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1、鋼網架高空滑移法安裝適用范圍：(1)高空滑移法可用于建筑平面為矩形、梯形或多邊形等平面。(2）支承情況可為周邊簡支、或點支承與周邊支承相結合等情況。(3）當建筑平面為矩形時滑軌可設在兩邊圈梁上，實行兩點牽引。(4）當跨度較大時，可在中間增設滑軌，實行三點或四點牽引，這是網架不必因分條后加大網架撓度，或者當跨度較大時，也可采用加反梁辦法解決。(5）高空滑移法適用于現場狹窄、山區等地區施工，也適用于跨越施工，如車間屋蓋的更換、軋鋼、機械等廠房內設備基礎、設備與屋面結構平行施工。一、材料要求1網架安裝前，根據鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-2001對管、球加工的質量進行成品件驗收，對超出允2、許偏差的零部件進行處理。2網架結構用高強度螺栓連接時，應檢查其出廠合格證、扭矩系數或緊固軸力（預拉力）的檢驗報告是否齊全，并按規定作緊固軸力或扭矩系數復驗。根據設計圖紙要求分規格、數量配套供應到現場。3網架結構安裝前應對焊接材料的品種、規格、性能進行檢查，各項指標應符合現行國家標準和設計要求，檢查焊接材料的質量合格證明文件、檢驗報告及中文標志等。對重要鋼結構采用的焊接材料應進行抽樣復驗。4主要施工材料是扣件式鋼骨腳手架作拼裝支架的材料選擇。 (1)扣件的鑄件材料應采用GB94400中所規定的力學性能不低于KTH330-08牌號的可鍛鑄鐵或GB11352中ZG230-450鑄鋼件制作。扣件和底座3、應符合鋼管腳手架扣件GB 15813-1995標準。 (2)鋼管應采用GB669中的08F、08、1OF、10、15F、15、20鋼和GB700中Q195、Q215、Q235等級為A、B的鋼（沸騰鋼、鎮靜鋼）制造。 常用鋼管規格48*3.5。5拼裝承重支架一般用扣件式鋼管腳手架，如采用已建的建筑物上做操作平臺，用槽鋼等型鋼作胎具即可。6滑道設置：根據網架大小，可用圓鋼、鋼板、角鋼、槽鋼、鋼軌、四氟板、加滾輪等，一般為Q235鋼。7牽引用的鋼絲繩不能用斷絲的，否則會出現安全事故。二、主要機具 見下表。 主要機具序號名稱規格型號用 途1起重機根據構件重而定桿件或拼裝單元安裝2千斤頂5，10, 204、, 10t調節拼裝支點高度3螺旋式調節器510t調節拼裝支點高度4交流弧焊機42kVA焊接球節點與焊縫焊接5直流弧焊機28kW碳弧氣刨修補焊縫6小氣泵配合碳弧氣刨用7砂輪中100120打磨焊縫8全站儀軸線測量9經緯儀軸線測量10水平儀標高測量11鋼尺測量12拉力計3050m測量13液晶測厚儀lOkg空心球壁厚測量14液晶溫度計焊接預熱溫度 15拷槍焊接預熱16氣割工具17手扳葫蘆根據牽引重量而定網架滑行牽引18卷揚機根據牽引重量而定網架滑行牽引19液壓穿心式千斤頂根據牽引重量而定網架滑行牽引20螺旋式千斤頂，液壓千斤頂根據牽引重量而定頂推網架滑行21牽引設備（滑車鋼絲繩等）網架滑行22滑道設置5、（四氟板、滾輪、導向輪刻度尺、角鋼、槽鋼等）網架滑行三、作業條件1根據正式施工圖紙及有關技術文件編制施工組織設計己審批。2對使用的各種測量儀器及鋼尺進行計量檢驗復驗。3根據土建提供的縱橫軸線和水準點，進行驗線有關技術問題處理完畢。4按施工平面布置圖劃分：材料堆放區、桿件制作區、拼裝區、堆放區，構件按吊裝順序進場。5場地要平整夯實，并設排水溝。6在制作區、拼裝區、安裝區設置足夠的電源。7按圖搭好腳手架操作平臺，并檢查承重點的牢固情況，操作平臺上進行焊接，采取防火措施。8將高空拼裝支點的縱橫軸線及標高測量好。9檢查成品件、零部件、幾何尺寸、編號、數量（包括加工的附屬零件）。10根據起重機能力可預先6、制作好小拼單元，再用起重機將小拼單元吊至設計標高就位拼裝。11做好有關測試及安全、消防準備工作。12對參與網架安裝人員如測工、電焊工、起重機司機、指揮工等要持證上崗。13檢查牽引設備靈敏可靠，以防失控影響工作。14檢查滑道設置，尤其是滑道拼接處要磨平，以防滑行時啃住出安全事故。15對滑移單元和滑道的承重支架進行剛度驗算。四、操作工藝(一)工藝流程：另一端就位安裝，各條之間分別在高空再行連接，即逐條滑移，逐條連成整體。 (2)逐條累計滑移法（圖1）。先將條狀單元滑移一段距離后（能連接上第二單元的寬度即可），連接好第二單元后，兩條一起再滑移一段距離（寬度同上），再連接第三條，三條又一起滑移一段距離7、，如此循環操作直至接上最后一條單元為止。(3)按摩擦方式可分為滾動式及滑動式兩類。滾動式滑移即網架裝上滾輪，網架滑移時是通過滾輪與滑軌的滾動摩擦方式進行的?；瑒邮交萍淳W架支座直接擱置在滑軌上，網架滑移時是通過支座底板與滑軌的滑軌滑動摩擦方式進行的。 圖1網架逐條累計滑移示意圖 （圖示為最后一滑移單元，還有一個節間即已到位，余下12m寬網架在腳手架上就位拼裝即告完成） 1-10t手拉葫蘆；2一雙門滑輪組：3一單片滑輪 (4）按滑移坡度可分為水平滑移、下坡滑移及上坡滑移三類。如建筑平面為矩形，可采用水平滑移或下坡滑移，當建筑平面為梯形時，短邊高、長邊低、上弦節點支承式網架，則可采用上坡滑移。5按8、滑移時力作用方向可分為牽引法及頂推法兩類。牽引法即將鋼絲繩鉤扎于網架前方，用卷揚機或手扳葫蘆拉動鋼絲繩，牽引網架前進，作用點受拉力。頂推法即用千斤頂頂推網架后方，使網架前進，作用點受壓力。2一般要求：(1)根據網架結構形式、現場周圍環境、起重設備能力、網格尺寸等，采取何種滑移工藝。高空滑移法：單條滑移、累計滑移、雙滑道及多滑道滑移。支架滑移法（下滑移法）：按支架寬度隨拼裝、隨滑移（根據支架剛度而定雙滑道還是多滑道滑移）。(2）滑移單元自身必須是幾何不變體系，同時有足夠的剛度，否則應進行加固。(3)滑移準備工作完畢，進行全面檢查無誤，開始試滑50公分，再檢查無誤，正式滑行。(4）支座降落：當網架9、滑移完畢，經檢查各部尺寸標高，支座位置符合設計要求，開始用等比例提升方法，可用千斤頂或起落器抬起網架支承點，抽出滑軌，再用等比例下降方法，使網架平穩過渡到支座上，待網架下撓穩定，裝配應力釋放完后，即可進行支座固定。3撓度控制：當條滑移時，施工撓度情況與分條安裝法相同。當逐條累計滑移時，滑移過程中仍然是兩端自由擱置的立體析架。如網架設計時未考慮分條滑移的特點，網架高度設計得較小，這是網架滑移時的撓度將會超過形成整體后的撓度，處理辦法是增加施工起拱度、開口部分增加三層網架、在中間增設滑軌等。組合網架由于無上弦而是鋼筋混凝土板，不允許在施工中產生一定撓度后再又抬高等反復變形，因此，設計時應驗算組合網10、架分條后的撓度值，一般應適當加高，施工中不應進行抬高調整。4滑軌與導向輪：(1)滑軌?；壍男问捷^多，如圖2所示，可根據各工程實際情況選用?；壟c圈梁頂預埋件連接可用電焊或螺栓對銷。圖2各種軌道形式滑軌位置與標高，根據工程具體情況而定?；壍慕宇^必須墊實、光滑。當滑動式滑移時，還應在滑軌上涂刷滑潤油，滑撬前后都應作成圓弧導角，否則易產生“卡軌”。(2）導向輪。導向輪的主要作用是保險裝置，在正常情況下，滑移時導向輪是脫開的，只有當同步差超過規定值或拼裝偏差在某處較大時才碰上。但在實際工程中，由于制作拼裝上的偏差，卷揚機不同時間的啟動或停車也會造成導向輪頂上導軌的情況。導向輪一般安裝在導軌內側，間11、隙10-20mm,如圖3所示。圖3導軌與導向輪設置1一圈梁：2一預埋鋼板；3一滑軌；4-網架支座；5一網架桿件中心線：6一導向輪；7一導軌 5牽引力與牽引速度 (1)牽引力。網架水平滑移時的牽引力，可按下式計算。 當為滑動摩擦時： Ft1 Gok (14.1） 式中Ft一總起動牽引力； Gok一網架總自重標準值； 1一滑動摩擦系數，鋼與鋼自然軋制表面，經粗除銹充分潤滑的鋼與鋼之間可取0.120.15； 一阻力系數，當有其他因素影響牽引力時，可取1.31.5。 當為滾動摩擦時： Ft=（K/r+r/2r1）Gok（14.4.2-2） 式中Ft-總起動牽引力； K-滾動摩擦系數，鋼制輪與鋼之間取012、.5mm; 一摩擦系數在滾輪與滾輪軸之間，或經機械加工后充分潤滑的鋼與鋼之間可取0.1； r1一滾輪的外圓半徑（mm）；r一軸的半徑（mm）。 計算的結果系指總的牽引力。如選用二點牽引滑移，將上式結果除2得每邊卷揚機所需的牽引力。根據某工程實測結果表明，兩臺卷揚機在滑移過程中牽引力是不等的，在正常滑移時，兩臺卷揚機牽引力之比約為1:0.7,個別情況為1:0.5.因此建議選用卷揚機功率應適當放大。 (2）牽引速度。 為了保證網架滑移時的平穩性，牽引速度不宜太快，根據經驗以牽引速度控制在lm/min左右較好。因此，如采用卷揚機牽引，應通過滑輪組降速。為使網架滑移時受力均勻和滑移平穩，當逐條積累較長13、時，宜增設鉤扎點。 6同步控制。 網架滑移時同步控制的精度是滑移技術的主要指標之一。當網架采用兩點牽引滑移時，如不設導向輪，滑移要求同步主要是為了不使網架滑出軌道。當設置導向輪，牽引速度差（不同步值）應不使導向輪頂住導軌為準。當三點牽引時，除應滿足上述要求外，還要求不使網架增加太大的附加內力，允許不同步值應通過驗算確定。 網架規程規定網架滑移時兩端不同步值不大于50mm,只是作為一般情況而言。各工程在滑移時應根據情況，經驗算后再自行確定具體值，兩點牽引時應小于上述規定值，三點牽引時經驗算后值應更小。 控制同步最簡單的方法是在網架兩側的梁面上標出尺寸，牽引時同時報滑移距離，但這種方法精度較差。特14、別三點以上牽引時不適用。自整角機同步指示裝置是一種較可靠的測量裝置。這種裝置可以集中于指揮臺隨時觀察牽引點移動情況，讀數精確為lmm。五、質量標準 見鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-2001。六、成品保護1對高強度螺栓、焊條及焊絲等，應放在庫房的貨架上，以防變潮。2不得對己安裝完畢的網架結構上任意堆放物品，以防集中荷載壓壞結構桿件。3己檢測合格的焊縫及時補刷底漆保護。14對成品的面漆和防火涂料不得磕碰七、應注意的問題1根據網架結構型式、現場條件多方論證優化方案，制定出切實可行的具體滑移方案，以確保滑移單元的穩定性、撓度及同步控制。2對操作平臺的承重支承點要經計算有一定剛度，防止下沉。15、3網架總拼完成后及屋面完成后，應分別測定其撓度值，且所測的撓度值不應超過相應設計值的1.15倍。4認真執行各工種的安全操作規程。5高空作業人員必須進行體格檢查并持證上崗。6高空作業的安全措施發現問題及時解決，危及人身安全時，必須停止作業。7高空作業人員必須佩戴好安全帽、安全帶和工具袋。8雨天、雪天進行高空作業時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施，對水、冰，霜、雪均應及時清除，方可工作。9對牽引設備要經計算，嚴禁超載牽引。10對用電設備，采取漏電保護措施，以防觸電。11現場配備足夠的消防器材和設備。12拼裝支架必須符合穩定性要求，以確保安全生產。13采用扣件式鋼管腳手架作拼裝支架，其結構形式應16、根據其工作位置、荷載大小、荷載情況、支架高度、場地條件等因素通過計算而定。14拼裝支架，在鋪腳手板的操作層上，應設防護欄桿。15使用活動操作平臺。要經過鑒定，安裝牢固，采用滑動時，設有防止活動架在滑移中出軌，應設擋塊或安全卡。16網架支座落位“精心組織，精心施工”，操作人員責任到人，出現問題，由分指揮向總指揮報告，由總指揮統一處理問題。17滑軌的接頭必須墊實、光滑。當采用滑動式滑移時，還應在滑軌上涂刷潤滑油，如采用聚四氟乙烯板時，可不加潤滑油。滑撬前后都應做成圓弧導角，否則易產生“卡軌”，出安全事故。18中間設滑移軌道時，引起桿件變號，應采取臨時加固措施，以防失穩出安全事故。19滑移及牽引設備索具要全面檢查、試車、試滑方可正式滑行。20網架支座落位，要責任到人，統一指揮。