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1、XL3D三臂鑿巖臺車施工工藝為提高工作效率，最大限度地形成生產能力，規避因不良地質災害引起的人員傷害風險，全面推動機械化配套作業系統建設，我管段巴玉隧道平導采用XL3D三臂鑿巖臺車用于掘進作業，現將施工情況具體向領導報告如下：一、XL3D三臂鑿巖臺車簡介Boomer XL3D三臂鑿巖臺車具有安全、高效、符合人機工程學的設計特點，采用先導控制液壓系統，減少了控制平臺四周的高壓膠管數量，對操作者更安全，并且噪聲更小；采用新型人機工程學控制面板，控制系統的液壓部件集中在一起，易檢修、維護；符合FOPS(防落物沖擊)標準的防護頂棚，可以升高1.1m來增長更好的視野；為了增長效率和準確度，Boomer 2、XL3D可選配推動梁角度測量系統（FAM3），這個系統有助于操作者精確鉆孔，減少超挖或是欠挖，增長一次進尺量。Boomer XL3D可選配COP1638，COP1838和COP2238型號液壓鑿巖機，來適應不同的巖石條件。見下圖。二、施工準備工作初支工序完畢后，挖掘機清理底渣并對掌子面進行二次排險，排險工作完畢后測量班進行測量放樣，采用紅外測點擬定周邊眼位置。同時電工及鉆孔臺車操作人員將電線延伸至作業面，做好接線前準備工作。三、鉆孔裝藥根據不同圍巖級別炮眼布置有所調整，目前巴玉隧道平導均為級圍巖，屬花崗巖，圍巖整體性較好，硬度大而脆，通過多次爆破作業實驗，擬定合理爆破圖及爆破參數如下：巴玉隧道3、進口平導三臂臺車炮眼藥量分派表 序號炮眼分類炮眼數(個)雷管段數(段)炮眼深度(cm)炮眼裝藥量每孔藥卷數(卷/孔)單孔裝藥量(Kg/孔)合計藥量(Kg)1掏槽眼121段15052.5302163段40084643擴槽眼145段40073.5494輔助眼107段39073.5355149段39063426711段39052.517.57內圈眼1013段38052.52581011段38052.5259周邊眼1413段3802.51.2517.5101515段3802.51.2518.7511底板眼911段38052.522.512813段38052.520415段3802.51.25613合計4、143372.25 鉆孔數量總計約143個，同時使用三臂打孔，涉及擺臂時間在內，每作業循環打孔時間約3個小時，裝藥時間1.2個小時，從鉆孔臺車施鉆至響炮正常情況下4.5個小時。循環進尺約3.5米，開挖總方量約153方，使用炸藥總量372.25kg，均方炸藥用量約2.43kg。四、與人工鉆爆對比分析（一）優點1、人工數量減少，不良地質段減少了人員傷害風險；2、循環作業時間縮短，正常情況下人工鉆爆每循環約6.5個小時;3、洞內粉塵數量減少，噪音污染大大減少，在職業健康方面優勢明顯。（二）缺陷1、火工品超耗嚴重。鉆孔數量增長，正常情況下人工鉆孔數量110120個左右，循環進尺3m左右，炸藥用量約205、0kg，均方炸藥用量1.52kg；相對而言，火工品器材（炸藥、導爆索、毫秒雷管等）用量均嚴重超耗。2、循環搭接錯臺較大。重要因素是大臂與鉆桿存在尺寸差異，當大臂靠近巖面時，鉆桿靠近內側，與上一循環搭接處就會存在錯臺。3、設備標配鉆頭45，鉆桿45，這種情況下須使用40（大藥卷），曾試過換40鉆頭，使用小藥卷減少炸藥用量，但不到一個孔鉆頭就會損壞，或者鉆桿會折斷。這也是炸藥超耗的一個重要因素，也體現了它的局限性。4、由于斷面寬度局限性，導致掏槽眼鉆孔時外插腳較小，一次掏槽很難完畢，因此圖中1段掏槽眼深度局限性，只是起到增長臨空面的作用。五、啟發或建議1、此鉆孔臺車在大斷面隧道應當更能體現其優勢，6、只要掏槽眼爆破效果好，相對炮眼數量、火工品用量均會大大減少。2、帶有伸縮臂（鉆桿可以鎖緊大臂）鉆孔臺車應用于像平導這種小斷面開挖效果應當會好些，應為在施鉆掏槽眼時鉆桿可以隨著鉆孔深度的增長逐漸伸長，填補了掏槽眼深度局限性，爆破臨空面狹小的缺陷，同時炮孔數量也會大大減少，火工品用量同樣也會減少。3、周邊眼在使用紅線（導爆索）引爆時，理論上可以用紅線串聯，使用1發毫秒雷管引爆，為了保證爆破效果可以增長毫雷管秒數量，但沒有必要每個周邊眼炮孔均使用毫秒引爆，這樣紅線與毫秒雷管反復使用應當是一種浪費。4、建議使用鉆孔臺車施工，還應當考慮其經濟性指標，應從進度、成本控制等方面進行綜合分析，分析是否適合引進此生產線。