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1、工程名稱: 臺州奧特萊斯購物中心方案名稱：土方施工方案編制： 審核： 審批： 目 錄一、編制依據.3二、工程概況.3三、工程地質條件.3四、施工準備.5五、機械配置與勞動力組.5六、施工段劃分.6七、施工順序安排.6八、土方開挖6九、挖土工藝流程及樁基保護處理.9十、排水措施10十一、監測方案.10十二、土方回填.14十三、質量保證措施.15十四、安全管理及防護技術措施16臺州奧特萊斯購物中心工程土方施工方案一、編制依據臺州奧特萊斯購物中心工程地下室施工圖紙。地基與基礎工程施工質量驗收規范502022002。3建筑邊坡技術規范GB503302002。4建筑工程施工質量驗收統一標準50300202、01。5臺州奧特萊斯購物中心工程勘察報告。6臺州奧特萊斯購物中心工程基坑圍護設計及會議紀要和聯系單。7臺州奧特萊斯購物中心工程施工組織設計。二、工程概況臺州奧特萊斯購物中心項目位于臺州市椒江區東商務區，天和路北側，工商銀行南側，擬建為沿街建筑。該項目地下室兩層，地上四層，總建筑面積為3444141，（地下建筑建筑面積為1195869，地上建筑面積為2248272）。本工程占地面積約5811.34，地下室結構為框架結構，工程采用鉆孔灌注樁。土0.000相當于黃海標高5.05米，場地周圍標高約為-1.000，地下室地板標高為8.05米，大基坑度挖土深為8.40米，地下室東西向寬約為81.62米，南3、北長約87.70米，電梯井總開挖深度約10米。三、工程地質條件根據XX勘察院提供的臺州奧特萊斯購物中心地塊巖土工程勘察報告，場地屬沖積海積平原地貌。土質條件：（1）第0層素填土：灰黃色，松散，以人工填的粘性土為主，西北部側為耕植土，東北側覆蓋的生活垃圾，土質不均勻，該場地均有分布，層厚為0.802.80米。（2）第1層粘土：灰黃色，可塑，厚層狀，含鐵質斑，切面光滑，無搖振反映，干強度中等，韌性高，場地內均有分，頂板標高1.022.58米。具高壓縮性，物理力學性質一般。 （3）第1層淤泥粉質黏土：灰色，流塑。厚層狀，局部粉粒含量高，切面稍光滑，干強度中等，韌性中等，場地內均有分布，頂板標高-0.4、68-0.77米，層厚3.66.3米，具有高壓縮性，物理力學性質差。（4）第-2層淤泥：灰色，流塑，厚層狀。切面光滑，無搖震反映，干強度中等，韌性中等，場地內均有分布，頂板標高-3.25-6.70米，層厚14.2019.50米，具有高壓縮，物理力學性質差。（5）第-1層粘土：灰色，軟塑。厚層狀。切面光滑，無搖震反映，干強度中等，韌性高，頂板標高-20.08-23.35米，層厚4.512.60米，具有高壓縮，物理力學性質差。（6）第-2層粘土：灰色，可塑，厚層狀。切面光滑，無搖震反映，干強度高，韌性高，頂板標高-22.48-31.68米，層厚4.89.60米，具有高壓縮，物理力學性質差。土層層號5、土層厚度（M）天然重度（R）含水量（%）固結快剪地基土承載力特征值C（Kpa）(.)素粘土00.802.80108粘土11.022.5819073098215（16）1402（11）60淤泥質粉質粘土13.66.318084211125（9）1518（8）50淤泥-214.2019.50166657391673（8）983（8）45粘土-14.512.60172551222162（18）1125（9.5）60設計挖土底標高在淤泥質粉質粘土和淤泥,厚層狀，切面光滑，具高壓縮性，物理力學性差，避免出現邊長效應，只能采取大基坑小開挖的辦法。2地下水位根據對現場多次勘察和實地測量以及與業主 監理等有關6、人員的分析，對現場現有的場容以及周邊的圍擋情況，附近交通狀況以及場區內原有的建筑物情況和管道線路走向現狀有了比較清楚的了解。(1)地表水：場地周邊地表水體分布有河流經過，補給水源為大氣降水，對本工程的基坑維護施工有一定的難度。(2)地下水：場地內的底下水主要為淺部土層的空隙水和深層的承壓水，淺部淺水主要分部于地表，補給來源主要為大氣降水及地表水，水位變化受季節的影響，水量頻乏，深層承壓水，主要賦于砂層中，水量豐富，承壓水水頭一般為50米，根據水質分析，地下水對長期浸水的混凝土結構無腐蝕性，對鋼結構及干濕交替環境中鋼筋具有弱腐蝕性。四、施工準備1自備一臺6KW發電機，以便停電時自行供電。2場地內7、泥漿及水坑應提前清除，達到施工機械暢通無阻。3在圍護外平臺5.0以內設置好軸線樁和臨時標高基準點，通過精確復核，報監理審核驗收。4確定好堆土場地和組織好車隊，選擇好土方運輸路線。5在挖土過程中選用一臺裝載機平整臨時運輸道路及障礙，保證道路暢通。五、機械配置與勞動力組織5機械選擇挖土選用挖機為小松320型3臺, 小松220型2臺,小松PC200型長臂挖機2臺,并配用足夠的自卸汽車運土。再選一臺50型裝載機修路。根據施工安排及進度先后進場。5排水設備：污水泵:3寸12臺、2寸20臺。（基坑周邊15座井抽水,備用7臺）,1寸5臺(承臺、電梯井及加深部位的臨時抽水)。3勞動力人員安排：普工40人(配合8、機械施工清底分二班制作業)。抽水人員12人。電工5人。六、施工段劃分本子項工程地下室面積大，土質差，考慮工期，挖土分2個施工段，根據支護結構是施工順序先施工一區，后施工二區，土方開挖借用中心島挖土概念，對稱開挖,以后澆帶為界.七、施工順序安排 根據整個工程施工安排,施工進度的實際情況,分段開挖順序安排由第1施工段第2施工段第3施工段第4施工段第5施工段第7施工段第6施工段退出。第1施工段開挖順序由GP軸交1-5軸。第2施工段開挖順序由GP軸交6-11軸。第3施工段開挖順序由GP軸交5-6軸。第4施工段開挖順序由BG軸交1-5軸。5. 第5施工段開挖順序由BG軸交6-11軸。6. 第6施工段開挖9、順序由BG軸交5-6軸。7. 第7施工段開挖順序由BG軸交5-6軸最后退出。八、土方開挖本工程為樁、承臺基礎，土方采用機械開挖及外運，因此在開挖時應預先標出成樁位置,用竹簽作好標記,并用石灰撒出開挖范圍,經監理工程師檢查核實開挖邊線無誤后方可開挖。各區段土方開挖必須分層開挖，每層挖深深度控制在1M范圍之內,不能根據控制的標高一次性開挖到底。挖土機械和運輸車輛在基坑內行走時，基坑內應鋪設路基箱，挖土機械和運輸車輛必須在路基箱上行走。為了防止擾動基底土，在挖土時由專職施工人員現場指揮，用水準儀隨時控制底標高，嚴禁超挖。基坑開挖至設計標高留10時，再用人工配合機械施工，隨時清理機械施工預留土方，達到10、設計標高。施工段開挖必須與墊層同步進行，開挖后應即時施工墊層，基坑暴露時間不宜超過小時，如不能隨入施工墊層，應停止土方開挖。基坑施工應突出一個“搶”字，每開挖一段（塊），立即通知甲方、監理、設計單位組織驗槽，符合要求，抓緊時間施工下一道工序。土方開挖應注意保護支護結構，防止土方機械損傷圍護體。合理安排開挖，挖土過程中，除預設施工道路外，運輸和挖土車輛不得靠近基坑邊沿行走及停放。土方開挖工程質量驗收標準項序項目允許偏差或允許值()檢驗方法柱基基坑基槽場地平整管溝地路面基層人工機械主控項目1標高-503050-50-50水準儀檢查2長度、寬度(由設計中心線向兩邊量)+200-50+300-100+11、500-150+100-經緯儀、用鋼尺3邊坡設計要求:觀察或用坡度尺檢查 一般項目1表面平整度2020302020用2m靠尺和楔形塞尺檢查2基底土性設計要求:觀察和土樣分析九、挖土工藝流程及樁基保護處理1分段放坡：按各施工段安排分段施工，有圍護從圍護邊開始，無圍護按1:2放坡分段。開挖層次及流程開挖層次受三個因素控制：一是底板底標高為-8.5M,挖土深度約7M,二是承臺底為-9.05M,挖土深度為約8M。底板底挖土深度7M分為七層，第一層先開挖1M深前進,運至場外堆放點,再用挖機挖第二層深1M土裝車運走,最后挖到第七層，留25cm人機配合挖運清槽，達到底板-8，5M設計標高后,開挖需暫作停頓,12、此時放出承臺位置的灰線，經監理復查無誤后，用第三臺長臂挖機挖樁及承臺范圍的土方倒向第二臺挖機，由第二臺挖機倒向第一臺挖機，再由第一臺挖機裝車運走。電梯井、集水井等坑中坑無法采用機械挖土時則用人工挖土，塔吊傳送到集中處再用機械倒運裝車。達到設計標高后及時放線監理復核砌磚模，及時澆搗150厚砼墊層。工藝流程：大面積開挖第一層土挖第二層土挖第三層土挖第四層土挖第五層土挖第六層土挖第七層土放灰線監理復核挖承臺砼墊層彈線監理復核砌磚模回填基槽底板砼墊層。樁基保護及處理樁基保護：在基坑開挖過程中，特別是后期，嚴禁挖機抓斗撞擊樁頂和樁身引起的樁身開裂，斷樁和位移，以致于波及到樁身下部。當樁頂錨固筋仍在土方開13、挖面以下未暴露時，應做出標識，防止抓斗抓到樁頂錨筋，應避免挖機和運輸車在樁頂運行，露出樁頂周圍的土應采用人工修整的方式施工。樁基處理：當個別或少量樁頂未達到設計標高時，應接樁，接樁的方式可根據現場具體情況處理，最終要使各方面符合澆搗砼墊層的條件。與承臺一起澆筑時應注意樁位置的積水，應與徹底排除。當樁頂超過到設計標高時，應截樁，截樁的方法是先剝離保護層露出主筋和箍筋，主筋必須保留，箍筋割斷取出后，再用分隔沿樁周出槽，使多余的樁頭離開樁身。嚴禁用大錘猛打影響樁身質量。十、排水措施1本工程降水及排水為一體，沿基坑外側設排水明溝，并根據實際情況每隔50CM左右設地表集中排水井。基坑內根據實際施工情況設14、縱橫向排水溝，并每隔2M左右坑底集中排水井。做好基坑內外有組織排水工作，確保基坑土體不受水浸泡。排水溝與集水井均用M5水泥砂漿砌MU10以上標準磚，1：1水泥砂漿抹面，排水溝按1%排水坡度流入集水井。為確保降水的連續性，可靠性，現場配備160KV柴油發電機一臺，確保抽水機組，并且配備24小時日夜有經驗的人值班，降水和處理突發事件。現場配備5臺柴油機水泵來及時排除抽水問題。2地表電纜線布置系統，確保電纜線從電纜溝中通過，電纜溝為300400240厚磚砌，溝內抹抗滲水泥砂漿，電纜下滿鋪200厚粗砂。十一、監測方案為確保施工的安全和開挖的順利進行，在土方開挖和地下室施工期間進行監測，實行信息化施工，15、通過現場監測，可及時了解基坑開挖過程中圍護結構及周圍土體的受力與變形情況，掌握基坑開挖對周圍環境的影響，以有效的指導施工，及時調整施工方案或采取有效的措施，由于本場地地質差，基坑開挖深度深，平面尺寸大，建設規模大，施工周期長，為科學合理的知道施工過程，密切監測圍護結構、土體的變形，根據這些變形的發展情況，及時調整施工工藝，實行信息化施工。監測點布置要求基坑邊頂位移與沉降：沿基坑四周支護坡面板，每隔1015M分段設置監測點。監測數據應當天填入規定的表格，并且及時提供給建設、監理、設計和總包單位，挖土至坑底和拆撐期間應增進監測次數。周圍環境監測：基坑外周圍場地及道距離邊一定距離防止排出的地下水回滲16、而流入坑內或使降水曲線不易形成。擇需重點監控目標，設置地面沉降監測點。監測報警值要求（1）圍護坑頂水平位移連續三天5/d，或累計位移30；（2）坑頂周圍地面沉降連續三天3/d，或累計沉降3 0。（3）.飲水管線攪拌樁圍護深層土體最大位移5MM或位移日速率連續三天大于3mm/d,（4）.飲水管線攪拌樁圍護地表位移最大累計位移10MM或連續三天3mm/d,最大沉降累計為20mm或變化速率超過3MM/d.基坑開挖至設計坑底墊層完工過程中，一般應每天定時進行觀測；在基礎承臺及底板施工至設計0.000過程中，監測可逐步放寬至2天/次，如坑邊及坑外發現位移，沉降或裂縫形異常變化情況，則應增加次數，及時通知17、業主，設計及監理人員，及時協商采取相應的應急措施。應急措施基坑開挖過程中，尤其是挖土施工至坑底墊層完以前，若發現異常情況，應根據實際情況及時采取以下的應急措施：應立即停止相應范圍土方開挖；有條件地段可優先考慮坑外卸土；加長或加密布置木樁 ；坑內即采取坑底堆載反壓措施；及時修補坑邊面層或土樣后土體裂縫；開挖施工現場應準備一定應急材料，如松木樁，草包或編織袋，鋼管或槽鋼等。(7).調整放坡系數。（8）.應急現場準備:保證道路暢通有專人指揮,醫藥急救箱、沙包500包、挖機8臺、人員50名、水泵10臺、梯架5個、汽車10輛、發電即一臺、鐵鏟50把、手拉車20輛、木樁100根、200型槽鋼3T、30厚路18、板40張.4應急領導小組網絡圖和通訊錄王少豐搶救、環境治安、急救顧新國負責總體調度、指揮現場班組應急人員80名,隨時待命.陳樂華搶救物質、現場指揮應急人員通訊錄部門/職位姓名電話項目經理王容富13282617093技術負責人顧新國13357667008現場施工員王少豐13616695092質量員呂科江13666418525安全員黃俊城15867649594電工嚴肅15967699921資料員蔣招斌139585080045監測方法監測選用方法宜簡化、可靠，所用的設備、儀器以經緯儀和水準儀為主。本工程特點是基坑土質一般，放坡面適中，計算開挖深度分別為8.5M、9M。電梯井開挖深度較深。坡頂水平位移19、和垂直沉降的觀測是基坑工程中最直接、最重要內容之一。測點一般布置在圍護結構坡頂表面上,本工程為坡頂或坡中部平臺砼保護面,采用鉚釘槍射入鋁釘,或鉆孔埋設膨脹螺栓,也可涂紅漆作為標記。測點由基坑周邊每隔1015m設一點，并在遠離基坑（大于5倍的基坑開挖深度）的地方設基準點，測點間距的確定主要考慮能夠據此監測數據描繪出基坑圍護結構的變形曲線，并參照工作量的大小現場通視條件、地面堆載等具體情況，對于水平位移變化劇烈的區域，測點應當適當加密。同一測點可以兼作水平位移和垂直沉降觀測使用，測點一般布置在基坑圍護的直角上，可測得各測點與兩角點連線之間的相對位移，角點在開挖過程的變位可采用三角控制測量方法予以校20、正。比較實用的布點方法是：首先將相鄰角點定位，然后在兩角點間接一條臨時繩線，并沿繩線按間距布設測點。由于所布設測點與兩角點直線間總存在一定的距離，因而可通過經緯儀和鋼尺測讀出各測點的初讀數，后繼所測得數值與初讀數之差值即為基坑開挖所導致的位移增量。此外，實踐表明，基坑角點的水平位移變化量值不大（僅為基坑最大水平位移的10%左右），若忽略不計對于基坑穩定與變形控制不會產生過大的不利影響。沉降觀測基準點要遠離基坑，為能受基坑變位的影響，同時應保證有較好的通視條件，以免多次轉站所造成的測量誤差。基坑工程的現場監測一般都要求較高的監測頻率，常為一天一次或半天一次，關健階段甚至一天三次。地下水位變化警戒21、值為500/d。關于地下水位的監測，原則上不設置觀察井，擬將各幢樓電梯井最深處的集水井按標高先行挖出，觀察、控制地下水位，主要目的掌握降水規律。還有后澆帶處設置的降水井兼任觀察井，可作為水位降深的主要依據。十二、土方回填1地下室完成以后，經檢查無任何滲漏現象，再做墻外防水層及保護層，做好后，應及時回填3:7灰土及土方，采用震動夯和人工夯相結合，嚴禁撞擊地下室墻板，以防裂縫的產生。（側壁后澆帶部位待封堵后進行）。工藝流程：基坑底地坪上清理檢驗土質分層鋪土及3:7灰土分層夯實碾壓密實檢驗密實度修整找平驗收。填土應分層鋪攤。每層鋪土的厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。對于蛙式、柴油式打夯機，22、每層鋪土厚度300，每層壓實遍數34遍。大面積填土部位，應以壓路機或履帶車碾壓，在機械施工碾壓不到的填土部位，應配合人工堆土填充，用蛙式或柴油式打夯機分層夯打密實。碾壓時，輪（夯）跡應相互搭接，防止漏壓或漏夯。長寬比較大時，填土應分段進行。每層接縫處應作成仵形，碾跡重疊。重疊0.51.0m左右，上下層錯縫距離不應小于1m。在腳手架部位，當回填土離開要求的標高50時，應在其上鋪50塊石，加以夯實以做今后外腳手架的支點。回填土夯實土方時對安裝管道的接口和防水層的保護層應妥加保護。嚴禁在有地下水的情況回填，應有防雨水和地下水排除措施。這是一般常規做法，如本工程的填料是以砂卵石而大量的帶有砂礫粗砂，充23、滿水的情況下，可使用年插入式震搗插器每50為一皮，插入震動隨即用平板震動機拖震二遍，此法就是利用振沖地基原理加固土體，對于可能發生的液化砂土產生預振效應防止液化，對含卵石的粗砂土，經過浸水強烈震動，使土體結構排列緊密，孔隙比大大減少，相對密度增加，土體深到密實，此法結合本地區的情況，因地制宜，必要時還需加入砂土，可能得到好的效果，但一定經過試驗，取得數據，方可實施。十三、質量保證措施1土方開挖土方開挖的順序、方法必須與設計工況相一致，并遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則。土方開挖前應檢查定位放線、排水和降低地下水位系統，合理安排土方運輸車的運行路線及棄土場。施工過程中應檢查平24、面位置、水平標高、邊坡坡度、壓實度、排水、降低地下水位系統，并隨時觀測周圍的環境變化。挖方的邊坡值應符合圍護結構設計明確的坡度值。質量檢驗標準。土方回填土方回填前應清除基底地垃圾，驗收基底標高。檢驗土質。檢驗回填土料的種類、粒徑。有無雜物，是否符合規定，以及土料的含水量是否在控制范圍內；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可用預先灑水潤濕等措施。填方過程中應檢查排水措施,每層填筑厚度、含水量控制、壓實程度。填筑厚度及壓實遍數應根據土質，壓實系數及所用機具決定。回填土方壓實后，應按規范規定進行環刀取樣，測出干土的質量密度，應達到要求。禁止汽車直接卸土入槽。管溝25、下部機械夯填的邊角位置及墻與地坪、散水的交接處，應仔細夯實，并應用細粒土料回填。雨天不應進行填方的施工。如為搶工期必須施工時，應分段盡快完成，且宜采用碎石類土和砂土、石屑等填料。現場應有防雨和排水措施，防止雨水流入坑（槽）內。填方全部完成后，表面應進行拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應補土找平夯實。十四、安全管理及防護技術措施因本工程地下室施工面積大（11958，69M），按照我公司職業職業健康安全管理手冊、程序文件嚴格對現場安全防護進行控制。現場成立安全管理領導小組，工地設專職安全員，由主管安全的副經理全面負責安全生產及各種安全教育活動，由工程部組織有關部26、門對現場進行經常檢查，發現隱患及時組織人員整改，保證無重大事故。場內按各階段施工情況在進出口和危險區掛宣傳畫、色標、標牌及標語，各種防護部份防護到位。各種標牌應掛齊，并掛在醒目的位置處，符合DHSASI8001標準。基坑的防護土方開挖要探明地下管網，防止發生意外事故。在距基坑邊0.6M周圍用48鋼管設置一道護身欄桿，立桿間距3M，高出自然地坪1.2M，埋深0.8M。在基坑上口范圍8米范圍內不許堆料和停放機具。在基坑支護上口5M范圍內不許重車停留。各施工人員嚴禁翻躍護身欄桿。基坑施工期間設警告牌，夜間加設紅色燈標志。基坑外施工人員不得向基坑內亂扔雜物，向基坑下傳遞工具時，要接穩再松手。坑下人員休27、息要遠離基坑邊及放坡處，以防不慎。施工機械一切服從指揮，人員盡量遠離施工機械，如有必要，先通知操作人員，待回應后方可接近。施工現場場容管理施工現場執行“誰主管，誰負責”的原則，工地項目經理對施工現場管理工作全面負責，一切與建設工程施工活動有關的單位和個人，必須服從管理，各分包單位必須接受總包單位的統一領導和監督檢查；現場的施工道路，保持暢通，禁止路面堆放材料設備，雨季有可行的排水措施，及時將現場雨水排入市政管網；施工現場的用電線路,用電設施的安裝和使用必須按照施工組織設計進行架設,嚴禁任意拉線接電。進行電、氣焊作業必須由有上崗證的焊工，電工專業技術人員操作；施工現場的各類機械，必須按照施工現場28、管理平面圖規定的位置停放整齊，定期進行保養，對各種機械操作人員建立崗位責任制，做到持證上崗，嚴禁無證操作；進入現場所有人員必須佩帶安全帽，非施工人員不準進入施工現場；施工現場的全體管理人員必須佩帶胸卡；環境保護措施成立以項目經理為首，由技術、生產、物資、機械等部門組成的環保工作領導小組，建立施工現場環保自我保證體系，做到責任落實到人。對現場產生的噪音、物塵等污染采取以下措施。土方由專業的運輸單位施工，并簽定合同，在合同中明確公司的環境要求在現場出入口設專人清掃車輪，并拍實車上土或嚴密遮蓋，運載工程土方最高點不超過車輛槽幫口沿，邊緣不高于車輛槽幫口沿10，裝載建筑渣土或其它散裝材料不超過槽幫口沿，禁止沿途遺灑；對施工道路采取硬化處理，出入口處硬化路面不小于路面寬度，在出入口設置沖洗車輪的裝置，并派專人負責；在現場各道路應設灑水臨時水管，并設置灑水員，配齊灑水設備，根據現場情況對現場及生活區進行灑水，清掃，防止揚塵。