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1、改性瀝青混凝土路面攤鋪施工工藝改性瀝青混凝土路面由于其自身較普通瀝青混凝土有更高的高溫穩定性、更好的低溫抗裂性和良好的耐久性，在瀝青混凝土路面中，特別是路面上面層中得到廣泛使用.1 工藝特點成套大型機械施工,循環往復式作業，質量容易得到保證。2 適用范圍本工藝適用于高速公路、一級公路、城市主干道和機場跑道等改性瀝青路面表面層施工。3 工藝原理將攪拌設備拌和的瀝青混合料熱料，經瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,并對其進行一定程度的預壓實和整形，再由各種組合的壓路機充分碾壓,成為具有足夠的力學性能和路用性能的路面結構.4 工藝流程施工工藝流程見圖1.5 操作要點5。1 施工準備（1）材料。改性瀝青混合料應符合2、設計和施工規范的要求。(2）作業條件。1）施工作業前應準備好需用的改性瀝青混合料生產、運輸、攤鋪、壓實等設備,并進行全面檢查和校驗調試工作,使其性能處于良好狀態。機械設備數量應足夠，施工能力應配套,關鍵設備宜有備用設備或應急方案。2）鋪筑改性瀝青混合料前，應檢查下承層的質量，檢查合格方可鋪筑瀝青混合料。路緣石與瀝青混合料接觸面應涂刷粘結油.3)在舊瀝青路面或水泥混凝土路面上加鋪改性瀝青面層時，應修補破損的路面、填補坑洞、封填裂縫或失效的水泥路面接縫；松動的水泥混凝土板應清除或進行穩定處理;表面應平整，攤鋪前應清掃干凈，噴灑粘層油.4）夜間施工時，必須有充足良好的照明條件.5)當氣溫低于10時，3、不得進行改性瀝青混合料路面施工.（3）技術準備。1)對參與施工人員進行培訓和技術交底。2）對各種計量儀器、設備進行調試、標定。3)提前對現場情況進行調查,并制定出詳細的試驗段攤鋪、碾壓方案、質量保證措施和預防措施。選定試驗段進行施工,試驗段長度宜為100200m，根據試驗結果,確定合理的機械組合、攤鋪和碾壓工藝、松鋪系數等，并編制總結報告，報送監理工程師批準后實施。4）建立測量控制系統：按施工要求加密坐標點、水準點控制網，按照設計位置、寬度和高度測設出邊線、樁位，調整好攤鋪機熨平板橫坡、虛鋪厚度。5.2 操作方法5。2.1 粘層油施工（1）粘層的瀝青材料宜采用快裂的灑布型乳化瀝青，也可采用快、4、中凝液體石油瀝青,粘層瀝青應符合公路瀝青路面施工技術規范JTJF40-2004表4。3。1、表4。3.2、表4。4.1的規定.（2)粘層瀝青應采用灑布車噴灑，灑布時應保持穩定的速度和噴灑量.瀝青混凝土灑布車在整個灑布寬度內必須噴灑均勻。邊角部位由人工手工補灑,手工噴灑必須由具有熟練噴灑技術的工人操作，均勻灑布。(3)在路緣石、雨水進水口、檢查井等局部應用刷子人工涂刷.（4）粘層瀝青澆灑過量處應予刮除。（5）路面有臟物塵土時應采用人工清掃或空壓機吹掃的方式清除干凈。必要時采用水車進行沖洗，并待表面干燥后進行澆灑作業。5.2。2 安裝調試高程控制裝置(1）改性瀝青混合料通常攤鋪高程控制采用浮動基準5、梁或非接觸式平衡梁。對于有些特殊要求的路段,施工可采用基準高程線導引方式，即固定板兩側按設計高程每5m設一個測墩，在測墩（頂盤上）放置經檢驗合格的鋁梁,作為高程基準面，并設專人看護。（2）當路面較寬時,應采用多臺攤鋪機成梯隊聯合攤鋪方式.當采用聯合攤鋪時，內側宜設置一臺固定熨平板的攤鋪機超前行駛，外側設置一臺液壓伸縮式攤鋪機緊隨其后.后方攤鋪機靠前方攤鋪機側宜以前一臺攤鋪機已鋪的面層為基準面，采用滑靴方式控制攤鋪高程.（3）當采用浮動基準梁或非接觸式平衡梁作為高程控制裝置時,在使用前應根據其產品指導書進行調試，符合相關規定時方可投入使用。5。2。3 混合料運輸（1）應采用15t以上自卸車輛運輸6、，車輛的數量應與攤鋪機數量、攤鋪能力、運輸距離相適應，在攤鋪機前應形成一個不間斷的供料車流。開始攤鋪時每臺攤鋪機前方等候的運料車不少于5臺，攤鋪過程中保證攤鋪機前方始終有運料車在等候卸料。（2)為便于卸料，運輸車車廂的底板和側板應涂一層隔離劑，一般采用油水混合物（柴油水=13)，并擦凈積存的余液。（3）運輸車裝料時,應通過前后移動分層裝料的方式消除離析現象。每車混合料應進行溫度檢測,并填寫隨車單.（4）裝好混合料的車輛為避免溫度下降和塵土污染以及防雨應用蓬布覆蓋整個車廂。（5）運料車在卸料前檢測混合料溫度和外觀質量。卸料由專人指揮，運料車緩慢倒向攤鋪機，停在攤鋪機前1030cm處并掛空檔,由攤7、鋪機推動運料車向前行駛。嚴禁車輛撞擊攤鋪機。5.2。4 瀝青混合料攤鋪（1）由于改性瀝青混合料粘度較高,攤鋪溫度較高，攤鋪阻力比較大，應采用履帶式攤鋪機。高速公路單幅兩車道路面上面層可以用單機攤鋪,單幅兩車道以上寬度或其他寬度超過12m的路面宜聯機攤鋪,相鄰兩幅的寬度應重疊510cm。兩機宜相距515m.（2）改性瀝青混合料攤鋪溫度不應低于160，為保證平整度,攤鋪時要均勻、連續不間斷地進行。開始攤鋪時，攤鋪速度應緩慢，一般為1.5m/min的速度進行攤鋪，當攤鋪510m后，用刻度尺檢查攤鋪厚度、測量橫坡度，當其都滿足要求時再繼續攤鋪。一切正常后，攤鋪速度可適當加快，但加快過程中應隨時檢查松鋪8、厚度和壓實厚度。在攤鋪過程中一般要求攤鋪機前至少有3臺以上運料車等候，攤鋪機料斗內應保持1/31/2以上的混合料。在攤鋪時，攤鋪機振搗參數應依據攤鋪速度、混合料厚度選定。（3）攤鋪過程中，攤鋪機兩側螺旋送料器應不停的勻速旋轉，使兩側混合料高度始終保持熨平板的2/3高度，以減少離析現象.（4）攤鋪過程中，一旦不能連續供料時，攤鋪機應將剩余混合料攤鋪完，抬起熨平板，做好臨時接頭，將混合料壓實，避免出現等候時間長，混合料冷卻結硬。（5）所有路段均應采用攤鋪機攤鋪,但對于個別加寬、邊角等機械無法攤鋪的部位，則應配備充足而熟練的人力進行人工攤鋪。攤鋪時必須扣鍬布料，并用耙子找平23次，施工過程中,應對鐵9、鍬、耙子等工具進行加熱,涂抹少許油水混合液.找平應迅速，應在碾壓前找平完成，以免溫度下降過大，難以碾壓。（6)攤鋪過程中和攤鋪結束后，設專人在基準梁和攤鋪機履帶位置清掃灑落的材料。(7）改性瀝青混合料攤鋪盡量減少人工處理,防止破壞表面紋理,但混合料出現離析現象時必須采用人工篩料處理。處理時要隨用隨篩，篩孔不宜小于10mm。5。2.5 混合料壓實(1）改性瀝青混合料的壓實應根據路面寬度、厚度、改性瀝青與混合料類型，混合料溫度、氣溫、拌和、運輸、攤鋪能力等條件綜合確定壓路機的數量、質量、類型以及壓路機的組合、編隊等。(2）改性瀝青混合料壓實應在攤鋪以后緊跟著進行，初壓壓路機與攤鋪機間最大未碾壓距離10、應在20m以內。在初壓和復壓過程中,宜采用同類壓路機并列呈梯隊壓實，初壓時溫度不應低于150，復壓時溫度不應低于130。（3）壓路機碾壓的速度選擇應根據壓路機本身的能力、壓實厚度、碾壓位置等確定。采用振動壓路機時,壓路機的振頻、振幅大小應與路面鋪筑厚度協調，厚度較薄時應采用高頻低振幅。碾壓各階段速度應符合表1的規定。表1 壓路機碾壓速度（km/h)壓路機類型初壓復壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大雙鋼輪振動壓路機1.52(靜壓）3(靜壓）1.52（振動）5（振動)35（靜壓）5（靜壓)（4）采用振動壓路機碾壓時，壓路機輪跡的重疊寬度不應超過20cm，靜壓時輪跡重疊寬度不應少于20cm。碾壓時應由低11、向高、由外向內梯次碾壓。（5)采用輪胎壓路機進行復壓時應在雙鋼輪壓路機已經碾壓完成30m左右碾壓段后及時跟進復壓.由于改性瀝青粘度高，為避免粘輪，在輪胎壓路機進入碾壓段前30m左右停留段落路面鋪一寬6m長30m左右的苫布或彩條布，讓輪胎壓路機開上去以后，在輪胎上均勻噴涂浸潤46比例的油水混合液,待其反復行走使得輪胎完全浸潤后方可進入工作區碾壓作業，并派專人跟機前后檢查有無粘輪現象，并及時刮除，待輪胎溫度升高后，粘輪現象即可消失。（6）碾壓段落長度隨攤鋪面溫度下降情況和攤鋪的速度為原則確定，壓路機每完成一個來回的碾壓，應追隨向攤鋪機靠近，形成階梯形碾壓.（7）壓路機不得在已成型未冷卻的工作面上停12、車、急轉向、急剎車、起步和加油水。振動壓路機不得原地起振,必須先行進起來后加振或停止前先減振.(8）派專人在壓實過程中對厚度、壓實度、平整度和外觀情況進行跟蹤檢測。（9）改性瀝青混合料碾壓終了溫度不應低于120。（10）對于類改性瀝青混合料不宜采用輪胎壓路機碾壓。(11）改性瀝青混合料的正常施工溫度范圍見表2。表2 改性瀝青混合料的正常施工溫度范圍（）工序SBS類SBR乳膠類EVA、PE類測量部位瀝青加熱溫度160160160165150160瀝青加熱罐改性瀝青現場制作溫度165170160165改性瀝青車改性瀝青加工最高溫度175175改性瀝青車集料加熱溫度1902002002101801913、0熱料提升斗混合料出廠溫度175185175185170190運料車混合料廢棄溫度不高于195運料車攤鋪溫度不低于160貯存罐及運料車初壓開始溫度不低于160攤鋪機復壓開始溫度不低于130攤鋪層內部碾壓終了溫度不低于120攤鋪層內部開放交通溫度不低于60路表5。2。6 接縫施工（1）縱向縫。當采用兩臺攤鋪機成并列梯隊作業時,縱向縫應采用熱接縫，兩臺攤鋪相距宜為1015m攤鋪。碾壓時應將先鋪的已鋪混合料留下1020cm寬度暫時不碾壓，作為后攤鋪部分高程基準面。縱縫應在后鋪部分攤鋪后立即進行碾壓,壓路機應大部分壓在已先鋪碾壓好的路面上，僅有1015cm的寬度壓在新鋪的車道上,然后逐漸移動跨縫碾壓以14、消除縫跡。當不得不采用冷接縫時宜采用平接縫，即先鋪邊緣加設擋板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將切縫邊緣清掃干凈并涂上粘層油。攤鋪時應重疊在已鋪層上510cm，攤鋪后人工將重疊部分混合料鏟除.碾壓時先在已壓實的路面上行駛，碾壓新鋪層1015cm,然后逐漸移動跨過縱縫，將縱縫碾壓密實。上下層的縱縫應錯開15cm以上。表層的縱縫應順直，且位于車道的畫線位置.（2）橫向縫。1）改性瀝青混合料路面鋪筑期間，當需要暫停施工時，應采用平接縫，宜在當天施工結束后用m直尺檢查掛線切割、清掃、成縫。2）接續攤鋪前應再次直尺檢查接縫處已壓實的路面，如果不平整、厚度不符合要求時，應切除后再攤鋪新的混合料.3)可在已壓15、實部分上面鋪設一些熱混合料使之預熱軟化，以加強新舊混合料的粘結。但在開始碾壓前應將預熱用的混合料鏟除。4)橫向接縫施工前應涂刷粘層油或用噴燈烘烤至瀝青混合料熔融狀態。5）重新開始攤鋪前,應在攤鋪機的熨平板下放置厚度為松鋪厚度減去壓實厚度之差的墊板,其長度應超過熨平板的前后邊距。6）橫向接縫處攤鋪混合料后應先清縫，然后檢查新攤鋪的混合料松鋪厚度是否合適。7）橫向接縫碾壓時宜按垂直車道方向沿接縫進行。接縫處不得轉向。5.2.7 季節性施工（1）當氣溫低于10以及大風天氣時，不得進行改性瀝青混合料路面施工.（2）雨季施工時,應加強施工現場與拌和站的聯系,縮短施工長度，做到隨攤隨壓，各工序更加緊密銜接16、.（3）運料車輛和施工現場應備有防雨設施，并做好路肩排水。（4）當遇雨或下層潮濕時，不得攤鋪瀝青混合料,對未經壓實遭雨的混合料應全部清除.5.2.8 冷卻通行當路面經碾壓合格后，封閉交通，嚴格限制車輛通行。待溫度降至規定要求后方可開放交通.5。2。9 質量記錄（1）混合料質量檢驗記錄（混合料抽提、篩分記錄；混合料馬歇爾試驗記錄；壓實度檢驗記錄）。(2）工序質量評定表(厚度、寬度、高程、中線、橫坡度、彎沉、抗滑等項目）。5.2.10 成品保護（1）改性瀝青路面碾壓完成后，派人維護,封閉交通，應待攤鋪層完全冷卻，表面溫度低于60后,方可開放限制性交通。交工前應限制重型、超載車輛.（2）施工中注意加17、強對路緣石護欄等附屬工程的保護，必要時采用塑料布等覆蓋措施.（3）攤鋪面無異常情況，人員不得在其上行走。（4）設立明顯標志，禁止有遺灑、漏油的車輛上路，防止污染成品路面。（5）當天施工結束,所有機械不得停放在新鋪瀝青混凝土路面上，以免造成路面永久變形.6 主要機具設備(1）攤鋪、碾壓設備。改性瀝青路面常用于高等級路公路，質量標準高,要求攤鋪及碾壓設備應具有性能良好、穩定的特點。攤鋪機Titan423或西安ABG 2臺。壓路機DD110或DD125或DD130 3臺。小型壓路機 1臺.16t或20t輪胎壓路機 2臺。(2）其他設備。15噸以上自卸汽車、浮動基準梁或非接觸式平衡梁、空壓機、水車、加18、油車、移動照明車。（3）小型施工機具。手推車、鐵鍬、掃把、鐵釬、耙子。（4）檢測、測量設備.平整度儀、水準儀、全站儀、3m直尺、鋼卷尺、擺式摩擦儀、構造深度儀、溫度計等。7 勞動力組織勞動力組織要結合試驗段確定的方案、機械組合、進度要求進行合理配置，一般一個作業班組的人員配置如下：施工負責人1名，路面工程師1名，機械工程師1名,測量工程師1名，測量技術員3名,質檢員1名，試驗工2名，機械操作工（攤鋪機和壓路機手）12名，汽車駕駛員若干名，路面輔助工1015名.8 質量要求及質量控制要點（1）基本要求。1）用于高速公路、一級公路瀝青路面的改性瀝青混合料應進行高溫穩定性能、低溫抗裂性能和水穩性能等19、試驗，其技術指標必須符合施工技術規范的要求。必要時，應進行耐久性能、抗老化性能等方面的試驗。2)拌和后的混合料應均勻一致，無花白、無粗細料分離和結團成塊現象。3）下承層必須碾壓密實，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱應符合要求.4）攤鋪時應嚴格掌握攤鋪厚度和平整度，避免礦料離析，要注意攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實度。(2）實測項目。改性瀝青路面質量檢測標準同普通瀝青混凝土路面攤鋪施工工藝中表5規定。(3)外觀要求。1）表面應平整密實，不應有泛油、松散、裂縫、粗細料明顯離析等現象.2）搭接處應緊密、平整。3）面層與路緣石及其他構筑物應接順，不得有積水現象。（4）應注意的質量問題.1）拉溝20、麻面。主要是由于改性瀝青混合料粘度高，熨平板溫度低，混合料溫度降低等原因造成，應提高熨平板預熱溫度，嚴格控制混合料溫度.2）壓實度不足。主要是由于碾壓不及時，混合料溫度下降造成,應加強碾壓設備，對于改性瀝青混合料，宜采用重型壓路機，應在混合料溫度較高時趁熱碾壓。3）平整度差。主要由于碾壓不連續，混合料溫度不穩定等原因造成,應適當增加運輸車輛,使攤鋪機保持均勻穩定攤鋪，加強對瀝青混合料各階段要求溫度的控制。4）表面離析.主要原因是混合料級配不好，放料方法不對和攤鋪機螺旋分料器高度不對。應針對具體情況，采用調整級配、運輸車分層放料和調整攤鋪機螺旋分料器離地高度。同時,對離析處根據嚴重程度采取換料21、等方式及時處理。5）有條件時，最好在每臺攤鋪機前配置一臺瀝青混合料轉運車，可以在很大程度上解決粒徑離析和溫度離析的問題.9 安全及環保措施9。1 安全措施(1）各設備應有專人負責管理、使用，實行“定機、定人、定崗位的“三定”制度。（2）所有現場施工應注意防止混合料燙傷，施工時穿著防護鞋、戴防護手套.(3)所有設備的管理及操作人員都要熟讀各相關設備的操作指南,熟悉設備的構造、性能、保養規程。由相關部門進行培訓，考核后持證上崗，不合格者不允許上崗工作.嚴禁過勞、酒后操作。（4)駕駛臺及作業現場要視野開闊，清除一切有礙工作的障礙物。作業時無關人員不得在駕駛臺上逗留。駕駛員不得撤離崗位。（5）壓路機的22、配合人員不得在壓路機行進前方作業。（6）各設備性能應處于良好狀態，嚴禁故障機械進入施工現場.（7)運輸車輛必須控制速度，不得強行超車。(8）準備滅火器材及急救藥箱，確認放位置場所，并按國家消防規則進行清點檢查。（9）無關人員禁止接近設備，對允許接近的人要進行安全教育.9.2 環保措施(1）施工垃圾及污水的清理排放處理。1）施工現場的施工垃圾主要是返工、切邊、溫度超規、局部處理產生的廢棄混合料，應采用集中收集,施工結束后統一清運環保部門認可的填埋場填埋處理。2)噴灑粘層油時應封閉交通對路緣石等附屬工程進行防護，在4級以上風力下不宜噴灑，以免污染環境.(2）施工噪聲污染的控制。施工現場各種機械應加強維修、保養，防止因故障造成噪聲增大，有條件時盡量采用低噪聲設備。（3）施工揚塵的控制.對于運輸道路應經常性撒水降塵，對進出現場的路口應采用蓬布鋪墊措施。在城市或村莊附近施工時,振動壓路機在作業時對周邊建筑會造成共振影響,因此，為保證質量的同時避免對建筑物損害的發生，應采用大噸位鋼輪壓路機和重型輪胎壓路機壓實，適當減少振動作業,禁止低頻高幅振動。