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沖擊碾壓施工工藝(8頁(yè))
沖擊碾壓施工工藝(8頁(yè)).doc
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1、沖擊碾壓地基處理3.1 沖擊碾壓地基處理機(jī)理及技術(shù)要求3.1.1 沖擊碾壓地基處理機(jī)理1 沖擊碾壓是巖土工程壓實(shí)技術(shù)的最新發(fā)展。 沖擊壓路機(jī)由牽引車(chē)帶動(dòng)非圓形輪滾動(dòng), 多變形滾輪的大小半徑產(chǎn)生位能落差與行駛的動(dòng)能相結(jié)合沿地面對(duì)土石材料進(jìn)行靜壓、搓 揉、沖擊的連續(xù)沖擊碾壓作業(yè), 其高振幅、 低頻率的沖擊碾壓使工作面下深層土石的密實(shí)度 不斷增加。與一般壓路機(jī)相比,其壓實(shí)土石的效率提高了 34 倍(考慮上料、攤鋪、平整的 工序)。2 沖碾壓適用于處理碎石土、砂土、 低飽和度的粉土與黏性土、深陷性黃土、素填土 和雜填土等地基的填前碾壓, 填方達(dá)到標(biāo)高后的追密壓實(shí), 土石混填、 填石路堤分層夯實(shí)等。3 2、沖擊壓實(shí)也稱(chēng)非圓碾壓是將傳統(tǒng)振動(dòng)壓實(shí)的高頻率小振幅改為低頻率大振幅, 是一 種沖擊和揉搓作用相結(jié)合的全新壓實(shí)方法,能在壓實(shí)作業(yè)中較大地增加對(duì)土石的壓實(shí)能量。 沖擊壓實(shí)機(jī)適合深層巖土及含水量較高的黏性土體壓實(shí)。 它將能量以沖擊波方式傳遞于路基 土體,改善土體的原狀結(jié)構(gòu),使土體孔隙率減小,土的黏聚力c和內(nèi)摩擦角值C增大,抗剪能力提高, 將土體未來(lái)的沉降量在沖擊、 振動(dòng)、壓實(shí)過(guò)程中提前實(shí)現(xiàn), 達(dá)到土體加固的效果。3.1.2 沖擊碾壓地基處理技術(shù)要求1 沖擊碾壓的設(shè)備為沖擊壓路機(jī), 是由 35 瓣的凸輪構(gòu)成的輪式壓路機(jī), 由配套的重 型工業(yè)拖車(chē)牽引。2 沖擊碾壓之前, 應(yīng)進(jìn)行碾壓工藝性試驗(yàn), 取得碾壓3、的深度、 遍數(shù)、 速度等施工參數(shù), 同時(shí)應(yīng)考慮沖擊可能對(duì)相鄰建筑物帶來(lái)的影響,并采取相應(yīng)的隔振預(yù)防措施。3.2.沖擊碾壓地基處理施工3.2.1 沖擊壓路機(jī)以非圓形輪進(jìn)行原為靜壓、搓揉、沖擊的周期性連續(xù)作業(yè),產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊波,對(duì)地基進(jìn)行沖擊碾壓。沖擊壓實(shí)工藝參數(shù)一般為沖擊壓路機(jī)工作質(zhì)量15600kg 、沖擊輪質(zhì)量2 X 5680kg;沖擊輪形式為三邊形凸輪、最大瞬間沖擊力大于250t、最佳工作速度為1015km/h、沖擊能量 25Kj、壓實(shí)寬度 2X 900mm牽引車(chē)功率不小于 225kW 沖擊頻率 60110次/min、填土層厚4060cm最大爬坡坡度 25。一次往返碾壓后完成一遍壓實(shí), 壓實(shí)4、寬度為 4m。3.2.2 沖擊 碾壓地基施工工藝1 采用沖擊碾壓工藝對(duì)地基進(jìn)行原位壓實(shí)處理,施工工藝流程見(jiàn)圖2 工藝要點(diǎn)1)人工配合機(jī)械清除地基范圍內(nèi)的植被、種植土等。2)檢測(cè)地基土各項(xiàng)指標(biāo)是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,不滿(mǎn)足必須進(jìn)行換填或改良,滿(mǎn)足要求 則按試驗(yàn)確定的施工工藝和方法施工。3 )按工藝試驗(yàn)確定的碾壓遍數(shù)碾壓結(jié)束后,測(cè)量地基沖擊碾壓前后沉降量及表層壓實(shí)度,其指標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,否則需重新碾壓。4 )地基土壓實(shí)質(zhì)量各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)滿(mǎn)足要求后, 清除地基表層浮土, 將地基整理成形。5 )對(duì)地基處理范圍、高程進(jìn)行測(cè)量,不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求則需要進(jìn)行修整,滿(mǎn)足要求則采用光輪壓路機(jī),對(duì)表層進(jìn)行碾壓。6 )對(duì)地5、基按照相應(yīng)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)后,報(bào)監(jiān)理單位驗(yàn)收、確認(rèn)。清除植被整平地323沖擊碾壓地基施工的勞動(dòng)力、設(shè)備1 勞動(dòng)力安排:一個(gè)作業(yè)班組一般由1015人組成,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況靈活調(diào)節(jié),主要工種包括施工負(fù)責(zé)人(負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)指揮、資源組織與協(xié)調(diào))、測(cè)量人員(負(fù)責(zé)施工測(cè) 量、放線(xiàn))、試驗(yàn)人員(負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測(cè)和控制)、機(jī)械維修人員(機(jī)械的維修保養(yǎng))、工程機(jī) 械操作人員(整平、灑水、碾平等工序使用的機(jī)械操作)。具體人員配置見(jiàn)表 表3.2.3 人員配置表序號(hào)人員數(shù)量職責(zé)1工點(diǎn)負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)指揮、資源組織與協(xié)調(diào)2現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員1掌握施工技術(shù)及質(zhì)量,填寫(xiě)工程日志3領(lǐng)工員1安排各個(gè)作業(yè)班組按照施工組織設(shè)計(jì)、操作規(guī) 6、程、技術(shù)措施等進(jìn)行施工4安全員1負(fù)責(zé)檢查施工此案場(chǎng)安全控制措施落實(shí)的情 況,及時(shí)反映安全的動(dòng)態(tài)情況5機(jī)械作業(yè)人員8機(jī)械操作灑水車(chē)司機(jī)1填料需要灑水時(shí)灑水試驗(yàn)員2室內(nèi)外試驗(yàn)測(cè)工2測(cè)量一輔助雜工3畫(huà)線(xiàn)、做標(biāo)識(shí)物、規(guī)化沖壓行駛車(chē)道機(jī)械修理工2設(shè)備的維修保養(yǎng)2 沖擊碾壓施工的主要機(jī)械為沖擊壓路機(jī),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)對(duì)地基沖擊壓實(shí)指標(biāo)要求進(jìn)行選型。相應(yīng)的配套設(shè)備包括牽引拖車(chē)、平地機(jī)、灑水車(chē)、試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備、測(cè)量?jī)x器,這些 設(shè)備和檢測(cè)儀器均為常規(guī)設(shè)備儀器。沖擊碾壓的地基施工1施工準(zhǔn)備包括現(xiàn)場(chǎng)地基表層處理、施工技術(shù)準(zhǔn)備、工藝性試驗(yàn)三方面的工作。地基 表層處理主要是清理地表植被和非適用性填料。技術(shù)準(zhǔn)備包括現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,技術(shù)7、安全交底,崗前培訓(xùn)。工藝試驗(yàn)內(nèi)容主要包括:1 )在路基填筑試驗(yàn)的同時(shí)進(jìn)行沖擊碾壓工藝試驗(yàn);2 )試驗(yàn)段選定路基長(zhǎng)度不宜短于200m,以便于沖擊碾壓作業(yè);3)試驗(yàn)段施工時(shí),記錄原地面壓實(shí)至合格的遍數(shù)、填筑層的松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)厚度、壓縮比、平整度、橫坡度;4 )原地面壓實(shí)度合格后,用沖碾進(jìn)行碾壓,具體的沖碾遍數(shù)根據(jù)5遍的下沉量確定;5 )在沖碾5、10、15、20、25遍時(shí)測(cè)量標(biāo)高,計(jì)算每沖碾5遍的地表下沉量;6 )對(duì)試驗(yàn)段記錄的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行總結(jié),用于知道全段路基填方施工。2沖擊碾壓施工注意事項(xiàng)1 )沖擊碾壓的壓實(shí)深度和壓實(shí)影響深度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)沖擊碾壓試驗(yàn)或當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定。2 )沖擊碾壓寬度8、不宜小于6m,自行式?jīng)_擊壓實(shí)機(jī)單塊最小沖壓施工面積不宜小于1000怦,牽引式?jīng)_擊壓路機(jī)單塊施工面積不宜小于1500怦,工作面較窄時(shí)需設(shè)置轉(zhuǎn)彎車(chē)道,沖擊碾壓最短直線(xiàn)距離不宜小于150m。3 )沖擊碾壓行駛速度以 1012km/h。4)沖擊碾壓工作面長(zhǎng)度以 200500 為宜;沖擊壓實(shí)時(shí)應(yīng)均勻碾壓,相鄰兩段沖擊碾 壓搭接長(zhǎng)度不小于 15m。5) 沖擊式壓路機(jī)工作時(shí), 壓實(shí)輪外緣應(yīng)與填層邊緣保持不小于1m的安全間距,以為 沖擊能量大,易損壞填層邊部;行駛速度以 1020km/h.6)沖擊式壓路機(jī)工作前方如有結(jié)構(gòu)物應(yīng)及時(shí)調(diào)頭 , 安全距離不小于 5m。7) 管涵、拱涵頂上的填土高度大于2.5m和板涵頂9、上的填土高度大于3m時(shí),方可對(duì)填方進(jìn)行沖擊壓實(shí)作業(yè),否則應(yīng)將填方視為結(jié)構(gòu)物。8)靠近結(jié)構(gòu)物臺(tái)背處 2.0m 及結(jié)構(gòu)物頂部的填土高度不大于 2.0m 范圍內(nèi),禁止沖擊 碾壓。9)高程監(jiān)控測(cè)點(diǎn)平面位置應(yīng)保持不變,在施工過(guò)程中,應(yīng)保持測(cè)點(diǎn)位置的固定(擬采用n級(jí)鋼筋制作)。10) 路床的補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)與高填方,每2m的補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)宜先松鋪一層30cm以上的填料再進(jìn)行沖擊壓實(shí)。11)填層表面干燥時(shí)要適量灑水,防止表面粉塵化,影響能量向深層傳遞。12)駕駛員在拖車(chē)每次轉(zhuǎn)彎時(shí), 應(yīng)調(diào)整轉(zhuǎn)彎路線(xiàn), 使沖擊凸輪落點(diǎn)不與前次落點(diǎn)重復(fù), 以減少波浪現(xiàn)象。13)若工作面起伏過(guò)大,應(yīng)停止沖擊,用平地機(jī)平整后在繼續(xù)施工。14)沖擊10、碾壓邊角及轉(zhuǎn)彎區(qū)域應(yīng)采取其他措施壓實(shí),以達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。15)施工中出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象是應(yīng)暫停施工,這時(shí)應(yīng)將“橡皮土”挖出,填筑含水 率在設(shè)計(jì)控制范圍內(nèi)的黏土后,重新碾壓。16)沖碾完成后必須恢復(fù)路面的橫坡和平整度,以利路基排水。3.2.5 沖擊碾壓地基施工安全保證措施1 各種設(shè)備必須按性能說(shuō)明書(shū)使用,按操作過(guò)程進(jìn)行操作,不得違章指揮、操作、不 得超負(fù)荷工作,加強(qiáng)設(shè)備和保養(yǎng)工作。2 經(jīng)常檢查牽引車(chē)與沖擊式壓路機(jī)的聯(lián)結(jié)銷(xiāo)是否插好,液壓油路的油管聯(lián)結(jié)無(wú)異常, 蓄能器壓力是否正常, 輪胎氣壓是否正常, 緩沖系統(tǒng)壓力是否正常, 作業(yè)前還必須檢查并確 保舉升油缸桿能縮到最短位置;確認(rèn)一切正常后才能開(kāi)始進(jìn)行11、作業(yè)。3 壓實(shí)作業(yè)按施工工藝進(jìn)行,但車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)過(guò)小,并使順時(shí)針、逆時(shí)針轉(zhuǎn)彎 的次數(shù)相等。4 作業(yè)間隙應(yīng)檢查沖擊壓實(shí)輪與輪 的聯(lián)結(jié)螺母、 擺架長(zhǎng)、 短軸兩端的緊固螺栓等緊固 件的緊鎖情況,使其始終處于鎖緊狀態(tài)。5 施工現(xiàn)場(chǎng)必須統(tǒng)一指揮。3.2.6 沖擊碾壓地基施工質(zhì)量控制措施沖擊壓實(shí)必須嚴(yán)格按質(zhì)量控制指標(biāo)進(jìn)行工藝控制, 做好試驗(yàn)段施工, 認(rèn)真分析試驗(yàn)檢測(cè) 數(shù)據(jù), 選擇最佳沖擊壓實(shí)參數(shù), 用以指導(dǎo)施工生產(chǎn)。按照有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件的要求,嚴(yán)格管理,科學(xué)施工,不斷提高施工技術(shù)水平。具體規(guī)程和工藝流程如下:1 ) 明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程和工藝流程。2)嚴(yán)格按照試驗(yàn)選定的沖擊壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。12、3) 填筑面沖碾結(jié)束經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后,檢測(cè)表面以下20cm 50cm 80cm處壓實(shí)度, 核定沖碾對(duì)壓實(shí)度的提高指數(shù)。4)沖碾作業(yè)時(shí)的行駛速度太快時(shí)會(huì)將填筑面表層擊松, 所以應(yīng)根據(jù)填料類(lèi)別和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況控制行駛速度。3.2.7 沖擊碾壓地基施工的環(huán)境保護(hù)1 沖擊碾壓寬度不宜小于 6m,自行式?jīng)_擊壓路機(jī)單塊最小沖壓施工面積不宜小于1000m2,牽引式?jīng)_擊壓路機(jī)單塊施工路面不宜小于1500 m2.工作面較窄時(shí)需設(shè)置轉(zhuǎn)彎車(chē)道,沖擊最短直線(xiàn)距離不宜小于 150m2 構(gòu)造物的保護(hù)1)使用前查明沖擊碾壓范圍內(nèi)的地下管線(xiàn)及附近各種構(gòu)造物,并應(yīng)根據(jù)構(gòu)造物的類(lèi)型采取相應(yīng)的保護(hù)措施。一般情況參照表確定水平安全距離,對(duì)13、于河溝等有明顯減震效果的情況,經(jīng)確認(rèn)不會(huì)造成影響時(shí)可適當(dāng)減少安全距離。施工前對(duì)于擬保護(hù)的構(gòu)造物,在保護(hù)范圍的外圍應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)記物。正常使用的構(gòu)造物在頂部以上填土高度大于2.5m或填石高度大于3.0m , 土工格棚合成材料豎向填土厚度大于1.5m時(shí),方能直接進(jìn)行沖擊碾壓。表3.2.7沖擊碾壓水平安全距離構(gòu)造物類(lèi)型沖壓水平安全距離構(gòu)造物類(lèi)型沖壓水平安全距離U形橋臺(tái)和涵洞通道距橋臺(tái)翼墻端或涵洞通道5m導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、電線(xiàn)桿10m其他類(lèi)型橋臺(tái)10m地下管線(xiàn)5m重力式擋土墻距墻背內(nèi)側(cè) 2m互通式立交橋梁10m2)對(duì)于不符合表 安全距離但又需要施工的,個(gè)開(kāi)挖寬0.5m深1.5m左右的隔振溝進(jìn)行防護(hù),或降低14、沖擊壓路機(jī)的速度,增加沖壓遍數(shù)。3 配備足夠數(shù)量的灑水車(chē),揚(yáng)塵情況嚴(yán)重時(shí)應(yīng)灑水,減少施工沿線(xiàn)的塵土污染。當(dāng)土的含水量較低時(shí),宜于一日灑水濕潤(rùn)。4 沖壓施工現(xiàn)場(chǎng)地的附近有構(gòu)造物時(shí),應(yīng)注意觀察,發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),立即停止施工,以避免構(gòu)造物損傷。5 施工過(guò)程中應(yīng)合理安排施工時(shí)間,減少噪聲和振動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響。機(jī)械作業(yè)產(chǎn)生的噪聲應(yīng)控制在國(guó)家規(guī)定的允許范圍內(nèi)。6 沖擊碾壓范圍內(nèi)的出入口應(yīng)有醒目的安全標(biāo)識(shí),禁止無(wú)關(guān)車(chē)輛與人員出入。在不斷絕交通的情況下應(yīng)采取交通安全措施,設(shè)置交通標(biāo)識(shí)。7 夜間施工時(shí),場(chǎng)地必須設(shè)置符合操作要求的照明設(shè)備與夜間警示標(biāo)識(shí)。3.3沖擊碾壓地基處理檢測(cè)3.3.1 沖擊碾壓地基檢測(cè)主要項(xiàng)目15、有填料(土)性質(zhì)分析、土工擊實(shí)試驗(yàn)、空隙比(密實(shí)度)、強(qiáng)度及變形、地基承載力等。3.3.2 沖擊碾壓地基檢測(cè)設(shè)備及方法1 填料(土)性質(zhì)分析、土工擊實(shí)試驗(yàn)、孔隙比(密實(shí)度)試驗(yàn)系原位土或填料的一般性測(cè)試項(xiàng)目,常規(guī)檢測(cè)設(shè)備見(jiàn)表表3.3.2常規(guī)檢測(cè)設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量1光電式液塑限聯(lián)合測(cè)定儀100g圓錐臺(tái)12電動(dòng)重型擊實(shí)儀北京DKJ-山齒條式臺(tái)13手動(dòng)重型擊實(shí)儀臺(tái)14E/d動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀臺(tái)15K30測(cè)試儀套16灌砂筒等土工測(cè)試設(shè)備套12檢測(cè)方法1 )對(duì)地基土或填料的性質(zhì)采用常規(guī)檢測(cè)方法,按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB 10102-2004 )及土的工程分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 50145-2016、07 )進(jìn)行土的性質(zhì)判定,確定其是否適宜進(jìn)行沖碾處理,或可作為路基碾壓填料。隨 后進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn),確定該填料的最大干密度和最佳含水率。2 )現(xiàn)場(chǎng)采用灌砂法測(cè)定土層的密實(shí)度,以確定合理的碾壓遍數(shù)。碾壓后土層的密實(shí)度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。3 )在沖擊碾壓按試驗(yàn)制定的施工工藝完成后,需要對(duì)完成沖碾處理的地基進(jìn)行承載能力、變形測(cè)試。如果設(shè)計(jì)沒(méi)有特殊要求,對(duì)地基或填筑的路基可 采用Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)定儀檢測(cè)其Evd值,采用 K30承載板檢測(cè)其K30值,地基承載力及變形均應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。3.4沖擊碾壓地基處理施工實(shí)例3.4.1 工程概況某鐵路連接線(xiàn)NLA2標(biāo)K9+400K9+990段共計(jì)填方13余萬(wàn)ni,其中三17、段填方路基填高超過(guò)15m(屬高填方路段),分別為K9+450右側(cè)段、K9+800右側(cè)段、K9+950右側(cè)段,從地基處理到路基填筑,均采用沖擊碾壓工藝。3.42 施工組織根據(jù)施工工期要求,勞動(dòng)力、工程機(jī)械按2個(gè)作業(yè)班組織。1、 人員配置工點(diǎn)的施工由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)籌管理,工程部、試驗(yàn)室、安質(zhì)部、物資設(shè)備部等統(tǒng)一協(xié)調(diào),1管理人員不在專(zhuān)門(mén)設(shè)置,葛店的現(xiàn)場(chǎng)管理和作業(yè)人員配置見(jiàn)表表人員配置表序號(hào)人員數(shù)量備注1 :管理、技術(shù)人員32領(lǐng)工員、安全員43挖掘機(jī)司機(jī)5雙班配置4挖土機(jī)司機(jī)2雙班配置5沖擊式壓路機(jī)司機(jī)2雙班配置6平地機(jī)司機(jī)2雙班配置7 :振動(dòng)壓路機(jī)司機(jī)6雙班配置8裝載機(jī)司機(jī)4雙班配置9測(cè)量、檢測(cè)人員418、10輔助工311 機(jī)械修理工2合計(jì)372、設(shè)備配置根據(jù)工作量及總工期要求,主要設(shè)備配置情況見(jiàn)表表設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)單位數(shù)量型號(hào)1挖掘機(jī)臺(tái)4PC3002推土機(jī)臺(tái)2TY2303平地機(jī)臺(tái)2PY1854振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)3YZ25 YZ20 YZ185沖擊式壓路機(jī)臺(tái)13Y216裝載機(jī)臺(tái)2ZL507小型沖擊夯臺(tái)3BT608灑水車(chē)臺(tái)29測(cè)量?jī)x器套110土工試驗(yàn)儀器套111甌檢測(cè)設(shè)備套13.4.3 施工方法2 原地面和填筑層面壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后進(jìn)行沖擊碾壓。3 路基填筑作業(yè)但愿的劃分考慮沖碾壓路機(jī)的作業(yè)(不能太短)。沖碾時(shí)壓路機(jī)先從路基一側(cè)邊緣行駛,行至起點(diǎn)再轉(zhuǎn)向路基邊緣行駛,行至終點(diǎn)時(shí)轉(zhuǎn)彎反向沿線(xiàn)路中心向起點(diǎn)19、行駛,行至起點(diǎn)再轉(zhuǎn)向路基邊側(cè)行駛,牽引車(chē)行駛應(yīng)使壓實(shí)輪跡應(yīng)重疊三分之一以上,以保證弧形輪中間的部分能被沖碾到位。當(dāng)壓路機(jī)輪跡到達(dá)另一側(cè)邊緣時(shí)完成沖碾一遍。由于壓實(shí)輪弧形的構(gòu)造特點(diǎn),沖碾一遍結(jié)束時(shí)仍有部分路基未 被沖碾到位,此時(shí)停止沖碾,進(jìn)行高程檢測(cè)。4 沖碾壓路機(jī)作業(yè)時(shí)按環(huán)形路線(xiàn)行走,為了保證沖擊力,行駛速度宜控制在15km/h左右。5 沖碾作業(yè)完成后用平地機(jī)平整,并采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行收光壓實(shí),恢復(fù)填筑面的橫坡和平整度。6 路堤填土每層的壓實(shí)厚度按27cm控制,用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度。每填筑四層(約 1m)用沖擊式壓路機(jī)碾壓,具體的沖碾遍數(shù)根據(jù)工藝性試驗(yàn)和遍 沖碾后的下沉量綜合確定。3.4.4 工程效果某高填方路基,由于填土量過(guò)大,路基容易產(chǎn)生較大的沉降,造成路基斷裂。通過(guò)沖 擊碾壓,大幅度提高了路基地基的承載力,提高了路基的穩(wěn)定性,減少了路基的沉陷變形, 路基工后1年沉降僅8cm,遠(yuǎn)小于規(guī)范容許值,并且沒(méi)有出現(xiàn)路基開(kāi)裂。地基沖擊碾壓前后物理力學(xué)指標(biāo)的特征值見(jiàn)表3.4.4 。表3.4.4地基沖擊碾壓前后物理力學(xué)制表比較表序號(hào)指 標(biāo)單 位沖擊前沖擊后1干容量丫 d3kN/m1316.92孔隙比e1.0850.5983K30kPa/m1253024壓縮模量巳MPa5.4412.195壓縮系數(shù)a0.580.068
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