午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、沖擊碾壓施工藝總結一、工程概況- 2 -二、地質情況及軟基處理措施- 2 -三、沖擊碾壓施工藝- 2 -四、施工機械- 8 -五、試驗段主要人員表- 8 -六、沖擊碾壓試驗段施工過程- 9 -七、沖擊碾壓工藝總結- 11 -沖擊碾壓施工藝總結我項目部路基各項試驗段方案已批復且開工報告已批復，施工測量放線已完成，各項技術交底及培訓已完成，灰土拌和站已建立，我部于2010年5月19日至2010年5月24日，在DK663+680DK663+800段路基上進行了總擊碾壓試驗段工作。現將試驗段施工情況總結如下：一、工程概況由我項目部施工的路基位于臨猗縣境內，線路東起斐家營（DK663+209.37），途2、經王遼村，止于牛牡鎮慈陽村（DK665+839.75）,路基全長2.63km，占我項目部施工生產任務的32.0%；路基范圍內有6座框架涵、4座框架橋。二、地質情況及軟基處理措施工點范圍內地形開闊，地勢平坦。路基地層為：第四系上更新統沖湖積成因的黏質黃土、砂質黃土、粉質粘土、粉土、粉砂、細砂、中砂和粗砂。表層黏質黃土厚10.0m15.0m，具有濕陷性，黃褐色，以硬塑為主，局部軟塑，土質均勻，II級普通土。為保證路基結構的穩定，消除地質缺陷，該段路基原地表設計有路基沖擊碾壓、水泥土擠密樁、CFG樁加固處理措施。主要工程有：沖擊碾壓98181m2；水泥土擠密樁1182032m；CFG樁431288m3、及摻5%水泥改良土墊層49090 m3。三、沖擊碾壓施工藝1、適用范圍及條件在大西客運專線路基設計中，對工后沉降檢算滿足要求，無需進行復合地基加固的非巖質地基地段，采用25KJ以上的沖擊式壓路機對地基進行壓實，作為路基填筑前的一道處理工序。目的是防止施工過程中對地基土可能造成的擾動，確保基底換填平整場地時地表松散土層壓實均勻性和地基壓實效果，同時回避地基土不均勻性可能存在的不利影響，確保路基施工質量。黏性土地基采用沖擊壓實時適用條件如下：a、地下水位埋深大于1.5m（鉆探檢查）b、地基土塑性指數Ip17，液限45%（取樣分析）c、地面以下23m范圍內沒有軟弱夾層（鉆探及靜力觸探檢查）d、地基地4、層天然含水量小于60%（取樣分析）e、地基未采用其他復合地基加固形式f、附近沒有可能受影響的既有建筑物（如橋臺、防洪堤、危房、古建筑、支擋構筑物等）施工前，應對地基地質資料進行詳細核對，核對地點應有代表性，并對地基地質條件進行評判。當地基條件不滿足上述要求時，應采用其他方式對地基進行加固處理。2 施工設備及機具施工主要機械設備有：沖擊式壓路機一臺（CY25KJ），平地機一臺，壓路機一臺（YT18），推土機一臺，灑水車一臺。3 施工工藝流程1）施工工藝流程圖施工工藝里程圖如下頁：沖擊壓實工藝流程框圖場地清理、平整測放碾壓軌跡線碾壓設備就位第一條碾壓帶碾壓5遍平地機整平、光輪壓路機碾壓壓實度檢測夯5、后基底檢測處理面平整，壓路機靜壓密實第二條碾壓帶碾壓5遍1cm1cm不合格合格沖擊碾壓施工工藝流程圖2）施工作業說明工藝性試驗施工前，在管區范圍內選取具有代表性的場地進行工藝性試驗，長度120m，以獲取適合該地區地質的工藝參數。施工準備施工準備包括現場準備與技術準備。a、現場準備：施工前，對于換填地基，將換填深度內土層挖除（預留沖擊壓實下沉厚度），平整并初壓實；對于非換填地基，清除原地表后進行平整并碾壓密實。調查現場附近是否有可能受影響的既有建筑物或構造物。b、技術準備： c、根據沖擊壓實段落寬度、沖擊式壓路機的走行原則進行布置沖擊式壓路機的走行方式。 我工區的沖擊壓路機采用雙輪沖擊壓路機，兩6、沖擊輪之間的外部寬度為296cm，輪寬90cm，輪隙寬度116cm。對此型沖擊壓路機沖壓1次的計算壓實寬度為2m，經錯一個輪寬沖壓1個來回后，計算沖壓寬度4m，按此方法計算，整個場地全部壓完1次為碾壓一遍。這樣每次沖擊工作面波峰，有利于沖擊點的滿布、均勻，增強沖壓整體效果。沖擊碾壓方式示意圖根據以上原則，施工前對路基基底寬度布置相應的沖擊碾壓方式。各種不同寬度的基底，沖擊碾壓圈數作相應的調整，使輪跡滿布并盡可能均勻。 沖擊式壓路機走行方式確定后，對施工作業人員進行技術交底，包括壓路機走行方式，走行速率，碾壓遍數等。用沖擊式壓路機進行沖擊碾壓，壓路機的行進速度控制在1215km/h左右，其走行方7、式如上圖：從路基的一側向另一側轉圈沖碾，沖碾順序采取“先兩邊、后中間”的次序，每一圈從上一圈兩輪中間通過，鋪蓋整個路基表面為沖碾一遍。碾壓遍數一般要求5遍以上，具體根據不同地質以檢測情況確定。初步擬定高程控制斷面，并對測量人員進行技術交底。 地基地質核查與評判地基地質核查與評判工作作為施工前的一項主要內容應高度重視。其主要的核查標準及方式如下：i、路基基床底層范圍內的地基土路基基床底層范圍內的地基土，應滿足客運專線無碴軌道鐵路設計指南(鐵建設函2005754號)中基床底層的土質及壓實標準的要求，當處于基床底層范圍內的土質及壓實標準不符合表“基床底層壓實標準”中的要求時，應作換填處理。ii、路基8、基床以下的地基土路基基床以下的地基土除應符合設計地質條件外，還應滿足以下要求，當地基不滿足要求時，應加大換填深度或進行地基加固處理。黏性土地基：地基應滿足靜力觸探比貫入阻力Ps1.8MPa和地基基本承載力200kPa。粉質土地基：地基應滿足靜力觸探比貫入阻力Ps3.0MPa和地基基本承載力200kPa，地基應滿足地基基本承載力250kPa。測量放樣根據設計要求加固范圍，用白灰標示出沖擊碾壓寬度邊界線，起終點位置。根據沖擊壓實段的段落長度以及現場實際情況，檢查初步擬定的高程控制斷面是否合理。在各檢測斷面內合理、均勻布置高程監控點（一般不超過20m一個斷面，每個斷面左、中、右三個點），并在施工前對9、各監控點高程初始值進行測量，做好測量記錄，以對沖擊碾壓地基下沉量進行監測，以考查沖擊碾壓效果。沖擊碾壓施工按確定好的行走路線進行沖擊碾壓施工。施工時，以碾壓遍數控制為主，及時檢測沉降，嚴格控制壓路機的走行方式按預定的線路行使，工作時的走行速率1215Km/h，每沖擊碾壓5遍后進行高程測量一次。3）技術要求和質量標準由于沖擊式壓路機施工時，其利用壓實輪輪廓非圓曲線滾動時，對地表施以揉壓碾壓沖擊的綜合作用，使土體從上至下一定深度范圍內隨著壓力波的傳遞得到壓實。因此，需要壓路機在工作時保證其一定的走行速率，以達到預期的壓實效果。沖擊式壓路機工作時走行速率受工作產地影響比較嚴重，一般在兩構筑物之間短段10、落或段落小于50m的地段不適宜采用沖擊壓實技術對地基進行處理。工作面表層50cm內土體的含水量對沖擊碾壓的效果具有較大影響。含水量過大時，容易形成彈簧、翻漿等，故需嚴格控制路表以下50cm 內的含水量，一般應控制在最佳含水量的2%之內，否則應進行灑水或晾曬處理。完成規定的沖擊碾壓遍數后，應對地基進行相應項目的檢測，達到要求后，按規定進行檢查驗收。4、施工質量控制要點施工前尤其注意加強對地基地質的核查，對地基承載力達不到設計的要求者，應按規定程序提出設計變更，不得野蠻施工。施工沖擊式壓路機工作時的走行速率應嚴格控制，速度控制在1215Km/h，沖擊式壓路機工作時的走行速率將很大程度的影響沖擊壓實11、質量。在沖擊碾壓過程中，如因輪跡過深而影響壓路機的行進速度，應進行平整后，繼續進行碾壓。為保證路基沖擊碾壓的均勻性，壓路機嚴格按施工前布置好的走行路線碾壓。四、施工機械沖擊碾壓試驗段主要施工機械表序號機械設備名稱規格及型號數量技術狀況進場日期使用工點備注1裝載機ZLM-50B 臺1地基處理2沖擊式壓路機CY25KJ臺1地基處理3推土機TYG220 臺1地基處理4壓路機YZ25臺12010.4.8地基處理5平地機PY180臺1地基處理五、試驗段主要人員表試驗段主要人員表序號姓名職務備 注1趙光興項目副經理施工現場的協調2王佰軍項目總工試驗段全面技術管理3龔喜宇技術科長路基試驗段的技術管理及方案實12、施總結4林永高機械隊隊長施工機械的調配及現場施工施工5賴江陽技術員主要是負責路基試驗段的技術管理及指導工作6劉 彥試驗室主任主要是負責路基試驗段的各項檢測工作7凌志剛試驗員主要是負責路基試驗段的各項檢測工作說明：路基試驗段試驗檢測項目：土含水率。六、沖擊碾壓試驗段施工過程DK663+680DK663+800沖擊碾壓從5月20日開始沖擊碾壓，本次試驗中共測量5個斷面，每個斷面3個點。5月24曰結束，整個試驗過程歷時4天完成,沖擊碾壓面積約4392m2。在沖擊碾壓前測量一次高程，第一天沖擊碾壓10遍，每沖擊5遍測量一次高程，第二天沖擊10遍，每沖擊5遍測量一次高程，第三天每沖擊5遍，測量一次高程，13、第三天沖擊5遍，測量一次高程。當沉降量滿足設計要求后，用K30測量地基系數及沖擊碾壓區壓實度系數。試驗段每次檢驗動態變形模量K30和壓實系數各9點，其中：左、右距路肩邊線1.5m處各3點，路基中部3點；檢驗地基系數8點，其中：距路基邊線1.5m處左、右各2點，路基中部4點。沖擊碾壓沉降觀測數據表斷面原始高程第一次高程第二次高程第三次高程第四次高程*第五次高程第六次高程斷面1DK663+680測點1374.146373.973373.919373.898373.894373.891373.887測點2374.196374.037373.984373.971373.964373.959373.9514、7測點3374.216374.051374.015374.005374373.996373.994斷面2DK663+710測點1374.216374.044373.988373.976373.97373.965373.964測點2374.206374.063374.009373.993373.985373.979373.976測點3374.246374.083374.033374.024374.019374.014374.013斷面3DK663+740測點1374.136373.965373.92373.902373.896373.893373.893測點2374.106373.952373.15、907373.898373.891373.888373.887測點3374.126374.001373.95373.935373.93373.928373.927斷面4DK663+770測點1374.026373.862373.802373.788373.782373.782373.781測點2373.986373.829373.775373.757373.754373.751373.75測點3373.956373.79373.736373.721373.719373.717373.715斷面5DK663+800測點1373.786373.63373.573373.564373.559373.16、555373.553測點2373.756373.601373.55373.54373.533373.529373.526測點3373.716373.558373.513373.501373.498373.496373.494沖擊碾壓沉降觀測沉降數據表斷面累計沉降mm第一次沉降量mm第二次沉降量mm第三次沉降量mm第四次沉降量mm*第五次沉降量mm第六次沉降量mm斷面1DK663+680測點12591735421434測點22391595313752測點32221653610542斷面2DK663+710測點12521725612651測點22301435416863測點3233163509551斷面3DK663+740測點12431714518630測點2219154459731測點31991255115521斷面4DK663+770測點12451646014601測點22361575418331測點32411665415222斷面5DK663+800測點1233156579542測點22301555110743測點32221584512322七、沖擊碾壓工藝總結通過上述數據，一臺沖擊壓路機、一臺平地機、一臺裝載機、一臺壓路機、一臺推土機可滿足沖擊碾壓的需要，沖擊碾壓20遍可以滿足設計要求。附：土含水率檢測報告 壓實度系數 K30地基系數