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1、擋土墻分部工程施工方案一、編制依據及原則（一)編制依據1、萬梨路一期（xx段）第八合同段合同、施工圖紙文件和補遺書規定的內容、工程數量、合同規定的工期要求。2、現場實際考察資料.3、公路工程設計規范，招標文件規定，質量檢驗評定標準.4、我單位多年來參加路基、橋梁施工所積累的經驗和目前可投入工程施工的機械設備和人員。（二）編制原則、1、嚴格遵守招標文件的各項條款，全面響應招標文件要求，認真貫徹質量驗收標準.2、依據本合同段工程特點及工期要求，組織各專業隊伍，編訂切實可行的施工方案。3、堅持實事求是，注重調查研究，合理安排工期，周密組織勞動力,采取有效方法科學組織施工，確保安全、優質工程。4、實施2、“項目法管理”的原則，立質量保證體系，加強質量管理，降低工程成本，提高經濟效益。5、現場實行規范管理，標準化作業，嚴格遵守環境保護法及水土保持等有關要求,保護生態環境，維持生態平衡。二、工程概況本項目是xx市3省道公路網規劃(20072020年)中xx縣境內S204線的一段，位于xx市東南部經濟區,是連接xx、萬盛能源基地的快速通道。該公路起于扶歡鎮南與萬盛交界處，止于與貴州習水交界的梨園壩,路線全長約55.424公里.第八合同段K48+500K52+010，長約3.510公里，設平交口，M7.5漿砌片石 、C15片石砼擋土墻為一個分部工程。主要技術指標:二級公路設計標準；行車道為雙向兩車道,3、路基寬度一般值采用8.5米，行車道寬度7.0米，土路肩20。75m;通過場鎮段路基寬度12米，行車道寬度7。5米，硬路肩21.5m，土路肩20.75m；路線最大縱坡6。特殊采用40公里/小時的路段應作相應論論證。橋梁設計荷載公路II級，其余指標均符合交通部公路及工程技術標準JTG B01-2003之規定。三、施工技術要點1、擋墻應分段施工，跳槽開挖,嚴禁縱向斷面開挖；2、砌筑之前必須將基面或坡面夯實平整后，方可砌筑；3、砌體外露面的坡頂，邊口應選用較平整的石塊并加以修整；4、砌筑時應立桿掛線或樣板控制，并要經常復核驗證，以保持線形順適，砌體平整;5、坡面不平整，凹陷部分應挖成臺階后，應以墻體相4、同的圬工砌補，不得以回填土或干砌片石；6、護面墻背與坡面要結合密切，砌體咬口要緊密，錯縫，砂漿飽滿，不得有通縫、疊砌,貼砌或浮塞,砌體的勾縫應牢固美觀；7、伸縮縫、沉降縫在砌筑要控制上下貫通,不要做假縫。其泄水孔、反濾層應與墻體同步進行.8、護面墻每15米長為一段,兩端設置沉降縫，縫寬2cm,內填瀝青防水材料； 四、主要施工人員及機具1、主要施工人員配備序號工 種人員數量(人) 備 注測量工全站儀、水準儀技術員施工員1材料員1安全員32個看工地挖機駕駛員17 裝載機駕駛員18汽車司機49電工110石工4011雜工3合計592、 主要施工機具配備序號設備名稱單 位數 量備 注1挖掘機臺12鏟車臺5、13汽車臺34柴油發電機臺25砂漿攪拌機臺36潛水泵臺37全站儀臺18水準儀臺19卷尺把61050m皮尺個211相機臺1合計24五、材料要求：1.石料應符合設計規定的類別和強度，石質應均勻,不易風化，無裂紋；石料強度、試件規格及換算應符合設計要求，石料強度的測定應按現行規程執行.片石一般是用爆破或楔劈法開采的石塊，卵形和薄片者不得采用。用做鑲面的片石，應選擇表面較平整、尺寸較大者，并應稍加修整.2.水泥水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告，進場后應對強度、安定性及其他必要的性能試指標進行取樣復試。其質量必須符合國家現行標準硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥（GB175)等的規定。根據國家現行標準硅酸鹽6、水泥、普通硅酸鹽水泥（GB175)等的規定，當對水泥質量有懷疑或水泥出廠超過3個月時,在使用前必須進行復試，并按復試結果使用。不同品種的水泥不得混合使用。3。砂（1）、砂采用忠縣長江特西砂和忠縣石馬村石砂。砂的質量標準應符合混凝土工程相應的質量標準。（2）、砂的最大粒徑：用于砌筑片石時的砂,最大粒徑不宜超過5mm。(3）、砂的含泥量:因本工程砌筑砂漿強度等級為M10，因此砂的含泥量應不大于3。4. 水 砌筑砂漿所用的水宜采用飲用水，當采用其他水源時,應按有關標準確認合格后使用.砂漿按設計規定,片石擋土墻砌筑采用強度等級為M10的水泥砂漿砌筑、溝縫、抹面，砂漿的配合比應通過試驗確定，砂漿應有良好7、的和易性,圓錐體沉入度50mm-70mm，氣溫較高時可適當增主要原材料表材料名稱規格運輸保管來源及產地材料進場情況水泥P032。5自卸車臨時倉庫科華根據工程實際需要隨時進場，滿足施工需要。片石裝載機石料堆放場趕水貨源充足滿足施工需求。粗集料自卸車石料堆放場趕水貨源充足滿足施工需求細集料自卸車石料堆放場趕水貨源充足滿足施工需求機制砂自卸車石料堆放場趕水貨源充足滿足施工需求。PVC管6汽車臨時倉庫按需購進六、施工工藝及流程一、M7.5漿砌片石擋墻1、基礎測量放線根據設計圖紙，按圍墻中線、高程點測放擋土墻的平面位置和縱斷高程.精確測定出擋土墻基座主軸線和起訖點，伸縮縫位置，每端的銜接是否順直，并按施8、工放樣的實際需要增補擋土墻各點的地面高程，并設置施工水準點，在基礎表面上彈出軸線及墻身線。2、基坑開挖（1）、擋土墻基坑采用挖掘機開挖，人工配合挖掘機刷底.基礎的部位尺寸、形狀埋置深度均按設計要求進行施工。當基礎開挖后若發現與設計情況有出入時，應按實際情況調整設計。并向有關部門匯報。(2)、基礎開挖為明挖基坑，在松軟地層或陡坡基層地段開挖時，基坑不宜全段貫通，而應采用跳槽辦法開挖，以防止上部失穩。當基底土質為碎石土、砂礫土、砂性土、黏性土等時，將其整平夯實。(3)、基坑用挖掘機開挖時,應有專人指揮，在開挖過程中不得超挖，避免擾動基底原狀土。(4）、基坑刷底時要預留10的反坡（即內低外高）預留坡9、底的作用是防止墻內土的擠壓力引起擋土墻向外滑動.(5）、開挖基坑的土方，在場地有條件堆放時，一定要留足回填需用的好土；多余的土方應一次運走，避免二次倒運。（6）、在基槽邊棄土時，應保證邊坡穩定。當土質好時，槽邊的堆土應距基槽上口邊緣1.2米以外，高度不得超過1。5m。（7）、任何土質基坑挖至標高后不得長時間暴露，擾動或浸泡，而削弱基底承載能力?；妆M量避免超挖，如有超挖或松動應將其夯實,基坑開挖完成后，應放線復驗，確認位置無誤并經監理工程師簽認后,方可進行基礎施工。3、砂漿拌制（1）、砂漿采用機械攪拌，投料順序應先倒砂、水泥,最后加水。攪拌時間宜為35min，不得少于90s.砂漿稠度應控制在510、0mm70mm。（2)、砂漿配制應采用質量比，砂漿應隨拌隨用，保持適宜的稠度，一般宜在34h內使用完畢,氣溫超過30時，宜在23h內使用完畢.發生離析、泌水的砂漿,砌筑前應重新拌和，已凝結的砂漿不得使用。（3)、為改善水泥砂將的和易性,可摻入無機塑化劑或以皂化松香為主要成份的微沫劑等有機塑化劑，其摻量可通過試驗確定。（4）、砂漿試塊：根據要求制作應相應制作試塊。4、基礎砌筑（1）、開挖基槽及處理后,檢查基底尺寸及標高，報請監理工程師驗收，砌筑前要檢查基坑底預留坡度是否為10（即內低外高），預留坡度的作用是防止墻內土的擠壓力引起墻體向外滑動。驗收合格后漿砌片石基礎.基礎砌筑完成后，應報監理檢驗合11、格后，再進行下道工序。5.片石墻身砌筑（1）、放線:基礎施工完進行墻身測量放樣，用全站儀找出擋土墻的控制線，并根據基礎測量放樣控制點測定出墻身內外邊線，以及各伸縮沉降縫的位置,檢查每端的銜接是否順直.(2)、基礎轉角和交接處應同時砌筑，對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處，應留成斜槎.（3）、基礎砌筑時，石塊間較大的空隙應先填塞砂漿，后用碎石塊嵌塞，不得采用先擺碎石塊，后塞砂漿或干填碎石塊方法。（4）、基礎灰縫厚度20mm30mm，砂漿應飽滿,石塊間不得有相互接觸現象。(5）、砌筑前應將石料表面泥垢清掃干凈,并用水濕潤。砌筑時必須兩面立桿掛線或樣板掛線，外面線應順直整齊、逐層收坡，內面線可大12、致適順以保證砌體各部尺寸符合設計要求，漿砌石底面應臥漿鋪砌,立縫填漿補實，不得有空隙和立縫貫通現象。砌筑工作中斷時,可將砌好的石層孔隙用砂漿填滿，再砌時表面要仔細清掃干凈、灑水濕潤。工作段的分段位置宜在伸縮縫和沉降縫處，各段水平縫應一致。（6）、當基礎完成后立即回填，以小型機械進行分層夯實，并以表層稍留向外斜坡，以免積水滲入浸泡基底。6、墻體砌筑規定及要求一般規定：（1）、為了控制好墻身內外側的坡度，在砌筑前，首先用松木板釘好坡度架,其坡度按各段設計圖紙進行控制。坡度架制作好后立于砌筑段的兩端,并拉小線進行砌筑。（2)、砌筑順序以分層進行為原則。底層極為重要，它是以上各層的基石，若底層質量不符13、合要求,則要影響以上各層。分層砌筑時，應先角石，后邊石或面石，最后才填腹石。（3）、因此段擋土墻較長,砌體除分層外，還要按圖紙設計要求分段砌筑。分段砌筑時,分段位置應設在變形縫或伸縮縫處，各段水平砌縫應一致。相鄰砌筑高差不宜超過1.2m。縫板安裝應位置準確、牢固，縫板材料應符合設計規定。（4）、相鄰擋土墻設計高差較大時應先砌筑高墻段.擋土墻每天連續砌筑高度不宜超過1.2m.砌筑中墻體不得移位變形.（5）、砌筑擋土墻應保證砌體寬（厚)度符合設計要求，砌筑中應經常校正掛線位置.（6)、砌石底面應臥漿鋪砌，立縫填漿搗實，不得有空縫和貫通立縫。砌筑中斷時，應將砌筑好的石層空隙用砂漿填滿。再砌筑時石層表14、面應清掃干凈，灑水濕潤。工作縫應留斜茬。（7)、擋土墻外露面應留深10mm20mm的勾縫槽,按設計要求勾縫.（8）、片石分層砌筑以23層石塊組成一工作層，每工作層的水平縫大致平齊,豎縫應錯開，不能貫通。（9）、外圈定位行列和轉角石選擇形狀方正、尺寸相對較大的片石，并長短相間地與里層砌塊立交接成一體， 上下層石塊也應交錯排列，避免豎縫重合，砌縫寬度一般不應大于4cm。(10)、較大的砌塊應使用于下層，石塊寬面朝下，石塊之間均要有砂漿隔開，不得直接接觸，豎縫較寬時可在砂漿中塞以碎石塊,但不得在砌塊下面用小石子支墊。（11)、砌體中的石塊應大小搭配、相互錯疊、咬接密實并備有各種小石塊，作擠漿填縫之用15、，擠漿時可用小錘將小石子敲入縫中。(12）、預埋泄水管應位置準確.泄水孔每隔2米設一個，滲水處適當加密,上下排泄水孔應交錯設置。（13）、泄水孔向外橫坡為3，最底層泄水管距地面高度為30cm.進水口填級配碎石反濾層進行處理.砌筑要求:(1)、宜23層石塊組成一工作層，每工作層的水平縫應大致找平。立縫應相互錯開，不得貫通；應選擇大尺寸的片石砌筑砌體下部；轉角外邊緣處應用較大及較方正的片石長短交替與內層砌塊咬砌。（2)、墻體外圈定位行列與轉角石應先選擇表面較平、尺寸較大的石塊,漿砌時，長短相間并與里層石塊咬緊，上下層豎縫錯開，縫寬不大于4cm，分層砌筑應將大塊石料用于下層,每處石塊形狀及尺寸應合適16、。豎縫較寬者可塞以小石子，但不能在石下用高于砂漿層的小石支墊。排列時，應將石塊交錯,坐實擠緊，尖銳凸出部分應敲除。（3）、砌筑處露面應選擇有平面的石塊。使砌體表面整齊,不得使用小石塊鑲墊.（4)、砌體中的石塊應大小搭配、相互錯疊、咬接牢固,較大及較方正的片石應寬面朝下,石塊之間應用砂漿填灌密實,不得干砌。（5)、勾縫：勾縫具有防止有害氣體和風、雨等侵蝕砌體內部，延長構筑物使用年限及裝飾外形美觀等作用。本分項工程擋土墻勾縫采用凹縫進行施工.勾縫宜采用1：1.51:2的水泥砂漿，并應嵌入砌縫內約2cm。勾縫前,應先清理縫槽，用水沖洗濕潤，再在縫內抹適量水泥凈漿。勾縫應保持砌后自然縫,不應有瞎縫、丟17、縫、裂紋和粘結不牢等現象。成活的灰縫水平縫與豎直縫應深淺一致、交圈對口、密實光滑，搭接處平整,陽角方正，陰角處不能上下直通，不能有丟縫、瞎縫現象.灰縫應整齊、拐角圓滑、寬度一致、不出毛刺,不得空鼓、脫落。二、C15片石混凝土擋墻1、測量放樣施工前,根據設計圖紙,放出邊線樁及砌體基槽開挖范圍，在開挖邊界外5m設保護樁，便于施工中隨時檢查。2、基槽開挖采用人工配合機械開挖的方法，待挖至接近設計標高時檢查基槽標高和軸線偏位情況,對有偏差的及時修整達到設計要求?；坶_挖時，基槽必須嵌巖，深度大于50cm。3、模板安裝采用通用化組合鋼模,如用木模應在內側加釘鍍鋅鐵皮,以保證混凝土表面平整光滑.木材可按各18、地區實際情況選用，但木質不低于III等材.（1）、制作木模板時，事先應熟悉圖紙,核對各部尺寸,其類型應盡量統一，便于重復使用，但始終須保持表面平整、形狀正確,有足夠強度和剛度。木模的接縫可做成平?；蚱罂诳p,當采用平縫時，應采取措施，防止漏漿。安裝模板時，須考慮澆筑混凝土的工作特點與澆筑的方法相適應，在必要的地方可以設置活板或天窗,以便于混凝土的灌注，振搗及模板內雜物的清掃。(2）、墻體模板一般由側板、立擋、橫擋、斜撐和水平組成。斜撐的下端需有墊板，墊板的固定，在泥地上用木樁，在混凝土上可用預埋件或筑臨時水泥墩子.當墻模較高時也可用對拉螺栓固定,或與斜撐結合使用,但斜撐與模板橫帶水平交角不宜大于19、45。（3）、墻模施工時，先彈出中心線和二邊線,選擇一邊先裝豎立擋、橫擋及斜撐并釘側板,在頂部用線錘吊直,拉線找平，撐牢釘實,待基面清理干凈,在豎另一端模板。為保證墻體混凝土厚度,一般情況均加撐頭或內撐。為便于拆模和混凝土表面整潔光滑,應在模板上涂刷隔離劑。施工中搭設的腳手架與模板不應發生聯系。（4）、模板的拆除.不承重的側模，可在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模損壞（一般抗壓強度達到2.5Mpa)時拆除.具體時間可參考下列表。側模拆除時限表4、片石混凝土的澆筑A、澆筑混凝土前,應全面地進行復查，檢查模板標高、截面尺寸、接縫、支撐等是否符合設計要求.（1） 片石混凝土以現澆為宜，為考慮施工20、方便可分為二次進行，先澆底板, 然后再澆立壁。底板應作施工縫處理并待混凝土強度達2.5Mp以上時，方可進行鑿毛沖洗及安裝立壁模板等工序.(2）為便于分段分層澆筑和混凝土振搗，宜在墻模側面設置不小于30cm高的門子洞作澆筑口，以便裝料溜糟澆筑,門子洞的上下間距不宜超過2。0m ，采用地泵或泵車時可另作考慮.護壁的澆筑與墻身同步進行,分層澆筑振搗。(3）為防止離析，從高處向模板內傾卸混凝土時，應符合以下幾個要求：自由傾落高度一般不宜超過2。0m； 當高度在8.0 m以內時，可使用多節導管或串筒,高度在8。0m以上時則導管內應附加減速翼板；在串筒出料口下面,混凝土的堆積高度不宜超過1。0米。(4）澆21、筑片石混凝土一般應采用振動器搗實，振搗時，應按下列方法進行：使用插入式振動器時,移動間距不超過作用半徑的1.5倍，插入下層混凝土5cm，并離模板邊緣10cm；表面振動器的移動距離應以使振動平板能覆蓋已振實部分的10cm為度；附著式振搗器的布置間距，可根據構造形狀、斷面大小、振動器性能通過實驗確定;振搗時間不宜過長,但也不能過短,一般的標志是混凝土達到不再下沉，無顯著氣泡上升，頂面平坦一致,并開始浮現水泥漿為止。當發現表面浮現水層，應立即設法排除，并須檢查發生的原因或調整混凝土配合比。B、 片石混凝土的澆筑：嚴格按實驗確定的配合比計量拌 和C15混凝土；施工時應嚴格控制模板變形,準確控制外形尺寸22、，并派專人在四周觀摩，防止跑漿，暴模，以保持線形順適?；A，墻身澆筑采用C15片石混凝土，采用的片石質量符合要求。澆筑時采用分層澆筑，每層厚度不超過50cm，大致水平,分層振搗，邊振搗邊往里加片石，片石數量不超過混凝土體積的25%，加片石時應注意，片石與模板之間的距離不得小于10cm,片石與片石之間的距離不得小于20cm。在澆筑前每一石塊用干凈水洗靜使其徹底飽和,底層亦應干凈并濕潤。C、混凝土澆筑工作宜連續進行，一次澆完，并應在前層所澆的混凝土尚未初凝以前，即將此層混凝土澆筑搗實完畢.混凝土的最大間歇時間是根據水泥凝結時間、水灰比及水泥的硬化條件等情況而定，當缺乏資料難以確定時,可通過實驗測定23、。若混凝土的間歇時間已經超過上述規定，而前層混凝土已開始凝結，此時應中斷澆筑,但必須按施工縫處理，其方法如下：（1)須待前層混凝土具有一定強度后，一般達到2。5Mpa時方可進行;鑿除混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，并鑿毛后用水沖洗干凈；對垂直施工縫應刷一層水泥凈漿,水平縫鋪一層后12cm的1：2砂漿。為增加混凝土界面強度，代替鑿毛處理的傳統做法，可采用界面劑或ZV膠聚合物砂漿，則效果更佳。三、墻背填料1、墻背填料需待砌體砂漿強度達到70%以上時,方可回填墻背填料。并應優先選擇滲水性較好的砂礫土填筑。如確有困難采用不透水性土時，必須做好反濾層及泄水孔，并與砌體同步進行，浸水擋土墻背應全部用水穩性和24、透水性較好的材料填筑。2、墻背回填要均勻攤鋪平整,并設不小于3%的橫坡逐層填筑。逐層夯實，嚴禁使用膨脹土和高塑性土,每層壓實厚度不宜超過20cm，根據碾壓機具和填料性質應進行壓實試驗,確定填料分層厚度及碾壓遍數，以正確地指導施工.3、壓實時應注意勿使墻身受到較大的沖擊影響，臨近墻背1。0m的范圍內,應采用蛙式打夯機、內燃打夯機、手扶式振動壓路機、振動平板夯等小型壓實機具碾壓。七、施工進度計劃1。工期計劃施工工期主要考慮小魚沱河汛期、公路保暢要求、沿線障礙物的影響.因公路沿小魚沱河，施工極易受春夏季洪水影響，為了修建的臨時路橋不受洪水影響，應在汛前修好便橋、便道，并將所需片石、砂、水泥、機械設備25、等全部運至相應地點，基槽開挖驗收后，立即按排人員進行人工漿砌片石作業,保證在汛期來臨之前將地勢較低部分擋墻做完，并確實做好全部擋墻的施工工作,保證整個工期不受影響。為保證這一計劃,該工程計劃工期5個月，計劃2011年1月8日開工，截止到2011年6月8日完成。2.工期保證措施要求施工班組制定周密的施工進度計劃,健全施工管理機構、合理安排各工序、組織協調好各班組施工作業程序，把工期目標分解到各班組，逐個落實。班組管理人員經常深入到施工現場,調查完成計劃的措施、勞力、材料及機械設備的配置能否滿足施工要求，并檢查工程完成情況,做到心中有數；分析查找完不成指標的原因，制定補救措施，并對各班組的施工計劃26、進行平衡調整后下達到落實，不得因人為因素造成工期延誤.加大獎罰力度，克服拖拉作風,廣開工作面實施平行流水作業,實現有序、均衡生產，抓好施工全過程管理，加強預見性，使計劃安排切合實際,最后應做到設備到位、材料到位、人員到位、使工地管理制度化、規范化、科學化，力求做到嚴格按施工計劃施工，確保工期。八、質量保證1。保證工程質量技術組織措施（1）建立層次分明的責、權、利相結合的質量責任制，認真開展全面質量管理，做到質量重擔人人挑、人人肩上有指標,同時抓住施工現場，對整個工程項目的施工全過程進行監督管理，消滅質量通病，使質量管理上新水平。(2)加強技術管理,每道工序都進行書面技術交底，交底人，接收人在書27、面上簽字，明確責任，組織各班組長學習技術規范，讓每個作業人員熟悉質量驗收的標準.嚴格按設計要求組織施工。2.主要分項工程質量控制點及具體措施(1)認真編制施工方案及作業指導書并加以貫徹,使工程質量全過程得以受控。（2）搞好圖紙會審，技術交底及技術培訓工作，對推廣應用的新技術、新工藝要組織有關人員認真學習.在施工中要加強過程監控,保證不返工。(3）建立質量管理小組，及時處理現場質量問題,積累原始資料，按期進行整理總結。（4）施工員在現場進行跟班監控，并及時將信息提供給質檢員、技術部門，由技術主管及時進行處理。（5）各分項工程質量嚴格執行“三檢制”,對各班組定時、定點、定位施工,層層把關，做好質量28、等級的驗評工作。每道工序應自檢、互檢、質檢合格后報監理工程師，檢驗合格后方可進行下道工序施工，杜絕返工.嚴格遵守有關施工技術規范及質量評驗標準,為創優工程打好基礎。3。 質量控制標準（1)原材料檢驗材料進場前,要提供片石、砂、水泥，樣品報送監理、實驗室,檢驗合格后才能進場，材料進場后要經監理現場檢驗合格才能使用。（2）砌筑砂漿要按實驗室提供配合比攪拌采用攪拌機拌和，按要求做好試塊，送實驗室檢測。（3）擋墻檢測 擋墻砌石完成一段后，要按邊溝檢測評定標準進行線位、高程、平整度、斷面尺寸、鋪砌厚度等按要求檢測評定，不符合要求，堅決返工.總之施工過程中,堅決保證質量，精益求精。（4)技術規范漿砌片石基29、礎允許偏差項目允許偏差（mm）項目允許偏差（mm）軸線偏位25基底高程土質50平面尺寸50石質50，200頂面高程30漿砌片石擋土墻允許偏差項目允許偏差（mm)項目允許偏差（mm)平面位置50頂面高程20表面平整度片石30，塊石20斷面尺寸不小于設計值豎直度或坡度0.5H底面高程50注：H為砌體高度.4、質量控制點質量管理點要由專人負責落實責任制，制定獎懲制度，檢查制度，具體管理點如下:1、原材料試驗：水泥、碎石、片石、砂、水.2、地基承載力檢測控制。3、施工中配合比的控制。4、沉降縫的布置及質量控制。5、結構尺寸和標高的控制.4.技術復核及隱蔽工程驗收（1)對于技術性強的且對分項分部工程質量30、起重大影響的施工內容，在其正式開始實施或下道工序施工前，必須由技術員、質檢員進行技術復核,并留下記錄.（2)在基槽開挖完成后，必須經監理工程師和有關驗收單位簽字認可后才可進行下道工序的施工。5.質量管理目標不斷增強各班組的質量意識，把保證工程質量滲透到施工過程的方方面面。樹立創優質工程的信心,要求工程一次性合格率100%，優良率97%。九、安全保證體系1、安全生產保證體系在本項目施工中，本項目擬成立以項目經理為組長，安全部長為副組長的安全生產領導小組,以施工安全,人身完全，財產安全,行車行人安全為首要職責.層層簽訂安全責任書，嚴格遵守有關安全生產和勞動保護方面的法律法規和技術標準，建立健全安全31、生產管理制度，定期檢查召開安全會議，發現問題及時處理。2、貫徹落實上級有關部門，有關安全生產，文明施工的管理規定，明確崗位職責，定期組織安全文明檢查，對進場施工人員進行“三級安全教育.3、施工安全保證體系相應措施1)建立健全各項安全制度及防護措施在施工中對擋墻施工、車輛運輸、機械操作、用電、用水等進行相關培訓，印發各種安全操作規程，讓作業人員和操作人員熟悉并嚴格遵守。2）深化教育，強化安全意識施工人員上崗前必須進行安全教育和技術培訓,根據國家頒布的各種安全規程，結合自己的實踐,編印安全防護規程袖珍手冊，人手一冊,使本項目有關安全作業內容和知識牢牢印記在施工人員的腦海中,按規程辦事，確保安全.對32、作業人員要進行安全作業的考核，考核合格的工人才能進入工作面工作。3）認真實施標準化作業，搞好文件施工施工中嚴肅施工紀律和勞動紀律，杜絕違章指揮與違章操作，保證施工現場安全防護設施的投入，使安全生產建立在科學管理、先進的技術、可靠的防護設施上,做到文明施工，有條不紊.4）實施好各種保險措施我們在施工時進行工程防護保險、設備保險、第三方保險和工傷事故保險，用于本工程的機械設備和施工人員投保.5)做好勞動保護工作在項目部備齊相關急救藥品和避暑藥品，免費向工人提高，并向工人提供應勞保用品，上班時必須穿戴相應的勞保用品,嚴禁穿拖鞋進入施工區。6）本項目部在本項目施工中的原則是“安全第一，預防為主”。這也33、是企業一直以來安全生產基本方針，在這種方針的指導下做好安全施工計劃。包括防汛抗洪措施;防火災措施;接地及避雷裝置；勞動保護措施；工地保安措施等。4、安全文明施工注意事項1)開挖過程中，若出現塌方，立即采取措施，塌方較大時用片石緊砌。2）機械操作人員必須經培訓持證上崗，下班后不得賭博、酗酒,抓緊休息，嚴禁疲勞作業，尤其是在碾壓護邊土時要警惕滑入坡下。指揮人員必須站在機械5m以外指揮，以防被機械碰撞。3）加強對施工用電的管理,臨電全部采用三相五線制，對開關箱采用一機一閘一漏電保護器原則。工作區、生活區電纜線由專職電工安裝、搭接，嚴禁私拉電線,施工電纜或架高或穿在塑料管內埋入地下。嚴禁使用電爐等明火34、電器，所有線路都必須安裝空氣保護關頭,以防漏電能立即斷開線路。4）健全安全交底和安全驗收制度，各分部分項工程開工前均應向操作人員作安全技術交底，機械、電器設備、安全防護設施等在啟用前應進行檢查。十、文明施工（1）創建美好環境，在工地現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施,每天清掃處理，生活垃圾要集中堆放，施工廢水、生活污水不得污染環境。（2）掛牌施工，標明工程項目名稱、范圍、工地負責人，現場布局合理,材料、物品、機具堆放符合要求。（3）施工期間，經常對施工機械車輛、道路進行維修,施工便道確保晴雨暢通。十一、水土保持與環境保護1、施工臨時用地規劃、布置應充分考慮環境保護的要求，全面規劃、合理布局、統35、籌安排建設用地，按照“安全、環保、合理、適用”的原則規劃取土場、棄土場、工區、水池、油庫、炸藥庫等建設用地。2、堆料場遠離飲用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水體。混凝土拌和場、預制場、機械加工點盡量遠離居民集中點，并采取適當的防范和隔離措施。 3、劃出標識明確、醒目的施工用地界線，禁止越界施工。4、加強施工管理，盡最大可能保護紅線外施工沿線的地表植被、土地和沿線生態環境。5、實行最嚴格的耕地保護制度，施工場地、棄渣場盡量占用荒山、荒地,不占、少占良田。做好棄渣場的排水、支擋防護等工作。6、嚴格要求，規范操作。禁止超范圍砍伐施工界線外的植被，確有必要時應取得所有者和林業主管部門的許可。明確保護36、目標和保護范圍，最大程度的避免對周圍植被和土地資源的破壞。 7、為避免機械設備碾壓農田、破壞林地和地表植被，應對機械、車輛行使車道及范圍做標識和劃定,禁止車輛隨意在劃定范圍外有地上覆蓋物的地面穿行。對已經被車輛碾壓破壞的地表應及時植草覆蓋，確保場地內無裸露表土.8、在施工場地開挖和棄渣場堆渣以前，先剝離表層覆蓋層或耕植土，并選擇便于儲存、不易流失的儲土場堆存，做好必要的防護和保肥。施工結束后將棄渣棄土整理、恢復,表面用耕植土覆蓋。9、做好施工便道和施工場地的防護工作，保護自然景觀，減少水土流失。新修便道盡量少占耕地、少砍伐樹木、少破壞植被，最大限度地減輕對自然景觀的破壞。10、在施工便道兩側采37、取工程防護措施，高邊坡頂應修建截水溝，低洼處修建沉沙池,水流經沉淀后排入自然溝渠。按照“適地適樹、適地適草原則在便道邊坡植樹種草(如白茅、黑麥草），路側栽植防護林，盡快恢復沿線植被。 11、完成工地排水和廢水處理設施的建設,并保證工地排水和各工點、駐地生活廢水處理設施在整個工程中有效運行。12、在工地及周邊設立愛護野生動物和自然植被的宣傳牌，施工工人進場后，立即進行生態保護教育，明確保護責任。嚴禁施工人員亂砍濫伐、偷伐盜獵、肆意捕食魚類、鳥類及其它野生動物。13、切實做好各個不良地質路段的防治工作，采取措施預防不良地質災害的發生。制定環境污染事故應急預案和危機處理計劃，要求措施得力，具有可操作性。