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廠拌冷再生泡沫瀝青施工工藝及質(zhì)量控制(8頁)
廠拌冷再生泡沫瀝青施工工藝及質(zhì)量控制(8頁).docx
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1、最新【精選】范文參照文件專業(yè)論文廠拌冷再生泡沫瀝青施工工藝及質(zhì)量控制廠拌冷再生泡沫瀝青施工工藝及質(zhì)量控制大綱:泡沫瀝青不是一種新的瀝青膠結(jié)料,而是一種新技術(shù)應(yīng)用所帶來的產(chǎn)物。泡沫瀝青與其余穩(wěn)固劑對比,長處表現(xiàn)為:(1)增加資料的剪切強度和水穩(wěn)固性,這種混雜料較水泥處分粒料更有柔性、耐疲憊;(2)泡沫瀝青處分應(yīng)用廣泛(包含壓碎石料、淤泥質(zhì)砂、礦渣尾料和廢舊瀝青混雜料等);(3)節(jié)約能源,僅需加熱瀝青,集料不需加熱和烘干;(4)存放時間較長(一般可放13個月);(5)施工受季節(jié)平和候影響小。所以,泡沫瀝青在國內(nèi)公路工程上的擁有較大的應(yīng)用價值。本文依據(jù)天津市外環(huán)線維修工程第四合同段的實質(zhì)經(jīng)驗,就如何2、改進泡沫瀝青施工工藝及質(zhì)量控制進行簡單論述。要點詞:施工工藝,質(zhì)量控制Abstract:bubbleasphaltisnotanewasphaltcementingmaterial,butanewtechnologyapplicationbroughtaboutbytheproduct.Foamasphaltandotherthanstabilizer,performanceadvantagesasfollows:(1)theincreaseofthematerialshearstrengthandthewaterstability,thiskindofmixtureiscementtreat3、mentaggregatesmoreflexible,resistanttofatigue;(2)foamasphaltwidelyusedtreatment(includingcrushedstone,sand,muddyslagtailmaterialandrecycledasphaltmixture,etc.);(3)tosaveenergy,onlyheatingasphalt,aggregatedoesnotneedtoheatinganddrying;(4)foralongtime(generalcanput13months);(5)byseasonandconstructione4、ffectissmallclimate.Therefore,thebubbleinthedomestichighwayasphaltofengineeringithasgreatpracticalvalue.Inthispaper,accordingtotheouterringoftianjinmaintenancecontractsection4ofpracticalexperience,howtoimprovefoamasphaltconstructiontechnologyandthequalitycontrolforthesimplediscusses.最新【精選】范文參照文件專業(yè)論文5、Keywords:theconstructiontechnologyandqualitycontrol中圖分類號:O213.1文件表記碼:A文章編號:一、工程大要天津市外環(huán)線是目前天津市中心城區(qū)之外的獨一的一條環(huán)城公路,貫穿東麗、津南、西青、北辰四個城區(qū),連接大寺、雙港、小淀等十個經(jīng)濟組團,在天津市路網(wǎng)起著不行或缺的重要作用。目前該路為一級公路標準,路線全長71.322km。1.1工程范圍本次外環(huán)線維修工程起點為金鐘立交(K13+946),終點為八號橋K46+200),路線全長32.254km。此中,第四合同段起點為子牙河橋(K37+670),終點為八號橋(K46+200),長8.53km。16、.2技術(shù)標準1、道路等級:一級公路;2、設(shè)計車速:80km/h;3、標準軸載:BZZ-100KN;4、瀝青路面累計當量軸次:4053萬次;5、橋涵設(shè)計荷載:公路I級1.3維修方式將舊路破壞嚴重部位下挖66cm,做15cm石灰土(10%)+15cm石灰粉煤灰碎石+18cm石灰粉煤灰碎石+12cm泡沫瀝青混凝土+6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20);挖補達成后,14車道鋪設(shè)1cm下封層+4cmSBS改性瀝青混凝土AC-13)。二、施工工藝2.1一般規(guī)定1、泡沫瀝青冷再生混雜料的生產(chǎn)、運輸、攤鋪和壓實等應(yīng)采納機械化施工;2、全部路用資料都一定經(jīng)查收合格后方可使用,施工前應(yīng)供應(yīng)資料質(zhì)量檢測報告;最新【7、精選】范文參照文件專業(yè)論文3、廠拌冷再生方法適用于各級道路的施工。2.2施工準備1、依照設(shè)計、規(guī)范要求做好各項路用原資料的試驗、檢測工作。基質(zhì)瀝青宜采納A-70號或A-90號道路石油瀝青;水泥宜采納一般硅酸鹽水泥,標號為325#;水應(yīng)采納無雜質(zhì)、能飲用的純凈水。2、路用集料采納現(xiàn)場銑刨的廢舊瀝青混雜料。依照設(shè)計要求,現(xiàn)場銑刨料應(yīng)除去100mm的大塊料,并堆放于潔凈、干燥、地基穩(wěn)固、排水優(yōu)異的場所上,不一樣規(guī)格的集料應(yīng)分開堆放。瀝青應(yīng)儲存在可以加熱與保溫的貯罐中,使用前應(yīng)加熱到適合的加工溫度。3、正式動工應(yīng)鋪筑試驗路段,進行混雜料的試拌、試鋪和試壓試驗,并據(jù)此擬校正式的施工序次。經(jīng)過試驗路段的施8、工,應(yīng)要點總結(jié)得出以下內(nèi)容:1)考據(jù)礦料級配、泡沫瀝青用量、用水量;2)確立攤鋪速度及松鋪系數(shù);3)確立壓路機種類、壓實工藝及壓實遍數(shù);4)充分結(jié)合外環(huán)線在實行挖補施工時期的交通狀況,掌握實質(zhì)運輸時間并擬定合理的運輸路線;5)檢測試驗路施工質(zhì)量,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),為大面積施工供應(yīng)靠譜的依照。2.3泡沫瀝青再生料的生產(chǎn)瀝青冷再生料的拌和可以使用間歇式、滾筒式和連續(xù)式拌合設(shè)備,本項目采納的是連續(xù)式拌合設(shè)備。該設(shè)備采納的是雙臥軌強迫攪拌系統(tǒng),裝有可以自動調(diào)理資料比率的控制系統(tǒng)。1、拌和操作人員要掌握設(shè)備的性能特色,保證拌和設(shè)備運轉(zhuǎn)優(yōu)異,溫控、計量等各項性能靠譜,拌和成效滿足設(shè)計、規(guī)范要求。拌和機計量控制9、的主要項目是集料的供應(yīng),其目標是調(diào)整在單位時間內(nèi)一直均勻地保擁有與目標配合比同樣比率的集料進入拌和機,只有按這樣的配合比進料,才能保證再生料和外加集料混雜比率的正確。2、破碎好的回收料、外加集料、新的瀝青膠結(jié)料和外加誰等按照設(shè)計比率加入攪拌器中。增加序次是回收料和外加劑、水泥等外加最新【精選】范文參照文件專業(yè)論文固體填料、水、瀝青膠結(jié)料。這些資料在拌合器中攪拌均勻形成混雜料裝到運輸車上,而后準備拌合下一批料。3、廠拌冷再生的設(shè)備上裝有水泥和外加水的增加系統(tǒng)。水泥的增加系統(tǒng)采納螺旋送器將水泥增加在集猜中。在集料比較濕潤的狀況下,應(yīng)盡量選擇邊增加邊攪拌的方式,而且注意增加后的水泥分布能否均勻。外加10、水增加系統(tǒng)平時由流量泵控制,增加的過程要求比較均勻連續(xù)。4、泡沫瀝青冷再生混雜料宜隨拌隨用,若因生產(chǎn)或其余需要段時間儲存時,儲存時間不宜超出24小時。5、在泡沫瀝青冷再生混雜料生產(chǎn)過程中,應(yīng)隨時利用拌和機上的試驗噴嘴檢查瀝青的發(fā)泡特色,并做到隨時調(diào)整,保證質(zhì)量。6、要注意目測檢查混雜料的均勻性,及時解析異常現(xiàn)象。如確認是質(zhì)量問題,應(yīng)作廢料辦理并及時予以糾正。在生產(chǎn)開始以前,應(yīng)結(jié)合室內(nèi)試驗的混雜料組織相關(guān)操作人員進行觀摩及業(yè)務(wù)培訓(xùn),使其熟習本項目所用各種混雜料的外觀特色,以利于在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制。7、考慮到外環(huán)線挖補路段不連續(xù)及施工對通行的影響,混雜料的生產(chǎn)速率必定要與現(xiàn)場需要相般配。2.411、泡沫瀝青冷再生混雜料的運輸1、混雜料應(yīng)采納自卸汽車運輸,但不得超載運輸,車輛的數(shù)目與攤鋪機的數(shù)目、運輸能力、運輸距離相適應(yīng),在攤鋪機前應(yīng)形成一個不中止的供應(yīng)車流。2、從拌和機向運料車上裝料時,應(yīng)多次挪動汽車地址,均衡裝料,以減少混雜料的離析。3、運料車進入攤鋪現(xiàn)場時,輪胎上不得粘有泥土等可能污染路面的贓物,不然應(yīng)除去干凈后才能進入工程現(xiàn)場。4、攤鋪過程中運料車應(yīng)在攤鋪機前1-3m處停住,空檔等候,由攤鋪機推進行進開始慢慢卸料,防備撞擊攤鋪機。2.5泡沫瀝青再生混雜料的攤鋪1、因本項目挖補段落不連續(xù),所以要求攤鋪機前有2輛以上的運輸車輛等候,即可進行攤鋪作業(yè)。禁止攤鋪機等運料車。最新【精選】范文12、參照文件專業(yè)論文2、混雜料的攤鋪應(yīng)采納帶有自動找平裝置和自動調(diào)理攤鋪厚度的攤鋪機。3、攤鋪機的輸出量應(yīng)與泡沫瀝青冷再生混雜料的拌合能力及運輸量相般配,以保證再生混雜料連續(xù)攤鋪。4、泡沫瀝青混雜料一定緩慢、均勻、連續(xù)不停的攤鋪,不得隨意變換速度或半途逗留,以提升平坦度,減少混雜料的離析,攤鋪速度宜控制在2-3m/min。5、在攤鋪過程中,攤鋪機螺旋布料器應(yīng)相當于攤鋪速度調(diào)整到保持一個穩(wěn)固的速度均衡地轉(zhuǎn)動,雙側(cè)應(yīng)保擁有許多于運料器高度2/3的混雜料,以減少在攤鋪過程中混雜料的離析。6、攤鋪前應(yīng)完全打掃下承層的污染物,沙漿和其余浮渣應(yīng)用鋼刷擦清。以下承層干燥則應(yīng)進行合適的灑水濕潤。7、泡沫瀝青冷再生13、混雜料的松鋪系數(shù)應(yīng)依據(jù)混雜料的種類由試鋪試壓確立,攤鋪過程中應(yīng)隨時檢查鋪層厚度。2.6泡沫瀝青冷再生混雜料的碾壓1、泡沫瀝青冷再生基層施工應(yīng)裝備足夠數(shù)目的壓路機,選擇合理的壓路機組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓步驟,以達到最正確的碾壓成效。2、初壓采納輪胎壓路機靜壓一遍,復(fù)壓使用雙鋼輪壓路機若振1遍,單鋼輪壓路機弱振2遍,終壓使用輪胎壓路機進行不中止碾壓,碾壓至達到要求壓實度,并沒有明顯輪跡。3、終壓緊跟復(fù)壓進行,復(fù)壓結(jié)束后,后碾壓層表面干燥,可安排灑水車在再生層表面灑水,使再生層表面濕潤。而后采納輪胎壓路機壓實,碾壓速度35km/h,碾壓至無輪跡。4、壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度均衡為原14、則選定,并保持大體穩(wěn)固。5、碾壓過程中,壓路機起車、泊車要緩慢,不得在為碾壓達成的混雜料上急停或掉頭。6、壓路機碾壓過程中為防備出現(xiàn)混雜料粘輪現(xiàn)象也許混雜料表面較干時,可向壓路機碾壓輪噴灑少許水。2.7開放交通最新【精選】范文參照文件專業(yè)論文1、鋪筑好的再生層應(yīng)嚴格控制交通,做好保護,保持整齊,不得造成污染,禁止在其上對方施工生產(chǎn)的土或雜物。2、應(yīng)該保證冷再生層的水分蒸發(fā),在水分蒸發(fā)時期,禁止大型車輛在新冷重活路面上通行。3、再生混雜料內(nèi)部的含水量降至50%以下,而后噴灑透層油及少許石屑后,即可開放交通。養(yǎng)生時間一般在1-2天,施工單位依據(jù)現(xiàn)場狀況和天氣狀況而定。三、施工質(zhì)量控制1、堅持“質(zhì)量15、第一”、“預(yù)防為主”的原則。以科學、公正、守紀的工作態(tài)度堅持質(zhì)量標準、嚴格檢查。從對質(zhì)量的事后檢查把關(guān),轉(zhuǎn)向?qū)|(zhì)量的事先控制、事中控制;從對原資料進場控制,轉(zhuǎn)向?qū)υY料生產(chǎn)過程中控制等。2、施工前,從堆放再生料的料堆中取料,檢測再生料的級配。同時檢測再生猜中老化瀝青含量。3、施工前,對石油瀝青、細集料、水泥等進行檢測。檢測內(nèi)容以下表:3、為檢驗拌制的冷再生混雜料性能能否合格,應(yīng)按期對拌合出來的混雜料成品取料,送至工地試驗室并擊實成型,對混雜料的質(zhì)量進行檢測與監(jiān)控。檢測內(nèi)容見下表:4、泡沫瀝青混雜料鋪筑過程中一定對鋪筑質(zhì)量進行評定,質(zhì)量檢查的內(nèi)容、頻率、同意差應(yīng)吻合下表的規(guī)定。結(jié)束語:泡沫瀝青路面施工是一項技術(shù)性強,涉及范圍比較廣的一個系統(tǒng)工程。現(xiàn)代化的施工機械,高素質(zhì)的人員,成熟的施工工藝是必需的質(zhì)量保證手段,同時一定建立質(zhì)量崗位責任制。在施工過程中,要充分調(diào)動施工人員的踴躍性和責任心,從原資料把關(guān)開始,對最新【精選】范文參照文件專業(yè)論文泡沫混雜料拌和、運輸、攤鋪、壓實等工藝長進行層層把關(guān),這樣才能鋪筑出優(yōu)異的路面工程。-最新【精選】范文
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