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1、xx汽車有限公司施工方案目 錄第一章 編制說明3第二章 工程概況3第三章 施工部署4第四章 主要施工方法6第五章 設備安裝12第六章 項目管理組織15 第七章 安全方案16第八章 夜間施工措施及質量保證21第一章 編制說明總則1 編制目的11 闡述我司在焊接車間通風工程項目施工中的管理結構。12 指導施工全過程的一切操作。13 指導施工全過程中一切操作的安全措施.14 工程資料的整理、報批、報建、交工驗收的操作過程。2 編制依據21 依據甲方(業主）所提供的檔案211施工圖紙212招標文件22 中華人民共和國國家“施工規范23 中華人民共和國各部頒發的行業“施工規范”24中華人民共和國建筑安裝2、分項工程“質量檢驗評定標準”25“建筑設備安裝分項工程施工工藝標準（北京市建委編）第二章工程概況一工程概況 1. 基本情況該工程系xx汽車有限公司年產15萬輛汽車合資項目（遷址建設）焊接車間通風工程。該工程由機械工程第四設計研究院所設計，工程地點位于常熟xx有限公司。本工程施工范圍是焊接車間通風工程。其中:設備材料采購、工程施工驗收及工程保修等全部內容。工程施工含相關的預留預埋的相應局部修改2. 工程特點：工程專業工種不多，但與其他各專業(如土建，水電等）幾乎同時在同一工作面施工,故要求項目組細致研究各專業安裝順序，協調好各種管道的走向，避免出現返工現象而導致材料、人工的浪費和工期的延誤。在搶3、工的同時,還應注意人員和財產的安全.3. 工程難點： 本次工程主要是夜間及節假日施工，且車間內部管道、支架、設備繁多,風機安裝 在15米的屋頂,因此施工人員需做好各方面的防護工作。第三章施工部署1施工力量的準備該工程安裝工期2個月時間，因此，公司將委派有豐富的安裝工程施工經驗的項目管理部進行全面施工管理。由項目經理進行綜合管理和統一指揮，設備及起重、管道及電氣各由施工員負責,若施工高峰期則再增派人員輔助，形成強有力的管理機構。 施工高峰期時班組約需20多人進行施工。各施工專業要組織好勞動力，提高勞動生產效率。施工高峰期工地應另行增加專職的安全檢查人員、質量檢查人員及成品設備保衛人員，消防人員，4、并組織做好現場的各項管理工作.2。現場臨時設施3。現場平面布置施工現場的公用設施及道路由業主統一規劃布置4。材料設備的運輸材料、設備的運輸須與業主協商。根據設備就位的特定條件，分別制定科學、合理的場內運輸方案.5。施工用水用電設施51 施工用水源、用電源統一由甲方提供。52 我司生活用水量為0.10。3td，消防用水由業主在施工現場提供消防栓與防蓄水池。我司在施工現場和臨時設施范圍按照消防要求設置足夠的滅火筒。53 施工用電量為15KW，按施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ4688)編制臨電設置方案，經審核批準后，按照方案架設現場臨時用電，施工現場的臨電箱設置原則為：加工場設1個其它視施工需5、要靈活設置.臨電敷設完畢后依手續辦理驗收并備案待查.6.施工機具輿材料準備61 按機具計劃提前配置施工機械及專用工具。62 材料部門應按施工員所做的材料進場計劃,提前做好材料的準備工作，保證及時供應合格的材料。7。技術準備工作71 項目部施工管理人員首先應認真審核施工圖紙及有關資料，及時準確地作出施工 預算和材料機具計劃。72 本工程施工圖的深度不夠滿足施工，在施工中，施工員對施工班組的技術交底，并在施工前編制確認施工圖，及下步工程施工圖面。73 重點項目、關鍵部件需編制的施工方案74 設備安裝吊裝施工方案75 風管安裝施工方案第四章主要施工方法第一節、通風空調管道制作安裝一、鍍鋅鋼板風管施工6、方法1施工準備 1)人員進場后，組織主要施工技術人員熟悉圖紙，解決建筑、結構和電氣、暖衛施工圖中的管路走向、坐標、標高與通風管道之間跨越交叉出現的問題.2)組織施工人員學習有關規范和規程，對施工人員進行技術交底，對風管的制作尺寸，采用的技術標準、咬口及風管的連接方法進行明確。3）風管預制場墊置橡膠板，以減少風管在下料、拼接等過程中的劃痕。3 材料準備1）所使用板材、型鋼材料（包括附材）應具有出廠合格證書或質量鑒定文件。2）鍍鋅鋼板表面不得有劃傷、結疤、水印及鋅層脫落等缺陷，應有鍍鋅層結晶花紋。3）所有材料進場后要堆放整齊，并作好相應的標識.4 風管及部件的安裝 本工程所有風管均采用0.75mm7、厚的鍍鋅鐵皮螺旋風管，安裝時將雅閣按照通風工程施工與質量驗收標準相關標準進行安裝。風管的安裝必須服從專用設備的安裝。安裝前，根據設備圖紙進行核對，防止風管安裝阻礙專用設備的安裝。如果風管安裝后，與專用設備安裝位置發生沖突,必須及時對風管進行拆除;如果風管完后,對專用設備的運輸通道、安裝空間產生影響的，風管及時拆除后，在專用設備安裝完畢后，再對風管進行恢復.1）確定標高。按照設計圖紙并參照土建基準線找出風管標高。2）制作支吊架 （1）標高確定后，按照風管系統所在的空間位置，確定風管支、吊架形式。風管支吊架的制作嚴格按照通風圖集風管支吊架T616用料規格和做法制作。（2）在制作支吊架前,首先要對型8、鋼進行矯正。 小型鋼一般采用冷矯正,較大的型鋼須加熱到400600左右后進行熱矯正。矯正的順序為，先矯正扭曲、后矯正彎曲。（3）型鋼的切斷和打孔。型鋼的切斷使用砂輪切割機切割，使用臺鉆鉆孔。支架的焊縫必須飽滿，保證具有足夠的承載能力。(4）全牙吊桿根據風管的安裝標高適當截取。露絲不能過長，以絲扣末端不超出托架最低點為準.3）支吊架安裝采用普通式的支架 4）風管及部件安裝前,清除內外雜物及污垢并保持清潔.安裝風管時，為安裝方便，在條件允許的情況下，盡量在地面上進行連接,一般接至1012m長左右。5）風管吊裝采用倒鏈將風管吊裝到支架上，對大空間的部位，采用專用液壓升降車及萬向輪平臺對風管進行安裝，9、萬向平臺如下圖所示。對施工空間較狹窄的地方,采用風管分節安裝法，將風管分節用繩索或倒鏈拉到組裝式萬向輪平臺上，然后抬到支架上對正逐節安裝.在連接風管時須注意不得將可拆卸的接口裝設在墻或樓板內.組裝式萬向輪平臺的使用,可以保證便捷、安全、快速地安裝風管.組裝式萬向輪平臺 6）風管法蘭墊料按系統進行選用.具有密封性能好、不透氣、不產塵等優點，同時施工也較為方便。7)緊固法蘭螺栓時，用力要均勻,螺母方向一致.風管立管法蘭穿螺栓，要從上往下穿，以保護螺紋不被水泥砂漿等破壞。8）風管穿出屋面外應設置防雨罩;穿出屋面1.5m的立管必須可靠固定、完好無損，不得出現裂紋、咬口不嚴密以及空洞等缺陷，以免雨水從風10、管內漏入室內。9)穿越沉降縫風管之間連接及風管與設備連接的柔性短管采用外刷防火漆的帆布制作。在風管與設備連接柔性短管前，風管與設備接口必須已經對正，不得用柔性軟管來作變徑、偏心。安裝柔性短管時應注意松緊要適當，不得扭曲.10)在安裝防火閥前，拆除易熔片.待閥體安裝后，檢查其彈簧及傳動機構是否完好并安裝易熔片。防火閥、消音器按正確的方向安裝且單獨設置支吊架.11）風管安裝完畢后或在暫停施工時，在敞口端用塑料薄膜封堵，以防雜物進入。二、風管嚴密性檢測 本工程風管均為中低壓風管，在進行風管嚴密性檢測前，必須先根據圖紙的設計參數將中壓系統風管和高壓系統風管分開。中壓風管進行漏光檢測，風管的抽檢率為5,11、且抽檢不得少于一個系統；高壓系統風管除進行漏光檢測外，對系統風管進行漏風量測試，抽檢率為20%。1、風管漏光檢測 Light Leakage Testing采用漏光法檢測系統，低壓系統風管每10米接縫，漏光點不得超過2處,且100米接縫平均不大于16處；對中壓風管每10米接縫，漏光點不得超過1處,且100米接縫平均不大于8處為合格。1）本工程通風工程風管在安裝完成后，對風管采用漏光法對風管嚴密程度進行檢測.抽檢率為5%。2）采用100W帶保護罩的低壓照明燈作漏光檢測的光源。白天檢測時，光源置于風管外側；晚上檢測時，光源置于風管內側。3）檢測光源沿被檢測部位與接縫作緩慢移動,在另一側進行觀察.當12、發現有光線射出，則說明查到明顯漏風部位,并做好記錄.4）系統風管采用分段檢測、匯總分析的方法。本工程的風管均屬中、低壓風管,以每10m的接縫漏光點不超過2處,且100m接縫平均不大于16處為合格。5）漏光檢測中如發現條縫形漏光，則需視不同的漏光部位分別進行處理.如是法蘭處，則用擰緊螺栓、更換密封墊方法；如是咬縫處，則用密封膠密封等方法。如咬縫漏光嚴重，則重新制作安裝該段風管，并重新作漏光測試。第五章設備的安裝一、設備安裝主要施工程序：二、設備拖運1）施工前熟悉施工現場設備布置平面圖，了解現場設備安裝位置和方向。2）拖運前查看設備的地點、外形尺寸和單件重量，了解拖運路線,考慮能否順利通過，如需清13、理、平整、加固時，必須事先做好準備。3）拖運前對設備進行外觀檢查，發現有缺陷時,及時向現場負責人報告。4）設備拖運中要保持平穩,如沿斜坡拉下時，后面必須加尾繩，以防設備下滑，拖運設備上重下輕時，必須采取措施，以防設備傾倒。5）參加設備拖運的人員必須時刻注意設備動向,手腳嚴禁接觸運行中的牽引索具，人需站在安全的一側，拖運區內，不準其他人員隨便進出.三、開箱檢查所有設備在到貨后視現場的情況確定是否立即進行開箱檢查。如立即進行檢查的,在設備檢查完后，及時做好設備的保護工作.以防設備在搬運、吊裝過程中損壞。設備開箱檢查要會同建設單位和設備供應部門共同參加。首先檢查設備包裝外觀有無損壞和受潮，根據設計圖14、紙按設備的全稱核對名稱、規格型號。同時根據設備裝箱清單和技術文件,清點隨機附件、專用工具是否齊全，設備表面有無缺陷、損壞、銹蝕、受潮等現象。設備開箱檢查，要填寫“開箱檢查記錄”，并經有關人員會簽。四、設備吊裝設備吊裝前作好技術交底，嚴格按照施工規程進行吊裝作業。施工中堅持自檢、互檢和專業檢查相結合的原則，對每一施工環節進行檢查合格后，方可進行后序工作。1）設備吊裝注意事項 (1）搬運過程中，要注意對設備進行保護。設備吊裝時，吊裝的繩索必須掛在設備的專用吊環上，不得將繩索捆綁在設備機殼、軸承及接管上。與設備機殼接觸的繩索,在棱角處墊上柔軟材料，防止磨損機殼及繩索被切斷。（2）施工中注意防電，電線15、應遠離索具。不能遠離的,要對機索具采取有效的保護措施.（3)進入施工現場應穿戴好安全防護用品。（4）每件設備必須試吊，試吊距地面100mm，經確認吊裝無異常后可進行正式起吊。(5）施工作業區要做好安全防護，地面要設安全警戒區，并設專人看管。（6）在梁、柱處的受力點部位要采取安全保護措施，經負荷計算后，對單位面積荷載較小的樓板一律用型鋼和鋪設鋼板進行加固，凡鋼絲繩捆綁梁柱要用木板保護。 2)風機安裝 （1）滑道制作安裝滑道采用10槽鋼制作，槽鋼下焊接L50505角鋼,角鋼長度1500mm，間距為608mm，角鋼反扣在兩塊屋面瓦連接處的凸臺上，角鋼下墊上15501005mm厚的橡膠墊,以保護屋面瓦16、不被損壞.滑道安裝在每跨風機口的邊緣位置，沿廠房屋頂通長鋪設，滑道應盡量安裝在屋面檁條處。安裝完一跨風機后,將滑道移動轉移到另一跨，循環使用。 (2）風機具體安裝步驟（1)將制作好的滑道沿廠房通長方向安裝在屋頂風機口邊緣，滑道應盡量安裝在屋面檁條處；(2）將小車安裝在滑道上，小車吊放點位置應選擇在屋架梁處,為了更好的保護吊放點位置的屋面瓦，在吊放點處的屋面瓦上用木模板鋪蓋,木模板下用破布墊平。（3）用汽車吊將屋頂風機吊放在小車上,根據現場實際情況，汽車吊站在鋁箔車間廠房1線外的空地上，進行屋頂風機吊裝；(4）通過小車運輸將屋頂風機滑移到風機安裝位置；（5）在風機口兩側墊上兩根枕木，枕木下墊破布17、保護屋面瓦,枕木上放上25的鋼管做滾杠,風機通過滾杠滑移到風機安裝口位置進行就位，為了防止在移動過程中發生瞬降，枕木與滾杠的高度與小車的高度相同。第六章項目管理組織管理人員組織結構表（項目經理、品質經理、安全經理及其它）一 組織機構建立項目組織機構，指揮協調工程全部工作。并對工程進度、質量、安全負全責。施工項目經理部設項目經理一名，項目技術負責人一名，管道施工員一名、電氣施工員一名、通風施工員一名、安全員一名、質量員一名、材料員一名等。項目經理是工程項目總負責人,是質量、安全的第一責任人。并對業主負責，及時貫徹設計和監理工程師制訂的技術要求和管理文件,組織全體人員認真學習和有效執行。加強內部管18、理，調動一切積極因素，按期、保質、保安全的完成工程。組織機構圖如下：項目經理：陳文新技術負責人 ：安全員 質量員 通風施工員：材料員：第七章安全方案第一節 安全生產目標安全生產以現行考核指標為依據，達標率為100%，確保無重大傷亡安全事故。 第二節 安全及消防保證體系1.安全保證體系項目經理落實各項安全規章制度，編制本項目安全措施和落實安全考評工作項目工程師施工員安全員消防員編制安全方案，安全設施驗收，特殊安全交底施工安裝交底過程安全監督，班組安全教育安全監督整改，職工違章教育處理，安全上崗教育，安全臺帳積累消防器材保養維修，消防制度落實，消防安全教育專業施工隊遵守安全生產六大紀律班前安全交底19、班后安全復查第三節 安全及消防保證措施1） 在本工程施工中我們將嚴格按上級有關部門頒布的各項安全生產規章制度及文件執行，并且在具體現場管理中將嚴格按照建筑施工安全檢查標準對現場施工安全嚴格管理,健全和落實工程安全責任制，切實做好安全生產和文明施工。2）所有參加施工的人員,必須經安全技術操作培訓合格后方可進入現場施工，特殊工程必須持有操作證上崗作業，嚴禁無證上崗作業。各工序施工前均應由施工負責人進行書面交底。3）專職安全員根據本工程施工特點，結合安全生產制度和有關規定，經常進行現場檢查督促整改,如發現不安全情況時,有權指令停止施工，并立即報告項目經理，經處理后方可繼續施工.4)全面負責整個現場安20、全生產正常秩序，制定一整套針對本工程實際情況的安全制度條例，對各專業工種的安全生產消防措施進行考核，以督促安全消防制度，措施的層層分解，落實到位。5）各級技術管理人員必須層層交底落實,另在實施過程中由專職安全員加以檢查監督,有問題必須當即整改解決，不得推脫、拖延.6）周轉設備用的鋼平臺，必須嚴格按規定的堆載要求（最大允許荷載2噸)進行堆放模板、扣件、管子等物，平臺翻拆時，嚴禁施工人員站在操作平臺上，必須待斜拉索栓牢穩妥后，方可上人、上料。每次翻拆后，必須經專職安全員檢查驗收合格后方可使用，錨栓、掛鉤、吊環和建筑物有銳角利口時圍系鋼筋繩處應加木板等襯墊，鋼平臺外口應略高于內口,如發現鋼絲繩有銹蝕21、斷絲，應立即更換.嚴禁超載，設專人加以監督.7）施工現場各種用電器具及有關機械設備，都必須按安全規程設二級漏電保護裝置,每次使用前，尤其是受潮淋雨后，都必須由電工檢查，確認性能可靠安全的情況下方可使用。8）支撐安裝必須牢固，以防傾覆，嚴禁向下亂丟亂拋，防止向外彈出傷人。9)工程施工過程中，專職安全監督人員須經常檢查工作面的安全設施，杜絕、消滅有關的違章行為。10）腳手架搭設標準：橫平豎直，連續牢固,底腳著實，層層拖牢，支撐挺直,暢通平坦,安全設施齊全，牢固。10）在低壓線路中嚴禁利用大地作零線供電，不得采用機械本身鋼結構作工作零線，保護零線上不得加裝熔斷器或斷路設備。11）施工現場嚴禁使用電爐22、和土制電加熱器具，宿舍的照明采用36伏低電壓.12)施工現場成立以項目經理責任制，由各專業工種隊伍或專業分包負責人組成的消防安全工作小組，建立工作制度，定期組織進行消防安全檢查，落實制度,消除隱患,尤其是重點部位，更應制度齊全，措施到位,有崗有人,確保消防工作落實至實處。第八章現場質量控制方案第一節 夜間施工措施考慮過期、工程質量等因素,當天22:00不能停止作業的班組,應提前做好相關工作.照明安排、時間、值班、職工安全技術交底等.并且安排好夜間作業人員適當的休息，并提供夜餐，減輕夜間作業人員的勞動強度。第二節 質量保證體系及保證措施1、質量保證措施為確保本工程質量目標的實現，我公司將對所有參23、加工程項目的施工人員，尤其是管理人員加強質量意識、質量目標教育宣傳，牢固樹立“質量第一”的意識，圍繞質量工作目標，形成網絡化管理模式，并層層分解道各個環節及日常工作實物管理中去。據此,特制定以下質量保證實施措施：1)建立健全質量管理制度 A.健全質量制度。針對本項目的特點，必須建立一套完整的,行之有效的質量管理制度，確保質量的目標管理真正落實和實施。B。搞好質量控制。根據質量目標要求，落實各項施工管理措施，全面抓好質量的過程控制，認真做到“一個不”即上道工序未經過質量驗收,不得進行下一道工序的施工。“三個一樣”即工程施工的前期和后期質量必須一個樣；工程施工的明處和暗處必須一個樣；工程的高處和低24、處質量必須一個樣。C.嚴格質量檢查. 落實質量控制的崗位責任制，堅持定期和不定期的質量檢查評比制度，嚴肅專職質檢員，兼職質量員的質量跟蹤制度，在嚴格技術交底的前提下，必須進行質量跟蹤,發現問題，及時糾正,以防問題積壓成堆，影響整體施工質量和進度。2)質量管理措施 A。我公司將及時做好甲方提供的有關水準點、坐標軸線控制點的復核、驗收接受及保護工作，并做好有關書面資料的收集整理歸檔,為下道工序的施工提供可靠的技術保證。B。在展開工程施工前,對接收的施工圖紙，由項目工程師組織項目部全體技術管理人員認真學習閱讀圖紙，了解設計意圖和關鍵部位的質量要求和施工措施，并參加設計圖紙交底。由項目經理召集對施工組25、織設計進行會審、編制工作，擬訂保證各分項工程質量措施，落實質量交底的制度，列出監控部位及監控要點.C.現場項目部根據項目質量保證計劃的要求，制訂一個更具體的質量控制體系，明確每道工序的事前交底，中間驗收及最后驗收環節的要求，嚴格執行質量三級驗收制度，及時盡早發現問題及時整改，防患于未然，確保工程中每個分項直至每個工序環節的施工質量，來保證最終的工程質量目標。D.為確保實現工程目標，對結構安裝等各專業工種隊伍的選擇，必須從公司范圍內調配精干的隊伍進場施工，同時對于項目管理人員的配備方面，也必須配備有多年現場過程工序控制，從而在提高隊伍素質及加強管理水平等方面,確保創優目標的實現。E。加強施工現場26、質量管理機構設置工作，各級管理人員都必須對本崗位的質量要求明確了解,從管理體制上保證工程的施工質量。F.工程施工過程中，必須加強計量工作和工程施工資料的整理歸檔工作，在抓好工程施工的硬件的同時，必須抓好軟件的管理工作，從而保證工程的施工質量。G.建立三級驗收及分部分項質量評定制度：（1）各分部分項工程師，各分管工種負責人必須督促班組做好自檢工作，一般情況應當天問題當天整改完畢，特殊情況也應有整改的時間限定.（2）分項工程施工完畢后,各分管工種負責人必須及時組織班組進行分項工程質量評定工作，并填寫分項工程質量評定表交項目經理確認,最終評定表由專職質量員核定。（3）由項目工程師每月組織一次各施工班組之間的質量互檢，并進行質量講評.