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1、城鐵營業線道岔輥輪滑床板更換施工工藝工法QB/ZTYJGYGF-GD-0808-2023北京分公司 侯志強 楊博 馮立華 王峰1 前言1.1 工藝工法概況地鐵營業線日行車量大，道岔搬動頻繁。道岔是線路的最薄弱環節之一，它的正常運轉是行車安全的基本保證。設法減小道岔的轉換阻力, 提高道岔的運營可靠性一直是國內外鐵路努力的目的。尖軌和滑床板間的摩擦力是轉換力的一個重要組成部分。設法減小這種摩擦力, 是減小轉換力的有效方法之一。輥輪滑床板系統適應性強，免維護，安裝簡樸方便，性價比高。輥輪滑床板的價格成本在整個道岔系統造價中只占較小比例：約10%。不僅可以大大減少地鐵道岔系統故障率；還可長期節省潤滑油2、的費用，長期節省養護人工費用，并延長轉轍機的使用壽命。1.2 工法原理將地鐵營業線普通滑床板更換為輥輪滑床板，使尖軌與滑床臺之間的滑動摩擦變為尖軌與輥輪之間的滾動摩擦，從而減小道岔的轉換阻力，提高道岔運營的可靠性。通過不斷的實踐與總結，提高輥輪滑床板的更換速度與質量，保證地鐵安全開通，保障地鐵的安全運營。2 工法特點2.1 營業線施工重要在“天窗”時間內（00:303:30），施工時間短。2.2 施工前要明確分工、合理部署。2.3 施工前要提前采集道岔原始幾何狀態原始數據，施工完畢，恢復道岔狀態，滿足規范規定。2.4 施工完畢后，要做到工完料清，保障地鐵安全運營。3 合用范圍本工法合用于城市地3、鐵碎石道床、整體道床道岔普通滑床板更換為輥輪滑床板。4 重要技術標準輥輪系統供貨技術規定輥輪安裝維護手冊北京市地鐵運營有限公司公司標準技術標準工務維修規則QB(J)/BD(A)XL003-20235 施工方法清點施工機具；采集道岔原始數據；松卸道釘，拆卸更換部位的扣配件及軌撐；打起道機，墊方木；拆卸舊滑床板，更換新輥輪滑床板；安裝軌撐、扣配件；撤方木，落起道機；緊道釘；調整輥輪高度；復檢道岔尺寸；電務調試；三方回檢；撤場。6 工藝流程及操作要點6.1 施工工藝流程施工準備、清點機具采集道岔原始數據松卸道釘、扣配件、軌撐起壓機、墊方木拆卸舊滑床板、更換新輥輪滑床板安裝軌撐、扣配件撤方木、落壓機緊4、道釘搖道岔，更換另一側滑床板調整輥輪高度復檢道岔尺寸電務調試三方回檢清點機具、班后點名撤場輥輪滑床板更換施工工藝流程見圖6.1。圖6.1 輥輪滑床板更換施工工藝流程圖6.2 操作要點施工準備1 提前要點進行線路調查，對所施工的道岔進行現場確認。熟悉施工現場，擬定施工所需的工機具。2 施工前做好技術交底、安全交底。按照施工作業指導書規定，明確工人分工。3 各種施工機具進場前應進行核對登記，保證狀態良好，并采用“用二備一”的原則，配備備用機具。4 提前按照設計規定排擺滑床板，做好標記，安裝輥輪，輥輪高度調為0。5 按工務規定提前做好現場施工安全防護。 采集道岔原始數據（3分鐘）技術人員進場后對施工5、道岔進行原始數據的采集：方向、軌距、高低、水平、尖軌與滑床臺間隙、尖軌與基本軌密貼度，并做好記錄。 松卸道釘、扣配件（15分鐘）1 進入現場后技術人員用石筆標記道釘松卸范圍、滑床板更換部位：表達道釘松動的始、終位置；表達更換單輥輪的位置；表達更換雙輥輪的位置。2 道釘松動范圍為更換滑床板前后4根枕木，滑床板更換位置需拆卸道釘、扣配件、軌撐。并將拆卸下來的扣配件妥善保管，避免遺失。打起道機、墊方木（1分鐘）施工碎石道床時需先將轉轍機角鋼位置的道砟扒除，確認上步工作完畢后方可打起道機?；拒壌蚱鸶叨葹?0mm，不宜超過12mm。鋼軌打起后，立即將準備好的方木墊在鋼軌下方。6.2.5 拆卸舊滑床板、6、更換新輥輪滑床板（10分鐘）1 拆卸舊滑床板需2名工人，同時1名工人配合用撬棍撬起尖軌。對于拆卸困難的應多人配合，避免野蠻施工。2 整體道床在拆卸過程中需注意保護道釘孔，避免灰塵、垃圾進入。3 將標記好的輥輪滑床板安裝在相相應的部位。6.2.6 安裝軌撐、扣配件（3分鐘）將拆下的軌撐、扣配件重新安裝在新輥輪滑床板上。注意安裝順序，不要漏掉墊圈等小配件。 6.2.7 撤方木、落起道機（1分鐘）上步施工完畢后，將基本軌下方木取出，落下起道機。6.2.8 緊道釘（5分鐘）請電務人員將尖軌由斥離狀態搖到鎖閉狀態，觀測尖軌與基本軌密貼限度，同時用塞尺測量尖軌與滑床臺之間的縫隙，達成設計規定后，可以將松卸7、的道釘擰緊。此時另一側道岔可以開始施工。6.2.9 調整輥輪高度（5分鐘）輥輪高度調整的前提是調整尖軌密貼。1 用塞尺檢查更換位置新滑床板和左右滑床板與尖軌的密貼限度，并做好記錄。2 松開螺栓，用扳手將輥輪調整到設計高度，具體見表。表 輥輪高度調整標準滑床臺與尖軌密貼限度（mm）0，0.51,1.52,2.53雙輥輪輥輪與尖軌間隙（mm）111無法調整，輥輪失去作用內側輥輪高度（mm）234外側輥輪高度（mm）345單輥輪輥輪與尖軌間隙（mm）111輥輪高度（mm）3453 擰緊螺栓，將1mm塞尺放在輥輪與尖軌中間，呈45角，用小錘輕擊輥輪外框，使輥輪、塞尺、尖軌密貼，并時刻注意輥輪高度，如有8、不對及時調整。調整好后抽出塞尺，并再次檢查輥輪高度。4 用力矩扳手擰緊螺栓，力矩為70N.M。0 復檢道岔尺寸兩側滑床板更換完畢，輥輪高度調試完畢后，復檢道岔尺寸，做好記錄。施工后道岔尺寸應滿足工務維修規則中大修標準。1 電務調試（15分鐘）配合電務調試道岔，保證道岔搬動正常，并對輥輪進行微調。2 回檢、撤場（3分鐘）由現場負責人、監理、線路配合人員進行三方回檢，確認現場無漏掉后，撤離施工現場。7 勞動力組織勞動力組織見表7（按一組道岔考慮）表7 勞動力組織表序號分工人數備 注1負責人1組織現場施工2技術員1技術、質量3物資員1工具發放、清點4安全員1現場安全管理5領工1調整輥輪、領導施工6線9、路工15現場施工合 計208 重要機具設備重要機具設備配置見表8（按一組道岔考慮）表8 重要機具設備配置表序號設備名稱單位數量備注1丁字扳手把102起道機臺31臺備用3壓機棒把3兩長一短4大撬棍把25小撬棍把26大錘把27小錘把28活口扳手把4拆卸軌撐9開口扳手把6拆卸軌撐10輥輪工具箱盒1調整輥輪高度11停車標個112軌距尺把113掃把把2清掃道床14編織袋個4回收垃圾9 質量控制9.1 易出現的質量問題扣件沒按規定松解，打起起道機時導致道岔基本軌和尖軌變形，道岔幾何形位發生變化。9.2 質量保證措施9.2.1施工前組織專家對施工方案進行評審，細化施工環節、時間進度，推敲方案的可行性、安全性10、合理性。根據施工方案編制作業指導書和技術交底，對工隊進行交底，保證每名工人知道自己的施工任務。9.2.2 道釘松卸范圍不宜過小，保證在打起基本軌時不會使鋼軌變形。碎石道床施工時，保證不會將道岔整體水平起高，超過規范。9.2.3 更換輥輪滑床板施工時，用撬棍輕輕翹起尖軌，方便滑床板的更換，防止尖軌翹起太高，導致尖、基軌不密貼或無法鎖閉。9.2.4 輥輪滑床板更換完畢后，及時檢查滑床板空吊情況，對于空吊超過3mm的部位進行解決，保證每個輥輪都能正常工作。9.2.5 道岔大修標準見表。表 道岔軌道靜態幾何尺寸允許偏差管理值項目綜合維修(mm)經常保養(mm)正線其他線正線其他線軌距一般位置+3、-11、2+3、-2+4、-2+4、-2尖軌尖端1111水平3457高低3457軌向直線3457支距223310 安全措施10.1 重要安全風險分析營業線施工，未履行封鎖要點，超計劃作業。起道機使用中操作不妥壓機棒飛出傷人。10.2 保證措施10.2.1 嚴格按工務部門規定做好要點申請和銷點登記，履行好相關手續；作業過程中不超計劃作業。施工人員需勞保著裝，穿絕緣鞋、戴頭燈。做好安全交底。在搬運滑床板、起道機等重物時注意輕起輕放。撬棍等長件嚴禁肩扛，避免傷害到別人。起道機起、落鋼軌時，施工人員需遠離鋼軌。作業完畢后及時取下壓機棒。搬動道岔及電務調試時需全員撤出道岔區域，避免傷害。更換完畢后碰到道岔無法鎖12、閉，且調試無果，需及時恢復舊線路，保證線路正常開通。 施工完畢后安排專人將施工垃圾清理裝袋，清點出場工具、人員，保證無漏掉，配合線路人員做好回檢工作?；貦z沒問題后方可撤場。11 環保措施11.1 施工過程中避免喧嘩，減小噪音。11.2 施工完畢后，清理施工垃圾及現場雜物，保證工完料清場地凈。12 應用實例12.1 工程簡介北京市地鐵1號線信號系統改造工程軌道工程輥輪滑床板更換施工為北京市地鐵營業線初次采用輥輪滑床板技術，涉及33組道岔，其中四惠車輛段13組，1號線正線20組。12.2 施工情況施工前多次進行現場調查，地鐵運營公司多次召開方案論證會、協調會，擬定了最終的施工方案。輥輪滑床板更換施13、工于2023年6月9日開工，至2023年8月25日竣工。施工中從易到難，先施工四惠車輛段，后施工1號線正線。通過現場拍照、錄像，班后及時總結經驗，二次交底，由一天一組道岔到一天兩組道岔，各項檢測驗收百分之百合格，保證線路正常開通、安全運營。33組輥輪滑床板更換施工圓滿完畢。12.3 工程結果評價輥輪滑床板技術是初次在北京地鐵營業線上采用。北京地鐵1號線軌道工程項目部通過不斷摸索、總結，最終形成了一整套工藝工法。通過對該工法的運用，用時18天圓滿完畢33組輥輪滑床板的更換施工。輥輪滑床板更換完畢后，經信號、線路監測道岔搬動阻力減小10%，道岔平常維護簡樸方便，且能保證地鐵安全運營。輥輪滑床板的更換完畢，獲得了線路公司、運營公司的一致好評。12.4 建設效果及施工圖片圖12.4-1 班前發言圖12.4-2 清點機具圖12.4-3 松卸道釘、扣配件圖12.4-4 起壓機圖12.4-5 更換輥輪滑床板圖12.4-6 調整輥輪高度圖12.4-7 電務調試圖12.4-8 道岔尺寸復檢圖12.4-9 更換完畢后的輥輪滑床板圖12.4-10 班后點名