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民生天都星城塔吊防碰撞安全施工方案(21頁)
民生天都星城塔吊防碰撞安全施工方案(21頁).doc
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施工方案
上傳人:十二 編號:877415 2024-01-08 20頁 61.04KB

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1、民生天都星城南區(qū)工程塔吊防碰撞安全方案目 錄 一、工程概況 二、起重臂工作半經(jīng)小于100米的防碰撞措施三、防碰撞措施四、其它安全措施五、塔吊安全使用管理制度六、塔機(jī)在運(yùn)行過程中危險源的控制七、安全生產(chǎn)責(zé)任制八、事故的應(yīng)急措施九、附頁 塔吊防碰撞安全方案一、工程概況本工程為XX置業(yè)有限公司項目,地面以上有14座不同型式的單元住宅,都為高層和小高層單元住宅。該項目位于駐馬店市驛城區(qū)交通路西段,建筑面積約十萬多平方米,其中商鋪總面積0.83萬平方米,住宅總面積約9.26萬平方米。 根據(jù)施工需要在施工范圍內(nèi)共安裝6臺塔吊,安裝單位為濟(jì)南日月住馬店分公司,安裝資質(zhì)號B3174037012223,三級,安2、裝負(fù)責(zé)人為呂安生。其中有4臺(B9號樓、B2號樓、B6號樓、A6號樓塔吊)濟(jì)南日月建筑機(jī)械有限公司生產(chǎn)的QTZ50型塔機(jī)。型號最大起重量臂端起重量臂長獨(dú)立高度附墻完后最大安裝高度塔吊QTZ503噸13噸50m30m100 m和二臺(B5號樓、A7號樓)是XX機(jī)械有限公司生產(chǎn)吊臂長55m 的QTZ50塔吊。型號最大起重量臂端起重量臂長獨(dú)立高度塔吊QTZ5010噸2.08噸55m50m由于塔機(jī)之間的直線距離100米。采取了1#塔機(jī)首次安裝至自由高度37.5米,2#塔機(jī)首次安裝至29.5米,3#塔機(jī)首次安裝至自由高度37.5米,4#塔機(jī)首次安裝至23.9米,5#塔吊首次安裝至37.5米,6#塔吊首次3、安裝至29.5米的形成高低差防止吊臂水平碰撞。為了安全、正常地施工作業(yè),對本工程的6臺塔機(jī)的使用與操作制定了如下安全管理措施,各相關(guān)人員必須認(rèn)真落實和執(zhí)行。二、起重臂工作半經(jīng)小于100米的防碰撞措施1、 本工程內(nèi)1#與2#、2#與3#、3#與4#、4#與5#、5#與6#的起重臂半徑內(nèi)互相交錯在10米左右,為避免作業(yè)時互相干涉,實行了安全距離內(nèi)的高低差。塔吊司機(jī)操作時必須隨時注意相鄰塔機(jī)的起重臂方向,以及其小車的行走幅度,以避免起重臂與該塔機(jī)的吊重鋼絲繩碰撞。2、 1# 塔機(jī)的首次安裝高度比2#塔機(jī)高出8米、2#塔機(jī)首次安裝高度比3#塔機(jī)高出13.6米、3#塔機(jī)比4#塔機(jī)高出13.6米,4#比54、#低于8米,5#比6#高出8米。操作塔機(jī)的塔吊司機(jī)在操作的時候一定要隨時注意塔機(jī)起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動的方向,當(dāng)必須與對方塔吊機(jī)交錯作業(yè)時一定先把吊鉤起升到最高的位置同時變幅小車開回到起重臂根部附近,再轉(zhuǎn)過對方塔機(jī)的起重臂。這樣就可以避免自己塔機(jī)起重鋼絲繩碰撞到對方塔機(jī)的起重臂而造成意外事故。3、 下班前,塔機(jī)上的司機(jī)一定要先把變幅小車開回起重臂根附近25米處,同時把吊鉤起升到最高位置。4、 塔機(jī)的塔吊司機(jī)也要隨時注意對方塔機(jī)的起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動的方向,如必須與對方交差作業(yè)時應(yīng)先等對方收回變幅小車和起鉤并轉(zhuǎn)開起重臂后方可進(jìn)行施工作業(yè)。以避免己方的起重臂碰撞到對方的起重鋼絲繩造成事故。5、 5、塔機(jī)操作司機(jī)在下班前先把吊鉤起以最高的位置,以免碰觸到地面上的施工材料以及電氣設(shè)備等物體而造成事故。6、6臺塔機(jī)的操作司機(jī)和地面指揮人員的對講機(jī)應(yīng)能夠互相通訊聯(lián)絡(luò),1號塔機(jī)對講頻道為1頻道,2號為2頻道,3號為3頻道,4號為4頻道。5號為5頻道,6號為6頻道。塔機(jī)司機(jī)與地面指揮必須要語言一致,同時要規(guī)范統(tǒng)一指揮信號:變幅為小車向前、向后,起重臂為前臂左傳、右轉(zhuǎn),起落鉤為上鉤-下鉤。而且每臺機(jī)每班必須保證樓上、樓下各配備1名指揮和絲索工。由于1號與2號、1號與4號工作范圍內(nèi)相互交錯,1號塔機(jī)轉(zhuǎn)向2#、4#塔機(jī)作業(yè)時,必須先向?qū)Ψ剿緳C(jī)發(fā)出鳴笛危險信號,2#、4#塔機(jī)司機(jī)收到鳴笛危險信號后主動讓出16、#塔機(jī)的工作范圍。反之,2#、4#塔機(jī)轉(zhuǎn)向1號塔機(jī)作業(yè)時,必須先向1號塔機(jī)司機(jī)發(fā)出鳴笛危險信號,1#塔機(jī)司機(jī)收到鳴笛危險信號后主動讓出2#、4#塔機(jī)的工作范圍。3#、4#亦然。地面指揮人員要做好交錯作業(yè)區(qū)的施工協(xié)調(diào)工作,一定要避免4臺塔機(jī)互相干涉造成安全事故。三、防臺風(fēng)措施、塔吊未附著時,但已經(jīng)達(dá)到設(shè)計說明書最大獨(dú)立高度時,設(shè)置四根鋼絲繩對角拉結(jié)。、拉結(jié)用15以上的鋼絲繩,拉結(jié)點(diǎn)設(shè)置在轉(zhuǎn)盤以下第一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的跟部;拉接點(diǎn)處標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)側(cè)采用大于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)角鋼寬度的木枋作支撐,以防止拉傷塔身鋼結(jié)構(gòu);四根拉結(jié)鋼絲繩與塔身之間的角度保持一致,控制在4560度之間;鋼絲繩采用與建筑物已經(jīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的砼結(jié)構(gòu)連接7、進(jìn)行錨固;鋼絲繩用左右絲拉鉤進(jìn)行調(diào)整,使鋼絲繩松緊適度,確保塔身處于垂直狀態(tài)。、凡塔身設(shè)有標(biāo)牌、橫幅等懸掛物的應(yīng)立即清除;塔身上存有易墜物的必須立即清除。、塔身螺栓進(jìn)行全部緊固,塔身附著裝置全面檢查,確保無松動、無開焊、無變形。、檢查塔機(jī)的避雷設(shè)施確保完好有效,切斷塔吊電源線路。、收聽、視臺風(fēng)的信息作好防臺風(fēng)的準(zhǔn)備工作。四、其它安全措施1 、 塔吊司機(jī),指揮司索人員必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)的保養(yǎng)、使用及安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁無證操作。同時要遵守建筑工地的安全、文明事故的規(guī)章制度。2、 塔吊必須有良好的電氣接地措施,雷電時嚴(yán)禁在底架處附近走動。 3、 塔機(jī)的工作溫度為-20+40。塔機(jī)工作時,風(fēng)力8、不得大于6級,整機(jī)拆除時風(fēng)力不得大于4級。如遇到雷電、大暴雨和濃霧天氣,塔機(jī)應(yīng)停止作業(yè)。整機(jī)高度超過50米時必須安裝風(fēng)速儀。4、 塔機(jī)停止工作后,保證起重臂隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動。塔機(jī)出現(xiàn)臨時故障需要檢修時,必須切斷地面的總電源,不允許帶電作業(yè)。5、 每次頂升加節(jié)完成后,保證各連接螺栓按規(guī)定緊固好。6、 塔吊司機(jī)在得到地面指揮信號后,方可進(jìn)行操作。操作前必須響鈴,操作時要集中精力,隨時觀察吊鉤的進(jìn)行情況和位置。7、 應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。機(jī)械轉(zhuǎn)劫部分應(yīng)有足夠的潤滑,對各連接螺栓,尤其對有震動的零部件要經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動,應(yīng)每十五天對塔機(jī)進(jìn)行一次檢查。8、 鋼結(jié)構(gòu)件如果在屈服性變形和銹蝕嚴(yán)9、重時及時修復(fù)或更換后方可使用。9、 經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)件的連接螺栓、焊縫、銷軸以及結(jié)構(gòu)件是否完好,發(fā)現(xiàn)不安全隱患應(yīng)立即采取措施,不允許拖延勉強(qiáng)使用。10、 夜間工作時,必須具備良好的照明條件。11、 塔吊司機(jī)要做好保養(yǎng)記錄和交接班記錄。五、塔吊安全使用管理制度1、塔吊司機(jī),指揮(信號工)作業(yè)人員 必須經(jīng)過省、市勞動部門進(jìn)行培訓(xùn),經(jīng)考試合格取得操作證。 2、作業(yè)前司機(jī)應(yīng)做的一些常規(guī)檢查: 應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗。試驗各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有無噪音異響,各機(jī)械的制動器及防護(hù)裝置是否有效,應(yīng)確認(rèn)。 機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況,各傳動機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。 各齒輪箱、液壓箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。 主要部位與連結(jié)螺栓應(yīng)無松動。 鋼絲10、繩情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。 供電電纜應(yīng)無破損。 3、作業(yè)中應(yīng)遵守的規(guī)定: 司機(jī)、指揮必須遵守“十不吊”規(guī)定。 服從指揮信號的指揮。 司機(jī)、指揮嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 如遇六級以上大風(fēng)應(yīng)立即停止作業(yè)。 應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置,發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時應(yīng)立即停止作業(yè),故障未排除不得繼續(xù)作業(yè)。 應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。 4、起重機(jī)的安裝、提升、拆卸必須按照原廠規(guī)定執(zhí)行,并制定安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊伍與隊長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行,并由技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。 5、作業(yè)完畢應(yīng)遵守的規(guī)定: 應(yīng)將每個控制器拔回零位。斷開各開關(guān),關(guān)閉操縱室門窗,打開高空指示燈。 檢修人員上塔身起重臂、平衡臂部位檢查修理時必須戴好安全帶。 做好交班11、接班手續(xù),檢查機(jī)械履歷書、交班、接班記錄,當(dāng)發(fā)現(xiàn)或懷疑起重機(jī)有異常時,交班司機(jī)和接班司機(jī)應(yīng)當(dāng)面交接。 6、例行檢查 項目部必須指定專人對起重機(jī)的附著框架、吊鉤、滑輪、鋼絲繩進(jìn)行定期檢查。每星期不少于一次并應(yīng)有記錄。 檢查內(nèi)容:附著框架在塔身節(jié)上的安裝是否安全可靠,并應(yīng)符合說明書中的規(guī)定.附著框架與塔身節(jié)的固定是否牢固.各聯(lián)接件有否缺少或松動.附著桿與附著框架的聯(lián)接必須可靠.附著桿本身的連接不得松動.附著桿有調(diào)整裝置的應(yīng)按調(diào)整后鎖緊.與附著桿相連接的建筑物不應(yīng)有裂紋或損壞.吊鉤:有否變形、磨損、補(bǔ)焊。滑輪:裂紋、不均勻磨損達(dá)3mm,鋼絲繩直徑的50%。鋼絲繩:腐蝕、變形、壓扁、繩芯脫出、電弧等12、高溫?fù)p傷、局部變大、變小、斷股。 7、維修與保養(yǎng) 司機(jī)對臨時故障進(jìn)行排除和修理外,每天必須對機(jī)械認(rèn)真的做一次保養(yǎng),并按使用說明書規(guī)定的部位、周期用潤滑劑做好各部位潤滑。 對于停用時間超過一個月的起重機(jī)在啟用時,必須做好各部位潤滑、調(diào)整和保養(yǎng)檢查。 修理必須有專業(yè)人員進(jìn)行。嚴(yán)禁修理單位自行改裝。六、塔機(jī)在運(yùn)行過程中危險源的控制塔機(jī)出現(xiàn)的事故大多出現(xiàn)在運(yùn)行過程中,如違規(guī)操作,設(shè)備帶病運(yùn)行等等,危險因素隨機(jī)性較大,比較難控制。 1.日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)等質(zhì)量方面的控制。 塔機(jī)司機(jī)、維修電工和機(jī)械維修工要在運(yùn)行前、運(yùn)行中經(jīng)常性地進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動件、制動系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、螺栓連接、13、吊具索具等重點(diǎn)部位。按強(qiáng)制性要求,塔機(jī)必須具備規(guī)定的安全裝置:力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置、行程限位器、回轉(zhuǎn)限位器、吊鉤保險裝置、鋼絲繩脫槽保險、小車防斷繩裝置等。這些安全裝置必須確保它的完好與靈敏可靠。在使用中如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時維修更換,不能私自解除或任意調(diào)節(jié)。如今大部分建筑市場的塔機(jī)都沒有設(shè)集電器,而改用回轉(zhuǎn)限制器。部分塔機(jī)的回轉(zhuǎn)限制器雖然有,但沒有接線,塔機(jī)司機(jī)憑著自己的經(jīng)驗,靠回轉(zhuǎn)幾圈來估計,很容易造成事故。同樣,力矩限制器、起重量限制器也有這樣的情況。所以說加強(qiáng)對塔機(jī)的日常檢查非常重要,及時發(fā)現(xiàn)故障,可及時處理故障,杜絕很多事故的發(fā)生。使用中必須按產(chǎn)品使用說明書進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),14、做好起重機(jī)定期的清潔、潤滑、緊固、調(diào)整等保養(yǎng)工作。 2.運(yùn)行過程的控制塔機(jī)的使用管理主要是人的因素,要求操作人員必須有高度的責(zé)任心,了解機(jī)械構(gòu)造和工作原理,熟悉機(jī)械原理、保養(yǎng)規(guī)則,熟悉掌握塔吊技術(shù)性能;管理操作人員必須經(jīng)過國家相關(guān)部門的培訓(xùn)經(jīng)考試合格后持證上崗。塔機(jī)操作人員、司索人員、指揮人員等相關(guān)人員的素質(zhì)高低直接影響著塔機(jī)是否能安全使用,要經(jīng)常性地加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)。 3.管理制度方面的控制建立健全塔機(jī)管理的各項規(guī)章制度,特別是塔機(jī)安全操作規(guī)程,司機(jī)、司索人員、指揮等人員的持證上崗制度,塔機(jī)維護(hù)保養(yǎng)制度,交接班制度和安全教育制度等。要做到塔機(jī)管理制度有章可循,有規(guī)可依。進(jìn)一步加強(qiáng)安全責(zé)任制,使各15、項安全管理規(guī)章制度落在實處。如使用中嚴(yán)格按照塔吊機(jī)械操作規(guī)程和塔吊“十不準(zhǔn)、十不吊”進(jìn)行操作,不得違章作業(yè)、野蠻操作,杜絕違章指揮。吊裝前必須對每一件吊物進(jìn)行重量估計,嚴(yán)禁盲目起吊,夜間作業(yè)要有足夠的照明等七、安全生產(chǎn)責(zé)任制1、公司、項目、班組應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。施工現(xiàn)場檢查項目部制定的安全生產(chǎn)責(zé)任制包括:項目負(fù)責(zé)人、工長(施工員)、班組長等生產(chǎn)指揮系統(tǒng)及生產(chǎn)、技術(shù)、機(jī)械、器材、后勤等有關(guān)部門,是否都按其職責(zé)分工,確定了安全責(zé)任,并有文字說明。2、項目部內(nèi)各級、各部門對安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)規(guī)定檢查和考核辦法,并按規(guī)定期限進(jìn)行考核,對考核結(jié)果及說明情況應(yīng)有記錄。3、項目獨(dú)立承包的工程在簽訂承包合16、同中必須有安全生產(chǎn)工作的具體指標(biāo)和要求。工地由多個單位施工時,總分包單位在簽訂分包合同的同時要簽訂安全生產(chǎn)合同(協(xié)議),簽訂合同前要檢查分包單位的營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質(zhì)證、安全資格證等,分包隊伍的資質(zhì)應(yīng)與工程要求相符,在安全合同中應(yīng)明確總分包單位各自的安全職責(zé),原則上實行總承包的由總承包單位負(fù)責(zé),分包單位向總包單位負(fù)責(zé),服從總包單位對施工現(xiàn)場的安全管理。分包單位在其分包范圍內(nèi)建立施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理制度,并組織實施。4、項目的主要工作應(yīng)有相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程,電工、焊工、起重工、登高架設(shè)、機(jī)動車輛、起重司索、信號指揮等作為特種作業(yè)應(yīng)有相應(yīng)的操作規(guī)程,應(yīng)將安全技術(shù)操作規(guī)程列為日常安全活動和安全教育17、的主要內(nèi)容,并應(yīng)懸掛在操作崗位前。5、施工現(xiàn)場應(yīng)配備專(兼)職安全人員6、對工地管理人員的責(zé)任制考核工作,可以進(jìn)行口試或簡單筆試。(二)目標(biāo)管理1、施工現(xiàn)場對安全工作應(yīng)制定工作目標(biāo)。安全管理目標(biāo)主要包括:傷亡事故控制目標(biāo);杜絕死亡、避免重傷,一般事故應(yīng)有控制指標(biāo)。安全達(dá)標(biāo)目標(biāo):根據(jù)工程特點(diǎn),按部位制定安全達(dá)標(biāo)的具體目標(biāo)。文明施工實現(xiàn)目標(biāo):根據(jù)作業(yè)條件的要求,制定文明施工的具體方案和實現(xiàn)文明工地的目標(biāo)。2、對制定的安全管理目標(biāo),根據(jù)安全責(zé)任目標(biāo)的要求,按專業(yè)管理將點(diǎn)目標(biāo)分解到人。3、對分解的責(zé)任目標(biāo)及責(zé)任人的執(zhí)法情況與經(jīng)濟(jì)掛勾,每月有考核結(jié)果并記錄。(三)施工方案1、在編制施工方案時,應(yīng)當(dāng)根據(jù)工18、程特點(diǎn)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。安全技術(shù)措施要針對工程特點(diǎn)、施工工藝、作業(yè)條件以及隊伍素質(zhì)等,按施工部位列出施工的危險點(diǎn),對照各危險點(diǎn)制定具體的防護(hù)措施和安全作業(yè)注意事項,并對各種防護(hù)設(shè)施的用料計劃一并納入施工組織設(shè)計,安全技術(shù)措施必須經(jīng)上級主管領(lǐng)導(dǎo)審批,并經(jīng)專業(yè)部門會簽。2、對專業(yè)性強(qiáng)、危險性大的工程項目,施工用電,起重吊裝作業(yè)、塔吊、及其他垂直運(yùn)輸設(shè)備的安裝與拆除及基礎(chǔ)和附著的設(shè)計,應(yīng)當(dāng)編制專項安全施工組織設(shè)計,并采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施,保證施工安全。安全技術(shù)措施的制定必須結(jié)合工程特點(diǎn)和現(xiàn)場實際。(四)安全技術(shù)交底1、安全技術(shù)交底工作在正式作業(yè)前進(jìn)行,不但口頭講解,同時應(yīng)有書面文字材料,并履19、行簽字手續(xù),施工負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)班組、現(xiàn)場安全員三方各留一份。2、安全技術(shù)交底要包括兩方面的內(nèi)容,一是在施工方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,按照施工方案的要求,對施工方案進(jìn)行細(xì)化和補(bǔ)充;二是要將操作者的安全注意事項講明,保證操作者的人身安全。 3、安全技術(shù)交底工作,是施工負(fù)責(zé)人向施工作業(yè)人員進(jìn)行職責(zé)落實的法律要求,要嚴(yán)肅認(rèn)真的進(jìn)行,不能流于形式。(五)安全檢查1、施工現(xiàn)場應(yīng)建立定期的安全檢查制度,并有文字材料具體規(guī)定。2、安全檢查時,應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人組織有關(guān)專業(yè)人員和部門負(fù)責(zé)人共同進(jìn)行。施工生產(chǎn)指揮人員每天在工地指揮生產(chǎn)的同時,檢查和解決的安全問題,不能替代正式的安全檢查工作。3、安全檢查應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)20、行,并對照安全技術(shù)措施提出的具體要求檢查。凡不符合規(guī)定的和存在隱患的問題,均應(yīng)進(jìn)行登記、定人、定時間、定措施解決,并對實際整改情況進(jìn)行登記。4、對有關(guān)上級來工地檢查中下達(dá)的隱患整改指令書所列項目,是否如期整改和整改情況應(yīng)一并進(jìn)行登記。(六)安全教育1、對安全教育工作應(yīng)建立定期的安全教育制度并認(rèn)真執(zhí)行,有專人負(fù)責(zé)監(jiān)督。2、新入廠工人必須經(jīng)公司、項目、班組三級安全教育。三級教育的內(nèi)容、時間及考核結(jié)果要有記錄。公司教育內(nèi)容:國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和企業(yè)的安全規(guī)章制度等。項目部教育內(nèi)容,工地安全制度、施工現(xiàn)場環(huán)境,工程施工特點(diǎn)及可能存在的不安全因素等。班組教育內(nèi)容,21、本工程的操作規(guī)程,事故案例剖析、勞動紀(jì)律。3、工人變換工種,應(yīng)先進(jìn)行操作技能及安全操作知識的培訓(xùn),考核合格后,方可上崗操作。進(jìn)行教育和考核應(yīng)有記錄資料。4、對施工現(xiàn)場安全管理人員(專、兼職)進(jìn)行抽查了解具體管理情況,并抽查人員安全操作規(guī)程的掌握情況。(七)班前安全活動1、班前安全活動是行之有效的措施應(yīng)形成制度。按照規(guī)定堅持執(zhí)行。2、班前安全活動應(yīng)針對各班組專業(yè)特點(diǎn)和作業(yè)條件進(jìn)行,每次應(yīng)記錄活動內(nèi)容。應(yīng)有人負(fù)責(zé)抽查、指導(dǎo)、管理。(八)特種作業(yè)持證上崗1、按照規(guī)定特種作業(yè)工種包括:、起重工、司索工、信號指揮工、電工、焊工等十七個工種,應(yīng)按照規(guī)定參加培訓(xùn)進(jìn)行考核合格后持證上崗,當(dāng)證件過期時視為無證上22、崗。2、特種作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行登記造冊,并記錄合格證號碼,年限,有專人管理、監(jiān)督。(九)工傷事故處理1、施工現(xiàn)場凡發(fā)生輕傷、重傷、死亡事故均應(yīng)進(jìn)行登記,并按國家規(guī)定逐級上報。2、發(fā)生的各類事故均應(yīng)組織調(diào)查和配合上級調(diào)查組進(jìn)行工作。3、按規(guī)定建立符合要求的工傷事故檔案,沒有發(fā)生傷亡事故的,也應(yīng)上報月報表。(十)安全標(biāo)志1、施工現(xiàn)場應(yīng)針對作業(yè)條件懸掛符合GB28941996安全標(biāo)志的安全色標(biāo),并應(yīng)繪制施工現(xiàn)場安全標(biāo)志布置圖。2、安全標(biāo)志應(yīng)有專人管理,作業(yè)條件變化或損壞時,應(yīng)及時更換,并應(yīng)針對部件標(biāo)掛。八事故的應(yīng)急措施1、可能發(fā)生事故的確定和影響:(1)塔吊在使用過程中可能出現(xiàn)的事故有倒塌、傾覆,吊裝設(shè)23、備、構(gòu)件、材料墜落傷人,人體高空墜落,高空墜物傷人,電擊傷人、高壓線撞擊、建筑物撞擊等。(2)出現(xiàn)事故對周邊環(huán)境的影響;因塔吊使用高度和吊臂長度較大,如出現(xiàn)傾覆或高空墜物事故,極有可能影響周邊建筑物、輸電線路、一般或危險庫場(如易燃、易爆或化學(xué)有毒品倉)、公共場所,繁華街市、各類禁區(qū)等。如有上述環(huán)境,應(yīng)詳細(xì)敘述并注明事故發(fā)生后可能造成的危害及隱患和成立應(yīng)急救援組。組 長:周建強(qiáng) 電話:13393996961副組長:金先統(tǒng) 電話:13323961771組 員:王四、王滿堂、何賢利火警:119 醫(yī)院救護(hù):120 報警電話:110 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人電話:133939969612、應(yīng)急程序:重大事故首先發(fā)現(xiàn)24、者大聲呼救,切斷電源,同時用手機(jī)或?qū)χv機(jī)立即報告工地負(fù)責(zé)人條件許可緊急施救報告聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員(緊急時立刻報警,打求助電話)成立指揮部(組)必要時向社會發(fā)出救援請求實施應(yīng)急救援,上報有關(guān)部門、保護(hù)事故現(xiàn)場善后處理。一般傷害事故首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救,切斷電源條件許可緊急施救報告聯(lián)系有關(guān)人員實施緊急救援、保護(hù)事故現(xiàn)場等事故調(diào)查處理。3、事故的應(yīng)急處置:1)傾覆倒塌:當(dāng)事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時,發(fā)現(xiàn)者立即用對講機(jī)向有關(guān)人員匯報或報警,切斷相關(guān)電源;按照應(yīng)急程序處理,指揮部門迅速成立;有關(guān)人員迅速與容桂門診部聯(lián)系要求派遣醫(yī)生到工地和聯(lián)系120急救中心;迅速判斷事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和現(xiàn)場情況,采取正確的方法施救。25、在救護(hù)過程中要注意二次倒塌傷人,必要時要對危險的地方采取一定的措施;急救人員按照有關(guān)救護(hù)知識救護(hù)傷員,在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院搶救過程中,不要停止和放棄施救,是否死亡應(yīng)由醫(yī)生來判斷;現(xiàn)場不具備搶救條件時,立即向社會求救;分析事故發(fā)生原因和塌機(jī)影響范圍,迅速組織疏散無關(guān)人員撤離現(xiàn)場,并組織治安人員建立警戒,不讓無關(guān)人員進(jìn)入事故影響范圍,同時疏通救護(hù)車通道;發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆后,應(yīng)急救援技術(shù)組應(yīng)根據(jù)情況迅速制定搶險措施,并以最快速度實施搶救,密切注意周邊環(huán)境,是否有輸電線路,繁華街市,危險品或化學(xué)品倉。如一旦有事故發(fā)生,判斷對其影響的危險程度,并通知相關(guān)人員做好防范措施。必然要時報警110、報消防電話126、19或市應(yīng)急救援指揮部。及時疏散無關(guān)人員并作警戒,預(yù)防事故進(jìn)一步擴(kuò)大;當(dāng)110、119、120等專業(yè)人員到達(dá)后,指揮部應(yīng)指派人員匯報當(dāng)前事故狀態(tài)和已采取的措施,協(xié)助專業(yè)人員實施救援并聽從他們的指揮。(2)塔吊構(gòu)件摔落傷人:發(fā)現(xiàn)者大聲呼救,并根據(jù)情況可采取正確方法施救,如給傷者及時止血,向有關(guān)人員報告或報警;按照應(yīng)急程序處置,指揮部門迅速成立;迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生,因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。(3)吊裝設(shè)備構(gòu)件材料墜落傷人或擠壓碰撞:發(fā)現(xiàn)者大聲呼救,并根據(jù)情況可采取正確方法施救,如給傷者及時止血,向有關(guān)人員報告或報警;按照應(yīng)急程序處置,指揮部門迅速成立;迅速27、解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生,因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。(4)高空墜物:發(fā)現(xiàn)者大聲呼救,并根據(jù)情況可采取正確方法施救,如給傷者及時止血,向有關(guān)人員報告或報警;按照應(yīng)急程序處置,指揮部門迅速成立;迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生,因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。(5)觸電傷人:最早發(fā)現(xiàn)者大聲呼救,并根據(jù)情況可采取正確方法施救,使觸電者迅速脫離電源。方法:條件許可應(yīng)首先切斷電源開關(guān);用干燥的絕緣木、布綁帶等將電源線從觸電者身上撥離,或?qū)⒂|電者撥離電源。按應(yīng)急程序處置,指揮部門迅速成立;觸電者脫離電源后要立即采取急救措施。如是一時昏迷,但未失去知覺,28、讓傷員在空氣清新、流通的地面靜臥休息;如已停止呼吸、心臟停止跳動,或雖有呼吸但比較困難,應(yīng)立即采用人工呼吸和心臟按摩進(jìn)行搶救;有關(guān)人員迅速與容桂醫(yī)院聯(lián)系或報120急救中心;急救人員按照救護(hù)常識救護(hù)傷員,在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院過程中,不要放棄和停止施救,是否死亡應(yīng)由醫(yī)生判斷。4、對周邊環(huán)境影響的救援措施:(1)觸碰高壓線路:當(dāng)事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時,發(fā)現(xiàn)者立即用對講機(jī)向有關(guān)人員匯報或報警,如有可能切斷相關(guān)電源;按照應(yīng)急程序處置,指揮部門迅速成立;有關(guān)人員迅速與容桂門診部聯(lián)系要求派遣醫(yī)生到工地和聯(lián)系列120急救中心;迅速判斷事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和現(xiàn)場情況,采取正確的方法施救。在救護(hù)過程中要注意地面29、跨步是否壓電擊傷人,必要時要先對危險的地方采取一定的措施;指揮部迅速派出工地電工聯(lián)系供電部門,切斷該區(qū)高壓線路電源,以免進(jìn)一步擴(kuò)大事故。在未能確認(rèn)電源被斷開前,由電工指揮治安保衛(wèi)人員在以高壓線落地點(diǎn)為中心,半徑20米范圍內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)域,任何人不得進(jìn)入。附 頁九、1、在每臺塔吊大臂最前端頂安裝警示紅燈,使其在夜間始終保持明亮。 2、由塔吊使用單位技術(shù)人員對塔吊司機(jī)、信號指揮工進(jìn)行防碰撞安全技術(shù)措施交底,并明確各塔吊之間的安全距離。3、在塔吊的基結(jié)處懸掛塔吊防碰撞警示牌,提高塔吊司機(jī)防碰撞的安全意識。4、兩臺及以上塔吊作業(yè)應(yīng)配備專職塔吊信號指揮工并持證上崗,并實行定機(jī)、定崗、定司機(jī)、定指揮人員。530、塔吊于信號指揮人員必須配備對講機(jī),對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖屏,使用人員無權(quán)調(diào)動頻率,且要做到專機(jī)專用。6、指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔吊司機(jī)的應(yīng)答制度,及信號指揮人員發(fā)出動作指令時,先呼叫被指揮塔吊的編號,待塔吊司機(jī)應(yīng)答后,信號指揮人員方可發(fā)出塔吊動作指令。7、信號指揮人員必須時刻目視塔吊吊鉤與吊物,塔吊轉(zhuǎn)臂過程中信號指揮人員還需環(huán)顧相鄰塔吊的工作狀態(tài),并發(fā)出安全指示語言,安全指示語言必須明確、簡短并完整清晰。8、信號工必須認(rèn)真負(fù)責(zé)不得擅自離崗,明確信號正確指揮,塔吊司機(jī)起重作業(yè)必須認(rèn)真操作,發(fā)現(xiàn)對方塔吊運(yùn)行時,另一方應(yīng)主動避讓,防止碰撞。9、塔吊暫停作業(yè)時,吊鉤應(yīng)置于最高處,小車31、拉到最近點(diǎn),大臂按順風(fēng)方向停止,停止作業(yè)時應(yīng)將吊鉤收至后部,防止懸掛的鋼絲繩碰掛下位塔吊或影響正常作業(yè)。10、遇五級以上大風(fēng)暴雨的天氣時,應(yīng)停止吊卸作業(yè),將吊鉤收至后部,松開限位,讓其自然旋轉(zhuǎn)。11、嚴(yán)禁塔吊司機(jī)酒后上崗,避免疲勞作業(yè),一般作業(yè)時間不超過六小時要進(jìn)行換班,尤其是夜間開機(jī),如果通宵或較長時間加班時,必須調(diào)班作業(yè)避免人為因素造成安全隱患。12、塔吊使用單位應(yīng)堅持安全檢查制度組織對塔吊的技術(shù)性能、安全裝置、人員工作情況等進(jìn)行檢查,加強(qiáng)對塔吊的維護(hù)保養(yǎng)。13、加強(qiáng)對施工現(xiàn)場臨電的管理、使用、維護(hù)保養(yǎng)工作,避免因突然停電造成操縱失靈,如需要檢修臨電線路必須提前通知。14、塔吊司機(jī)指揮信號工由使用單位安全監(jiān)管部門負(fù)責(zé)日常管理,確保塔吊安全正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。
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