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1、吊車(chē)架設(shè)預(yù)制梁板施工工藝1、連續(xù)端臨時(shí)支座的安裝和拆除由于先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工，涉及到體系轉(zhuǎn)換，需要采用臨時(shí)支座。臨時(shí)支座采用159鋼管做外壁、133鋼管內(nèi)澆砼做砂芯、內(nèi)填干砂。（1）臨時(shí)支座的安裝預(yù)制梁架設(shè)前，先安裝永久支座，然后安放臨時(shí)支座及墩頂現(xiàn)澆段底模，梁體架設(shè)置于臨時(shí)支座上成為簡(jiǎn)支狀態(tài)，及時(shí)連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼筋，澆筑墩頂連續(xù)段混凝土，再進(jìn)行負(fù)彎矩束張拉施工，拆除臨時(shí)支座，形成連續(xù)體系。臨時(shí)支座安裝前先在蓋梁上放樣定位，臨時(shí)支座安裝后不得影響永久支座的安裝和現(xiàn)澆段的施工。測(cè)定臨時(shí)支座安裝高程，根據(jù)板式橡膠支座頂面高程調(diào)節(jié)砂桶內(nèi)干砂高度，使梁底高程達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（2）臨時(shí)支座的拆除橋梁2、架設(shè)后，立即進(jìn)行現(xiàn)澆段的制作，當(dāng)現(xiàn)澆段負(fù)彎矩張拉壓漿壓漿及橋面砼板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的95%后，拆除臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換。在臨時(shí)支座159mm鋼管的底部用氧炔焰割一小孔，輕敲管壁，則管內(nèi)的干砂即會(huì)漏出，同時(shí)上面的混凝土圓塊也會(huì)掉入管內(nèi)，抽出鋼管即拆除了臨時(shí)支座。2、伸縮縫端板式橡膠支座安裝板式橡膠支座安裝的關(guān)鍵：盡可能地保證梁底與墊石頂面平行、平整，使其同橡膠支座上、下面全部密貼，避免偏壓、脫空、不均勻支撐的發(fā)生。施工程序如下：（1）先將支撐墊石頂面浮砂除去，墊石表面清潔、平整、無(wú)油污。（2）預(yù)制梁及支座接觸的底平面保持水平與平整。（3）先在支撐墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)上中心線(xiàn)，同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)上十3、字交叉中心線(xiàn)。將支座安放在墊石上，使支座中心線(xiàn)同支座墊石上的位置中心線(xiàn)相重合。板式橡膠支座安裝的注意事項(xiàng)：（1）安裝前對(duì)支座進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,所有的橡膠支座必須有產(chǎn)品合格證明書(shū)。制造支座的膠料、鋼材和聚四氟乙烯料的物理機(jī)械性能、力學(xué)性能符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（2）檢查支座墊石頂面標(biāo)高，力求準(zhǔn)確一致。3、預(yù)制梁橫移20米預(yù)制梁重52噸左右，30m預(yù)制梁重78噸左右，40m預(yù)制梁重154t，考慮施工安全以及施工的進(jìn)度，均采用兩臺(tái)100T龍門(mén)吊起吊梁體，可以安全進(jìn)行橫移和帶梁短距離行走。4、預(yù)制梁運(yùn)輸 預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)運(yùn)梁軌道，用龍門(mén)吊將梁片從制梁場(chǎng)運(yùn)至存梁場(chǎng)內(nèi)儲(chǔ)存。在存梁場(chǎng)內(nèi)用龍門(mén)吊機(jī)將梁提升至路基縱向運(yùn)梁4、小車(chē)上，支撐加固后運(yùn)至架設(shè)位置。運(yùn)輸前的預(yù)制梁必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，證明符合質(zhì)量要求后，方可裝車(chē)，預(yù)制梁梁強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)要求的吊裝強(qiáng)度，裝車(chē)時(shí)，兩平車(chē)間距應(yīng)滿(mǎn)足支承點(diǎn)的距離要求，支點(diǎn)處設(shè)行動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)，以免搓傷。兩端支承臺(tái)處設(shè)置支擱方木，設(shè)專(zhuān)人指揮，運(yùn)輸平穩(wěn)運(yùn)行，確保構(gòu)件安全。分別采用100T運(yùn)梁車(chē)和180T運(yùn)梁車(chē)裝運(yùn)20m及30m、40m箱梁。5、汽車(chē)吊架梁（1）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地基情況、架梁位置等因素將兩臺(tái)吊車(chē)安置穩(wěn)定；檢查鋼絲繩是否有損傷，各緊固螺釘是否松動(dòng)及皮帶松緊程度；吊車(chē)手剎是否制動(dòng)，吊車(chē)放下支架后，全部輪胎均需離開(kāi)地面，工作半徑有效高度以外5米內(nèi)的障礙物應(yīng)予以清除；工作前空負(fù)荷運(yùn)行5分鐘以上，5、檢查工作機(jī)構(gòu)運(yùn)行是否正常，安全裝置是否可靠；待梁運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，指揮人員指揮梁車(chē)停至指定位置，現(xiàn)場(chǎng)施工人員將吊繩固定在梁兩端的吊裝孔內(nèi)，并在鋼絲繩拐角處做好保護(hù)，防止繩索受到磨損，產(chǎn)生安全隱患。等準(zhǔn)備工作一切就緒后，吊車(chē)在指揮人員的指揮下緩緩起梁，箱梁的安裝一方面受梁的重量和形狀限制，另一方面也受場(chǎng)地條件限制，本標(biāo)段根據(jù)吊裝現(xiàn)場(chǎng)情況可分為左幅和右幅兩種吊裝形式。相應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地情況對(duì)汽車(chē)吊做相應(yīng)的不同布置。當(dāng)場(chǎng)地條件較好時(shí)，路面較寬，吊裝又不影響交通，可以在靠近便道一側(cè)作業(yè)，進(jìn)梁和吊機(jī)位置可以保證，箱梁一次吊裝就位。不利場(chǎng)地處吊裝時(shí)，即要考慮吊機(jī)、運(yùn)梁車(chē)停放又要考慮交通影響，吊機(jī)不能到達(dá)最佳作業(yè)位置，6、因此箱梁安裝不能一次到位，吊機(jī)在吊裝過(guò)程中需要換位。即第一次吊裝時(shí)，先把箱梁暫時(shí)吊至墩上存放，然后移動(dòng)其中一臺(tái)吊機(jī)，再次起吊箱梁正式就位，吊裝作業(yè)時(shí)間相應(yīng)延長(zhǎng)。（2）架梁步驟：. 吊裝前在汽車(chē)吊支腿下鋪設(shè)路基板或鋼板，使吊車(chē)站位處的地基承載力滿(mǎn)足要求。運(yùn)梁車(chē)按照箱梁的大小里程方向駛?cè)脒\(yùn)梁便道，做好吊裝前的準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。試吊：首先兩臺(tái)吊車(chē)落鉤，系好鋼絲繩后，吊車(chē)緩慢起鉤，待兩車(chē)受力分別在箱梁一半重量時(shí)，第一臺(tái)吊車(chē)停止動(dòng)作，由另一臺(tái)吊車(chē)?yán)^續(xù)緩慢起鉤，待梁板端頭離開(kāi)梁車(chē)時(shí)，停止動(dòng)作，然后第一臺(tái)吊車(chē)緩慢起鉤。兩端端頭均離開(kāi)梁車(chē)后，兩側(cè)吊車(chē)同步緩慢起鉤，當(dāng)梁板起升距梁車(chē)510厘米后，兩臺(tái)吊車(chē)停止起鉤，7、停頓35分鐘無(wú)異常后，吊車(chē)方能作下一步動(dòng)作。梁板架設(shè)就位：兩臺(tái)汽車(chē)吊繼續(xù)起鉤，當(dāng)梁板起升至距梁車(chē)面1米左右后，吊車(chē)停止動(dòng)作，待梁板平穩(wěn)后，檢查運(yùn)梁車(chē)與梁體是否有接觸，確認(rèn)無(wú)接觸后運(yùn)梁車(chē)緩慢駛離。當(dāng)梁板移送至蓋梁上方編號(hào)相應(yīng)位置，兩臺(tái)吊車(chē)停止動(dòng)作，待梁板平穩(wěn)后，緩慢落鉤至距蓋梁上方1015厘米處（保持梁板平穩(wěn)），待校正好墊片后，兩臺(tái)吊車(chē)同時(shí)緩慢落鉤，梁板就位。梁板固定：以同樣的方法把第二片梁板安裝就位，用鋼筋將已架梁片焊接成一體。使其成為一個(gè)整體。按照此方法把剩余梁板安裝完畢，梁板吊裝全部結(jié)束。（3）落梁與支座安裝、落梁就位安放支座應(yīng)符合下列規(guī)定：支座底面中心線(xiàn)應(yīng)與墩臺(tái)支承墊石頂面畫(huà)出十字線(xiàn)相重8、合。、梁縫應(yīng)符合規(guī)定尺寸。 在保持梁梗豎直的前提下，梁片間隙應(yīng)符合規(guī)定。支座底面與墩臺(tái)支承墊石頂面應(yīng)密帖，上座板（頂板）與梁底之間應(yīng)無(wú)縫隙，整孔梁嚴(yán)禁有三條腿現(xiàn)象。、支座安裝應(yīng)做到平、密、緊。當(dāng)支座下有縫隙時(shí)，應(yīng)以環(huán)氧樹(shù)脂砂漿或相應(yīng)厚度鋼板墊實(shí)。、橡膠支座安裝后應(yīng)符合下列規(guī)定：、支座與梁底或支承墊石頂面之間無(wú)滑移或脫空現(xiàn)象。、無(wú)初始剪切變形。、垂直壓縮量不大于設(shè)計(jì)值，側(cè)看無(wú)不均勻鼓凸。、表面無(wú)裂紋。、技術(shù)參數(shù)：平整度5mm、垂直度 1.2%、高程8， 5mm。連接焊接、連接焊接采用合格的焊條，焊接質(zhì)量合格。焊縫：厚度不得小于 8mm，并不應(yīng)有裂縫和氣孔等缺陷。、電焊采用交流焊機(jī)。焊機(jī)應(yīng)符合現(xiàn)行9、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。電焊前應(yīng)清除連接鋼筋上的混凝土濺渣、油污和鐵銹等除凈。電焊焊條和連接鋼筋應(yīng)保持干燥狀態(tài)，低溫作業(yè)時(shí)尚應(yīng)采取預(yù)熱措施。（4）吊裝注意事項(xiàng)及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、架梁前對(duì)墩臺(tái)水平、跨距、中線(xiàn)、梁體在曲線(xiàn)上的位移量進(jìn)行精確計(jì)算，根據(jù)實(shí)際放樣的線(xiàn)路中心線(xiàn)和墩臺(tái)中心里程，按設(shè)計(jì)圖準(zhǔn)確地在蓋梁面上放出每孔梁的縱向中心線(xiàn)、梁板端位置橫線(xiàn)及支座部輪廓線(xiàn)或中心十字線(xiàn)，在梁端位置橫線(xiàn)上定出各片梁底部邊緣的點(diǎn)。、對(duì)吊車(chē)、吊具進(jìn)行安全及機(jī)械性能檢查。、檢查承臺(tái)、立柱、蓋梁等是否按設(shè)計(jì)要求施工完畢，是否達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。、支座經(jīng)試驗(yàn)合格，技術(shù)指標(biāo)符合要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可。、箱梁吊裝前，檢查箱梁頂板排水坡的方向，若該片箱梁排水坡方向與前述不一致時(shí)，則必須在預(yù)制場(chǎng)出口處掉頭。、起吊時(shí)所使用的設(shè)備應(yīng)齊全，場(chǎng)地清理工作完成，運(yùn)輸?shù)缆芳暗踯?chē)停站場(chǎng)地經(jīng)過(guò)壓實(shí)加固。、梁板用平板車(chē)由制梁場(chǎng)用龍門(mén)吊裝車(chē)，一般一車(chē)運(yùn)一片，裝梁時(shí)，必須等距離要求，邊梁運(yùn)輸根據(jù)安裝位置、運(yùn)輸路線(xiàn)，確定裝車(chē)方向。、梁板落吊時(shí)輕輕下落，不得擾動(dòng)橡膠支座，使板梁就位準(zhǔn)確，就位不準(zhǔn)或支座與梁不密實(shí)時(shí)必須重新吊起，采取措施墊鋼板，使支座位置限制在允許偏差內(nèi)，不得用撬棍移動(dòng)梁板。