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1、 2022年巖土工程師復習：瀝青混合料路面施工工藝及質量控制工程概況泰贛高速大路路線全長128.145公里，起于泰和縣馬市鎮，與昌泰高速大路相接，途經吉安、贛州兩設市區的泰和、萬安、遂川、南康4縣市，最終南康市龍嶺鎮，與贛定高速大路相接。設計標準：1、全線按高速大路雙向四車道設計；設計行車時速100公里/小時；2、路基設計寬度26米，路面設計寬度23米，采納瀝青砼路面構造；3、橋涵設計荷載，汽車超20級，掛車120.路面的構造形式為：4AK16A6AC20I6AC25I355%水泥穩定級配碎石204.5%水泥穩定級配碎石，AK16A采納SBS改性瀝青混合料。施工工藝（一）材料質量掌握1、常常檢2、查集料規格、品種、扁平瘦長顆粒、含泥量、含水量、風化石含量等。假如外觀檢查認為顆粒組成不正常，則進展必要的篩分試驗。2、常常檢查礦粉的色澤是否正常，有無團結塊和明顯的粗顆粒狀況。3、進場材料要按標準進展檢驗，盡可能加大抽檢密度，不合格的材料堅決退場。堆料場要進展場地硬化，避開將堆料場的土混入碎石中。不同規格的料堆間設置隔離墻，以免不同規格碎石混雜在一起。料堆要有明顯標示，防止上料時裝錯料。（二）改性瀝青制作改性瀝青采納2臺奧地利Novophalt改性設備進展現場制作。其主要工藝如下：1、在加熱基質瀝青并泵入改性設備前摻入抗剝落劑，應保證摻量符合設計要求（基質瀝青的0.3%），嚴防漏摻。2、改性3、瀝青的制作溫度：基質瀝青加熱到160165時，泵入到改性設備。掌握導熱油溫度，同時考慮到膠體磨對SBS的高速剪切也會使溫度上升，嚴格掌握制備溫度；SBS的加熱溫度不宜超過190，在160180時，SBS具有較好的柔韌性，并易于加工；當SBS加熱溫度超過190時，SBS就會被不同程度地氧化、焦化、分解、降解，造成使用性能下降。3、研磨是否充分是影響改性瀝青質量的關鍵，研磨時間不應少于30min，研磨遍數與現場研磨機臺數有關，有充分溶脹裝置的設備，在最多三遍的研磨后，又通過三臺磨機的流水作業可一次完成研磨。這對單位時間產量及掌握研磨遍數上，都有提高。假如整套設施中，僅靠一臺磨機只能靠循環研磨幾遍，4、這對單位時間的產量是不利的。4、加強對操作工人的治理，保證SBS摻量。5、為確保改性瀝青的質量，安排專人對每鍋油的制作時間、溫度、SBS摻量進展登記。試驗室按規定頻率（觀測顆粒粒徑和勻稱性頻率不小于30%，軟化點和針入度每日檢測2次）對改性瀝青質量進展抽檢，發覺問題準時處理。（三）SBS瀝青混合料的拌和C4標拌和設備是一臺西安筑路機械廠制造的LB2022強制間歇式攪拌設備，其拌和工藝如下：1、拌和操作人員要把握設備的性能特點，確保拌和設備運行良好，溫控、計量等各項性能牢靠，混合料級配、瀝青用量和拌和效果應滿意規定要求。拌和機計量掌握主要是抓冷料的供應，其目標是調整在單位時間內始終勻稱地保持有與5、目標協作比一樣比例的集料進入拌和機，只有按這樣的協作比進料，才能保證集料級配的精確。2、LB2022每槽拌和料按1600kg掌握，通過現場試驗確定，干拌時間為5s，參加瀝青后濕拌時間為40s，拌和成料裝入成品倉，周期為60s，這樣拌和出的瀝青混合料勻稱全都、無離析、無花白現象。嚴禁為提高產量任意縮短拌制時間。3、拌和溫度掌握在以下范圍內：集料溫度保持在180190之間，改性瀝青溫度掌握在160左右，不應超過180；出料溫度掌握在175185之間，不能超過195或低于170，每車料出廠前均應檢測溫度，不合要求的不能送往現場。4、由于開頭拌和時的集料溫度難以掌握，因此應將溫度穩定前的料放掉，以免影6、響初期拌和混合料的質量。5、應盡量掌握集料的含水量，防止由于含水量太大導致集料不能充分烘干，直接影響混合料質量。細集料（尤其是石屑）要始終保持枯燥，由于潮濕的石屑簡單成團結塊，簡單影響其級配組成。6、礦粉量占總量的5%，由人工經螺旋輸料器參加礦粉罐中，因此要安排好人力，在開機前，先裝滿礦粉罐，同時應防止礦粉受潮結塊，受潮的礦粉不但影響其參加，而且由于沒有烘干礦粉的程序，直接影響混合料的質量和油石比（潮濕的礦粉使油石比偏大），回收粉塵全部廢棄，不能再利用。7、要留意目測檢查混合料的勻稱性，準時分析特別現象，如混合料有無花白、冒煙、離析等現象，如確認是質量問題，應作廢料處理并準時予以訂正。在生產開頭以前，有關人員要熟識本工程所用各種混合料的外觀特征，這要通過細致地觀看室內試樣的混合料而取得。