(shí)進(jìn)行崗位分工,做好崗位職責(zé)與施工操作技術(shù)交底。吊裝指揮應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行吊裝方案,發(fā)現(xiàn)時(shí)應(yīng)及時(shí)與方案編制人直協(xié)商解決,而且應(yīng)及時(shí)果斷地處理吊裝施工、過程出現(xiàn)的緊急情況。l 雙吊車吊裝兩臺(tái)主吊車宜選擇相同規(guī)格型號(hào)的起重機(jī),其吊臂長度、工作半徑、提升滑車組跑繩長度29、及吊索長度均應(yīng)相等。雙吊車吊裝且應(yīng)有指揮細(xì)則。l 輔助吊車吊裝速度宜與主吊車相匹配。l 吊鉤偏角不應(yīng)大于3度。l 吊車不應(yīng)同時(shí)進(jìn)行兩種運(yùn)動(dòng)。l 禁止用吊車在地面上直接拖拉設(shè)備。l 多吊車吊裝宜進(jìn)行監(jiān)測,必要時(shí)應(yīng)設(shè)置平衡裝置。l 吊車支腿應(yīng)完全伸出,地面耐壓力大于支腿的壓力。l 吊車性能應(yīng)滿足吊裝工藝要求,警報(bào)和液壓系統(tǒng)必須可靠。l 設(shè)備底部使用尾排移送時(shí),尾排移送速度應(yīng)與吊車提升速度相匹配。設(shè)備脫離尾排時(shí)其仰角應(yīng)小于臨界角。l 施工前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,力求使車組人員、施工人員、特別是司機(jī)、班組長、指揮者對(duì)方案思路、意圖、實(shí)施要求有清晰的了解,并把各項(xiàng)工作落實(shí)到人,專門向吊車司機(jī)明確交代指揮信30、號(hào)。l 1250t、450t吊車組桿結(jié)束后應(yīng)組織相關(guān)人員檢查,合格后方可使用。l 禁止任何非指揮人員參與指揮,參加作業(yè)的人員必須具有相應(yīng)的上崗證。l 吊裝前必須向有關(guān)部門進(jìn)行申請(qǐng),等到批準(zhǔn)簽字后方可吊裝。l 所有相關(guān)人員必須到施工現(xiàn)場,吊裝過程中遇到預(yù)料外情況時(shí),應(yīng)慎重研究對(duì)策,任何情況均應(yīng)禁止盲動(dòng)。l 吊車站位場地地基應(yīng)進(jìn)行專門、慎重處理,并經(jīng)有關(guān)人員確認(rèn)。l 在施工過程中,凡參加登高作業(yè)的人員均應(yīng)佩帶勞動(dòng)部門認(rèn)可的安全帶,并系在安全可靠的地方。l 施工中所有的機(jī)索具應(yīng)按本方案、起重工操作規(guī)程、實(shí)用起重吊裝手冊(cè)的有關(guān)要求執(zhí)行。l 吊裝過程中,應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號(hào),參加施工的全體人員必須熟悉此信31、號(hào),以便各操作協(xié)調(diào)動(dòng)作。l 吊車及運(yùn)輸車輛進(jìn)出場地要求墊實(shí),必要時(shí)用鋼板或路基板進(jìn)行局部鋪墊。l 在作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)立警界,關(guān)鍵位置設(shè)專業(yè)人看守,非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入吊裝區(qū)域。l 吊裝前應(yīng)組織各專業(yè)人員進(jìn)行聯(lián)合細(xì)致檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。l 在方案實(shí)施過程中,HSE部門要嚴(yán)格把關(guān),加強(qiáng)HSE監(jiān)督管理,明確各自職責(zé),責(zé)任到人。 l 未盡事宜,應(yīng)遵守起重工振作規(guī)程和石油化工安全技術(shù)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 5、應(yīng)急事件管理 目的對(duì)造成人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境破壞的突發(fā)事件發(fā)生的可能性進(jìn)行分析,制定防范措施和應(yīng)急反應(yīng)程序,減少緊急事件造成的危害。 應(yīng)急管理對(duì)象應(yīng)急管理的對(duì)象應(yīng)針對(duì)容易發(fā)生的事故(事件),32、但其它雖不易發(fā)生卻會(huì)造成嚴(yán)重后果的事故(事件)也應(yīng)考慮進(jìn)去。本項(xiàng)工作中實(shí)施應(yīng)急管理的對(duì)象主要包括:吊裝物或吊裝設(shè)備傾倒,建(構(gòu))筑物或組合式腳手架倒塌;重大交通事故;重大機(jī)械事故及傷害;經(jīng)過風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),認(rèn)為危險(xiǎn)性較大的施工生產(chǎn)作業(yè)。 應(yīng)急預(yù)案A、現(xiàn)場應(yīng)急事件的聯(lián)絡(luò)程序作業(yè)人員保衛(wèi)安全監(jiān)督員一線管理人員應(yīng)急協(xié)調(diào)員、HSE負(fù)責(zé)人、保衛(wèi)人員控制室業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理主應(yīng)急控制中心(項(xiàng)目經(jīng)理)主應(yīng)急控制中心項(xiàng)目施工經(jīng)理與總部施工部門聯(lián)系地方政府部門(公安與醫(yī)療)B、管理規(guī)則a.應(yīng)急事項(xiàng)的報(bào)告當(dāng)應(yīng)急事項(xiàng)發(fā)生時(shí),應(yīng)急事項(xiàng)的發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即向應(yīng)急事項(xiàng)發(fā)生現(xiàn)場的最高職務(wù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行報(bào)告,由應(yīng)急事項(xiàng)發(fā)生現(xiàn)場的最高職務(wù)負(fù)責(zé)人負(fù)33、責(zé)向項(xiàng)目部主應(yīng)急控制中心報(bào)告。b.項(xiàng)目部主應(yīng)急控制中心接到應(yīng)急事項(xiàng)報(bào)告后,應(yīng)立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào),并負(fù)責(zé)與救援部門進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。C、應(yīng)急事項(xiàng)的現(xiàn)場處置a.應(yīng)急事項(xiàng)發(fā)生后,應(yīng)立即采取應(yīng)急措施防止應(yīng)急事項(xiàng)擴(kuò)大,并應(yīng)采取相應(yīng)措施對(duì)應(yīng)急事項(xiàng)發(fā)生現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)。b.應(yīng)急事項(xiàng)發(fā)生后,應(yīng)立即按照應(yīng)急管理措施確定的撤離路線組織人員撤離,并由專人負(fù)責(zé)對(duì)在應(yīng)急事項(xiàng)發(fā)生現(xiàn)場的人員按單位進(jìn)行核對(duì)。c.人員撤離應(yīng)急事項(xiàng)發(fā)生現(xiàn)場,并對(duì)應(yīng)急事項(xiàng)進(jìn)行控制后,由應(yīng)急指揮部按照應(yīng)急管理措施,對(duì)應(yīng)急事項(xiàng)組織善后應(yīng)急處置。6、JHA危害分析以及安全對(duì)策表: 目的為了確保塔吊裝的安全,組織安全員、技術(shù)員和具有豐富經(jīng)驗(yàn)的施工人員,結(jié)合施工現(xiàn)34、場的具體情況進(jìn)行編制,在編制過程中做到不夸大危險(xiǎn),不忽略隱患,使風(fēng)險(xiǎn)得到客觀、充分、有效地評(píng)估和控制。 編制依據(jù)在反應(yīng)器吊裝的每一步驟的各項(xiàng)危險(xiǎn)發(fā)性的可能性、嚴(yán)重性和風(fēng)險(xiǎn)值進(jìn)行評(píng)估,其分值和意義如下:可能性LA、事故很少發(fā)生;B、事故可能發(fā)生但不經(jīng)常發(fā)生;C、事故很可能發(fā)生; 嚴(yán)重性S(Serious): 事故或危險(xiǎn)時(shí)間發(fā)生引起的后果A對(duì)人員造成不會(huì)影響工作的微小傷害;B可能導(dǎo)致輕傷、對(duì)健康有輕微傷害、較小的財(cái)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)損失、輕微污染,如吊車操作人員無證操作,起重作業(yè)人員無證上崗等;C可能性導(dǎo)致輕傷、死亡、嚴(yán)重危害健康、重大財(cái)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)損失、嚴(yán)重環(huán)境污染,如擠傷、撞傷人員、人員摔落等; 風(fēng)險(xiǎn)值R(Ri35、sk):風(fēng)險(xiǎn)值=可能性值X嚴(yán)重性值,即 R=LXS風(fēng)險(xiǎn)值為:k1,2低度危險(xiǎn):3,4中度危險(xiǎn):6,9高度危險(xiǎn): 針對(duì)各項(xiàng)工作中的風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值,指出控制危害的方法 執(zhí)行施工前,由吊裝責(zé)任工程師對(duì)施工人員進(jìn)行安全交底,使每位作業(yè)人員知道、熟悉施工中存在的危險(xiǎn)并在工作中注意,交底完成后,所有班組人員須在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析報(bào)告上簽字,以保證風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析報(bào)告的執(zhí)行。施工期間,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析報(bào)告應(yīng)掛歷在施工位置附近,以方便施工人員翻閱。將風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析報(bào)告作為每周一安全活動(dòng)和班前會(huì)學(xué)習(xí)內(nèi)容。7、危險(xiǎn)評(píng)估分析報(bào)告序號(hào)隱患或風(fēng)險(xiǎn)可能性嚴(yán)重性風(fēng)險(xiǎn)性對(duì)危害的控制方法備 注一.吊車存在缺陷1性能達(dá)不到要求2361.按吊裝36、方案要求選擇吊車2.吊車按期參加年檢且合格3.吊車有安全作業(yè)許可證4.定期對(duì)吊車進(jìn)行保養(yǎng)5.定期進(jìn)行載荷試驗(yàn)并做好記錄6.禁止超負(fù)荷運(yùn)行7.吊車司機(jī)每日班前進(jìn)行自檢、自查8.按吊車操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)9.設(shè)備吊裝前,對(duì)吊車進(jìn)行檢查2傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常2361.吊車定期檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)消除2.在形成檢查時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)與調(diào)整還原3.加強(qiáng)日常保養(yǎng),保持車況良好4.嚴(yán)禁吊車帶病作業(yè)5.嚴(yán)禁吊車起負(fù)荷作業(yè)3控制系統(tǒng)失靈、失效2361.定期檢查吊車安全防護(hù)裝置2.保持吊車電路電控開關(guān)完好3.保持吊車液、汽動(dòng)系統(tǒng)完好4.吊車制動(dòng)輪表面無明顯凹緣5.制動(dòng)瓦(帶)無開裂現(xiàn)象、制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪接觸面大于50%4滑輪與卷37、筒的繩槽表面磨損2361.滑輪表面無裂紋2.卷筒表面無裂紋5限位開關(guān)失效2361.選擇的開關(guān)與限位裝置、力矩限制器等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求二.技術(shù)管理、吊車操作和起重作業(yè)人員1司機(jī)無證作2361.按要求參加培訓(xùn),取證,按期復(fù)審,持證上崗2.定期參加業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)水平2起重作業(yè)人員無證操作236按要求參加培訓(xùn),取證,按期復(fù)審,持證上崗2.定期參加業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)水平3方案不符合要求1331.吊裝方案必須由有資格人格編制2.吊裝方案必須按規(guī)定審批3.作業(yè)前組織有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)合檢查確認(rèn)辦理作業(yè)票,簽發(fā)起吊令三.吊具、索具存在缺陷1索具斷裂2361.按吊裝方案要求選用吊裝索具2.鋼絲繩在使用前應(yīng)38、專人負(fù)責(zé)檢查3.吊運(yùn)散件及超長工件時(shí)要將工件捆綁牢固4.吊運(yùn)工件時(shí)必須選擇正確的吊點(diǎn) 5.吊運(yùn)工件時(shí)必須帶有尖(棱)角時(shí)要加墊保護(hù)措施7.索具與電焊把線應(yīng)采取有效隔離8.使用的鋼絲繩應(yīng)有合格證明書2吊鉤折斷2361.作業(yè)前對(duì)吊鉤進(jìn)行檢查,出現(xiàn)下列情況之一時(shí),嚴(yán)禁使用:a.吊鉤表面有裂紋b.吊鉤工作部位磨損斷面達(dá)原尺寸的1/10c.開口度比原尺寸大15%d.吊鉤出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)變形e.危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形f.補(bǔ)焊過的吊鉤2.吊鉤上的防脫鉤裝置必須齊全有效3卡扣斷裂開、脫落2361 .選用的卡扣滿足受力強(qiáng)度要求2.禁止使用鑄造或焊接(補(bǔ)焊)的卡扣3.卡扣表面不能有裂紋4.卡扣嚴(yán)禁橫向受力5.鋼絲39、繩的受力方向必須與銷軸垂直4吊耳撕裂2361.按照吊裝方案要求設(shè)置吊耳2.使用前對(duì)吊耳焊縫進(jìn)行著色檢查3.吊耳嚴(yán)禁超負(fù)荷使用四.地基存在的缺陷1吊車地基破壞2361.按照吊裝方案平面布置要求對(duì)吊裝場地進(jìn)行處理2.中小型號(hào)吊車支腿地基要堅(jiān)實(shí)、牢靠3.大型吊車的地基要根據(jù)實(shí)際載荷及地質(zhì)情況由設(shè)計(jì)部門進(jìn)行設(shè)計(jì)2吊車傾覆2361.按照吊裝方案平面布置要求對(duì)吊裝場地進(jìn)行處理2.吊車站位的地面應(yīng)平整,堅(jiān)實(shí),否則應(yīng)進(jìn)行處理3.吊車支腿處地基處理符合要求,承載力滿足吊裝方案載荷要求4.吊車墊腿使用隨車配備的路基板五指揮人員和司機(jī)配合失誤2361.信號(hào)指揮和司駕人員必須持證上崗2.操作時(shí)旗哨齊全、指令要清晰準(zhǔn)確40、3.信號(hào)指揮和司駕人員在作業(yè)前進(jìn)行信號(hào)交流4遠(yuǎn)距離信號(hào)傳遞配置步話機(jī),必要時(shí)設(shè)中間信號(hào)傳遞5作業(yè)前要了解作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境6司機(jī)在信號(hào)不清時(shí)不能盲目操作六作業(yè)時(shí)造成人身設(shè)備事故2361.嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定2.設(shè)備吊裝時(shí)設(shè)置明顯的警戒區(qū)域3.進(jìn)行大型設(shè)備吊裝前應(yīng)進(jìn)行清場,無關(guān)人員不得進(jìn)警戒區(qū)域內(nèi)4.在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),吊臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi),吊物下方嚴(yán)禁有施工人員作業(yè)或行人通過5.吊物上下嚴(yán)禁站人6.吊裝時(shí)按要求在吊物上設(shè)置溜繩,防止吊物晃動(dòng)7.正式吊裝前進(jìn)行試吊,進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后繼續(xù)吊裝8.操作人員不得阻礙吊物上下9.吊裝到位后,待工件放置穩(wěn)定找正,地腳螺栓緊固后,方可拆卸吊裝索具。小件及散件放到指定位置,按標(biāo)準(zhǔn)擺放10.夜間進(jìn)行吊裝作業(yè)必須保證充足的照明,(大型設(shè)備吊裝禁止夜間作業(yè))11.風(fēng)力大于六級(jí)及惡劣天氣禁止進(jìn)行吊裝作業(yè)七擠傷、撞傷及人員摔落3391.動(dòng)臂式吊車行駛時(shí)吊鉤用繩扣和車體連接固定,防止在行駛中吊鉤擺動(dòng),晃動(dòng)幅度過大傷人2 .吊車行駛時(shí)車上嚴(yán)禁違規(guī)載人站人3.吊車上的油污要及時(shí)清除,防止作業(yè)時(shí)滑倒4倒車時(shí)要有專人指揮監(jiān)護(hù)八觸電事故2361.配電箱內(nèi)漏電開關(guān)必須貼對(duì)應(yīng)用電設(shè)備標(biāo)簽2.電線接頭防水措施必須有效3.電線過路要有保護(hù)措施,防止輾壓4.用電設(shè)備規(guī)范接地5.大型吊車?yán)子昙竟?jié)要做好防雷接地措施6.接地電阻符合要求并定期組織進(jìn)行檢查
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