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公路工程關鍵施工技術工藝及工程項目實施的重點難點分析和解決方(16頁)
公路工程關鍵施工技術工藝及工程項目實施的重點難點分析和解決方(16頁).doc
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上傳人:正*** 編號:880010 2024-01-09 16頁 63.50KB

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1、第六章關鍵施工技術、工藝及工程項目 實施的重點難點分析和解決方案施工方法中,著重說明施工組織方式,主要施工步驟、施工環節、重點施工工藝、操作規程、關鍵質量檢測點的控制。對單項工程每道工序具體的施工工藝的操作流程,材質規定,質量評定,各種試驗檢測等。有關施工、技術、質量規范中有詳細的明確規定在施工中,按照有關施工技術規范的要求,嚴格遵循設計意圖,照圖按規范作業,并編制詳盡的實施性施工組織設計,報建設單位和監理公司審批后實施.第一節 路基工程施工技術、工藝一、挖方路基施工技術、工藝根據運距不同分別采用推土機開挖、挖掘機開挖、自卸車運土、人工整平、壓路機壓實的施工方案。、挖方路基施工工藝流程測量放線2、 場地雜物清理 運到指定點 土石方挖裝 運到指定點 整修邊坡是否達到設計路床標高否是路床碾壓檢測密實度 達到設計密實度 工序驗收2、主要施工方法1)、現場踏勘對現場的構筑物、高壓線路、地下管線等情況進行探查,并根據地理位置、挖方的大小合理確定開挖的方法、出土的路線、棄土的位置。2)、施工測量路基開工前要做好路中線、水準點的復測,橫斷面檢查與補測,增設水準點等工作。施工測量的精度要符合B5029工程測量規范及條文說明。中線測量。根據道路設計坐標,用全站儀全面恢復道路的中樁,對路線的主要控制樁,如交點、轉點、圓曲線和緩和曲線的起、止點,用鋼釘固定。如發現各樁點與實際不相符,及時查明原因,并馬上報監3、理工程師。2。導線點、水準點的復核及臨時水準點布置。復核甲方提供的導線點及水準點,滿足規范要求后方可使用。沿線布測臨時水準點,其精度要符合設計、規范要求。.路基放樣定位.詳細檢查、核對縱、橫斷面圖,發現問題即進行復測。并根據圖紙的位置測放路基用地樁等的樁線,在距路中心的距離設控制樁,標明挖方與有關部門聯系,清除施工范圍內的所有障礙物、垃圾、砍伐樹木及挖除樹根)、清除路基范圍內的雜物,將清出的雜物運到指定地點.)、開挖前先在路基頂設置臨時施工截水溝,避免雨天地面水及地下水沖刷邊坡引起坍方。 5)、先按照挖方的大小確定開挖方法,開挖時采用挖掘機按設計坡度有次序地自上往下挖掘,開挖邊坡挖方路基根據現4、場土質的有關數據,確定土質類型,并結合實地情況和以往經驗來確定挖方邊坡坡率,土質邊坡一般為1:1.251:.06)、土石方外運時,嚴格遵照國家及南寧市政府有關文明施工、城鄉清潔工程的有關規定,用專用密封車輛運輸至棄土場堆放,所有施工車輛必須經沖洗車輪干凈后方可駛出工地,并派專人清掃道路路面,定期灑水降塵,以免污染周圍環境。7)、路基挖至設計標高后,用人工修整平整,使其寬度、標高、路拱、平整度等符合設計、規范要求,然后用2t的壓路機碾壓,使其壓實度符合設計、規范要求。挖方路段路槽底面以下030cm深度范圍內壓實度95%。壓實后的路基寬度、橫坡度、平整度、及高程要符合設計、規范要求。8)、路基基底5、必須為密實原土,如為素填土1、淤泥質粘土等不良地質,要予以挖除,換填符合路基填土要求的土,并按規范要求分層回填、分層壓實至設計路基面標高,以經換填碾壓后的土層作為路基持力層. 9)、挖方路基開挖后要及時進行路基邊坡坡面防護,以免受雨水沖刷,造成水土流失,影響邊坡穩定。本工程沿線區域均在開發期內,邊坡防護作為臨時過渡,挖方路基邊坡采用片石砌筑及草皮進行防護,以達到保護邊坡穩定、防止水土流失、滿足綠化要求.3、施工難點、重點及解決方案本工程不良土質為素填土。 素填土1屬軟弱土層,承載力低,呈高壓縮性,不宜作為路基持力層,施工時要予以挖除。路基處理時換填符合路基填土要求的土,并按規范要求分層回填、分6、層壓實至設計路基面標高,以經換填碾壓后的土層作為路基持力層.、雨天施工的技術措施1)防止路基的超挖。雨天開挖時減小開挖面,路基開挖后如不能立即進行下一道工序,可在基底以上預留0M,待下一工序開始再挖至設計標高。2)、防止路基受泡.開挖后要做好路基的臨時排水,使下雨時雨水能及時排走。3)、如遇到土質較差的路段時,雨天禁止施工,以免發生坍方.二、填方路基施工技術、工藝路基填筑為本工程的重點工程,在填筑路基時,要確保路基堅實穩定,路基填筑采用推土機粗平,再用機械精平,光輪壓路機20振動壓路機碾壓實。施工程序:測量放線原地面處理路堤填筑路基壓實取樣檢試驗修邊坡砌護坡。1、施工工藝流程測量放線 原地面處7、理 運到指定點 原土碾壓取土點運來土石方土石方分層填筑大塊解小碾 壓 檢測密實度 達到設計密實度 工序驗收2、主要施工方法)施工準備進行現場踏勘,編制詳細的回填方案并報送監理工程師,在施工方案得到書面同意后,即開始進行路基的施工.1.路基施工前,先進行場地清理,清除施工范圍內的表土、雜填土、淤泥、樹根、草皮、垃圾、積水及地面上影響施工的構筑物。2)施工測量。1對設計單位或業主提供的導線、中線、水準點進行復測,橫斷面的檢查與補測,并根據需要增設水準點。22原有導線點不能滿足施工要求時,進行加密,道線點用水泥混凝進行保護,并保證在道路施工全過程相鄰導線點間能相互通視,導線點必需與相鄰施工段的導線閉8、合.2。全面檢查恢復道路中心樁,將道路的主要控制點如交點、轉點、圓曲線的主要要素點、兩線路的交叉點等加以固定。如發現問題要查明原因并報現場監理工程師或建設單位。2.4測放好中線后,進行縱橫斷面的水平標高測量。以確定土路基的回填高度。2。5根據路線中樁、橫坡、路肩邊線、路堤坡腳線等定出路基輪廓,每隔5設置標志樁。.施工過程注意保護好有關的測量點、樁志,并隨時進行檢查,如發現測量網點及其它測量點有變動或下沉,及時通知工程部進行檢測,并報給監理檢查和復核.27測量資料整理:如實詳細記錄測量結果,每段測量完成后,測量記錄本及成果資料由測量工程師和技術組負責人共同簽字后報監理工程師審核認可。3)原地面處9、理3。1路基施工前,先進行場地清理,清除施工范圍內的表土、雜填土、淤泥、樹根、草皮、垃圾、積水及地面上影響施工的構筑物。3.2當在地面自然橫坡(或縱坡)陡于:2的斜坡上填筑時,填土前要先把原地面挖成臺階狀,臺階寬2米,向內傾斜4。)路基土方填筑4。1對已設好的標志樁進行掛線,使線頂的高度即為設計路床高。4。檢查填土的質量,回填土盡量使用無膨脹性且經壓實后具有較高強度的粘性土或砂土,以保證路堤的穩定性。填料粒徑規定:路槽底下080cm深度范圍內不得大于10cm,80cm深度以下不得大于1m。3在填筑前,對填料進行含水量等指標的試驗,填筑時檢查填料的含水量,使之在最佳含水量下進行填筑高度小于8cm10、或不填不挖時,將原地清理后,表面翻松3cm深,然后整平壓實,壓實度不小于9%;填土高度大于80cm時,將原地表整平后壓實,使基底以下30 范圍的壓實度不小于93,并經監理工程師驗收后才開始填筑。4。4填筑時采用水平分級分層卸料、攤鋪,最大松鋪層厚不超過0,最小松鋪厚度不小于10c。并按照橫斷面全寬分成水平層次,逐層向上填筑4。填筑由路中向路邊進行,先填低洼地段,后填一般路段,使路基保持一定的路拱和縱坡,橫坡坡度為2。4.6填方路基邊坡上部8。0米采用1:1。,8.0米以下采用1:1。5,并在.0米處的平臺設一寬度為2.0米的平臺,當路基填方邊坡高度小于12。米時,取消米的平臺,采用:。一坡到底11、。4。7在同一路段上要用到不同性質的填料時,應注意:a.不同性質的填料分層填筑,不能混填,以免內部形成水囊或薄弱面,影響路堤的穩定。b.盡量采用水穩性較好的土填筑。并將透水性好的土填下層,透水性較小的土填上層;如透水性小的水填下層時,層面要設%的橫坡以利排水。填方相鄰作業段交接處若非同時填筑,則先填地段按1:坡度分層留好階梯;若同時填筑,則采用分層相互覆蓋法,使相鄰土層相護交迭銜接,搭接的長度不少于2m。填土分層的壓實厚度和壓實遍數與壓路機、土的種類和壓實度要求有關,通過現場試壓來確定。5)土方的碾壓5。碾壓時,按先邊緣,后中間的順序進行.注意縱橫向碾壓的接頭必須重疊。橫向接頭對振動壓路機一般12、重疊050m,三輪壓路機一般重疊后輪的1/2,前后相鄰兩區段的縱向接頭處重疊11。m。碾壓時做到無漏壓、無死角并確保碾壓均勻。5。2開始碾壓時,土體較疏松,強度低,先輕壓,隨著土體密度的增加,再逐步提高壓強。推運攤鋪土料時,機械車輛均勻分布行駛在整個路堤寬度內,以便填土得到均勻預壓.否則要采用輕型光輪壓路機(82)進行預壓。正式碾壓時,用振動壓路機,第一遍靜壓,然后由弱到強.。碾壓時如土質的含水量小于或大于最佳含水量的要撒水或晾曬才能進行壓實。壓實時出現彈簧土的,要將彈簧土清挖掉,用砂礫石換填后再繼續壓實。54路堤邊緣壓實不到的地方,仍處于松散狀態,雨后容易坍塌,土方填筑時兩側多填寬050m并13、壓實,壓實工作完成后再按設計寬度和坡度刷齊整平。5.5填方路基壓實度要求:路槽底面以下080cm深度范圍內壓實度5%;80cm以下深度范圍內壓實度3%。、施工難點、重點及解決方案31半填半挖、填挖交界處處理方案對于半填半挖、填挖交界處的填方,填方高度H2。0米,在半填半挖交界處采用聚乙烯土工格室,長12。5米,幅寬0米,其抗拉強度15Mp,延伸率5%。格室高度為50mm,方格尺寸為04m。土工格室用格室連接件連接,共設2層,當填方端長度大于6。米時,頂層和底層土工格室嵌入挖方區長度不應小于5米,伸入填方區長度不應小于4。5米,當填方端長度小于6。米時,土工格室應布滿填方區,前日有挖方區長度不小14、于填方區長度的3/5填料采用天然砂性土,禁止各種機械在沒有填筑的土工格室上通行作業。3。2新舊路基交界處治方案: 新舊路基交界處采用聚乙烯土工格室,長1.米,幅寬40米,抗拉強度150Mpa,延伸率15,格室高度為5mm。土工格室用格連接件連接,共設層,當填方長度大于8。0m時,頂層和底層土工格室嵌入方區長度不應小于.0米,伸入填方區長度不應小于6.0米,當填方端長度小于8.0米時,土工格室應布滿填方區,前日有挖方區長度不小于填方區長度的3/5。填料采用天然砂性土,禁止各種機械在沒有填筑的土工格室上通行作業、雨季施工的技術措施雨季施工優先安排受影響小的工程,并在施工前制訂詳細土方施工計劃,合理15、安排人力、物力,力爭在非雨天多投入設備和人力,加大工作量。雨季施工時,縮小施工段長度,每層填土的分段長度盡量減小,攤鋪后及時碾壓密實,減少松土的暴露時間.施工中作好施工場地的排水,并保持排水溝的暢通。下雨時,不得進行路基回填及壓實作業。壓實后的路基經雨水淋濕,因有橫坡將水排至原有排水系統,故雨水的影響深度一般不太深,清除表面浸水飽和的軟土后即可進行上一層填筑.施工時,要回填一段、壓實一段、封閉一段三、路基工程竣工路基工程竣工之后,要按照設計、規范要求檢測路基彎沉,發現彎沉值過大的路段,要進行翻修,并再次測定彎沉,直至符合要求為止。第二節 排水工程施工技術、工藝本工程排水工程只包括雨水管工程.排16、水過水斷面采用鋼筋砼平口管。排水工程施工時根據“從下游向上游、先深后淺”的施工原則進行組織施工,其主要施工技術、方法如下:一、鋼筋砼雨水管工程施工技術、工藝本工程鋼筋砼雨水管道采用鋼筋砼平口管,管道基礎采用10砼基礎,管道接口采用鋼絲網水泥砂漿抹帶接口;雨水口聯接管采用300級鋼筋砼平口管,基礎采用砼全包基礎,坡度采用0.0(除因現場特殊情況外,但不得小于0.01),雨水口采用平箅式四聯進水井(水箅型號040040mm);雨水檢查井井室蓋板覆土厚度6時,采用磚砌雨水檢查井,檢查井井蓋及進水井疏框均采用重型防盜復合材料.鋼筋砼雨水管工程施工時將根據“先主管后支管、從下游向上游、先深后淺”的施工原17、則進行組織施工。本工程鋼筋砼雨水管采用開槽法施工,其施工工藝流程如下:排水工程施工工藝流程圖施工前準備測量放線溝槽開挖管道安裝砌筑檢查井井回填溝槽支撐管道接口檢查驗收檢查驗收檢查驗收檢查驗收基礎施工閉水試驗排水工程施工方法如下:二、施工準備及測量放線1、施工全過程做到“六落實”即施工負責人、施工員、質安員“三位一體人員落實;施工方案、施工技術措施落實;施工機械設備、檢測手段落實;對現場有關管理人員、班組長、操作人員的技術交底及施工規范、質量驗收標準交底落實,各級人員的崗位職責落實,安全質量獎懲制度落實。2、在開工之前,我公司將同有關管線單位一起,查明施工區域內原有地下管線的埋設情況,并以書面報18、告的形式提出具體的解決辦法,報請監理工程師批準后方可開工。、施測前測量人員先校核施工圖紙,復測雨水管的最終接入口標高;按圖紙確定排水工程的位置和標高。施工放樣記錄以書面形式上報監理工程師,待監理工程師檢查認可后方進行下一道工序施工。4、管道運到現場后,要對管道質量進行檢驗,做好記錄與驗收手續,并報請監理工程師驗收合格后方可進場使用。三、溝槽開挖1、溝槽開挖施工前,先挖探溝查明開挖范圍內地下管線的埋設情況,開挖時派專人指揮挖掘機進行開挖,并采取相應的加固保護措施,以確保地下管線的安全.2、本工程溝槽開挖施工,擬采用挖掘機進行開挖,自卸汽車運土至土場卸土,基槽開挖時按槽底最小寬度表放坡開挖,開挖邊19、坡根據場地條件及土質情況確保,要保持溝槽兩側土體穩定,以確保“管土共同作用”;同時嚴格控制槽底高程,不超挖或擾動基面,開挖至槽底標高以上0m時,即停挖,待下一工序開工時再用人工清理至設計標高。如果局部超挖或發生擾動,不得回填泥土,回填最大粒徑1015m的天然級配砂石料或最大粒徑小于0mm的碎石,并整平夯實.溝槽排水采用基槽內明溝排水至集水井,再用抽水機排水;明溝和集水井隨著基槽的挖深而逐步加深。基槽挖至設計標高后,集水井的井壁加支護,集水井底部用粗砂、細碎石、粗碎石作反濾層,反濾層施工按規范做好,既防止集水井井壁坍塌,又避免泥沙堵塞管道。3、因交通條件,施工環境或施工操作的需要,基槽兩側不能堆20、土時,在適當的地點另選堆土位置,并做到隨挖隨運.對挖出的爛泥、淤泥立即用車運走,以免阻占施工場地及道路,影響現場文明施工及附近居民出行方便.4、基槽開挖后排水管施工應連續進行,盡快完成,以減少現場交通的阻礙,施工中防止地面水流入溝槽內造成塌方或基土的破壞。挖出的土方不在槽邊堆放,遠離基槽邊線1.m以外。另外挖出的土方不得覆蓋、堵塞原地面市政公共設施及測量控制井位構造物。5、溝槽開挖至設計高程后,基底土質必須為地基承載力120KPa的密實原土或換填土壓實的路基上。鋪設在回填土區的排水管溝槽要按道路設計要求的壓實度回填至設計路床標高后再反開挖排水管溝槽。、在開挖管溝槽施工時,如挖至設計標高時為淤泥21、,必須清淤至原土后回填砂礫石至設計標高后再做管基;如為膨脹土,須做30mm厚砂墊層后再做管基。四、管道基礎施工本工程雨水平口管采用18砼基礎。其主要施工方法如下:1、基槽開挖至設計標高,復測無誤后,經現場監理工程師驗收合格后方可進行管道基礎施工,管道基礎必須座落在密實原土或換填土壓實的路基上,地基承載力10KPa。、砼基礎施工1根據管道軸線、基礎尺寸及高程安裝模板.模板要支撐牢固,安裝順直,其尺寸、高程要符合設計要求,并經監理工程師驗收合格后方可進行基礎砼澆筑施工.2。2砼管基采用C5預拌砼。當預拌混泥土材料運到施工現場時,要檢查其質量及出廠合格證,并報請監理工程師驗收合格后方可使用,按要求抽22、樣做試件檢驗,檢驗合格后方可投入使用。23澆筑砼時,要清除基槽內的淤泥、積水;如遇到地下水時,要采用可靠的降水措施,將地下水降至槽底以下不小于05m,做到干槽施工。砼直接下漿高度不得大于2m,超過2時要架設溜槽,以免發生砼分層離析現象;砼澆筑要振搗密實,表面平整。2.4基礎砼澆筑以后,要及時灑水養護,若有地下水要及時排除,砼終凝以前嚴禁浸泡。五、管道安裝1、當砼管基強度達到符合設計規范要求,并經項目監理工程師驗收合格后方可下管;根據管徑大小、溝槽和施工機具裝備情況,確定管道安裝方案。本工程采用2汽車吊吊裝、人工用手拉葫蘆進行校管的方法進行管道安裝。2、安管前要按產品標準對管材逐條進行質量復驗,23、其質量要符合GB/T1183619規定中合格品管材的標準,不合格的不得使用.、安管前要將基礎上的雜物清除干凈4、下管用汽車吊吊裝進行,機械下管吊裝時,速度應均勻,回轉平穩,下落時低速輕放,不得忽快忽慢和突然制動;下管時要采用可靠的鋼絲繩吊具,平穩下溝,不得與溝壁、溝底激烈碰撞,以防管道損壞嚴禁在被吊管節上站人;槽下平基應作防沖擊處理。吊管時,槽下施工人員必須遠離下管處,以免發生人員傷亡事故;下管用的繩索要質地堅固、不斷股、不破損。、下管后根據管道設計軸線及管內底設計高程,對管道軸線、高程逐節進行校管,使其軸線及管內底高程符合設計、規范要求,平口管節對口間隙不得大于10mm,然后管節兩側用磚塊打24、眼固定。管道安裝管軸線充許誤差為15mm,管底高程充許誤差為:100為10mm,10mm時,為15mm。、校管時橫向用手拉葫蘆進行管節就位。管節合攏前,應清除管道口內的污物,。管節合攏時,高程正確后再放松,然后再逐節安裝就位,管道鋪設好后用水準儀復測窨井兩頭管道的標高,如有差異及時校正。、雨季施工時采取防止管材漂浮措施,先回填到管頂以上一倍管徑以上的高度。管道安裝完畢且尚未回填時一旦遭到水泡,要進行管中心線和管底高程復測和外觀檢查,如發現位移、漂浮、錯口現象,立即返工處理.六、管座施工管材安裝好后、經監理匯同有關部門現場檢驗管道軸線、高程等合格后,方可進行管座施工。本工程雨水平口管采用180砼25、基礎,雨水口聯接管采用36全包砼基礎,其主要施工方法如下:1、80砼管座施工管道安裝固定后,用鋼模進行管座模板安裝.模板安裝時,必須做到支撐牢固,管座肩寬尺寸符合設計要求,同時用水準儀將管座頂面高程測出,用油漆畫在鋼模上;澆筑砼時,必須在管道兩側同時進行,不得一側偏快而造成管身移動,并要分層澆筑分層用振動棒振搗密實,并用木抹按設計標高抹平;注意管身下要填塞飽滿,避免窩氣形成空洞;在對管座砼進行振搗時,注意不能碰壞管口,以免造成漏水;當砼終凝后,及時用麻袋覆蓋并灑水養護.180砼管基采用C5自拌砼,其質量要符合設計、規范要求,并按要求進行抽樣做試塊檢驗.2施工過程中,在C1面處留施工縫時,則在澆26、筑管座砼時,要將基礎與管座交接處進行鑿毛處理,并刷凈潤濕,以便整個管基結成一體。2、360全包砼管座施工全包砼管基每隔0m設沉降縫一道,縫寬12c,縫內用瀝青麻絮或其它有彈性的防水材料填塞密實。七、管道接口處理方法本工程雨水平口管道采用鋼絲網水泥砂漿抹帶接口,其主要施工方法如下:鋼絲網水泥砂漿抹帶接口做法:鋼絲網水泥砂漿接口做法:抹帶前,先將管帶與管基相接處及管口鑿毛,除去灰粉,露出骨料,用水潤濕,用水泥砂漿填入管縫并壓實,表面略低于管外皮,接著在接口處刷一道水泥漿;然后抹一層水泥砂漿并壓實,使其與管壁粘牢固,厚度控制在15mm左右,再將兩片鋼絲網包攏并盡量擠入砂漿中,兩張網片的搭接長度不小于27、10mm,并用鐵絲綁牢;埋入管座的鋼絲網長度為010mm。待第一層水泥砂漿初凝后開始抹第二層水泥砂漿,厚度控制在1020mm左右,并按照抹帶寬度和厚度要求,待初凝后再用抹趕光壓實,不允許鋼絲網和綁扎鐵絲露在抹帶外面;接口砂漿抹帶做好4h后,及時用麻袋覆蓋并灑水養護.抹帶采用1:2.5水泥砂漿,填縫采用:3水泥砂漿;抹帶寬200m(d00)及20m(d000);抹帶厚2mm(d100)及35m(d00);鋼絲網采用20號10鋼絲網,寬80(d100)及 m(d100).八、檢查井、進水井施工本工程雨水檢查井及雨水進水井均采用M。5水泥砂漿砌MU10機磚,雨水檢查井內墻采用1:2厚0水泥砂漿抹面、28、勾縫、座漿、抹三角灰,檢查井基礎底板采用C3片石砼基礎,檢查井井蓋、井圈及進水井疏框均工業廢渣廢塑料聚合物基復合材料制作,不充許有裂紋、縮孔等缺陷,每塊井蓋重8k,每塊井圈重6g,每塊進水井疏框重38kg;本工程雨水口采用四聯進水井。(一)磚砌檢查井施工方法:1、檢查井的開挖、基礎施工應與管道施工同時進行,并且確保檢查井的位置及接入支管的方向、高程準確無誤。2、檢查井基礎必須座落在密實的原土或填方路基壓實度90% 的填土上,地基承載力特征值2Ka,若還有不良土層要進行處理檢查井底板基礎采用C5商品砼,其質量要符合設計、規范要求。基礎澆筑要平整、密實。3、檢查井在砌筑前應先清掃基礎表面,清除雜物29、,并保持基礎表面無泥漿,檢查管子是否穩定,方向和標高是否符合設計要求,磚塊在砌筑前必須充分澆水濕潤。4、檢查井砌筑時,先在基礎面座漿后再砌磚。圓形檢查井砌筑時要采用內縫小外縫大的擺磚方法,外灰縫塞碎磚,并用砂漿填實,砌筑時要滿漿滿縫,上下錯縫,并隨砌筑隨檢查圓形尺寸,以保證井體形狀;矩形檢查井砌筑時要做到墻面平直邊角整齊,寬度一致,井體不走樣,砌磚時每皮應錯縫砌筑,內外搭接,磚縫中砂漿均應飽灌,不得有通縫,縫寬一為10mm當管徑大于30mm時,管頂要砌磚圈加固,以減少管頂壓力,當管徑100m,發磚券高12mm,當管徑100mm,發磚券高250m,二次砌筑時應將頂部沖洗干凈5、磚墻砌筑至一定高度30、時,應采用20m厚1:2防水水泥砂漿進行雨水檢查井內外墻體、雨水檢查井內墻抹面、雨水檢查井外墻體勾縫,抹面、勾縫要平整、密實,無空鼓現象。當遇地下水時,雨水檢查井井外墻用1:2防水水泥砂漿抹面至地下水位以上500mm,抹面厚0m,粉刷前應將磚墻面灑水濕潤,抹面工作應先刮糙打底后抹光,內外粉刷接縫應錯開,以防滲水,墻面刮漿后,先用直尺刮平,木蟹抹平,待水泥砂漿終凝后應及時粉刷二道水泥砂漿并壓實抹光,粉刷后不得有起殼,裂縫等現象出現.6、檢查井流槽與井室一起砌筑,用1:防水水泥砂漿抹面,雨水檢查井流槽高度為管徑一半、井內踏步應隨砌隨座漿安裝,每6m間距對稱錯開埋設踏步,其埋入深度不得小于設計、規范31、要求,踏步要安裝牢固,位置準確。8、預留支管的處理:檢查井內的預留管要隨砌隨安裝,其管徑,方向和標高必須符合設計要求,管與井壁銜接處要嚴密不得漏水。施工完成后,預留支管端頭要用磚砌堵并用水泥砂漿抹面,且要達到嚴密不漏水.9、雨水檢查井蓋板制作及安裝根據設計施工圖預制檢查井蓋板,其所用砼、鋼筋等材料要符合設計、規范要求,預制蓋板構件必須保證平整光潔,不得有蜂窩麻面,當其強度達設計規定值時、且經監理驗收合格后方可進行預制蓋板安裝,蓋板采用50t吊車吊裝,吊裝時要慢吊輕放,安裝平穩、穩定;蓋板安裝時在磚墻頂部先鋪1:水泥砂漿,厚25m,蓋住檢查井墻體每邊須20mm,蓋板安放后,四周用:水泥砂漿塢牢,32、抹成45三角接縫。10、井筒砌筑檢查井井筒要設置在沒有排水支管接入的一側或安裝在排水支管最小的一側,檢查井的井筒砌筑時,先在基礎面座漿后再砌磚,采用全丁4墻砌筑。采用內縫小外縫大的擺磚方法,外灰縫塞碎磚,并用砂漿填實;砌筑時要滿漿滿縫,上下錯縫,并隨砌筑隨檢查圓形尺寸,內墻采用1:2水泥砂漿抹面,厚20mm。當井筒深度4m時,每3m間距設圈梁一道,圈梁按設計進行澆筑,振實。(二)雨水進水井施工方法本工程雨水口聯接管采用300級鋼筋砼平口管,基礎采用砼全包基礎,坡度采用002,雨水口采用四聯進水井。道路路面標高最低處必須設置雨水進水井,必要時進水井位置可按現場實際情況調整,單位出入口及施工時加開33、路口的地方,雨水進水井必須調整移至緊靠人行道路緣石邊的地方。進水井井面在縱向1米及橫向。5米范圍內嚴格按照i=。3及=。坡度施工.雨水口砌筑采用一順一丁的砌法砌筑,砌筑時在基礎面上放線,擺磚鋪漿后砌筑,其中底皮與頂皮磚均應采用丁磚砌筑;雨水口砌筑要做到墻面平直,邊角整齊,寬度一致。砌筑時應隨時用角尺和掛線檢查四面墻體是否成直角,墻面是否平整垂直,砂漿厚度是否均勻,若不符合要求應隨時糾正。(三)井圈、井蓋、及進水井疏框安裝按設計圖紙要求進行井座的制作安裝,采用預制安裝在檢查井口,其質量要符合設計、規范要求,保證井座平整光潔,不得有蜂窩麻面.檢查井井蓋、井圈及進水井疏框均采用復合材料制作,不充許有34、裂紋、縮孔等缺陷,每塊井蓋重8kg,每塊井圈重60kg,每塊進水井疏框重38g;井座、井圈、井蓋、及進水井疏框要安裝平穩牢固,井蓋及進水井疏框要與周邊路面銜接平順。九、閉水試驗當排水管道施工完成后,須按施工驗收規范要求進行閉水試驗,確認滲漏量在規范允許值范圍后方可覆土回填。當管道接口工作結束72小時后,其接口的水泥漿或其它接口材料以終凝并且有一定強度后,方能做閉水試驗,并應在回填土之前進行,以利觀察管道及接口的滲漏情況和采取堵漏措施,為節省試驗工作,亦可選取數井段一起進行閉水試驗,但試驗管段長度不得大于5m,且要一段管帶一個井,不得只試管不試井,并應在管道灌滿水后浸泡24h后再進行。、按閉水試35、驗的技術要求進行試驗并及時記錄滲水量,當試驗水頭達到規定時開始計時,觀察管道的滲漏量,直至觀測結束時,應不斷向管道內補水,保持試驗水頭恒定.測定滲水量的時間不得少于0分種。閉水試驗時的水位應為試驗段上游管內頂以上m或平地面。如檢查井高不足2m時,以檢查井高為準。2、實測滲水量計算:q=W(T)其中:為實測滲水量(L/(minm) W為補水量(L)T為觀測時間(i) L為管段長()管(渠)道斷面尺寸大于下有中規定的管徑時,實測滲水量要小于或等于按下式計算的允許滲水量:Q1。25D1/2其中:Q為允許滲水量(m/(2hM)) 為管道內徑(mm)3、閉水試驗時應對接口和管身進行外觀檢查,以無漏水和無36、嚴重滲水為合格。實測滲水量要不大于設計允許滲水量,閉水試驗合格后,應立即回填。、當地下水位很高時,試驗水頭為上游管頂以上2m;閉水段管長度要結合現場條件及具體情況確定;并應在檢查井回填土以后進行閉水試驗。閉水試驗時應對接口和管身進行外觀檢查,其滲水量要符合設計、規范要求,閉水試驗合格后,方可進行溝槽回填施工。十、溝槽回填當管道閉水試驗合格,并經監理工程師驗收合格后方可進行溝槽回填施工。、回填前清除溝槽積水、淤泥及雜物,并經監理和質監部門驗收合格后方可回填本工程溝槽在管頂以上0范圍內,采用砂礫石分層回填、分層夯實,重型壓實度不小于93%,其余按路基要求分層回填、分層夯實。2、回填時必須分層回填、37、分層夯實(每層厚度為0cm),路基層用振動壓路機壓實6遍,回填壓實度要求5%、回填時要立即回填至管頂以上一倍管徑以上高度.4、溝槽回填從管底基礎部位開始到管頂以上0.7m范圍內,用人工回填,嚴禁用機械回填、碾壓。5、管頂。7以上部位的回填,用機械從管道軸線兩側同時對稱回填,夯實,確保管道及檢查井不產生位移。十一、施工難點、重點及解決方案、溝槽回填:溝槽在管頂以上50m范圍內,采用砂礫石分層回填、分層夯實,重型壓實度不小于,其余按路基要求分層回填、分層夯實;回填時要對稱分層回填,每層回填高度不大于03m,確保管道及檢查井不產生位移。2、檢查井井背回填:根據南寧市建設工程質量監督站的南建質監字【06】3號文關于進一步開展市政設施工程質量通病整治工作的通知“一、三背回填質量通病的防治.臺背、墻背、井背(井周邊)的回填應在背后50cm范圍內全部換填無砂大孔混合料或低標號砼,并振搗密實。”的要求進行回填。故本工程雨水檢查井(井室、井室蓋板、井筒周邊)回填采用C15無砂大孔砼,回填時要在井室強度及蓋板強度達到設計規范要求時方可進行,回填時要分層回填、分層搗實,并且兩側對稱進行。
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